奔奔E-Star锁车中央控制系统自己开机
- 奔奔E-Star锁车有什么诀窍吗?大家有没有出现过锁车锁不上。按了没反应。等几分钟就可以锁了。有时候又可以立马锁上。目前我加装了阅读灯,后门喇叭。不知道是什么原因。有没有大神指导哈是什么原因 查看详情>>
- 内饰科技感强,长安奔奔E-Star正式上市售6.98万起车圈儿的流行趋势似乎是一个循环,越来越多的厂商在推出自己新的微型电动车,4月13日,长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车搭载32.2千瓦时电池组NEDC纯电续航里程达301公里。 查看详情>>
- 内饰科技感强,长安奔奔E-Star正式上市售6.98 7.48万元车圈儿的流行趋势似乎是一个循环,越来越多的厂商在推出自己新的微型电动车,4月13日,长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车搭载32.2千瓦时电池组NEDC纯电续航里程达301公里。 查看详情>>
- 新款KiWi EV对比长安奔奔E-Sta,真相在这里!新能源汽车大行其道,人们在买车的时候难免会货比三家,直到找到一款适合自己的车。如果说预算在10万左右,想买一款平时用来上下班代步通勤的纯电小车,那选择范围还真不小。而要说哪款值得推荐,那么2023款KiWi EV和长安奔奔E-Star这两款都是非常不错的选择,至于它们各自有哪些优势,我们一探究竟。 查看详情>>
- 内饰科技感强,长安奔奔E-Star正式上市售6.98~7.48万元#长安奔奔e-star#车圈儿的流行趋势似乎是一个循环,越来越多的厂商在推出自己新的微型电动车,4月13日,长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车搭载32.2千瓦时电池组NEDC纯电续航里程达301公里。 查看详情>>
- 怎么样寻找🧐自己的奔驰车车‼️重点来咯~😤记性不好,总是忘记自己的奔奔停放在哪个位置❓ 😰经常想不起来奔奔到底有没有锁上❓ 今天小元教你两招~ 让你更快更便捷的寻找🧐到自己的奔奔,并且锁车更放心😌~ Tips⚠️: 开启「中央门锁声音反馈」后,当你锁车时即使后视镜🪞已经折叠,但是有一个门🚪没有上锁,奔奔也不会发出声音🎵哦~这时候就该仔细检查是哪个车门没有关好❗保障车车安全问题~ 恭喜Get✅新功能~🎉 赶紧🐴住吧 #汽车功能# #汽车知识# 查看详情>>
- 当代出行保值伙伴 奔奔E-Star告诉你什么是价值内涵经过这次疫情,很多人发现汽车对于家庭出行来说真是“刚需”,可以为家人提供更好的呵护。对于大多数家庭来说购车是一个大项支出,选择一辆保值的车至关重要。特别对于新能源汽车,一年打五折,三年打骨折是常见情况,那么如何能够为自己挑选一辆保值的出行伙伴?奔奔E-Star用有颜有才的产品和保值政策告诉你,新能源汽车也可以很保值! 查看详情>>
- “新生代农民工”的全路况代步车东风EX1干IT工作这么久,一直不知道自己工作身份是什么,今天人社部总算给了我身份“新生代农民工”。作为95后初入职场不久的农民工,今年实现了第一个小目标,入手了一台入门级全电动代步车,还记得在选车阶段,看过风靡全网的五菱宏光MINI,也看过奔奔E-star、奇瑞小蚂蚁,但最后还是选择了东风EX1。因为是第一台车,所以还是以“经济实用”为主。 查看详情>>
- 5万左右,如果买车该怎么选择?🍎🍎车型定位: 😀😀因为是刚需,目标定在了5万元左右的A00级别的电动车,放眼整个市场,其实能选择的也就是那么几台。🍓🍓 🍎🍎用车需求: 😃😃买这台车是妻子用来上下班以及平时接送孩子使用的较多,因为经常在城市使用,车型小巧方便停车是首先要考虑的,而且家里有固定的车位,安装充电桩也方便,所以决定购买电动车。🍓🍓 🍎🍎产品对比: 😃😃就论性价比而言荣威科莱威和奔奔e-star在与其他的A00级小型车比较起来还是比较突出的,最主要的是在5万元的价格内,续航能力能达到300km的确实不多,所以就拿这两台车做比较,奔奔e-star全系都是五座设计,这个是尺寸更大,而且电机功率达到55kw,而且驾驶质感也比较不错,再看荣威科莱威,车身尺寸较小,两座设计,电机总功率33kw,相比奔奔e-star确实弱了不少,而且在试驾过后,两车的整体感受完全不一样,这种选择了长安奔奔e-star。🍓🍓 🍎🍎价格对比: 😃😃长安奔奔e-star可选择的车型有国民多彩版以及清心版和赏心版,而售价大约在5万~7万。反观荣威科莱威售价高达59000多,而且配置选择比较少,属实性价比不如长安奔奔e-star。🍓🍓 🍎🍎总结: 😃😃花同样的钱买大一号的产品,最主要的是续航都在300km以上,在试驾过后,自己心里很明确该选择那一台车。🍓🍓 [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 奔驰G级推2.0T,人傻钱多,交智商税?奔驰G级一直标榜自己是最强硬派越野车之一,而实际上,国内市场销售的中规奔驰G级,4.0T的V8发动机,前中后三把中央差速锁。以及162.88万元的售价,都在告诉我们,这不是平民老百姓接触的车。 查看详情>>
- 好看也好开的代步小车奔奔E-Star💞对于有城市代步刚需、看重后期养车用车成本的朋友来说,售价亲民的微型电动车成为了首要考虑的对象。今天就来和大家聊聊长安出品的长安奔奔E-Star,作为微型电动车比较热销的产品之一,实际表现到底如何呢?家用成本到底高不高呢?外观方面,长安奔奔E-Star显得较为个性时尚,引擎盖部分采用隆起的线条设计,使其有着不错的立体感。设计在车头两侧的大灯组合,造型较为圆润,营造出较为浓厚的可爱呆萌氛围。封闭式进气格栅,则成为了自身新能源车型定位的外在体现。💞 💎至于车身侧面,奔奔E-Star的设计也比较动感。标准的微型车身板,车顶采用溜背式设计,符合年轻消费者的审美眼光。除此之外,在多辐条铝合金轮圈的搭配下,进一步提升了奔奔E-Star侧面的运动气质。长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,前后轮胎规格均为175/60 R15,前通风盘式和后实心盘式制动器确保了奔奔E-Star有着良好的制动表现。尾部方面,奔奔E-Star则和前脸做到了相呼应。圆润饱满的车身轮廓,配合椭圆样式的尾灯造型,有种笑脸的既视感。💎 👜通过实拍图可以看出,奔奔E-Star下包围处还加入了黑色护板,即便是行驶在非铺装路面或者相对恶劣的路况下,通过性也不成问题。坐进奔奔E-Star的车内,内饰造型和内饰配色可谓给我们带来了不小的惊喜。当下时兴的双联屏设计没有在它身上缺席,再加上蓝/灰双拼的内饰配色,整体看起来较为高级细腻,质感有着可圈可点的表现。手感不错的三辐式皮质多功能方向盘也起到了良好的点睛效果,和内饰主题相契合。根据实际体验,10.25英寸的液晶显示屏有着不错的分辨率,操作起来的流畅度也不错。并且就智能配置分析,奔奔E-Star也达到了主流水准。👜 💍支持GPS导航系统、车联网以及语音识别控制系统,能够满足主流消费者的用车需求。实用配置方面,奔奔E-Star配备了后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和远程启动等在内的配置,提升了日常用车体验。乘坐空间部分,奔奔E-Star采用5座的常规座椅布局,实际乘坐起来,后排乘坐空间挑不出毛病。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间保持在一拳三指左右,头部距离车顶也有四指左右的余量。后排中部不高的凸起,同样确保了满载情况下的乘坐舒适性。奔奔E-Star的后备箱容积较为常规,好在布局比较规整,实用性挑不出硬伤。💍 💕硬件方面,搭载前置永磁同步电机,有着最大功率55kW、最大扭矩170N·m的账面参数。虽然账面数据不够抢眼,但得益于电机的特性,前段起步较为迅速,中段加速也不会出现乏力的感觉,在城市行驶的时候,动力输出可以满足需求。这款车型采用是的磷酸铁锂电池组,容量为31.18kWh,由此也实现了310km的NEDC纯电续航里程。根据官方表示,奔奔E-Star除了支持12小时慢充以外,还支持快充,快充时间为0.5小时,中长途出行不会掉链子。💕[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 优惠1.2万!国民代步小车👉长安奔奔从以前燃油版就一直非常受大家欢迎,甚至被誉为国民代步小车。在如今新能源时代,长安奔奔这种微型代步车,也率先成为了全面新能源化的对象,满足大家的中短途出行需求。现在,这款车并入了长安欧尚汽车销售渠道,我们今天就来到了广州天河的一家4S店给大家来探探长安奔奔E-Star多彩款。 🚗本次我们到店实拍的事长安奔奔E-Star多彩款,也是目前该车系的唯一配置车型,官方指导价7.99万。不过,现在官方有着1.2万元的现金优惠,裸车价直接拉低到6.79万,让整台车更具性价比。 长安奔奔E-Star之所以被大家喜欢,自然也是有一些自己的亮点的。首先是外观尺寸上,整台车长宽高达到3770×1650×1570mm,轴距达到2410mm,在同级别中属于比较大的体型了。因此,内部的空间表现自然也是奔奔E-Star的一大卖点。 🚗除了乘坐空间之外,奔奔E-Star的储物空间和载物空间也比较出色,首先门板上的储物槽容积非常大,中控下方也有两个杯座,甚至连方向盘下方也给大家抠出了一个储物槽。后备厢空间也可圈可点,目测放3个左右的登机箱不成问题。 🚗内饰用料方面,由于成本的关系,自然不会有太多皮质面料的包裹的了。不过,在我们日常接触到的例如门板扶手、扶手箱、方向盘等位置都采用了皮质面料包裹,而且整个车厢的配色非常年轻动感,也是目前这种微型小车的主流设计风格。 值得一的是,奔奔E-Star上还配备了目前流行的双10.25英寸大联屏,显示信息和效果也十分丰富,就是中控屏幕的功能相对简单了一些,只有音乐播放器和空调界面可供操作。同时,屏幕下方的空调调节按钮都采用了触控式设计。换挡旋钮也采用的是自复位式设计,操作起来更加有质感。 🚗动力方面,长安奔奔E-Star多彩款搭载的是最大功率75马力的前置电机,最高时速设计为101km。这个动力放在日常城市通勤用其实足够了,而超过100km的时速也能满足大家偶尔的高速路行驶需求。同时,奔奔E-Star也支持快充和慢充两种补能行驶,开车在外可以利用快充,30%-80%的电量只需30分钟可以充完,而在家的也可以使用慢充把电量充得更扎实。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 看完还买奔奔E-Star吗?看完还买奔奔E-Star吗?|||☑️顶棚隔音不好,下雨声音很大 - ☑️漆面薄,很容易被石头碰出坑 - ☑️方向盘回正力度弱,需要习惯一段时间才能适应 - ☑️车联网信号不稳定,手机远程开关空调和锁车开锁有时反应很慢 - ☑️轮胎窄,抓地弱,地板油起步会打滑 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 长安5门5座纯电小车实拍奔奔E-Star😸在纯电微型车市场中,长安奔奔E-Star算是实用派的选手。不同于3门4座的宏光MINI EV之流,5门5座的车身结构,使其更适合家庭使用。对于长安奔奔E-Star的外观,前脸采用无边界设计语言,造型锐利的头灯造型,下包围还加入了起到装饰效果的“獠牙”装饰,有着很好的精致感。至于车尾部分,则和以往燃油车型奔奔基本保持一致,辨识度高的同时,呆萌可爱的风格也比较对年轻消费者的胃口。😸 😻再看内饰方面,倒是成为了长安奔奔E-Star的加分项。象征前卫科技的双联屏应用其中,蓝/灰双拼的内饰配色看起来也较为高级,镶嵌在空调出风口内部以及中控台两侧的镀铬装饰条,同样在很大程度上提升了内饰座舱的档次感。配置方面,将主副驾驶座安全气囊、上坡辅助在内的安全实用配置装备其中。10.25英寸液晶显示屏提供GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统这些智能功能,还是很值得称赞的。😻 😽硬件部分,搭载前置永磁同步电机,最大功率为55kW。要说起动态体验给人印象比较深的地方,就是在于起步快,而且这种顺畅感可以一直持续到60km/h,因此城市驾驶起来较为轻松。碳酸铁锂电池组容量为31.18kWh,满电的状态下,纯电续航可以达到310km,最为关键的一点就是在于长安奔奔E-Star支持快充,0.5小时可以充至80%的电量,日常使用起来要方便很多。综合来说,本次所介绍的这款微型电动车是同级别销量名列前茅的选手,国产主流品牌出品,质量以及售后也有着良好的保障。😽[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 女司机不错的选择,奔奔E-Star国民版用车感受来了驾照到手之后,就赶紧带着爸妈去选车了,因为上下班坐公交实在太辛苦了!虽然驾照下来之后让我一个人开车还真是有点不敢,但是想想上下班还要冒着酷暑脱妆的危险,我觉得我一切困难都能战胜!在我转了一个月,又纠结了半个月之后选择了奔奔E-Star国民版。这就是我的爱车了。其实一开始父母是想让我买燃油车的,但是我一想买燃油车还不是要我出油钱?就我那微薄的工资连我自己吃饭都养活不起,还怎么加油,所以果断选择了纯电动汽车,不用油,直接蹭家里的电,而奔奔E-Star国民版确实也如了我的愿,301KM的续航里程让我能够开上一个星期,每个星期日的下午就开始充电,直到第二天早上上班又恢复了活力。买它还因为它的车身小巧,对于我这个新手来说,买太大的车倒车停车都是个问题,而奔奔E-Star国民版正解决了这个问题,有倒车雷达以及我自己安装的倒车影像,倒车很简单。它开起来也很顺手,我这个新手女司机都敢大胆上路,本来车身就不是很大,再加上方向盘很灵活,上路一点不担心会出问题。换挡的时候拧一下这就可以了,其实跟骑爷爷的电三轮没什么区别。车内空调很凉爽,有了它之后,我可不用担心夏天太热会脱妆了,毕竟化妆品也要钱啊!平时带着父母或者闺蜜去逛街买东西,它也能应付的了,只要不是特别多的东西,后备箱都能装的下。对于奔奔E-Star国民版这辆小车,我现在是越来越满意,在它的帮忙下,我的车技也越来越高,成为老司机指日可待! 查看详情>>
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