奔奔E-Star雪地模式加油无效
- 奔奔E-Star将携“保价回购”豪礼重磅来袭2月26日,奔奔E-Star正式开启放标尝鲜惊喜“体验”,即日起,消费者预定新车,不仅可领取“订金十倍”、“到店红包”等多重贴心大礼。更重要的是,在新车上市后,还能享受厂家推出的“保价回购”重磅政策。可以说,“尝鲜价”仅为72800元的奔奔E-Star,值得消费者开启期待模式。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- NEDC续航里程301km 奔奔E-Star还记得奔奔吗?曾经和QQ携手风靡微型车界的那个奔奔。它归来了!不同的是,这次是电动的。4月13日,长安汽车旗下微型电动车奔奔E-Star正式上市,共推2款车型,售价区间为6.98-7.48万元。新车采用五门四座设计,配备包括无钥匙进入、中控双联屏设计、手机远程控制以及电子驻车等功能,NEDC续航里程为301km,还有运动模式。 查看详情>>
- 最近几天疫情慢慢好起来了,每天这奔奔产能也上来了点。再不快点,真的在替别人做嫁衣最近几天疫情慢慢好起来了,每天这奔奔产能也上来了点。再不快点,真的在替别人做嫁衣的感觉,因为我都想退订的感觉,感觉每天上下班带货空间小,还要等半年多,等这么久,等到别的空间大价格差不多的新能源车出来时,我是真不知道自己还在坚持没。 加油加油,奔奔,不能加重上帝流失模式呀。 查看详情>>
- 雪地模式按钮按下去弹不起来了!#提问打卡·不止64倍车币奖励#档杆旁边有个雪地模式按钮,之前也用过,是一个自锁按钮,按下去,再按是可以弹上来的,但前几天在装东西的时候不小心在档杆面板撒了一点点沙土,很少的一点,沙土可能进到了按钮缝隙里,清理的时候不小心把雪地模式按钮按下去了,估计是缝隙有沙土卡住了,弹不上来了,现在一直执行雪地模式,起步的时候高转速低扭矩,得加油才能往前走,请教老铁们有什么方法在不破坏的情况下,可以把按钮弹出来?? 查看详情>>
- #十万以内新能源车怎么选#奔奔E-Star搭载的车机系统很有趣,能够语音直接操#十万以内新能源车怎么选# 奔奔E-Star搭载的车机系统很有趣,能够语音直接操控导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等,只需一声“小安你好”,即可实现多种语音控制,导航控制可语音指定目的地,询问附近的充电桩,查询续航里程,随时查看爱车里程以及剩余电量,还可随意控制风力、温度、模式等等,用起来特别的便捷! 查看详情>>
- 今天换省油模式看看赤兔有四种驾驶模式。分别是“标准模式”,“经济模式”“运动模式”“雪地模式”。从拿到车一直选择的“标准模式”。今天切换到“经济模式”,感觉动力还是有点足,没什么区别,轻踩油门响应有点快。不知道这样会不会省油些。准备坚持到周六去加油,信用卡有优惠 查看详情>>
- 丰富有趣呆萌可爱实拍奔奔E-Star💓长安奔奔算是通勤车领域的一个经典铭牌了,而奔奔E-Star则是延续此铭牌的纯电动城市车。镜头中的多彩限量款拥有带悬浮式黑色车顶的双色车身,而车身面板上我们也看到了诸多立体起伏线条勾勒,它们会让车辆在视觉上显得更加丰富有趣、呆萌可爱。💓 💎车舱之内,长安为奔奔E-Star准备了一块7.0英寸触控液晶屏,它不仅能通过手机互联带来更多信息娱乐功能,也已经带有倒车影像系统,并配有后驻车雷达;其它配置上,车辆还是以简洁实用为主,但还是提供了上坡辅助、运动驾驶模式等功能来优化驾驶反馈。💎 💗机械方面,在奔奔E-Star同时推出的国民版、清心版、赏心版上面有不同的规格表现,但全系均采用前置前驱电动机,并有55kW最大功率与170N·m最大扭矩,而容量为31.18kWh/31.86kWh/31.95kWh的电池组则能提供301km或310km的NEDC纯电续航里程。底盘则采用麦弗逊独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调校偏软、城市驾驶平稳度是比较不错的。💗[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 动力强高配高续航代步车后排实用的长安奔奔😘在高端新能源车市场,造车新势力们一路高歌猛进,可以说是风头无两,不过新能源车的战场可不只是高端市场,除了高级别辅助驾驶和智能化之外,新能源车还有一个优势就是结构简单成本低,这就让低价代步小车能够拥有更便宜的价格和更好的品质,而在入门微型代步新能源车市场,还是传统的车企实力更强,老牌车企长安的奔奔E-Star拥有较为便宜的价格以及非常优秀的品质。一起来看。😘 😻奔奔E-Star的外观做得够潮,中网的设计有引力系列的噶虐,大灯小巧当时精致,整个造型介乎于长安的蝶翼设计和引力系列设计之间,放在代步小车上表现非常不错。它的的长度仅为3米77,不过四门设计能够保证实用性,日常驾驶这种小车除了空间小点之外全是优点,视野优秀,灵活轻松,这感觉才叫人车合一。车尾相比以前的燃油奔奔而言倒是没什么变化,包括和最低配的奔奔E-Star国民版车型设计也比较一致。😻 😽内饰设计科技感满满,黑白绿三色倒赔保证了科技感和环保感,双联屏和空调面板设计一点也不输给逸动这些打车,可以体现出设计的用心,而配置上也是足够强大,车联网和全液晶仪表都没有阉割功能,配置很强的。织物座椅加入了电路纹路,更能体现科技感,而虽然使用的是织物座椅,但是乘坐感受不错,小巧的 扶手箱所谈装的东西不多,但是高度正合适。在四门设计下,即使后排空间要比紧凑型家轿要狭小一些,但是后排依旧是可用的,而且是非常实用的,能坐满人,也能装下不少东西。😽 😍奔奔E-Star的动力系统还是很强大的,电动机拥有功率75马力,扭矩170牛·米,电池组能够保证工信部续航里程301km,和直流快充模式下半小时充80%电量的能力,动力上和一般的小车别无二致,低速起步动力甚至更强。奔奔E-Star可不仅仅是外观内饰看着高级这么简单,整个三电系统很强大,电机动力非常强,电池够大,续航里程和充电速度都有保证,整车很可靠,实用性很高,日常使用很便利,这一点上奔奔E-Star做得没有问题。😍[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 女司机不错的选择,奔奔E-Star国民版用车感受来了驾照到手之后,就赶紧带着爸妈去选车了,因为上下班坐公交实在太辛苦了!虽然驾照下来之后让我一个人开车还真是有点不敢,但是想想上下班还要冒着酷暑脱妆的危险,我觉得我一切困难都能战胜!在我转了一个月,又纠结了半个月之后选择了奔奔E-Star国民版。这就是我的爱车了。其实一开始父母是想让我买燃油车的,但是我一想买燃油车还不是要我出油钱?就我那微薄的工资连我自己吃饭都养活不起,还怎么加油,所以果断选择了纯电动汽车,不用油,直接蹭家里的电,而奔奔E-Star国民版确实也如了我的愿,301KM的续航里程让我能够开上一个星期,每个星期日的下午就开始充电,直到第二天早上上班又恢复了活力。买它还因为它的车身小巧,对于我这个新手来说,买太大的车倒车停车都是个问题,而奔奔E-Star国民版正解决了这个问题,有倒车雷达以及我自己安装的倒车影像,倒车很简单。它开起来也很顺手,我这个新手女司机都敢大胆上路,本来车身就不是很大,再加上方向盘很灵活,上路一点不担心会出问题。换挡的时候拧一下这就可以了,其实跟骑爷爷的电三轮没什么区别。车内空调很凉爽,有了它之后,我可不用担心夏天太热会脱妆了,毕竟化妆品也要钱啊!平时带着父母或者闺蜜去逛街买东西,它也能应付的了,只要不是特别多的东西,后备箱都能装的下。对于奔奔E-Star国民版这辆小车,我现在是越来越满意,在它的帮忙下,我的车技也越来越高,成为老司机指日可待! 查看详情>>
- 拥有多种驾驶模式,多一项选择,多一份安心我们在日常行车中难免会遇到复杂多变的路况,如果是有经验的司机会根据当时路况调整自己的驾驶风格,比如轻加油,慢刹车,但是对于新手来说就比较难判断了。不过哈弗赤兔上就有多种驾驶模式可以选择,比如标准,经济,运动,雪地,驾驶员切换到任意一种模式,都能感觉到车有完全不同的回馈感受。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS冬季更换雪地胎或者加装防滑链时胎压报警灯点亮应该怎么做?【问答翻牌】热心的长安CS75 PLUS车友问小易“长安CS75PLUS冬季更换雪地胎或者加装防滑链时胎压报警灯点亮应该怎么做?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- #车主日记#在沙地驾驶起步时候一定要控制好油门,要缓慢加油,切记一定不能大油门起#车主日记#在沙地驾驶起步时候一定要控制好油门,要缓慢加油,切记一定不能大油门起步,道理与不能使用低速四驱模式相同,起步扭矩太大会瞬间陷车,就像图中车辆这样,扭矩全部被沙子所消耗,而这个技巧与冬季雪地驾驶类似,只有当车辆平稳起步之后才可以踩大油门。 查看详情>>
- 安全行驶 出入平安https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/02/09/ce6f8188cfe2402790b1c2cee8bb0ff7_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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