奔奔E-Star范围附近最好回来上牌
- 适合就是最好,奔奔E-Star车子在当下社会,似乎已经成了一个家庭的一种刚需,尤其是一家人出行的时候更是如此,奔奔ESTAR,有着300公里的续航里程,因为是纯电动车型,出行可以说是非常的经济,每公里的出行开支才一毛左右。它搭载的永磁同步电机,能够爆发出170牛米的强劲扭矩,一家人出行也毫无压力。 在城市的时候,更多的陪伴着我上下班通勤,而周末时光偶尔逛逛超市或者去郊区小逛,它娇小的身躯,走在路上非常的灵活,变道和超车一气呵成,更重要的时候在只有小小的停车位的时候,很多的大车子只能眼巴巴地看着我家小奔顺利入位。这时候我想,小车子也有小车子的优势。 查看详情>>
- 奔奔E-Star 国民版才是3万最全优的代步车3万元买一辆代步车,奔奔E-Star国民版才是各项成绩全优的最好选择。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版,家用车的最好选择家里已经有一辆斯柯达每天载着爱人上下班,但爱人工作忙,没法子每天接送我们母女。为了我们出行方便里一直计划着再买一台车,但挑来挑去始终没有合适的。一直到今年在朋友的推荐下了解了奔奔E-Star国民版,才达成心愿。这真的是一辆很适合我的车子。对于它小巧的车型,我简直爱不释手。虽然我驾照拿了很多年,但很少开车上路,总觉得自己没法驾驭汽车穿过拥挤的车流。而奔奔E-Star国民版小巧精致,灵活轻捷,操作简单,极易上手。不仅增添我开车出行的信心,也方便我在女儿学校门口的水泄不通中找到位置停车。车子的设计也很不错。外观简约大方,墨绿色的车身更添内敛与优雅。不仅符合我女儿这种的审美,作为中年人的我也觉得它很耐看。车子的价格非常实惠,指导售价仅4万出头。别看它价格不高,做工是很讲究的,各个细节处都能体现做工的细致。奔奔E-Star国民版是纯电动车,所以我们不必支付高昂的燃油费。它的续航也很强,我基本一个星期充一次电。方方面面都能节省很多资金。内部大多是塑料材质,用料很用心,车内没有什么刺鼻的味道。方向盘粗细刚好,也非常顺手。并且它的动力很足,起步也相当猛。中控屏很清晰,实用性很强。旋钮式换挡结构简化了换挡的操作,让我上手更加容易。刚起步没多久就操控自如。手刹是经典的机械设计,手感很不错,非常令人放心。万木参天的季节,奔奔E-Star国民版是我难遇的好颜色。超高的性价比,已经让它成为我们全家人的爱车。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版,家用车的最好选择家里已经有一辆斯柯达每天载着爱人上下班,但爱人工作忙,没办法每天接送我们母女。为了我们出行方便,家里一直计划着再买一台车,但挑来挑去始终没有合适的。一直到今年在朋友的推荐下了解了奔奔E-Star国民版,才达成心愿。这真的是一辆很适合我的车子。 查看详情>>
- 7万多开回家,长安奔奔E-Star,续航301km长安奔奔是一款历史比较悠久的车,其实现在的竞争力不是很强了,而且市面上只有二手车。但是长安汽车却让这款老车重新焕发了活力,通过油改电将它变成了新能源汽车。那么变身新能源汽车的长安奔奔E-Star车型性价比如何,值不值得我们消费者去选购呢?今天我们就来聊聊这款奔奔E-Star的优缺点,我们选择的配置为2020款 心悦版,厂家指导价为7.48万元,保险3500元,上牌500元,所以这辆奔奔E-Star全部办好的价格为78800元,值得一提的是,这款奔奔E-Star已经是该系列中最高配置的车型了。 查看详情>>
- 年轻人的出行首选,奇瑞一定比宝骏更适合?提到微型电动车,宏光MINIEV与QQ冰淇淋这样的入门车型应是大多数人率先想到的,其实这一市场中除了它们外,还有奇瑞小蚂蚁、宝骏KiWi EV、奔奔E-Star这些定位相对高端一点的车型。它们的出现就满足了同样有代步需求、但要求更多的用户。不过,据笔者所知奔奔E-Star因原材料短缺,目前已经停止接单,所以三车中只有小蚂蚁与KiWi EV能选。那话说回来,小蚂蚁与KiWi EV谁更值得考虑呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版上市,有实力成为同价位最好选择微型新能源代步车正在越来越受到消费者认可,日常代步、接送学生、买菜串门等场景下,这类车型十分便利。1月15日,长安奔奔E-Star国民版正式上市,补贴后售价区间为2.98-3.98万元。作为一款纯电动微型车,奔奔E-Star国民版搭载永磁同步驱动电机,拥有两种续航版本,NEDC续航里程分别为150km与301km。 查看详情>>
- 上牌了,终于能开着我的奔奔E-Star清心版上路了!我的奔奔E-Star清心版终于上牌了,能光明正大的上路了,今天开着它跑了五十多公里,又开车出去吃了顿饭,没想到续航里程还有240公里,这足以证明咱的小车续航里程很真实了! 查看详情>>
- 新款KiWi EV对比长安奔奔E-Sta,真相在这里!新能源汽车大行其道,人们在买车的时候难免会货比三家,直到找到一款适合自己的车。如果说预算在10万左右,想买一款平时用来上下班代步通勤的纯电小车,那选择范围还真不小。而要说哪款值得推荐,那么2023款KiWi EV和长安奔奔E-Star这两款都是非常不错的选择,至于它们各自有哪些优势,我们一探究竟。 查看详情>>
- 长安奔奔e-star物流已发 卖到了山东潍坊,21年上牌续航310公里的小型纯电长安奔奔e-star物流已发 卖到了山东潍坊,21年上牌续航310公里的小型纯电,成交价43800 这辆车是我卖起来最省事儿的一台, 除了洗个车,啥整备也没做… 原因在于买家要求:你什么也别弄, 我也什么都不要,你就告诉我最低多少钱… 反正就是回来当腿车跑业务用, 淘汰掉她那台08年快20万公里的手动经典福克斯… 奔奔e-star外观设计比较年轻个性 配置就比较单薄了,毕竟便宜 说是新能源但跑起来真没什么质感,又颠又吵… 开惯了油车换上这个会各种不适, 不过这个价位在城市里通行,空间、配置、动力似乎都不是必需品 灵活好开,低到极致的用车成本, 才是它的正确打开方式… 所以其实物品的价值都是人赋予的, 它只是出现在它应该出现的地方 感谢买家小姐姐信任,祝用车愉快 南京 查看详情>>
- 物超所值,这就是我近期的用车感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 提车有段时间了,简单分享一下感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 5万新车?宏光MINI、冰淇淋、奔奔EStar,谁合适?日益增长的汽车保有量,使得拥堵变为了城市通勤的常态,此时人们就需要一辆尺寸小巧好通勤、经济性还很高的代步小车。而在这一细分市场中,宏光MINIEV、QQ冰淇淋、奔奔E-Star国民版这三款微型电动车,热度相对较高,不少人都有考虑过。那话说回来,这三款车之间,谁更值得选择呢?今天,咱们就把这三款车放在一起对比一下,看看孰强孰弱。 查看详情>>
- 有车之后啥感受?和我一样的应该有很多今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 3万买代步车,宏光MINIEV和奔奔E-Star选谁?按照常规思维,在3万元这个汽车产品定价底线附近,过少的产品选择区间让话语权从来不在消费者这边,能买到新车就已经是不错的结果。但近两年随着A00级产品重新在市场崛起之后,3万元买代步车也需要纠结一番才能作出最终决定。而造成纠结的根源大多集中在宏光MINI EV和奔奔E-Star这两台车上,那选谁才能让出行便捷指数最大化呢? 查看详情>>
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