奔奔E-Starapp更新感受
- 长安奔奔体验感受🗻🗻长安奔奔体验了一下, 说说感受, 平时上班还是很好开的 车小好停车。 开着比较轻快 当时也对比了同价位其他品牌 就是因为性价比、公里数、厂家售后、车质感这几方面 暖风速度不是很快 得等一会才能热起来 还有就是喇叭音质就是有声的那种吧 要啥自行车 风噪也是挺大的 价位在这儿了 要啥自行车 总体情况 还是很满意的!🏞[_LinkTopic:奔奔i,60500,23] 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 电动车不自由?奔奔E-Star让你感受真正自由的电动车!"售价高、续航短、充电慢""用车不自由"是很多消费者对新能源汽车,特别是纯电动汽车的第一印象,不过4月13日,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star的上市则打破了这一印象,相反"颜值高、动力强、续航长、价格亲民"是它的新标签。 查看详情>>
- 奔奔车友们,你们的系统升级都更新了吗?需奔奔车友们,你们的系统升级都更新了吗?需要另外付费吗? 查看详情>>
- 奔奔E—Star用车感受2021-7-31提奔奔2020心动版至今,已500公里。现把用车感受与心得分享给各位,给大家一个参考:感受:这车提速真是猛,同是红绿灯起步,提速到100公里/小时,绝大部分油车是干不过这奔奔的。车开动时有点安静,开着挺舒服的,空调也挺凉的,冻到我脚都不舒服呢。我家是自建房,充电方便,每天最多来回20公里,正常是三个星期充二次电(周末没开的),感觉有点。 查看详情>>
- 奔奔半年驾驶感受分享今年三月份提的车,整体驾驶起来还可以,比较顺手,今天主要说说驾驶感受。 提车9个月整,主要是通勤还有跨区出行已经行驶9000km。用车比较随意,上过高速,也安全涉水过。车车虽然不是那么有质感,但是车子到给我的感觉非常好。 【充电】 使用到现在快充为主慢充为辅,每公里用电大概2毛钱。车子虽小但是达到了301理论续航,实际续航最佳状态达到了278km。平常快充从5%-100%,需要冲1.1个小时。慢充一般下午到家充电第二天也就满了。平时就是上班通勤用,这辆代步车车可以说是绝佳🐂 【动力】 而且别看车小,提速却非常快。马力也达到了75匹,完爆五菱,科莱威啊。试驾过许多其他新能源汽车,奔奔确实是在动力方面给我感觉较快而舒适的了。 【续航】 之前也开过这个车上过高速,轻轻松松提速到90-100km。车子平常上下班代步电能比甚至能到达1:1,夏天上高速,跑了个来回开着冷风高速续航也能达到210-220km。 【总结】 奔奔整体驾驶了半年感受非常好,就是在驾驶过程中,速度一快,胎噪风噪就有些大,不过市区代步的话可以忽略。在内饰上也中规中矩,可圈可点。而在价格上,奔奔可谓是性价比极高,所有的缺点在价格面前都不是事儿啦哈哈哈。 最后个人认为-虚假的国民代步车-某凌mini 真正的国民代步车-奔奔e-star! [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:人生第一辆车怎么选,68648,37] 查看详情>>
- 奔奔车主用车感受我是经销商的工作人员,我在我们店里提的车。 提的是498的。 嗯,是过完年定的,车带5月初就把车提走了,等的时间也不算是特别长。 现在跑了有***000km,每天就是上下班代步。 买回来之后,我觉得电动车开起来还是很方便,操控性呀。 查看详情>>
- 奔奔EV一个月感受选车过程中看过奇瑞,北汽,最后选择长安奔奔是因为外形比较好看一些 查看详情>>
- 试驾奔奔E-star感受五一来了,约着小伙伴一起逛了4S店,朋友看上了长安奔奔E-star,销售员带着我们周边试驾了一圈,总体感受是动力还可以,起步提速还是很快的,和燃油车没什么区别,关键续航够用,只要不出远门,市区开开完全没问题。试驾过程中,车子噪声也不大,真的是挺方便的。再看内饰,车子的内饰整体设计也还可以,没什么挑剔的,毕竟价格在这,看着还可以。后排空间也不差,坐在后排完全不挤人,座椅坐着还是很舒适的,比我预想的好。车子五门五座,上下很方便,就是后备箱不怎么大,放置大点的物品需要把后排座椅放倒才能用,没有备胎,这个对我们来说还好,关键是等车太久,朋友不想等,总体这个车还是不错的,朋友也喜欢,价格不贵,非常的经济实惠,朋友说还要再考虑下。 查看详情>>
- 奔奔E STAR空间感受🌈这款车子有什么特别之处呢?我觉得就是小小的车身大大的容量。 ✊这个车子我们从侧后面看有点不是很吸引人对吧,这是一个很正常的。我们进入车内,当你进到车内之后你会发现,哇塞,这个空间利用大师还是名不虚传啊,毕竟能够有这么大的空间,在这么小的车子里面,说明这个车子还是有两把刷子的呀。 😏咱们坐到主驾驶位置,发现这个旋钮省掉了很多空间,另外在后备箱这一块,虽然整体的后备箱空间不大,但是也可以把第2排座位进行放到,那么放倒之后的话就有了一个比较大的拓展后备箱了。😍 查看详情>>
- 奔奔E STAR外观感受😊打开车门看到里面的车子,会觉得这个车子非常的美好,因为映入眼前的是两个座椅,感觉非常的舒适,进入车门之后发动车子,没有油车那种启动的突兀,而是直接点火就启动了,挂挡之后直接可以走,没有任何的拖泥带水,也没有任何的花里胡哨,起步就是这么迅速。 💪如果你想享受一下推背感的话,在0~60这个车还是可以给你带来不错的动力体验的,车顶的话没有天窗是因为可以保持这个车更好的整体性,而且更加安全,这个车子的尾灯也非常的有意思,设计感满满。💅 查看详情>>
- 奔奔小钢炮的用车感受!!!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/04/21/bedc33a2b5cd497ca08c0bc081b420ee_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 最好的选择,奔奔 E-Star用车感受奔奔 E-Star这款车已经用了有三个多月的时间了,这三个月的时间用下来,对于奔奔 E-Star这款车各方面的表现还是非常满意的,所以今天我也“炫”一下我家的新成员奔奔 E-Star,说说我这段时间的用车感受。话不多说直接进入正题吧,先来一张我家奔奔 E-Star的靓照。 查看详情>>
- 久违的奔奔E-Star,谈谈我的用车感受女人离不开包包,男人离不开车子,奔奔E-Star是我家中的第二台座驾,主要是为了弥补油车的不足,因为电车出行有更好的经济性,同时也不必受到限行限号的困扰。从看车、选车、订车、再到提车,前前后后历经了大半年的时间,只能说这台不起眼的小车子卖的实在太火了。目前用车整一个月,简单聊聊我的用车感受吧。 查看详情>>
- 长安奔奔estar ~试驾感受🍔🍔长安奔奔estar ~试驾感受【长安奔奔estar 2020款心动版】 【耗电情况】80%-85% 两人坐车,全程高速跑了约85公里➕空调,耗电约100公里(没放音乐,没开🍤行车记录仪) 【充电情况】慢充12小时 电量从0%充到100%,慢充约12小时(普通家用电,有地线即可;快充还没试过不清楚 【整车感觉】性价比高,塑🍕料感不重 相比同价位的新能源汽车,整体感觉不错,车内没有明显的塑料感,套上座椅套后与十来万的油车感觉相差不大 【车内空间】与小型汽车差不多 前排空间还可以,后排空间🥗有点小,坐三个人十分勉强。整体空间与各汽车品牌的小型轿车空间差不多【显示屏】联屏很好看~ 联屏真的好看!买个蓝牙接收器插在🍤USB接口即可使用 【远程操作】香~ 下载app后可以1.远程开车🌮锁车,不怕把钥匙落车里;2.提前开好空调,在夏天这个功能太棒啦;3.查看电池电量和充电情况[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
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