奔奔E-Star还是纠结四轮驱动两驱
- 买东风风神AX7还是奔奔E-Star?购车预算10万元,东风风神AX7和奔奔E-Star该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 停产半年后,长安奔奔E-Star重新上市,是产能提升还是电动汽车作为时代的一个产物,各大车企和新势力都在积极的布局,近日,长安奔奔E-Star又“火了”,其原因在于,车辆在停产了近半年后,又正式上新,推出了三款配置,不过这次的官方指导价来到了7.89-8.49万元,涨幅不小。随着长安奔奔E-Star重新上市也是引来不少的吐槽。对于这样停产半年后,长安奔奔E-Star重新上市,是产能提升还是另有企图? 查看详情>>
- 纠结买两驱还是四驱周末没什么事情做,约了几个好朋友去看了奇瑞最近新上市的一款纯电越野SUV。走进店里,销售顾问就给我介绍了iCAR03这款车,奇瑞iCAR03采用方盒子车身造型,前脸格栅内部采用直瀑式设计,i字母LOGO有着较高的辨识度。侧面车身采用悬浮式车顶造型,配备了隐藏式门把手,外观配色方面,有果然白,确实黑,有点灰,很烦银,我好蓝,不蕉绿六种车身配色。听销售顾问介绍完后,我试驾了一下这款车,总体感受还是很不错的进店看车试驾的宝子们也蛮多的,确实方盒子的造型吸引我的眼球,而10.98万的上市价格也是iCAR03的一个亮点。但在买两驱还是四驱的选择上,还是有点纠结。 查看详情>>
- 微型电动汽车是方兴未艾,还是兵临城下?奔奔E-Star,终于还是没挺住。 查看详情>>
- 发动机贵还是电池贵,看看奔奔E-Star你就明白了奔奔E-Star的定价,告诉了你电池并不一定比发动机贵,定价这回事儿还得看企业良心。 查看详情>>
- 奔奔E-Star:正面刚宏光MINI,还是踹一脚就跑?就在刚刚过去的2020年年末,长安新能源放出了一颗看上去不大不小的“炸弹”。 查看详情>>
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- 深度试驾奔奔E-Star,解码这是"买菜车"还是“生活家”?我们按图索骥,开着一辆展示后浪生活主义的车型,去追寻散落在这个城市深处,触动心弦的人文、风景、生态……作为此次“用车体验官”,本期“电动寻城记之醉美泉城”选取的车型,是市面上热销的“长安新能源奔奔E-Star”。我们用一上午的时间,先是驶入到了一片济南特色湿地公园又闯入到了一片闹市聚集区,为大家捡拾沁人心脾的柳暗花明之后,也能领略奔奔E-Star带来的真实市井生活主张。 查看详情>>
- 奔奔E-Star和嘉远KOMI怎么选?在5万级微型车中,不少人选车都会在奔奔E-Star和嘉远KOMI之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 腾势N7选哪个配置好,纠结四驱还是两驱的腾势N7选哪个配置好,纠结四驱还是两驱的 查看详情>>
- 别再纠结Mini GB还是长安奔奔e-star了!如果你在纠结购买宏光mini GB,还是够纠结够买长安奔奔e-star的时候,那么这个命题,其实我可以直接了当的告诉你一定要买宏光迷你GB。至于为什么,我们一一细说。 首先来说,宏光迷你GB这辆车是上汽通用五菱为宏光mini这辆电车而特意生产出来的生产线,所以这辆车完全是全新的生产线,而相对于长安奔奔来说长安,奔奔之前的油车就是利用的这条生产线,现在只不过是在油车的基础上增加了一块电池,就变成了一辆新能源,这就是人们常说的为什么抵制油改电,油车毕竟是油车,新能源车毕竟是新能源车,他们的驱动方式以及他们的动力方式是不一样的,所以并不是一味的简单套改就可以了。 此外当我们买一辆这样的小车,通常情况下我们家里已经有一辆车了,这种小车一般情况下不会作为家里的第1辆车来购买,那么现在问题来了,如果你购买这样一辆小车,一般情况下是用来上下班的,那么你上下班的时候肯定是一个人开车,也就是说如果你购买一辆4座或者5座的车。通常情况下有三个座位是空着的。试想一下,这三个空着的座位和三个空着的车门是否增加了重量,是否增加了电耗的道理是一样的,虽然宏光迷你GB也拥有4个座,但是它却只有两个门,相对来说更加经济更加环保,购买一辆新能源车本来最重要的目的就是为了环保,不是这样吗? 此外如果你购买了这样一辆车,他的。改动空间几乎是没有的,但是如果你购买宏光迷你GB,那么它的改装配件是应有尽有的,一辆车甚至可以根据你的穿着来随之改变它的各种小配件,让你每天心情都会变得很好,这样一辆车才是你真正需要的是这样吗?所以宏光mini GB一定是你最需要的那辆车。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,2.98万起,五菱宏光MINI该退场了五菱宏光MINI EV的横空出世,打开了微型市场的一个缺口。你很难想象这样一辆微型小汽车,竟然能够和朗逸、卡罗拉、轩逸这样的热销车型分庭抗礼。但其实归根结底还是因为这辆车满足了大多数人购车的需求,比如价格便宜,有相应的空间以及比较好的续航里程。但是今年又多了一台和宏光MINI EV一样的神车,他就是长安旗下的奔奔E-Star。根据长安第一季度的销量显示,奔奔E-star销量为5,286辆,奔奔E-star国民版销量为6,056辆。 查看详情>>
- 家中第二辆代步车,还是奔奔E-Star为何入手了奔奔E-Star?因为它便宜啊!像我们这种平民打工人,价格实在是个很敏感的东西,毕竟家里面已经有了一辆燃油车,基本的需求已经满足了,如果不是城市限号、不是接送孩子上下班,买菜太过不方便等等 原因,家中真的不需要第二辆车。但问题是现在这些问题来了,所以在我们一家人再三思考下入手了奔奔E-Star。 查看详情>>
- 请问各位长安汽车奔奔E-Star这个车怎么样?最近想入手长安汽车奔奔E-Star,还没上市,在和燃油车之间纠结,想问一下长安汽车奔奔E-Star这个车怎么样。 查看详情>>
- 通勤使用,还是奔奔E-Star,真香!其实我一开始是对纯电动汽车很排斥的,一个是我觉得充电不够方便,另外就是有安全隐患,出行的时候总担心续航问题。关键是价格也比较高,很多纯电动车的价格比一辆燃油车还要高。但是油耗实在太高了啊!而且我上下班必须要有车,总是打车或者坐公交的很不方便,于是就开始选车。选车的时候我才知道我对纯电动车真的有误解,因为纯电动车也有便宜的也有充电方便的,比如我买到的这辆奔奔E-Star,小巧玲珑的,很适合我通勤使用。 查看详情>>
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