奔奔E-Star提车车膜缺点
- 今年提车的奔奔E-star清心款带修车工今年提车的奔奔E-star清心款带修车工具吗 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 精打细算,不如奔奔实惠,90后车主喜提奔奔E-Star公司同事小张作为一名去年刚毕业的大学生,工作一年后他发现如果没有一辆车代步,无论是生活还是工作都非常不便利。从家里到单位或者和同学朋友小聚,完全不像是在校园的时候,一辆单车就可以特别方便的满学校穿梭,买一辆代步车就成了当务之急。作为一名90后,他对电动车有着非常高的接受度,但受制于有限的资金情况,预算只有8万元,这样的情况下,到底能买哪辆车呢? 查看详情>>
- 刚上市就卖爆,奔奔E-Star国民版告诉你真实的代步体验近来,随着纯电动车在续航和品质方面的提升,同时拥有更低的价格和用车成本,开始成为许多家庭第二辆车的首选,刚刚上市的奔奔E-Star国民版就是其中的佼佼者。张珊是一位新晋奔奔E-Star国民版车主,作为一个普通的白领,同时又是两个孩子的妈妈,经过一番比较最终选择了3.98万元的心悦款车型。虽然提车才一周,但张珊已经成为奔奔E-Star国民版的忠实粉丝。 查看详情>>
- 恭喜张先生/女士喜提奔奔E-Star,你恭喜张先生/女士喜提奔奔E-Star,你心动了嘛?服务我们更贴心,价格我们更优惠,找我买车不吃亏。 查看详情>>
- 高速能跑120码,最大续航301km,奔奔E-Star纵观当下新能源市场,除了风头无两的造车新势力之外,还有个别传统车企比较“亮眼”,比如说五菱旗下的宏光MINIEV,再比如说长安旗下的奔奔E-Star。而今年年初,奔奔E-Star新增了售价更便宜的国民版车型,市场反馈很好,但就是产能有点跟不上,提车至少要等两月。不过,话说回来价格更便宜的国民版车型,真的能买吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版的真实代步体验 难怪销量这么火爆随着越来越多的城市推出限行政策,不少家庭开始考虑置办一辆纯电动代步车来满足日常出行所需。刚刚上市奔奔E-Star国民版就凭借301km超长续航、五座大空间等优势赢得了不少用户,而张珊就是一位新晋奔奔E-Star国民版车主。作为一个普通的白领,同时又是两个孩子的妈妈,张珊经过一番比较最终选择了3.98万元的心悦款车型。虽然提车才一周,但张珊已经成为奔奔E-Star国民版的忠实粉丝。 查看详情>>
- 本来说好提车就走,没想到大家都“沦陷”了随着包括我在内的十几个奔奔E-Star车主顺利提车,此前盛传的涨价停产之类的传言都不攻自破了,上周末被通知去提车,其实是我意料之中的事情,毕竟按照时间和生产的力度,我的也该给安排上了,出乎意料的是我竟然跟好多个车主一起喜提奔奔,要不要搞得这么有仪式感呢哈哈哈! 查看详情>>
- 年底前,终于成为奔奔车主了随着包括我在内的十几个奔奔E-Star车主顺利提车,此前盛传的涨价停产之类的传言都不攻自破了,上周末被通知去提车,其实是我意料之中的事情,毕竟按照时间和生产的力度,我的也该给安排上了,出乎意料的是我竟然跟好多个车主一起喜提奔奔,要不要搞得这么有仪式感呢哈哈哈! 查看详情>>
- 原来提车也有顶配一说,不信你看看随着包括我在内的十几个奔奔E-Star车主顺利提车,此前盛传的涨价停产之类的传言都不攻自破了,上周末被通知去提车,其实是我意料之中的事情,毕竟按照时间和生产的力度,我的也该给安排上了,出乎意料的是我竟然跟好多个车主一起喜提奔奔,要不要搞得这么有仪式感呢哈哈哈! 查看详情>>
- 这么隆重的提车仪式,治愈力温暖一个冬天随着包括我在内的十几个奔奔E-Star车主顺利提车,此前盛传的涨价停产之类的传言都不攻自破了,上周末被通知去提车,其实是我意料之中的事情,毕竟按照时间和生产的力度,我的也该给安排上了,出乎意料的是我竟然跟好多个车主一起喜提奔奔,要不要搞得这么有仪式感呢哈哈哈! 查看详情>>
- 正确的提车打开方式,还得是这个品牌的车主随着包括我在内的十几个奔奔E-Star车主顺利提车,此前盛传的涨价停产之类的传言都不攻自破了,上周末被通知去提车,其实是我意料之中的事情,毕竟按照时间和生产的力度,我的也该给安排上了,出乎意料的是我竟然跟好多个车主一起喜提奔奔,要不要搞得这么有仪式感呢哈哈哈! 查看详情>>
- 喜提新车,动感魅力奔奔E-Star提车就像娶媳妇,虽然奔奔E-Star并不是我人生与车结缘的初恋,但新车回家仍然让我兴奋不已。身边很多朋友家里都标配了一油一电,绝不是为了赶时髦,而且为了满足不同场景的需要,毕竟远途自驾是过年过节的休闲,日常通勤代步才是实实在在的刚需。电车每公里一毛钱,一度电还不到五毛,油价即将破八,纵然我的收入水平不算拉胯,仍然是一笔不小的开销,孰轻孰重,冷暖自知。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
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