奔奔E-Star什么不是不能减配轮胎
- 奔奔E-Star|小肚腩大内容来说说奔奔E-Star的空间表现,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“,要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star,在一众同级车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>
- 6万左右拿下高配新能源车,小姐姐最爱,哪款最值得Pick6万左右想买一辆车?在过去也许能实现,但大多只能入手一些入门车型。现在时代不同了,在这个价位,也能入手一辆不错的微型车,重点有些还是高配车型。比如领跑T03、小蚂蚁、奔奔E-Star在该价位都有非常值得入手的车型,但到底那款最值得Pick呢? 查看详情>>
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- 长安奔奔E-Star复产但是价格涨了👲👲今天说的这款车就是长安奔奔E-Star。2021年1月15日,长安汽车旗下奔奔E-Star 国民版首发上市,新车定位为一款纯电动微型代步车,最低配心动版车型售价仅为2.98万,心悦版顶配车型也仅售3.98万,当年实力剑指五菱宏光MINIEV,销量名列前茅!👲👲 👧👧但是随着市场竞争加剧,特别是受芯片短缺和产能限制,2022年6月30日,长安新能源宣布,奔奔E-Star交付周期延长;7月1日起,长安直接暂停了奔奔E-Star订单收取。长安新能源奔奔E-Star车系上市3年亏损30亿,越卖越亏干脆不卖了,被迫停产!对于一家车企来说,造廉价小车并不是容易的事,但如果大环境发生改变,及时采取策略调整,当然是合乎逻辑的!👧👧 👷👷2023年1月12日,长安新能源宣布奔奔E-Star多彩款重新开始收单,车友们盼望已久的“神车”终于复产。作为一款微型电动车,奔奔E-Star多彩款的第一个亮点就是在外观造型方面,采用一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻LED前灯组+15英寸刀锋铝合金轮圈,刚柔并济,相得益彰,极具潮流动感气质。在内饰配置方面,拥有10.25英寸一体式双联屏,标配主副驾安全气囊;在动力方面,奔奔E-Star多彩款搭载55kW驱动电机,最大续航里程达到310公里。👷👷 👩👩当年的奔奔E-Star 国民版最低配仅售2.98万起,但是2023年复产后,奔奔E-Star多彩款官方指导价最低配售价达到了7.89万,顶配车型更是达到了8.49万元,指导价格较2021年大幅上调,最低配车型直接涨了5万元,性价比明显下降,奔奔E-Star这款车还能爆款热销吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!👩👩[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版将于1月15日正式上市日前,从官方获悉,长安奔奔E-Star国民版将于1月15日正式上市。该车已于2020年12月30日开启预售,拥有高、低两个配置,预售价格为2.98万元(限量)起,外观相比老款车型并无明显变化。新车的外观并没有采用现款奔奔E-Star最新造型,而是沿用了老款奔奔EV的设计,从视觉效果上来说虽然平淡不少,但整体依旧不显过时,双色车身的加入,为该车提供了一定的时尚气息。尺寸方面,新车长度为3730mm,轴距为2410mm,与老款奔奔EV保持一致。长安奔奔E-Star国民版采用的是老款奔奔EV的内饰设计,整体采用大面积的撞色搭配,为车舱带来不错的年轻气息。动力方面,新车搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率55kW,峰值扭矩为170N·m。高配车型拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本,前者容量为31.18kWh,后者容量为32.2kWh,NEDC续航里程均为301km;低配车型的电池信息和续航里程暂未公布 查看详情>>
- 还有半个月就跨年了,我太幸运了这可不是什么接亲的队伍,而是我们10几个奔奔E-Star车主的交车仪式,经销商打电话让我提车那天,我确实没啥兴奋可言,坦白说这阵子吵吵闹闹给我差不多耗干了。但是人刚到就看到那么多车都戴上花,就等我一块拍照呢,貌似好像我们这些车主终于维权成功,守住了自己的利益似的,但其实人家压根没停产,也没加价。都按合同交了车。说白了,光是剃头挑子一头热了,厂家该生产不还是生产吗?不然这么多车哪来的? 查看详情>>
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- 奔奔E-star不能登陆以车主身份车机导航问题奔奔E-star车型登陆车机导航后不能以二维码方式登陆只能以访客身份登陆,显示您不是该车车主,将以访客登陆,是咋回事啊,怎么解决呢 查看详情>>
- 高质量灵活代步车实拍奔奔E-Star💥随着电动化时代的到来,以及如今消费者的逐步改变,消费者对于购车上选择的思维仿佛发生了改变。而在此前的燃料车市场上,空间宽大、造型适中的SUV车型受到了热情的追求;然而,随着电动化的年代逐渐到来,意识形态更鲜明的年轻的消费者们发现,一台几万元、续航里程长、外形突出、体型紧凑的一代车型,也未尝不可。下面我们就来看看奔奔E-Star的表现。长安 奔奔E-Star的续航里程为301km,长安 奔奔E-Star的前脸提升了整车的档次,造型看起来十分新潮,搭配锐利的头灯,棱角分明的设计为它带来了不错的立体感,采用了大量的折线设计,勾勒出充满线条感的视觉效果。💥 ✊这款车的车身尺寸分别为3770/1650/1570 mm,轴距为2410mm,车的侧面富有活力,让人有种蓄势待发的感觉。这台车上装备了朝阳轮胎,前后轮胎的尺寸为175/60 R15,使用了回旋轮圈的设计。到了奔奔E-Star的内饰,其内饰呈现出了年轻化的设计样式,看起来具有一定的的设计气息,此外该车还配备了远程启动、上坡辅助、胎压显示等四项配置,该有的配备都是相当不错的,应付日常用没有问题。奔奔E-Star的底部三辐式方向盘采用塑质材料打造,同时配备方向盘上下手动调节功能。还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘,看起来充满科技气息。✊ 💢座椅方面,奔奔E-Star配置了织物座椅,乘坐舒适度可以接受,但前排座椅采用的是手动调节。车厢的后排空间不是很宽敞,不太适合满员乘坐。在动力方面,奔奔E-Star搭载了一台最大马力75匹、全转数170Nm的前置永久磁铁式电动机,搭配固定齿比变速箱和容量达32.2kWh的动力电池包,其续航里程达301km,快速充电方式充电80%的电量需要0.5个小时,在缓慢充电状态下充电需要8.4个小时。 奔奔E-Star在出行时可以装下足够的行李,空间的利用灵活性很强。再者,作为长安旗下的精品车型,性价比还是很不错的,售价也不算很高,如是有需要的话,不妨去看看这款车吧。💢[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 请大数据把我推给同样月入4K的姐妹们集美们,我终于买车了!!!这算是完成了人生中的一件大事!终于不用骑着小电驴风吹雨淋的了,虽然我的小车车不是卡宴、奔驰、宝马那种,但2个轮到4个轮也是一个质的飞跃哇,我坚信,只要我够努力卡宴、奔驰、宝马不是梦,到时候我一台买菜、一台摆着看,每天穿什么衣服就配什么颜色的车哈哈哈哈哈,好了说回正题,大白天的就先不yy了 查看详情>>
- 看完还买奔奔E-Star吗?看完还买奔奔E-Star吗?|||☑️顶棚隔音不好,下雨声音很大 - ☑️漆面薄,很容易被石头碰出坑 - ☑️方向盘回正力度弱,需要习惯一段时间才能适应 - ☑️车联网信号不稳定,手机远程开关空调和锁车开锁有时反应很慢 - ☑️轮胎窄,抓地弱,地板油起步会打滑 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 10万出头也能买辆奥迪同源,全身都是亮点,朗逸兄弟明锐虽然说现在买车已经不是什么难题了,但是想要花10万元买一辆合资高品质的紧凑型轿车还是很有挑战性的,不过市场上也不是没有这样的车子,比如斯柯达明锐。在4月份斯柯达全系调价之后,明锐的价格也下调到了9.99万-14.99万元,加上店内优惠,10万元不仅能买到最低配,还能将它的主销车型1.5L自动智行豪华版开回家。今天,就让我们来看看这款车,到底有哪些亮点。 查看详情>>
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