奔奔E-Star感觉皮卡适合自己
- 电驹哥实测!奔奔E-Star适合占号吗?前几天,奔奔E-Star发布了预售尝鲜价:7.28万元。搭载32.2KWH电池组,NEDC续航301km,车长3770mm,五门五座。有10.25英寸横屏,语音车联网等配置。 查看详情>>
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- 适合就是最好,奔奔E-Star车子在当下社会,似乎已经成了一个家庭的一种刚需,尤其是一家人出行的时候更是如此,奔奔ESTAR,有着300公里的续航里程,因为是纯电动车型,出行可以说是非常的经济,每公里的出行开支才一毛左右。它搭载的永磁同步电机,能够爆发出170牛米的强劲扭矩,一家人出行也毫无压力。 在城市的时候,更多的陪伴着我上下班通勤,而周末时光偶尔逛逛超市或者去郊区小逛,它娇小的身躯,走在路上非常的灵活,变道和超车一气呵成,更重要的时候在只有小小的停车位的时候,很多的大车子只能眼巴巴地看着我家小奔顺利入位。这时候我想,小车子也有小车子的优势。 查看详情>>
- 奔奔E-Star口碑怎么样?入手这款车大家感觉行不行?看中了2021款的奔奔E-Star低配,想了解一下它的口碑怎么样?入手这款车大家感觉行不行! 查看详情>>
- 感觉我自己的奔奔E-Star内饰很廉价我开着我自己的奔奔E-Star,心里总是有种说不出的难受。虽然这辆车开起来还算顺畅,但是每次看到车内那廉价的内饰,我就忍不住想要吐槽一下。 首先是车门的内饰,那廉价的塑料材质不仅看起来很不上档次,而且手感也很糟糕。每次开车门的时候,我都会感觉到手指的不适,甚至有些疼痛。坐在车里,门上的挂钩也非常不实用,经常会碰到乘客的头部,造成不必要的伤害。 再来看看仪表盘的设计,那廉价的塑料材质和粗陋的工艺让我感到非常失望。仪表盘的灯光也非常刺眼,让我长时间的开车后眼睛会感到非常疲劳,甚至出现头痛的情况。 最最让我感到不满的是座椅的设计。座椅的材质非常廉价,坐起来非常不舒适。而且,这个车的座椅也没有调节的功能,让我长时间的开车后会感到非常疲劳和不适。总之,我自己的奔奔E-Star内饰真的是很廉价。虽然这辆车开起来还算顺畅,但是每次看到那廉价的内饰,我就忍不住想要吐槽一下。 查看详情>>
- 不一样的感觉,浅谈奔奔E-Star国民版试驾感受年轻人的世界离不开衣食住行,但我感觉最离不开的就是车子,城市规划越来越大,没车简直寸步难行。上个月媳妇顺利拿到了驾照,马上就跟我要车子,不过媳妇要求不高,只要能通勤代步就行,自己看上了奔奔E-Star国民版,还真是善解人意,给我省钱了。我说带她来试驾,她说什么也不肯,怕新手开车有闪失,闹笑话,说来说去其实还是对自己没自信。媳妇说有我去试车就可以了,只要我觉得行就行,车子买回来以后她再慢慢练习。帮媳妇试车义不容辞,我二十岁就学了驾照,六年十万公里的驾驶经验,也算得上是一个老司机了,我觉得开奔奔E-Star国民版这种车对我来说简直就是小儿科,跟摆弄玩具没什么两样。颜值还说得过去,由于车子很小,少了一分霸气,却多了一分可爱,倒挺适合女孩儿开的,其实给媳妇买个小车挺不错,省的挤公交被挤来挤去。说实话,奔奔E-Star国民版的试驾体验要好于我的预期,最直接的感受就是提速很快,轻盈的像只燕子,感觉比我的昂克赛拉提速要猛。缺点也有,就是后劲不足,时速上了80码以后,再加速就有些力不从心了。开车多年,我很讲究操控感,买昂克赛拉也是因为它有“东瀛宝马”的称号,方向盘跟手,悬挂良好的支撑性和扎实的底盘都是我非常看重的。奔奔E-Star国民版显然还达不到这种程度,但方向盘确实很轻盈,指向也很精准,转向的手感不错。悬挂有一定的支撑性,转弯侧倾不明显,但底盘有点达不到我理想中的厚重感,其实也可以理解,毕竟价格在这摆着呢,要求太高就是耍流氓了。电车有两个优点是油车无论如何都比不了的,先说第一个吧,那就是开起来特别平顺,没有油车换挡的顿挫,不管怎么加速减速都十分顺畅。再说说第二个优点,那就是没声音,我那昂克赛拉刚启动的时候像拖拉机,急加速的时候发动机也会有很大的噪音,奔奔E-Star国民版就没有,啥时候都安静的像个大姑娘,不过急加速时的电流声还是有的,但那点声音几乎可以忽略不计。别看车不大,但是座椅挺大,而且舒适性也很好,座垫很柔软,看来厂家在这款小车身上也是花了心思的。价格四万来块钱,续航301公里,我觉得还可以,虽然配置不怎么高,但目的不也就是代步用嘛,有空调,能听歌,够用了。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,一款适合年轻人开的好车去年因为工作调到了外地,回家不方便,于是买了一辆小车,奔奔E-Star。 这个车主要吸引我的就是它的价格,真的是太感人了。不到四万的价格对于一个刚工作没几年的我来说简直太友好了。 查看详情>>
- 女朋友的奔奔E-Star,这车太适合她了上个月女朋友也终于提到了属于她自己的第一辆车——奔奔E-Star国民版。本来我想给她买个飞度,可人家坚持要纯电,又带她看了网红车宏光MINI EV,但女朋友觉得无感,找来找去,最后看上了奔奔E-Star。 查看详情>>
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- 奔奔E-Star,一款适合上班族的好车先放两张靓照 查看详情>>
- 优秀如奔奔E-Star,家用非常适合https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/27/ef8b440497cb4f7088db3cb079a3f766_800_0_max_png.png 查看详情>>
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- 奔奔E-Star自己增加后视镜调节功能🚘 改装原因 给自己的奔奔E-star增加后视镜调节功能。由于这车是和老婆两个人都在开。两人的视野不同。调剂这个,后视镜就特别的麻烦,因为是手动调节的。特别是倒车的时候,角度不好,就比较麻烦。这次就,自己去加装一个,后视镜调节功能。 🔧 改装过程 安装这个分三个步骤 第一是安装面板。 第二就是安装左右后视镜的小电机。 第三就是保险盒取电 ★★★★安装调节面板。 查看详情>>
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