奔奔E-Star锁车天窗合不拢
- 奔奔E-Star锁车有什么诀窍吗?大家有没有出现过锁车锁不上。按了没反应。等几分钟就可以锁了。有时候又可以立马锁上。目前我加装了阅读灯,后门喇叭。不知道是什么原因。有没有大神指导哈是什么原因 查看详情>>
- 锁车后天窗不自动关闭那位师傅帮忙指导一下 1.现在锁车时玻璃自动关闭了,但天窗不关了,以前玻璃和天窗同时自动关闭。 2.以前开天窗,遮阳帘自动就谈开了,现在开天窗遮阳帘不动。 查看详情>>
- 一时无二的“性价比神车”奔奔E-star为何路都走不直?当五菱宏光MINI EV火遍长江南北风头正盛之时,长安汽车也推出了当时极具性价比的奔奔E-star国民版,其售价同五菱一样同为2.98万元起。 查看详情>>
- 为什么选择奔奔E-Star国民版?听车主聊聊她的代步生活最近的纯电动代步市场迎来一款神车,2.98万(限量起)-3.98万的奔奔E-Star国民版却带来了301km超长续航、五座大空间等同级少有的配置,迅速成为市场上的热门车型。对于很多限行城市的用户来说,花不到4万的价格选择一辆纯电动代步车也是个不错的选择,那么奔奔E-Star国民版到底实力如何?今天我们就采访一下奔奔E-Star国民版的车主,与她聊聊自己的购车经历和用车生活。 查看详情>>
- 卖一辆亏一辆 不挣钱的新能源小车市场为何频频有人入局新能源小车市场不挣钱,是众多涉及这一细分市场车企都在不断强调的,终于在长城暂停了旗下欧拉品牌两款纯电小车之后,有一个车企的新能源小车暂停接单了,就是长安奔奔E-Star国民版,长安已宣布于本月25日零时起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star停止接单遭投诉 官博评论区已沦陷长安新能源奔奔E-Star停止接单,终端经销商变相加价提车等行为引发了不小的争议。也直接导致长安新能源被消费者大规模投诉,官方微博评论区也沦陷,充斥着各种投诉内容。 查看详情>>
- 我们都误会电动车了!301km续航很够用,3年内还有回购保值长安汽车集团作为中国四大汽车集团之一,其在自主汽车市场当中,可是拥有不低的发言权,其厚积薄发的CS系列SUV,让长安有了在自主乘用车领域对抗车界顶流的资本。可要是说长安汽车的历史,那么逸动与奔奔两个铭牌,可是比CS系列有说道得多。尤其是放在微型城市车市场当中的长安奔奔,包括奔奔、奔奔i、奔奔LOVE、奔奔MINI等车型,都可算是自主微型车的经典,而现在我们也迎来了它的纯电动版本——奔奔E-Star。 查看详情>>
- 经典国产小车出电动版,10年质保、30分钟快充,配奔驰级双液晶屏长安汽车集团作为中国四大汽车集团之一,其在自主汽车市场当中,可是拥有不低的发言权,其厚积薄发的CS系列SUV,让长安有了在自主乘用车领域对抗车界顶流的资本。可要是说长安汽车的历史,那么逸动与奔奔两个铭牌,可是比CS系列有说道得多。尤其是放在微型城市车市场当中的长安奔奔,包括奔奔、奔奔i、奔奔LOVE、奔奔MINI等车型,都可算是自主微型车的经典,而现在我们也迎来了它的纯电动版本——奔奔E-Star。 查看详情>>
- 胖哥试车 长安新能源奔奔E-Star 代步车一定中庸吗?随着第二次老旧机动车新政的颁布,国家将继续对新能源车型进行政策扶持。而目前新能源车型的技术也有着不错的发展,所以这两年购买一台售价不高的代步新能源车是一个不错的选择,而在这其中长安新能源奔奔E-Star是一台刚刚问世的新产品,接下来我们就一起看看究竟表现如何。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star试驾 代步车一定中庸吗?随着第二次老旧机动车新政的颁布,国家将继续对新能源车型进行政策扶持。而目前新能源车型的技术也有着不错的发展,所以这两年购买一台售价不高的代步新能源车是一个不错的选择,而在这其中长安新能源奔奔E-Star是一台刚刚问世的新产品,接下来我们就一起看看究竟表现如何。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star 代步车一定中庸吗?随着第二次老旧机动车新政的颁布,国家将继续对新能源车型进行政策扶持。而目前新能源车型的技术也有着不错的发展,所以这两年购买一台售价不高的代步新能源车是一个不错的选择,而在这其中长安新能源奔奔E-Star是一台刚刚问世的新产品,接下来我们就一起看看究竟表现如何。 查看详情>>
- 艾瑞泽EX天窗开的,下车锁车,天窗不自动关闭了。怎么回事?艾瑞泽EX天窗开的,下车锁车,天窗不自动关闭了。怎么回事? 查看详情>>
- 同样3万以内,宏光MINIEV和奔奔E-Star怎么选?新能源车在一票大城市享有政策倾斜这自不必说,而随着宏光MINIEV的推出,更是凭借2.88万起的售价刷新了新能源汽车的价格最低纪录,甚至秒杀市面上不少驴粪蛋表面光的老头乐。 看着五菱开辟出的这个全新市场,其他品牌自然不会干看着,这不长安就速度贼快的跟进更新了自己的奔奔E-Star,把起售价压到了2.98万。如标题所说,小编本文对比的目标是二者3万以内的车型,奔奔E-Star只有心动版这一款售价2.98万符合要求,而另一边宏光MINIEV符合条件的则也只有2.88万的轻松款。 价格相仿情况下,宏光MINIEV是五菱根据定位单独设计的两门四座微型小车,车身尺寸仅有2917x1493x1621mmm,轴距更是只有1940mm。为求空间利用最大化,横平竖直的车身线条搭配145/70 R12的小巧车轮,明明看着就是一会移动的方盒子,但多看两眼又意外觉得有点可爱。 另一边的奔奔E-Star同样是微型车 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star保证交付,已订用户可按时提车当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时,及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响,因为受困于原材料等成本上涨的压力,加上疫情反复,长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单,但却被误传为该款车已经停产,这无疑给已订用户造成了不小的困扰,也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。 查看详情>>
- 续航301km,奔奔E-star国民版预售2.98万起12月30日,长安新能源发布奔奔E-star国民版车型并开启预售,新车预售价2.98万起。作为一款纯电微型车,不论从售价还是定位来看,它瞄准的对手就是目前销量火爆的代步神车——五菱宏光MINI EV。 查看详情>>
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