奔奔E-Star磨合期什么省油技巧
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- 「奔奔E-Star」靠什么维持销量?你还记得长安奔奔吗?是那可爱活泼的前脸,还是晶莹可爱的大灯呢?现在它是否依然是你心中的“神车”?近日根据长安新能源公布的销量数据统计,今年1-7月奔奔E-Star累计销量共39,013辆。 事实上,奔奔E-Star近几个月销量能有如此优异的表现,得益于在今年年初推出的奔奔E-Star国民版。如今,奔奔E-Star国民版心怡版已经上市,这款奔奔E-Star最新产品,虽然与现款奔奔E-Star国民版在配置上有所提升,但其根本问题并未得到解决。长安奔奔E-star另一个最实惠地方就必须是续航里程了,购买这类车型的消费者基本都不会考虑3万以下起售的丐版车型,因为两者都阉割了空调,基本上都会从接近4万的车型开始看起。 奔奔配备了多项安全系统,对研发的每一个细节都做了大量严格的相关测试,将整车的安全性能提升到了一个新的水平。除了四通道ABS+EBD、安全气囊等部件的应用,增加了安全防护。结合欧洲汽车设计理念,车身采用承载式车身设计和高刚性安全车身。同时,车架纵梁、横梁、门槛等74个关键部位采用高强度钢板保护。 如果长安新能源能借着这款新车,重新梳理一下未来的品牌战略,可能会让奔奔E-Star再上一个台阶。 对于奔奔这款车,你们又有什么看法呢? 查看详情>>
- 不知道买的是奔奔E-Star什么版本?具体的说的话,我买的没有气囊,铁轮毂,有快充。其他和多彩版一样,请问我的究竟是什么版本?2022年2月出厂的。 销售说就是国民版,可是国民版有分好几个版本, 希望朋友们给我解释一下。 查看详情>>
- 今年绕不开的代步车选择,奔奔E-Star国民版做对了什么奔奔这个名字,放在中国汽车历史上地位绝对举重若轻。作为长安的首款全自主研发轿车,当时的奔奔一经上市便凭借着亲民的价格、强劲的动力、舒适的体验,成功从合资车主导的战场中突围,成为街车般的存在,圆了许多家庭的购车梦,也让世人看到了自主汽车工业的强大魅力。 查看详情>>
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