奔奔E-Star电子限速器小改
- 奔奔e-star小改一下https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/06/ee9c596ef78a40eeb88a1b96f6453f75_800_0_max_png.png 查看详情>>
- NEDC续航里程301km 奔奔E-Star还记得奔奔吗?曾经和QQ携手风靡微型车界的那个奔奔。它归来了!不同的是,这次是电动的。4月13日,长安汽车旗下微型电动车奔奔E-Star正式上市,共推2款车型,售价区间为6.98-7.48万元。新车采用五门四座设计,配备包括无钥匙进入、中控双联屏设计、手机远程控制以及电子驻车等功能,NEDC续航里程为301km,还有运动模式。 查看详情>>
- 什么是汽车电子限速?电子限速的作用是限制车速过高,防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度,当车速达到一定值的时候它就会控制供油系统和发动机的转速,这时即使踏下油门踏板,供油系统也不会供汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制,比如奔驰宝马以及奥迪的部分车型都将最高车速限定在250km/h。 查看详情>>
- 2022款大众高尔夫R大众推出了第八代大众高尔夫的高端车型;高尔夫R,新车于2021年下半年上市。欧版的动力为一台315马力的2.0T发动机,标配传动系统为6速手动变速箱(可选配7速双离合变速箱),驱动系统为以性能为导向的4Motion全时四驱。车辆的0-100公里/小时加速用时4.7秒,最高车速250公里/小时(电子限速器)。 查看详情>>
- 我和我的奔奔奔奔E-star现车不多了,价好,320Km续航、双气囊、双联屏、语音控制、远程控制、自带流量、倒车影像、电子手刹、日行灯、多功能方向盘、触摸按键、前后碟刹、五座大空间…太多了,不说了,上图。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- e1,eq1,e-star怎么选?比亚迪e1,和奇瑞eq1,和奔奔e-star选哪个?e1配置各种落后,没有电子手刹,中央扶手,电动后视镜,但是比奇瑞多了两个门。不知道该如何选择。 查看详情>>
- 林肯Z如何开启和关闭智能车速限制?电子限速器的作用是限制超速,防止超速引发事故。电子限速器可以实时监控车速。当速度达到一定值时,它将控制供油系统和发动机的速度。 在车辆处于静止状态时按压限速功能按钮,会默认限速30km/h;在行车中按压此按钮,会将当前速度值设为限速触发点。按压打开,再次按压则可关闭。 查看详情>>
- 追击M2 宝马M235i Coupe 430匹改装来自德国的改装厂商Manhart为BMWM235iCoupe(参数丨图片)推出了升级套件,其中包括空力套件、动力套件、底盘悬挂升级和内饰的改造示范,这款黄色的M235iCoupe便是他们展示的最终成品,并取名为ManhartMH2Clubsport。最惹人注目的并不是它身披的鲜黄外衣,而是其动力部分。首先大家要低头瞄一瞄前脸的大型中冷器,它便是取向暴力的“黄色预警信号”,据了解,Manhart修改了涡轮增压值以及为其定制了一款高性能的排气系统,然后重新编写了ECU程序,并解封250km/h的电子限速,现在ManhartMH2Clubsport最高时速可以达300km/h。看似极少的改动,可原厂这颗3.0升直列六缸双涡轮增压引擎已经从326匹马力和44.7公斤米扭力,一举来到430匹马力和60.6kgm扭力的能力,其动力性能表现非常出色。 查看详情>>
- 长安5门5座纯电动微型车😍纯电动汽车凭借着后期养车用车成本低、不用缴纳购置税等特有的优势,现如今被越来越多的消费者所接受,其中价格便宜、尺寸小巧的微型电动车在当下尤为受追捧。今天就来和大家聊聊热度超高的长安奔奔E-Star国民版多彩款,看看实际产品力表现如何?城市代步买它到底香不香?另外,购买这类车型的消费群体大多都是以年轻女性朋友为主,作为外貌协会的年轻小姐姐,通常对自己座驾的颜值有较高的要求,奔奔E-star国民版多彩款恰好可以满足她们的需求。前脸方面,采用一体式逐浪前脸设计,符合电动车的定位的同时,也凸显出很强的简洁前卫气息,并且虎鲨瞳式金钻前灯组也起到了不错的点睛效果,用设计简约却不简单来形容它最合适不过了。😍 👌尾部方面,整体风格和前脸相呼应,饱满圆润的车身布局,搭配椭圆样式的尾灯组合,看起来十分呆萌可爱,靠颜值就可以俘虏年轻消费者的芳心成为了对它的评价。当然拥有高颜值外观设计只不过是奔奔E-star国民版多彩款的开胃小菜,为了更好满足年轻消费者亟需展现个性化的要求,还提供了8款潮流配色,真正做到了将年轻个性进行到底。车身尺寸上,奔奔E-star国民版多彩款长宽高分别为3730*1650*1560mm,轴距为2410mm,符合电动微型车的定位,并且5门5座的结构布局,使得其内部乘坐空间也有着不错表现,得益于2410mm的轴距数据以及后排中部地板几乎纯平的设计,在后排坐两个成年男性也不会出现压抑局促的感觉。不仅如此,后排座椅还支持比例放倒,实用性同样没有让人失望。👌 💙奔奔E-star国民版多彩款的内饰设计也表现出很强的竞争力,并没有为了降低成本而导致整体上廉价感十足。采用了科技豪华象征的10.25英寸一体式液晶显示屏和旋转样式的换挡机构,这放在同级别中还是很少见的,再加上银白色装饰条和浅绿色的内饰配色,也在很大程度上提升整车的精致程度。奔奔E-star国民版多彩款虽然不贵,却能够满足年轻小姐姐所追求的精致,这点确实值得其它竞品学习。配置方面,奔奔E-star国民版多彩款同样值得称赞,甚至比起价格更高的燃油车型更出色。安全配置上,装配EPB电子驻车、倒车影像、前通风盘后盘式制动以及驻车雷达、实时胎压监测等,尤其是倒车影像和实时胎压监测的应用,很大程度上保证了日常出行的安全。💙 ✌并且在科技配置部分,奔奔E-Star国民版多彩款在同级别中也有着很高的发言权。将悦联智慧互联系统应用其中,作为高度智能化的车机系统,抛开常规的车载导航以及音乐播放等功能之外,还支持智能语音控制和远程车况,前者可以通过语音的方式来帮助驾驶者在行车途中不方便用手操作时完成功能实施,后者可以远程控制充电时间等功能,实用性和便捷性得到了很好保障。大家在选择纯电动车的时候,续航里程和安全性可谓是关注的重点,就这款奔奔E-Star国民版多彩款的续航里程来看,采用的是三合一集成电驱的硬件布局,NEDC综合续航里程达到301km,上下班路程不远的情况下,基本十几天充一次电就可以,就算是周末外出游玩,也完全可以胜任。✌ 😎众多消费者所担心的安全性,奔奔E-Star国民版多彩款也达到了无可挑剔的水准。航空品质电池及高铁品质电驱,让其成为了高品质的象征。并且经过了2520项工况和30万公里道路验证,首任车主还可以享受到终身免费质保和免费保养的政策,有了这一惠及车主的政策,无疑进一步提升了其产品竞争力。总结:对于想买代步电动车并且希望兼顾一定实用性的消费者,奔奔E-Star国民版多彩款是时候纳入选车范畴之内了,续航里程可达301km,再加上全面丰富的配置表现,可谓真香。😎[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奔奔E-star与零跑C11的对比🚖这两天跟朋友换车开,他开我车去保养,我开他车上下班。经过两天的驾驶,特别怀念起我的零跑C11来。 🚖习惯了不带车钥匙,再次需要带钥匙才能启动汽车,这真的很难接受。🛵虽然奔奔e-star(下面简称奔奔)也可以用手机解锁了,但启动挂档仍需要钥匙,像传统汽车一样必须扭动钥匙才能够挂档,如果说旋钮式挂档略显不变,那扭动钥匙才能挂档,让我开惯了c11再回去开传统汽车,确实是难以习惯,以致于多次把雨刮器当挂档器误操作。🛎C11手机当钥匙,人脸识别为钥匙,潇洒又安全,完胜传统汽车的安全设置。 🚖我可以忽略到奔奔的座椅没通风、加热功能,也可以忽略其不是座椅电动调整,但很难忽略其乘坐的舒适性。📌零跑C11座椅的厚实度是奔奔的两倍,C11座椅内不仅有各种电器配置,其填充物也相当的舒适,nappa皮更是同价位使用面积最多的,奔奔单薄的座椅让人对安全很没有信心。📌由于车身比较小,座位的宽度也不够,后排也仅能坐两个人。 🚖奔奔的喇叭仅能听过响,完全没有零跑C11定制的12喇叭独立DSP功放能比的。奔奔仅支持了U盘音乐播放,完全没有其它娱乐配置,不可能像零跑C11那样在车上看爱奇艺、唱K,也没有导航功能,更没有语音识别可见即可说…… 🚖主动安全和智能辅助驾驶是一个也没有,连倒车视频也没有,也好在奔奔车小,否则没有倒车视频对女司机也太不友好了。由于对其安全性的不信任,这两天我开车时速都控制在60km/h左右,但其速度仪表表明,电机功率肯定小,难于达到c11那样极速180km/h。 🚖由于压缩了座椅长度和座椅厚实度,难能可贵的挤出二排座椅空间出来,对于这么小的车有这个座椅空间,是比较少的。但后备箱空间实在太小了,放个行车箱都放不下,而零跑C11在不叠加的情况下,可以放下3个24寸的大行李箱,不能比。 🚖从体验上看,奔奔是油改电车型,在燃油车上的一些原有设计缺陷仍未能改过来,如低速警示音设计在方向盘左下角,实际使用中很不方便;很多看似偷出的置物空间,却没有使用价值;由于是油改电车型,没有所谓的OTA,也不指望以后能够升级;在日常充电速度上,也远逊于零跑,虽电池容量很小,但日常也存在掉电现象🔋,使得本来就紧张的电量更紧张。 🚖由于缺乏娱乐配置,对其底盘的调教和电机功率也缺乏驾驶的乐趣,奔奔只能算是一个交通工具,完成不会像在零跑C11愿意呆在车上那样。🛍由奢入俭难,当依赖习惯了零跑的高阶智能和豪华配置,再去体验其它车,不是件容易习惯的事。📌另外这辆奔奔也是我去交的定金,提车比我零跑C11还要早一些,我的零跑C11提车后没几天车内就无异味了,而这辆奔奔,至今上车仍能嗅到强烈的塑胶味,其制造原料让人担忧。 🔔拿零跑C11对比奔奔E-star是不对等的,仅需拿T03与奔奔对比,也能看出T03配置更丰富,诚意是更足的。🎏从造车的理念和态度,可以看出零跑才是顺应了消费需求趋势,提升消费幸福感的车企!这才是本次对比的意义所在。[_LinkTopic:C11打动你的N个理由,68599,37] 查看详情>>
- 林肯Z智能车速限制工作原理是什么?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“林肯Z智能车速限制工作原理是什么?” 让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 护卫舰07提车20天发动机冷却液高温故障2022/12/12订车200续航尊贵版护卫舰07 天青色 2023 1月初联系销售反馈200续航要等到2023年3月份左右了,不想再等了就直接改100续航旗舰版 2023/1/8日提车, 提车后周末往返于苏州-上海,高速约200公里。 (这个期间未发现有发动机冷却液温度过高,可能是高速太短不能把问题爆发出来) 2023/1/25 从安徽五河县-苏州跑高速过程中,车子行驶了3小时左右连续出现两次“发动机冷却液温度过高”的情况。 随后护卫舰07自动切换为纯电动模式(此时纯电动模式仅能够行驶20公里左右的路程)并且车子直接限速80公里/小时。 要知道当时在高速过程中一下子报警,然后车子直接限速80公里的情况,作为老司机的我都懵圈了。 出现故障后一路在高速右侧道慢速的行驶到南京八卦洲服务区充电。 因当时开车过程中,没有拿手机进行拍摄故障信息。所没有照片可提供。 当到了服务器之后联系客服反馈需要到4S店里检查。 2023/1/28 达到苏州吴中区比亚迪4S店,经过售后经理排查发现问题点:电子节温器故障。 让我认为很不爽的是,才提车不到20天电子节温器就损坏了,那么它是不是以后频繁出现故障呢? 查看详情>>
- 护卫舰07提车20天发动机冷却液故障2022/12/12订车200续航尊贵版护卫舰07 天青色2023 1月初联系销售反馈200续航要等到2023年3月份左右了,不想再等了就直接改100续航旗舰版 2023/1/8日提车, 提车后周末往返于苏州-上海,高速约200公里。 2023/1/25 从安徽五河县-苏州跑高速过程中,车子连续发出两次“发动机冷却液温度过高”的情况。 随后护卫舰07自动切换为纯电模式(此时纯电模式仅能够跑20公里左右的路程)并且车子直接限速80公里/小时。 要知道当时在高速过程中一下子报警,然后车子直接限速80公里的情况,作为老司机的我都懵圈了。 出现故障后一路在高速右侧道慢慢的行驶到南京八卦洲服务器。 因当时开车过程中,没有拿手机进行拍照。所以没有照片可提供。 当到了服务器之后联系客服反馈需要到4S店里检查。 2023/1/28 达到苏州吴中区比亚迪4S店,经过售后经理排查发现:电子节温器故障。 让我认为很不爽的是,才提车不到20天电子节温器就损坏了,那么它是不是以后频繁出现故障呢? 作为消费者来说,才提车不到1个月,就出现故障,我这运气也忒好了吧? 查看详情>>
- 奔奔配置💐配置是最超出预期的👍,前面带透镜的全led灯组绝对是这个价位最物超所奔奔配置💐 配置是最超出预期的👍,前面带透镜的全led灯组绝对是这个价位最物超所值的,晚上真的很亮💡,还有就是电子手刹,搭配电子换挡机构,有安全保护的功能,没系安全带开车门自动跳P档,系好安全带D档可以自动松手刹😻。 欧拉的只是旋钮换挡,本质来讲还是一个机械换挡,因为档位拨过去是没有自动回弹的🌽。 电动调节的后视镜,雨刷器带快慢调节,轻拨转向灯闪三下的变道提示,细节性的配置使用起来很方便🍀。 配置扣分就在后面的尾灯,其实应该是设计分,哪怕不用led设计也走点心,前面那么精致,后面就一个大灯泡,太简单粗暴了,和前面差别太大了💯。 查看详情>>
- 长安奔奔2014款手动天窗升级音响相关车型:奔奔2014款1.4L手动天窗型同城买的二手奔奔,买回来就觉得音质不是很好,绝对升级一下a柱用的两颗BOSE1.5寸高音头,前门两个朋友送的劲浪6.5寸中低音额定80w,后门惠威同轴6.5寸额定50w,分屏器用的不知真假的柏林之声哈哈哈,朋友送的劲浪不知真假哈哈虽然是个小车拆开发现里面的用料还是很足的,不过发现之前四个门都修复过,问师傅说大概是女司机开车转角擦到墙或者什么的,不是什么大事,不过二手车这些都能接受的哈哈。原车用的四个大音响都是五寸的,然后量了一下发现需要扩孔,还好,毕竟小改大,可以接受。很完美的装上了,买了垫圈,刚刚好。音响盖子这一块太高了,师傅把那一圈裁掉了,刚好可以放下,不然挡板盖不上,a柱这里由于买的音响线很粗,主驾驶很不好穿,穿了很久,后门很好装,不到一个小时就弄好了,第一个前门弄了快两个小时。最后装的是副驾驶的门,比主驾驶好弄,很开心,隔音做好很完美的安上了。非常完美的装完了,音质很好。这里要说一下我没有改功放,因为不想车上多个东西,这样也可以带动,感觉还是很意外的,原车四个五寸,功率为20w,不知道的兄弟们可以了解一下,好啦改装完成,很满意,做了隔音,更安静了满意。 查看详情>>
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