奔奔E-Star发动机缸盖修理包试用
- 发动机贵还是电池贵,看看奔奔E-Star你就明白了奔奔E-Star的定价,告诉了你电池并不一定比发动机贵,定价这回事儿还得看企业良心。 查看详情>>
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- 奔奔E-Star多彩版上市!颜值清新,时尚活力,还有优惠说到长安奔奔,相信大家对它一定不会感到陌生吧?早在2006年,长安奔奔就在北京车展中正式上市,作为长安旗下的首款自主品牌轿车,它不管是发动机还是外形设计,都是来自于自主研发,加上经济亲民的特性,所以很受消费者们的欢迎。如今,新能源的爆火,让长安也开始蠢蠢欲动,为了能够分得市场份额,长安新能源便推出了一款以长安奔奔为原型的微型纯电汽车,没错它就是奔奔E-Star。 查看详情>>
- 最新投诉榜!一汽丰田多款车型上榜今日,车质网发布了11月最新投诉车型排行榜,从投诉榜单前十五名来看,投诉的车型分别为一汽丰田皇冠、星越L、一汽丰田锐志、东风日产轩逸、瑞虎8、沃尔沃XC60、奔奔E-Star、比亚迪元PLUS、长安深蓝SL03、东风日产天籁、一汽丰田卡罗拉、皇冠陆放、哈弗F7、雷凌、汉兰达。其中投诉最严重的是一汽丰田品牌,榜单前十五名中有4款车型来自一汽丰田,投诉问题涉及仪表台开裂、部件老化、发动机噪音大、空调等问题。 查看详情>>
- 不一样的感觉,浅谈奔奔E-Star国民版试驾感受年轻人的世界离不开衣食住行,但我感觉最离不开的就是车子,城市规划越来越大,没车简直寸步难行。上个月媳妇顺利拿到了驾照,马上就跟我要车子,不过媳妇要求不高,只要能通勤代步就行,自己看上了奔奔E-Star国民版,还真是善解人意,给我省钱了。我说带她来试驾,她说什么也不肯,怕新手开车有闪失,闹笑话,说来说去其实还是对自己没自信。媳妇说有我去试车就可以了,只要我觉得行就行,车子买回来以后她再慢慢练习。帮媳妇试车义不容辞,我二十岁就学了驾照,六年十万公里的驾驶经验,也算得上是一个老司机了,我觉得开奔奔E-Star国民版这种车对我来说简直就是小儿科,跟摆弄玩具没什么两样。颜值还说得过去,由于车子很小,少了一分霸气,却多了一分可爱,倒挺适合女孩儿开的,其实给媳妇买个小车挺不错,省的挤公交被挤来挤去。说实话,奔奔E-Star国民版的试驾体验要好于我的预期,最直接的感受就是提速很快,轻盈的像只燕子,感觉比我的昂克赛拉提速要猛。缺点也有,就是后劲不足,时速上了80码以后,再加速就有些力不从心了。开车多年,我很讲究操控感,买昂克赛拉也是因为它有“东瀛宝马”的称号,方向盘跟手,悬挂良好的支撑性和扎实的底盘都是我非常看重的。奔奔E-Star国民版显然还达不到这种程度,但方向盘确实很轻盈,指向也很精准,转向的手感不错。悬挂有一定的支撑性,转弯侧倾不明显,但底盘有点达不到我理想中的厚重感,其实也可以理解,毕竟价格在这摆着呢,要求太高就是耍流氓了。电车有两个优点是油车无论如何都比不了的,先说第一个吧,那就是开起来特别平顺,没有油车换挡的顿挫,不管怎么加速减速都十分顺畅。再说说第二个优点,那就是没声音,我那昂克赛拉刚启动的时候像拖拉机,急加速的时候发动机也会有很大的噪音,奔奔E-Star国民版就没有,啥时候都安静的像个大姑娘,不过急加速时的电流声还是有的,但那点声音几乎可以忽略不计。别看车不大,但是座椅挺大,而且舒适性也很好,座垫很柔软,看来厂家在这款小车身上也是花了心思的。价格四万来块钱,续航301公里,我觉得还可以,虽然配置不怎么高,但目的不也就是代步用嘛,有空调,能听歌,够用了。 查看详情>>
- #全民车评人# 4万块钱能买到这样的续#全民车评人# 4万块钱能买到这样的续航路程的代步车算是相当划算了、而且奔奔E-Star是油改电的车型,所以这个小车的钣金是五菱那些小车比不了的、机械素质也很成熟、长安这个品牌也是值得信赖的国产品牌。 虽然这个车是慢充,但是对于家里有油车的朋友们,在市区开一个小电动车代步相当友好,基本上开了电车之后就不愿开油车了。 原因就是速度响应快,行驶起来没有油车发动机的噪音。 孩子坐电动车的感受就是像行驶在一块布上一样丝滑、安静顺畅。 查看详情>>
- 分享新手司机和老司机的油耗差别。各位车友伙伴们,大家都知道我的这辆二代逸动是2018款手动领尚型。今年春节过年回来我经常开新能源奔奔E-Star,这辆二代逸动一直让我妹妹开着了,她是新手司机开了半个月左右的时间,这次就分享一下新手司机和老司机开手动挡的车,对油耗的影响和差别。 二代逸动搭载的是1.6L自然吸气发动机,我平时开车的油耗不超过7L,长期油耗也是在7L左右的,这次让新手司机开了一段时间,油耗升到了7.5L,因为新手司机的油门和离合控制的不是很好,油耗上升也是在意料之中的。总体来说二代逸动的油耗还是可以接受的,已经跑了75000公里了,油耗一直让我很满意的。 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
- 五六万块钱有什么好车推荐🦁?🙂预算五六万元有什么好车值得推荐,说实话,这个价位的车型还是比较多的,但是绝大多数都是一些电动车和不知名的小品牌,今天我们就来盘点一下五六万左右价位的知名车型🤞。当然了,你也别嫌这些车开出去丢份儿,毕竟这个价位能买到汽车已经很不错了💝。 第一款车型,我们介绍的是宏光MINIEV(图片|参数),因为这款车型就是5❤~6万元的价格,你还可以购买一辆高配💕。它的厂家指导价2.88万到4.36万元,它的最高续航里程达到了170km,作为一辆五菱车,你不用担心它的质保,这也是目前特别火的一辆新能源电动车🦁。 第二款车型介绍的就是长安奔奔E-Star,厂家指导价2.98万元🚐~7.48万元,最高续航里程达到了301公里🐭。长安汽车也是一家特别知名的大企业,所以购买这辆奔奔e-star车型,你也不用担心质量🐼。五六万元的价格,购买的是中配车型🤟。 第三款车型是一辆小型suv,远景X3😃。它的厂家指导价4.99万🚒~6.89万元,五六万元的预算也可以买到一辆不错的配置车型了🐷。这辆车型拥有手动挡,以及CVT的自动挡,可以根据自己的需求加以选择🌹。 远景X3 4.99-6.89万 接下来的车型介绍的是来自奇瑞的艾瑞泽5,厂家指导价4.99万元☘~8.58万元,艾瑞泽5也是我最推荐的一款紧凑型的三厢轿车了,它拥有空间大,造型比较酷🙀。艾瑞泽5分为手动挡车型以及CVT自动挡,它的动力拥有1.5L,1.6L以及1.5T三款动力系统🐻。如果五六万元的裸车价也确实可以买到不错的配置车型;如果是五六万元的预算,是落地价格,那么只能购买最入门版本的手动挡配置🚐。艾瑞泽5也是一款颇具人气的车型,质量比较可靠🤟。 接下来就是一辆合资车,也是合资车低价格的典范,北京现代的瑞纳☘。它的厂家指导价4.99万元🌺~7.39万元,这是一辆小型三厢车,动力系统为1.4L,分为手动挡以及自动挡的车型🦊。总体来说,在这个价位我能想到的合资车,也仅仅只有这一款车型,购买的消费者并不是很多😴 瑞纳 4.99-10.69万 比亚迪F3,厂家指导价4.49万元️~5.08万元,这辆车子的价格并不高,6万元的预算直接可以买到旗舰车型了,它的动力是1.5L,之匹配的是手动挡的变速箱🚗。这辆车子的优点就是耐开,好开还省油🐹。而且它全系配备了皮质的座椅,但是这辆车子的设计比较的落后,看起来有点年代感🌺。 比亚迪F3 4.39-9.58万 紧接着我们再来看一下奇瑞的另一款suv:瑞虎3x,它的厂家指导价4.69万元🐻~6.89万元,而且这辆车在终端还有在小幅度的让价,这辆瑞虎3X的动力系统为1.5L,变速箱分为手动挡以及CVT两种,6万元的预算可以买到自动挡的车型了🤐。瑞虎3X也是一辆很有名气的车型了,上市时间长,品质也特别的不错🌺。 再来看一款宝骏530,它的价格也很低的,4.09万元🎁~5.29万元,这是一辆两厢车🚌。动力系统为1.2L自然吸气发动机,与之匹配的是手动挡🙀。这辆车子最大的优点就在于这是一辆非常个性的两厢车,严格意义上来说,它和本田飞度,大众Polo是竞争对手,但由于这辆宝骏530的价格比较低,尽管各方面确实不如polo和飞度,但是由于不错的价格优势,也有着相当的受众群体🐹。 宝骏530,7.08-11.58万 接下来再给朋友们介绍一辆MPV车型,你没听错,确实是MPV🍂。那就是野马汽车旗下的斯派卡,它的厂家指导价4.99万元😚~7.99万元,它的动力系统为1.5L自然吸气发动机🍀。说实话,野马汽车在中国的知名度相对来说还是很不错的,至少要比一些不知名的车企好太多了😲。这辆斯派卡拥有2座,5座,7座,8座多种配置车型,但是五六万元的价格,你只能购买到手动挡的车型😒。这辆斯派卡还有一个问题,就是大部分的朋友都没有见过,市场保有量非常的低,而且也不太容易买到😎。 斯派卡 4.99-7.99万[_LinkTopic:斯派卡,12842,23] 查看详情>>
- V iDD动力强、续航长、没焦虑、确实香提了V iDD快三个周了,来交份提车作业。 先还是说说买车前考虑的因素。作为重庆崽儿,买长安车没毛病,现在开着长安CS75,一直挺满意。去年老婆换了工作,两个人上班南辕北辙的,又都经常加班,公共交通也感觉不是很方便,需要增购一台。 首选其实是想买纯电动,毕竟油费太高遭不住,渝北到九龙坡过桥限号也不方便。长安有奔奔E-star,糯玉米,还有五菱宏光mini,长城欧拉等,选择面广,还都小乖小乖的,符合老婆的需求,价格也不贵。奈何小区车位太贵,邻居们都在观望等着降价再下叉,家里没车位,总担心充电不方便。加上还要跑机场高速和内环,车速上去了,小电动感觉还是有点单薄,安全性方面也有点顾虑。 各种查资料看视频,既要绿牌不限行,又还不担心充电的问题,感觉还是买台插混更合适。看了看市面上的产品,颜值高的插混轿车选择面基本等于没有。长安UNI-V燃油车销量一直挺高,颜值也很符合老婆的审美,据说今年会上插混版本,所以就重点留意UNI-V的插混版本。之后预售后也就顺理成章的买了。 说说用车一段时间的感受。颜值高就不多说了,最满意的就是动力强、续航长、配置高。动力性是真的很好,机场高速随便超,零压力,用过一两次super race模式,动力感觉强过头了。续航方面,加满油表显930、满电113,时间没刻意跑满油满电,反正比开75的加油频率低多了。不充电时候的表显油耗5个左右,还有点不太相信为什么这么低,后来研究了一下那个能量流模型,发现即使是HEV模式,也很多时候发动机没有工作,具体原理得再研究研究。配置方面,老婆大人目前最喜欢的就是索尼音响、蓝牙钥匙和360全景影像这几个。车机功能太多,还没来得及好好琢磨。 最后要感叹这几年自主品牌的车卖得越来越好。技术发展也很快,各种功能越来越多,都有点眼花缭乱了。 先说这些吧,以下是图片。 查看详情>>
- 12款途观大修,只为解决烧机油车子九个年头了,去年打算出掉换台3系轿车,无奈老婆并不同意换车,本身欲望也不是很强烈,就放弃了这个想法,途观开了这么些年期间大大小小问题自己都能亲手解决,看我之前帖子的应该也发现我也加了不少东西,这车当年加价1万等了二个月落地30w出头了,说的多了,今天的主题是谈谈大修! 年初陪老婆到她单位办理请假手续,车子跑了来回500公里高速,那天温度蛮高20来度,高速赶着回单位开会踩到140,单位开完会温度报警了,上周还在翻帖子都说途观水泵容易坏有的八万就换了 我的17万了还没坏,这不满足我了,漏水了,正时链条那里漏油也不可开交全是油泥, 于是联系了一家熟人那哥们技术还可以 当是谈妥4000包括工时费 活塞活塞环气门气门油封等配件,这个价格我对比了一下很诱惑,但是他推脱了半个多月总说忙,而我看他白天还有时间玩王者,于是也就不勉强了,带朋友到家里对面一家私人修理店换球头聊起来,这个维修的平时很厚的换些小东西价格很低比较随意,我探了一下大修价格,之前他都不赞同我大修,他说懒得折腾 建议我直接换发动机报价1w多,期间我也了解一下网上ea888再造低的6800(单机)9800(总成)有的12000回收我的旧机器1500,纠结了蛮久,回到这边,我就问了下我这车大修的话工时费要多少,维修哥们随口说2000左右吧 ,对比那边之前谈的是2500不管配件,4000包配件,我觉得还可以,主要我想配件自己提供我放心些,当然自己提供配件他们不会保修,但是我对自己找配件还是有信心的,他们的配件我也懂一些,这里不深究,我说那可以啊,2500工时费应该没问题了,于是我就说那我让我朋友发配件,回家重新翻了途观大修的帖子,列出了配件单子: 1、正时链条全套,包括上下油盖子. 2、水泵(那次高温就买好了)不换不敢开 买的铝合金改进款.涡轮增压器机芯 3、油底壳、废气阀、小废气阀、凸轮轴电磁阀 4、活塞活塞环全套、缸套四个、大小瓦、顶筒、气门(八进八出)水管三通(铝合金改进款) 5、大修包、喷油嘴修理包,冷媒三瓶(我也提供算了)密封胶三支,还有止推片,其他一些小东西,这里不一一列出。 6、机油(美孚一号) 7、大风扇装车后不转,用手拨一下转,坏了买了原厂日用的。 配件费用合计4000,工时费3000(提供了三瓶防冻液,还有右后门门内破了生锈了师傅答应帮我刮灰喷漆。下面提供一些图片参考,为了避免广告图片我都是处理了的,一些小配件可能有商家水印,其实配件我也是参考前辈们的来买的,维修之前做了半个月功课 先欣赏下途观的内部吧! 师徒二人下午饭后开拆,左边师傅,他不想拆元宝梁,选择拆前保险杠。右边徒弟赶回来没多久不怎么行。后面犯了不少错误!呵呵 一个小时前面都拆了冷媒也放掉了。 水箱风扇,大风扇可能之前就坏了,这种配件时间长了碳刷没了就不转了的。 正时链条拆解,我这个车没跳齿,数据也在范围,难得,毕竟17万公里了! 缸内比我看的前几位前辈的要赶紧的多,这让我意外,不过刚还四个火花塞圈都往火花塞里面渗油了!火花塞点火线圈里面很多机油! 拆出来的配件,液压顶杆摇臂我都买了,师傅说不用换,省了500,呵呵。 这个是涡轮增压加速的时候有嘎嘎声网上说加这个能解决,我也买了,还不便宜35,一个钢片!图片是给师傅安装参考的。 涡轮机芯我怀疑烧机油,买了涡轮机芯,师傅不会换,我网上找了视频给他参考。 拆下来的机芯,不出所料,应该是烧机油了,漏出来就烧掉。既然大修那就要尽量不要留下后患。 卡子也装好了 换完机芯装好卡子。 缸体头天拉去洗和膛缸了,第二天下午拉回来,师傅开始装配件,(由于私人维修,只有师徒二人别人来了,我这边他就要放下,也能理解,所以时间画的比较长。 这是洗好拿回来的,活塞还是旧的,不过洗完好干净。活塞环是已经对口,油环已经被堵住。 洗完的缸体,新的进排气门 安装新的活塞,要用专门的套环工具。小作坊工具还算齐全。 这是装好的,因为有时不在,有时要帮忙,没多拍照。 下面是配件。 全铝合金水泵 水管三通,换车塑料的,我的没漏水,但是拆下的时候口子直接断在发动机空里面,成粉末了。 涡轮增压机芯,换涡轮增压器太贵了这个几百块 选择新款 电磁阀 正时全套,图网上找的. 这个也是水泵左边的,有铝合金,果断现在铝合金的。 配有嘴维修包,四个喷油嘴我自己洗的,油嘴很多积碳。 改进款废气阀 油底壳,我的放油螺丝控滑丝了,而且拆卸的话不小心就变形了,我早有准备,换! 这根管之前换过,因为漏油打了密封胶,这一拆估计废了,我准备一根然后换! 小废气阀 波浪型活塞环,我换的活塞和环总成 介绍一下 大修包,气门油封和图上不一样,换的改进款 缸套四个 气门顶筒八铜八贴 气门八进八出 大瓦 大小瓦,止推片送的没图! 这个小东西很重要,缸盖密封圈三个,时间长了密封圈老化就会渗油出来。13一个,贵啊! 冷媒也是自己买的。 活塞活塞环切片图 我周四下午去,第二周日晚上加班到10点装好点火,勉强点着,怠速不稳,我低头一看水箱下面的进气管没对接,一接罐子怠速稳如狗。排气管出水了,一开出来,地下冒烟,我闻到了防冻液的味道,水全漏了,倒回去升降机举起来,水泵下面的水管卡子太差卡不住,脱落,罢了我回家了,还是明天再弄吧,周一下午来到店里,师傅换了旧卡子,解决了问题,加了水,他店里没防冻液了,要换风扇,所以他就直接加的水,开出去跑一圈动力充沛,提速响应快,比修之前要好,开去做好四轮定位,目前开了200多公里,今天回店里升起来检查底盘和发动机机身看看师傅漏油渗油,一切正常,接下来就希望烧机油的问题不要再有,修之前500公里1L 。 查看详情>>
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