奔奔E-Star轮胎自然跑气吗
- 奔奔E-Star满电跑310km,价格6.9万说到奔奔,想必大家已经很熟悉了,而当新的精力没起来的时候,身为长安的一款进入到合资品牌中来,这也是很多菜鸟都会首发的首款轿车。随后,在中大型车成趋势后,新能源车逐渐占领市场上,奔奔进化成奔E-Star,它作为一款新车奔向大众的愿景。 查看详情>>
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- 【帮你选车】每公里4毛 奔奔E-Star国民版用车成本新能源车型在国内的发展就像火箭一样,不仅快还很强大,路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因,售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINI EV的出现,让新能源市场再度活跃起来,3万元上下的售价实在太诱人。近期,长安推出了奔奔E-Star国民版,同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢? 查看详情>>
- 轮胎跑慢气隔几天就得补充点气,检查了也没有钉子扎的痕迹 查看详情>>
- 同样3万以内,宏光MINIEV和奔奔E-Star怎么选?新能源车在一票大城市享有政策倾斜这自不必说,而随着宏光MINIEV的推出,更是凭借2.88万起的售价刷新了新能源汽车的价格最低纪录,甚至秒杀市面上不少驴粪蛋表面光的老头乐。 看着五菱开辟出的这个全新市场,其他品牌自然不会干看着,这不长安就速度贼快的跟进更新了自己的奔奔E-Star,把起售价压到了2.98万。如标题所说,小编本文对比的目标是二者3万以内的车型,奔奔E-Star只有心动版这一款售价2.98万符合要求,而另一边宏光MINIEV符合条件的则也只有2.88万的轻松款。 价格相仿情况下,宏光MINIEV是五菱根据定位单独设计的两门四座微型小车,车身尺寸仅有2917x1493x1621mmm,轴距更是只有1940mm。为求空间利用最大化,横平竖直的车身线条搭配145/70 R12的小巧车轮,明明看着就是一会移动的方盒子,但多看两眼又意外觉得有点可爱。 另一边的奔奔E-Star同样是微型车 查看详情>>
- 比小蚂蚁空间大,奔奔E-Star国民版新车有啥新亮点?最近国内代步微型车比较热闹,好多自主品牌都在推出全新车型或者改款新车,对于日常通勤来说,续航能够达到300+km,还能满足多人乘坐的大空间车型自然最受欢迎,今天咖哥给大家介绍一款符合这些特征的车型:长安奔奔E-Star。日前,奔奔E-Star上市了一款国民版多彩款车型,贴后售价为4.98万元,下面咖哥就和大家聊聊它值不值。(配图来自网络) 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版上市,推出七款车型,外观时尚可爱日前,长安汽车旗下奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市,新车将推出三元锂和磷酸铁锂两种电池版本,共计7款车型,售价区间为4.38-4.4799万元。外观方面,新车采用了封闭式进气格栅设计,保险杠下方开口设计风格,给人眼前一亮的感觉,看上去十分可爱。侧面新车保持了长安奔奔的线条设计,十分时尚流畅。 查看详情>>
- 带娃出行也惬意?奔奔E-Star解锁儿童节出行最佳姿势六一儿童节即将来临,我们可以暂停忙碌的脚步与孩子一起去郊外亲近自然,享受休闲的欢乐时光。如何为孩子带来一个充满欢乐的旅途?一辆舒适而充满乐趣的座驾必不可少。在这里小编为你推荐一位乐趣与贴心兼具的小伙伴——奔奔E-Star,一定会为你家“神兽”送去更多欢乐。 查看详情>>
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