奔奔E-Star后门三角窗饰板小改
- 奔奔e-star小改一下https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/06/ee9c596ef78a40eeb88a1b96f6453f75_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 49.77亿元B轮融资落定,长安新能源路在何方?2021年,长安系中国品牌新能源汽车一举突破10万辆大关,奔奔E-star一款车型就贡献了超7万辆销量,趁新能源汽车快速增长东风,长安新能源以49.77亿元完成B轮融资,科创板IPO正在探讨之中。 查看详情>>
- 长安新能源完成募资49.77亿1.《财联社》1月20日报道指出,长安汽车发布公告表示联营企业重庆长安新能源科技有限公司在上海联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者,目前已经确定投资方。据悉,本次增资共计募集资金49.77亿元,其中,长安汽车增资13.6亿元,主要增资方包括南方工业资管、交银裕博一号等。增资完成后,长安汽车持有长安新能源股份的比例从48.95%稀释至40.66%,仍为最大单一股东,此外,长安新能源在科创板挂牌事宜也在持续推进。目前,长安新能源主要产品包括奔奔E-Star、CS55纯电版、CS15E-Pro和逸动EV460。 查看详情>>
- 奔奔已到位pick了很久的小奔奔,终于提车了,这一刻真是激动的心,颤抖的手,毕竟等车的过程很痛苦,一度想要放弃,最后还是坚持住了。我订的是慢充的奔奔E-Star国民板,加1000元改成了快充,主要是考虑到慢充太慢,时间宝贵不想等那么久。买这车主要就是用来代步,给父母在村里开。按照爸妈的意思是个老乐,看了看,买个老头乐的钱完全够买1台奔奔了,性价比很高,而且至少是真五门五座的车子,空间很大,还有一个不算太大的后备箱,虽然不太大,但也要看和什么车子比,如是和家用轿车SUV比,确实是小了。但是和同类的新能源电动车比确是挺大了。总体来说还是很满意的,就是现在车源紧俏,到车太慢,想要入手的友友们,抓紧行动吧。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款爱车剖析[_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37]奔奔E-Star国民版多彩款在设计上整体延续了现有车型的设计语言,前脸封闭式的格栅配合底部贯穿式的进气口,视觉上显得十分年轻。车身侧面,上扬的腰线搭配简洁利落的设计,让紧凑的车身看上去非常和谐并且有层次感。 此次新推出的奔奔E-Star国民版多彩款共有两种颜色——“霞光粉”、“田野绿”,视觉清新怡人,在肃杀的冬季给人一种夏天的既视感。加之铝合金的花瓣轮毂,金属的光泽感活跃了整体的色调,提升了整车的视觉质感,也更加满足了当下年轻消费者对潮流、个性的不懈追求。 在内饰设计上,奔奔E-Star国民版多彩款整体的风格也是与外观紧密结合,圆形仪表、嵌入式中控屏、圆形空调出风口以及旋钮式换挡机构,通过大量圆形元素的加入传递活泼和趣味,并且在内饰在配色上,新车也采用了与外观同色的设计风格,包括中控台、座椅、车门内饰板等处,再次增添了车内的时尚气息,真正做到了一脉相承的美感表达。 在配置上,奔奔E-Star国民版多彩款在心悦版的基础上进行了全面升级。其新增了主驾驶安全气囊、中控大屏、高清倒车影像、双扬声器、阅读灯等配置,使它在拥有亲民售价的基础上,还为消费者提供了多项实用且安全的功能配置。跟同级别的产品对比下来你会发现,同样的价格奔奔E-Star国民版多彩款确实超出了很多人的预期。 当然,超过预期的岂止外观和配置上的变化,在售后服务政策上,奔奔E-Star国民版多彩款再次让消费者感到暖心,首先,针对购买奔奔E-Star国民版多彩款的用户,其首任车主(非运营)可享受三电(电池、电驱、电控)终身免费质保(等同于10年或30万公里,行驶里程不超过3万公里/年),单凭这一项已经远远领先了市场新能源车型普遍提供的8年或15万公里三电质保。 其次,首任车主(非运营)可享免费终身基础保养(等同于10年或30万公里),保障了日后用车无忧。再者就是为用户提供了主动上门取送车服务(2次/年,共10年),为用户带来足不出户的轻松用车生活。 值得一提的是,这不仅是购买奔奔E-Star国民版多彩款的一种权益享受,对于老用户而言,在衡量其价值和自身需求的基础上可自行决定是否购买,相较其他品牌顾此失彼的激进,这无异于长安新能源送给老用户的一个“礼物“,因为在长安新能源看来,新老用户的利益都同等重要,是它走到现在走向未来的保证。 至此,我们也不难看出长安新能源以用户为中心的服务理念,无论是对于整个行业还是对于消费者,都树立了负责任的企业形象和良好信誉。 查看详情>>
- 奔奔E-Star车系,价格十分亲民💣奔奔E-Star车系,作为一款微型电动汽车,以较高的性价比,赢得了消费者的喜☠爱。那时5万左右的纯电动车确实十分亲民,而奔奔E-Star凭借着价格优势也获得了成功。 外观方面,和老款车型保持一致,前脸采用了封闭式造型设计,同时还点缀有菱形纹路。新车的LED大灯组采用⚗了三角异形设计,并且赏心版车型还配有LED日行灯。在前包围左右两侧使用黄色装饰条点缀,并在前唇位置配备熏黑进气口,用于电机的通风与散热。 车侧顶部的线条向尾部下探,车身部分🛡使用了一些内凹的设计风格,造型比较饱满。尺寸方面,奔奔E-Star的长宽高分别为3770*1650*1570mm,轴距2410mm。比起自家兄弟长安糯玉米都会大一圈,这样的尺寸数据在微型电动车当中还是占有一定优势的;车尾继续使用造型圆润的尾🔮灯组,同时在后包围底部加入了熏黑装饰件。此外,车尾整体的造型棱角分明,配合上熏黑装饰件,营造出一种运动氛围。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 试驾奔奔E-star体验感受分享🎠🎠🎆🎆 先说说动力以及续航,心动版搭载41Ps马力的永磁同步⛵️电机,极速101km/h,而电池则为风冷磷酸铁锂电池,NEDC续航150km。心悦版动力提升至75Ps,极速可达125km/h,而电🚊池则提供液冷的磷酸铁锂以及三元锂两个版本,NEDC续航301km,值得一提的是301km的这个版本支持快充,30分钟即可从30%充至80%。 🎆🎆 外观部分,新车没有采用标准版奔奔E-Star的造型,而是延续了老款🚁奔奔EV的设计,车身长度3730mm,轴距2410mm 至于内饰部分,新车依旧保留了老款奔奔EV的设计,没有中控大屏,不过最关键的是这台车有后排有后门,是个正儿🎢八经的4座车,后排还支持4/6比例放倒,[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- RAV4 加装胎压显示模块🥰用车回来也陆陆续续加装了一些小件🎁。全包围脚垫是必须的,我选的丝圈那种🚛。因为后备箱有时候要拉点东西所以后备箱也垫了全包的🤩。还有门碗贴,中控屏幕钢化膜,档位膜,空调膜,车友用车后应该也都遇到过后门轮胎处很脏吧,又加装了后门轮胎处的挡泥板🐻。 今天不说那些小件给大家分享个需要拆内饰的大件,也是我考虑了一段时间觉得还是有必要加装的,就是胎压显示😘。 我的是20款四驱风尚PLUS,有胎压报警,没有胎压显示,也就是说轮胎压力太高了,或者轮胎压力太低了,仪表会显示故障灯提示你轮胎胎压异常🙃。但是不会告诉你是那个轮胎,这就需要自己下车看一圈,可要是缺气刚到报警压力还真不太好发现🌷。也不知道厂里为啥给了报警不给显示,所以思来想去还是打算加装一套胎压显示🧡。 有了想法就开始上网找改装产品了,看了好几家,感觉这个牌子好像用的人很多😽。并且现在这改装产品挺好,可以仪表盘显示这更坚定了我要改装的决心🚑。仪表盘显示多高级哈哈赶紧买回家, 闲话少说,改装配件一到,马上开干🐯。首先打开后备箱,原车胎压报警检测的模块再车辆右后侧,三角窗后面🤓。我们需要拆下三角窗这里的内饰板😹。 拆内饰板需要先拆下这两个固定处,一个是螺丝拧的,一个是内饰安装的那种卡扣,卡扣好说用螺丝刀从侧面一翘就能卸下来😏。螺丝可以用十字螺丝刀也可以用10号套筒⛄。我建议用套筒💛。 卸下螺丝和卡扣后,先用力拽开下方黑色的内饰🧡。再使劲拽开三角窗旁边的内饰板注意内饰板上的卡扣别弄丢了,有些卡扣会在车体上, 拆下来卡扣都安内饰板上,之后好安内饰板🚐。接下来就看到我们的主角了黑色的原车胎压监测上有一个插头,拔下插头把我们买的胎压显示模块拿出来, 胎压显示模块有两个插头直接串联到原车胎压监测模块上一定要插到位置🤗。安装牢固后用带的双面胶固定好🤩。通电看看显示正常不😲。刚通电需要等一会就显示了🤪。显示页面再四驱页面上下翻一下就看到了😺。显示正常后我们就可以按拆下来的步骤再安装回去了🧡。 有这显示了后再上高速先看看胎压心里就有点数了🤞!路上随时都可以看一下心里安稳🚗!希望对车友改装加装有点帮助吧😃!#RAV4荣放##用车# 查看详情>>
- 长安奔奔2014款手动天窗升级音响相关车型:奔奔2014款1.4L手动天窗型同城买的二手奔奔,买回来就觉得音质不是很好,绝对升级一下a柱用的两颗BOSE1.5寸高音头,前门两个朋友送的劲浪6.5寸中低音额定80w,后门惠威同轴6.5寸额定50w,分屏器用的不知真假的柏林之声哈哈哈,朋友送的劲浪不知真假哈哈虽然是个小车拆开发现里面的用料还是很足的,不过发现之前四个门都修复过,问师傅说大概是女司机开车转角擦到墙或者什么的,不是什么大事,不过二手车这些都能接受的哈哈。原车用的四个大音响都是五寸的,然后量了一下发现需要扩孔,还好,毕竟小改大,可以接受。很完美的装上了,买了垫圈,刚刚好。音响盖子这一块太高了,师傅把那一圈裁掉了,刚好可以放下,不然挡板盖不上,a柱这里由于买的音响线很粗,主驾驶很不好穿,穿了很久,后门很好装,不到一个小时就弄好了,第一个前门弄了快两个小时。最后装的是副驾驶的门,比主驾驶好弄,很开心,隔音做好很完美的安上了。非常完美的装完了,音质很好。这里要说一下我没有改功放,因为不想车上多个东西,这样也可以带动,感觉还是很意外的,原车四个五寸,功率为20w,不知道的兄弟们可以了解一下,好啦改装完成,很满意,做了隔音,更安静了满意。 查看详情>>
- 重汽豪沃危险品厢式运输车底盘型号:ZZ1047H3315F145Z 底盘配置:重汽豪沃,危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置:外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗,内饰为导电性能良好的铝板有透气孔,内衬矩形管骨架牢靠稳定,骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边,底板和车厢前下部铺橡胶皮,后门双开,右侧选装侧开门,内部安装固定货物的卧环或腰栏,安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注:选装液压尾板。 查看详情>>
- 重汽豪沃易燃气体危险品运输车底盘型号:ZZ1047H3315F145Z 底盘配置:重汽豪沃,危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置:外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗,内饰为导电性能良好的铝板有透气孔,内衬矩形管骨架牢靠稳定,骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边,底板和车厢前下部铺橡胶皮,后门双开,右侧选装侧开门,内部安装固定货物的卧环或腰栏,安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注:选装瓦楞板厢体。 查看详情>>
- 国产新款宝马X5,有着直逼宝马X7的身形全车系均标配M Sport套件,也可选配M Sport Luxury套件,通过大量镀铬饰板点缀,进一步强化了外观的豪华气势。 而长轴版与标准版最大的不同,自然就在于车身尺寸,其车长来到5060mm,轴距更达到3105mm,比标准版X5放大了130mm,有着直逼X7的身形,这意味着后排乘客可以享受更宽敞的腿部空间,且更大的后门尺寸,进出也将变得更方便。 在内装方面,随同车系小改款,换上12.3英寸液晶仪表与14.9英寸多媒体中控屏幕,并搭载最新的BMW OS 8.5车载系统,使用起来更加便利且好上手。值得一提的是,下方鞍座设计与标准版不太相同,长轴版取消了原本的掀盖式杯架设计,直接将手机无线充电板移到外侧,只保留了一个杯架。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 阿龙用车快2月了,和车友们简单聊聊它🙂订车到提车40天,订的2.0白色尊享,办手续,完事一路小改😤。 自己的公司要是给丰田配套的供应商供货,有优惠政策,可以叫4S店销售顾问帮你查下,你公司在不在名单之内,落公司牌优惠5000,落个人牌优惠3000😊。 验车发现后风挡玻璃上面都是黑点,当时心里就咯噔一下,搞不好要拆后风挡,因为这种情况有2种,第一就是印刷黑边网版上有孔造成的(必须拆,后期贴膜会鼓包)第二是底涂点(可清理)最后确认是底涂点,放心了🌳🏎!。 这个黑点最大,黑点4S店人没整了,后面我和同事出手,用刀片一点点刮,这个不是专业最好不要操作,容易刮花玻璃和刮到加热线🦁。 库里小改完直奔4s店换中网,拆下换蜂窝中网,中网4S店免费送的🤩。 自己带的原厂后视镜盖,4S店不允许自带件到店里安装,后来我找的他们销售经理,这才给安的,原车白色的,换成黑色的😴。 同样也换了4个门拉手,原车镀铬银色的,我也换成4个黑色的,并且副驾驶也改成无钥匙进入😿。 4S店完事到我们店里贴膜和小改,前门没贴,打算换夹层玻璃😿。 4s送的膜不好💓。 挂挡头改成RAV4的,就是挂的时候感觉握着比原来挡头舒服,要注意换的时候必须一套,把挂挡皮也换掉,要不原车和荣放挡头扣不匹配,直接把荣放挡头按上去短也不好看,必须改一套,我用的是薄真皮🦊。 方向盘,多年以后方向盘就光流了,到时可以拆下来回倒,旧的可以拿到店里翻新😚。 备了原厂前风挡,后门,三角窗🐽。 前门和后挡不是我家供应配套的#亚洲龙##用车体验# 查看详情>>
- 自己动手,给LX增强隔音一次偶然的机会路过汽车装饰店,看到师傅们正在给一辆新汉兰达重新做隔音,心想这么贵的车都重新做隔音,我为什么不为自己的LX做点什么呢!对,咱也做隔音。说干就干,回家就从马老板家下单买了所需的材料。本来认为网络是万能的,希望能从网上能搜索到星途改装的相关视频或教程,但寻找半天没有任何内容。只好决定从简单的四轮隔音入手,没想到开始就遇到麻烦,拆叶子板时5个卡扣拆坏3,原因是卡扣中的卡销太脆了,一撬就碎。拆掉叶子板后就可以施工了,用干净抹布擦掉灰尘,先贴一层止震板,再贴上层吸音棉。由于自己边摸索边施工,没有全面拍照,只照了几张。拆前门门板前要先撬掉玻璃边的三角,沿玻璃边用一字螺丝刀慢慢撬开,切记注意车玻璃。前门门板固定螺丝有5个,开门拉手里面有一个。拆拉手里的盖板最好的办法,是找一点细钢丝,在一头弯一直角,从拉手根部位置伸进盖板内旋转钢丝挂住盖板,一拉盖板就掉下来了。车门扶手凹槽内有一个螺丝。门板下沿有3个螺丝。拆掉这5个螺丝后,从门板下部慢慢撬开卡扣,往上提门板就下来了,门板脱离时注意动作不易太大,里面有线束,每个线束都有卡扣,用一字螺丝刀顶住凹槽慢慢晃动就分离了。开门拉线拆时一定要注意那个卡点,复位时一定要卡住,否则可能无法打开车门。LX前门挡水布材料不错且完整,我就没拆。因为我要更换前门2个中低音喇叭,就从喇叭口的位置施工,往门板内贴上止震板。星途厂家还是比较良心,门板内都给放了吸音棉上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。安装完成后效果。用相反操作,把门板复位,前门隔音完成。后门门板固定螺丝是4个,上面2个与前门一致,门板下沿有2个螺丝,同样方法拆掉门板,发现后门挡水布就一般了,且开裂较大,直接用壁纸刀沿着胶裁掉。门板内厂家只贴了一点止震板,擦拭干净后开始贴止震板。厂家贴了一点止震板。自己贴的效果。依照原车挡水布裁剪止震板。贴上止震板,即挡水又隔音。门板复位,后门隔音完成。因为厂家给四门装备了吸音棉,所以我的剩料较多,决定顺带给尾门也做下隔音。尾门门板固定螺丝有3个,其余全是卡扣。一个固定螺丝。固定螺丝处。固定螺丝处。卸掉这3个螺丝,撬开护板就可以作业了。厂家良心,护板也放了吸音棉。门板里面贴止震板,和四门工序差不多,效果忘记拍照了。这是我给LX做隔音的记录,希望能给大家一点帮助,如有疑问可留言给我。 查看详情>>
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