奔奔E-Star原车轮胎换完感受
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- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 原车玛吉斯轮胎换完都啥感受?19款探界者,原车玛吉斯轮胎,最跑国道,路面很粗糙,兼顾高速,也是年久的粗糙路面,这个玛吉斯656轮胎简直就是噩梦,开着窗子跑还能接受,关闭车窗开空调,加上巨大的空调出风口声音,不开音乐简直就是煎熬,两个小时下来耳朵嗡嗡响,巨大的胎噪胎噪胎噪,风噪风噪风噪,底盘跟漏风一样呼呼呼呼呼呼呼呼,烦死了,烦死了,烦死了,拉货的五菱宏光,大金杯都没这么大胎噪,是车的设计问题还是轮胎的问题? 查看详情>>
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- 奔奔E-Star 国民版拿车两个月,说说用车感受转眼奔奔E-Star国民版提车已经两个月了,这些日子天气总是不肯放晴,阴天的情况下心情不,也不愿意出门拍摄,今天天气终于有点晴的样子了,赶紧开出来溜溜,在坛子里留个脚印。当时为了选车的颜色还跟媳妇闹了闹别扭,我的意思是买白色,这样安全而且以后就算有刮蹭补漆也方便,但是媳妇就喜欢这个墨绿色,说买车就买个不一样,天天白色的都看烦了。当时没有现车,等了半个多月才看到实车,不过说实话,媳妇挑的这个颜色确实看,比白色的更显独特。停在街上回头率也高。至于车漆的问题,这两个月的驾驶感受告诉我,只要别人不碰我,我开它应该不会碰上别人,因为停车太方便了,驾驶起来不用顾及车头长不长,开就是了!车子看起来是不是挺低调无公害的?那你就小看它了,它起步和加速的时候都特别猛,而且有点平顺,相比燃油车没有那种闯动感,有点开。内饰设计一般吧,毕竟咱也没花那么多钱,就不能要那么多要求不是?要是有天窗就了,哈哈哈,人心不足蛇吞象~·一直说买个头枕来着,但是都没有时间,也老忘……后期去加装个安卓大屏,那样看着也看。当时买这辆车其实是看中了它的续航能力,301KM的续航让我不再有续航焦虑,不用总是担心开着开着没电,两个月的驾驶也证明了这一点。两个月一共行驶了1300公里充了5回电,一共花费了几十块钱的电费,养车成本极低了。后排空间其实也不小~看这开始发黄的草,秋天已经悄悄的降临!等冬天再看看电池续航如何,到时候再来继续分享。 查看详情>>
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