奔奔E-Star用车费用行驶感受
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 久违的奔奔E-Star,谈谈我的用车感受女人离不开包包,男人离不开车子,奔奔E-Star是我家中的第二台座驾,主要是为了弥补油车的不足,因为电车出行有更好的经济性,同时也不必受到限行限号的困扰。从看车、选车、订车、再到提车,前前后后历经了大半年的时间,只能说这台不起眼的小车子卖的实在太火了。目前用车整一个月,简单聊聊我的用车感受吧。 查看详情>>
- 最好的选择,奔奔 E-Star用车感受奔奔 E-Star这款车已经用了有三个多月的时间了,这三个月的时间用下来,对于奔奔 E-Star这款车各方面的表现还是非常满意的,所以今天我也“炫”一下我家的新成员奔奔 E-Star,说说我这段时间的用车感受。话不多说直接进入正题吧,先来一张我家奔奔 E-Star的靓照。 查看详情>>
- 电动车不自由?奔奔E-Star让你感受真正自由的电动车!"售价高、续航短、充电慢""用车不自由"是很多消费者对新能源汽车,特别是纯电动汽车的第一印象,不过4月13日,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star的上市则打破了这一印象,相反"颜值高、动力强、续航长、价格亲民"是它的新标签。 查看详情>>
- 奔奔E-Star实用性测试!纯电微型车用车体验奔奔E-Star是一款入门级微型车,主打家庭用车,灵活的车身尺寸、301km续航、较宽敞的内部空间,用于城市上下班代步、接娃、买菜使用,十分经济便捷。所以,今天带大家深入了解一下车辆在续航、能耗、充电、空间利用率、易用性的表现。 查看详情>>
- 分享一篇奔奔E-Star的真实用车感受每当我们有了买车的计划只有,我们就会一直纠结,到底是买一款燃油的车辆还是一款用电的车辆。传统的小车都是使用汽油的,而且这么多年过去了,技术能够得到一定的保障。单现在比较风靡的则是电动汽车,既环保又便利。不过有一点我们在考虑的就是可能有的地方没有给电动汽车充电的地方,而且我们也要买一个停车位,或者怎么样来提供电给车子。 纠结了好久,最后还是选择了电动汽车,选择了这款长安奔奔e-star。电动汽车的好处有很多,比较环保,采用了动力电池组及电机驱动动力,驾驶的时候不会产生废气,对环境保护和空气洁净是十分有益,几乎可以说是“零污染”。 查看详情>>
- 浅谈奔奔E-Star,分享用车感受奔奔E-Star是我人生的第一辆车,至今已经跑满三千公里,我想应该有资格对这款车做一个客观的评价了。首先,我觉得它是一款性价比非常高的车子,续航三百多公里,我平时差不多五六天才充一次电,不需要充电桩,普通家用电源就可以,十分方便,这一点真的非常满意。 查看详情>>
- 浅谈奔奔E-Star,分享用车感受奔奔E-Star是我人生的第一辆车,至今已经跑满三千公里,我想应该有资格对这款车做一个客观的评价了。首先,我觉得它是一款性价比非常高的车子,续航三百多公里,我平时差不多五六天才充一次电,不需要充电桩,普通家用电源就可以,十分方便,这一点真的非常满意。 查看详情>>
- 奔奔E-Star的用车养车成本