奔奔E-Star优盘播放几个经验
- 【名车|上市】奔奔E-Star:长安新能源按下“播放键”文|李晓辉 查看详情>>
- 关于锐界PLUS的优盘播放几个小经验!1)在车机上格式化后,拿电脑上可以看到有几个车机格式化产生的目录,千万不要动这些目录,否则可能产生U盘上的歌曲被抹去的情况。这也间接说明,如果在电脑上格式化,然后直接拷贝歌曲,会出现歌曲丢失现象,所以U盘一定要在车机上格式化。2)关于歌曲文件格式兼容问题,我没有去研究,反正都在电脑上转化成MP3或WAV格式了,但需要注意的是,文件名不要太复杂,尤其是尽量不要有乱糟糟的符号,否则有可能导致车机不认。3)可能有点多车友爱听评书,这就要求了解车机对文件的播放顺序的规律,我摸索出来的结果是(针对MP3文件):车机首先按文件的标题排序,在这个基础上再按文件名排序,至于文件标题,可以在资源管理器中显示文件详细信息中看到,可以通过MP3软件进行编辑。 查看详情>>
- 奔奔E-Star有的音乐能播放有的放不了什么原因?U盘的歌曲都是统一的mp3格式,但为什么有部分音乐就是无法播放? 查看详情>>
- 物超所值,这就是我近期的用车感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 有车之后啥感受?和我一样的应该有很多今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 有多少人和我有同款感受的,也发表一下今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 提车有段时间了,简单分享一下感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 当初的决定太对了,妥妥的神助攻一枚今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 奔奔不光是甜,也是实力fan🚧奔奔不光是甜,也是实力fan,从几个方面分析奔奔E-star为什么能够取得这样的成绩? 一、性价比 作为小型代步车,不说性价比那是耍流氓,奔奔E-star售价区间2.98~7.58万,这个价格确⛵️实买不到吃亏,买不到上当,但肯定可以买个称心如意的代步车。 二、外观 奔奔E-Star国民版延续了长安的家族式设计,外观造型颇为精致,前灯组造型随车而动,与前脸完美的融合在一起,搭配🚇上贯穿式前杠,动感十足。车身腰线从前门一直延伸到后尾灯,从而形成了视觉上的延续。 三、动力和续航 奔奔E-Star国民版搭载的三合一电驱系统,电机系统功率达55kW,🚉扭矩170 N·m,0~50km/h加速时间仅需4.9s。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 还有半个月就跨年了,我太幸运了这可不是什么接亲的队伍,而是我们10几个奔奔E-Star车主的交车仪式,经销商打电话让我提车那天,我确实没啥兴奋可言,坦白说这阵子吵吵闹闹给我差不多耗干了。但是人刚到就看到那么多车都戴上花,就等我一块拍照呢,貌似好像我们这些车主终于维权成功,守住了自己的利益似的,但其实人家压根没停产,也没加价。都按合同交了车。说白了,光是剃头挑子一头热了,厂家该生产不还是生产吗?不然这么多车哪来的? 查看详情>>
- 这种阵仗的提车仪式,麻烦以后多搞点这可不是什么接亲的队伍,而是我们10几个奔奔E-Star车主的交车仪式,经销商打电话让我提车那天,我确实没啥兴奋可言,坦白说这阵子吵吵闹闹给我差不多耗干了。但是人刚到就看到那么多车都戴上花,就等我一块拍照呢,貌似好像我们这些车主终于维权成功,守住了自己的利益似的,但其实人家压根没停产,也没加价。都按合同交了车。说白了,光是剃头挑子一头热了,厂家该生产不还是生产吗?不然这么多车哪来的? 查看详情>>
- 简单提个车,净搞的这么凡尔赛hhh这可不是什么接亲的队伍,而是我们10几个奔奔E-Star车主的交车仪式,经销商打电话让我提车那天,我确实没啥兴奋可言,坦白说这阵子吵吵闹闹给我差不多耗干了。但是人刚到就看到那么多车都戴上花,就等我一块拍照呢,貌似好像我们这些车主终于维权成功,守住了自己的利益似的,但其实人家压根没停产,也没加价。都按合同交了车。说白了,光是剃头挑子一头热了,厂家该生产不还是生产吗?不然这么多车哪来的? 查看详情>>
- 提车的正确打开方式,应该是这样滴这可不是什么接亲的队伍,而是我们10几个奔奔E-Star车主的交车仪式,经销商打电话让我提车那天,我确实没啥兴奋可言,坦白说这阵子吵吵闹闹给我差不多耗干了。但是人刚到就看到那么多车都戴上花,就等我一块拍照呢,貌似好像我们这些车主终于维权成功,守住了自己的利益似的,但其实人家压根没停产,也没加价。都按合同交了车。说白了,光是剃头挑子一头热了,厂家该生产不还是生产吗?不然这么多车哪来的? 查看详情>>
- 还以为自己是唯一,原来我只是幸运者之一这可不是什么接亲的队伍,而是我们10几个奔奔E-Star车主的交车仪式,经销商打电话让我提车那天,我确实没啥兴奋可言,坦白说这阵子吵吵闹闹给我差不多耗干了。但是人刚到就看到那么多车都戴上花,就等我一块拍照呢,貌似好像我们这些车主终于维权成功,守住了自己的利益似的,但其实人家压根没停产,也没加价。都按合同交了车。说白了,光是剃头挑子一头热了,厂家该生产不还是生产吗?不然这么多车哪来的? 查看详情>>
- 长安汽车也开“大招”,颜值+黑科技,C385总能火吧?这几年国产汽车品牌发展有目共睹,吉利、长城、长安凭借出色的销量成绩也成了国内汽车行业当之无愧的“三大巨头”。其中长城汽车近几年凭借欧拉品牌在新能源行业发展得有声有色,吉利也上市了新能源品牌下的第一款新车极氪001,前期订单也算爆满。而长安汽车除了主攻低端市场的奔奔E-Star以外其它销量都能难让人满意,很大一部分原因,在于它们都是通过油改电而生,竞争力十分有限。于是在今年8月份的科技生态大会上,长安汽车亮相了全新电动平台车型打造的C385。不同于以往的油改电,这次的专用电动车平台集成了长安多年的造车经验以及对于新能源汽车的深度把控,因此能为新车带来更全面的产品力。而作为第一个用上了长安专用电动车平台的车型,长安C385自然也吸引了行业内的许多目光。 查看详情>>
奔奔E-Star优盘热门推荐