奔奔E-Star一下使用空间感受
- 奔奔E-Star一年使用感受2020年10月份的时候买了这台奔奔E-Star。当初也是深思熟虑之后,对比过好几个车型之后才决定入手的这台车。颜值可爱动感,续航也足够长,另外我对长安的品质也是很放心的,最后就选择了奔奔E-Star。 查看详情>>
- 出行代步佳作,奔奔E-Star国民版了解一下!电动代步车市场的竞争日趋激烈,各家都使出了浑身解数抢占市场,奔奔E-Star国民版作为该赛道的一支劲旅当然不甘落后。今天,奔奔E-Star国民版心怡版正式推出,作为奔奔E-Star国民版系列的高配车型,心怡版保持产品系列的长续航、大空间、真安全、高品质四大优势的基础上,从用户需求出发,在安全和用车便利性方面对产品进行了升级优化,这无疑又为万千消费者提供了更好的选择。 查看详情>>
- 奔奔E-Star这款车的空间表现怎么样?想买一辆奔奔E-Star接送孩子,想问一下这款车的空间表现怎么样?能坐5个人吗?空间利用率怎么样! 查看详情>>
- 为你心动——说说关于奔奔E-Star的一些使用感受不知道大家的十一小长假都过得怎么样,有没有出去开心玩耍?想想上一次小长假还是五一劳动节,那时候才刚刚提了奔奔E-Star没多久,这一转眼就已经有五个多月了,今天就趁着来公司值班顺便给车子充电的机会,来说说关于这辆车的一些使用感受吧。 查看详情>>
- 试驾奔奔E-star感受五一来了,约着小伙伴一起逛了4S店,朋友看上了长安奔奔E-star,销售员带着我们周边试驾了一圈,总体感受是动力还可以,起步提速还是很快的,和燃油车没什么区别,关键续航够用,只要不出远门,市区开开完全没问题。试驾过程中,车子噪声也不大,真的是挺方便的。再看内饰,车子的内饰整体设计也还可以,没什么挑剔的,毕竟价格在这,看着还可以。后排空间也不差,坐在后排完全不挤人,座椅坐着还是很舒适的,比我预想的好。车子五门五座,上下很方便,就是后备箱不怎么大,放置大点的物品需要把后排座椅放倒才能用,没有备胎,这个对我们来说还好,关键是等车太久,朋友不想等,总体这个车还是不错的,朋友也喜欢,价格不贵,非常的经济实惠,朋友说还要再考虑下。 查看详情>>
- 奔奔E-Star的空间怎么样?外观看上去比较小,像从空间上了解一下这款车的容积! 查看详情>>
- 奔奔e-star小改一下https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/06/ee9c596ef78a40eeb88a1b96f6453f75_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 电动车不自由?奔奔E-Star让你感受真正自由的电动车!"售价高、续航短、充电慢""用车不自由"是很多消费者对新能源汽车,特别是纯电动汽车的第一印象,不过4月13日,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star的上市则打破了这一印象,相反"颜值高、动力强、续航长、价格亲民"是它的新标签。 查看详情>>
- 最好的选择,奔奔 E-Star用车感受奔奔 E-Star这款车已经用了有三个多月的时间了,这三个月的时间用下来,对于奔奔 E-Star这款车各方面的表现还是非常满意的,所以今天我也“炫”一下我家的新成员奔奔 E-Star,说说我这段时间的用车感受。话不多说直接进入正题吧,先来一张我家奔奔 E-Star的靓照。 查看详情>>
- 比小蚂蚁空间大,奔奔E-Star国民版新车有啥新亮点?最近国内代步微型车比较热闹,好多自主品牌都在推出全新车型或者改款新车,对于日常通勤来说,续航能够达到300+km,还能满足多人乘坐的大空间车型自然最受欢迎,今天咖哥给大家介绍一款符合这些特征的车型:长安奔奔E-Star。日前,奔奔E-Star上市了一款国民版多彩款车型,贴后售价为4.98万元,下面咖哥就和大家聊聊它值不值。(配图来自网络) 查看详情>>
- 尝鲜价7.28万元,奔奔E-STAR福利了解一下长安奔奔E-Star是长安新能源旗下的一款A0级纯电动车型,同时也是继E-Pro之后推出的第二款E家族产品。电驹小编从长安新能源官方了解到,该车于今日(2月27日)公布尝鲜价,即在正式上市前购车仅需7.28万元。 查看详情>>
- 奔奔E-Star实拍,后排空间惊喜,续航超300KM#奔奔e-star#奔奔E-Star在刚推入市场之时就非常火爆,亲民的价格以及用车经济性,灵活便利的操控与停车等优势,让其成为了很多年轻人代步车的首选。前段时间,奔奔E-Star推出了2023款多彩款磷酸铁锂版车型,售价7.99万元,价格相对竞争奇瑞小蚂蚁、零跑T03等车型。近日,谈车君到店对该车进行了实拍。 查看详情>>
- “保值新伙伴”奔奔E-Star上市,确定不看一下?很Q、很萌,这是笔者看到奔奔E-Star之后的第一印象。奔奔E-Star的线上上市就联合了“超级飞侠”这个IP,将发布会打造成一场超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹,最终成为好伙伴的精彩故事。 查看详情>>
- 奔奔E-Star试驾感受。🚘🚘奔奔E-Star是一款微型纯电动车,整车的设计来看,其是偏向于稳重的。与自家兄弟长安糯玉米比起来,其就少了萌萌哒风格,整体呈现的是稳重风。如此的外观设计,较不容易受到女性朋友的喜欢,当我将新款奔奔E-Star与长安糯玉米图片给我身边女性朋友看时,她们基本上都选择的是糯玉米。✌️✌️ 🤗🤗作为一款微型车,其实奔奔E-Star是属于较大空间类型的,本身其长宽高是3770mm/1650mm/1570mm,轴距是2410mm,在微型纯电动车中确实有优势,比起自己兄弟长安糯玉米都会大一圈,若从空间角度看,那长安奔奔E-Star还是有优势的。🚖🚖 👌🏼👌🏼虽然长安奔奔E-Star是一款微型车,但也拥有联屏,并且是双10.25英寸组成的联屏,这还是非常吸引眼球的。内饰上,其方向盘采用了皮质包裹,但方向盘只支持上下调节,座椅是普通的织物座椅,并也没有什么舒适配置,就是常规的普通座椅,扬声器上,除了中高配是4喇叭,其他都是2喇叭。🎉🎉 🦾🦾动力系统上,长安奔奔E-Star的驱动电机峰值功率达到了55kW,峰值扭矩达到了170N·m,官方给出的最高车速是101km/h,电池方面拥有磷酸铁锂电池和三元锂电池可选,纯电续航达到了310km。动力系统的角度看,这也是入门级微型纯电动车的动力系统,并没有什么大的亮点。✨✨ 😁😁整体来看,长安奔奔E-Star就是一款常规的微型纯电动车,从售价角度看,奔奔也不是之前的奔奔了。至于其竞争力如何?我的评价是:属于正常的竞争力,本身现在微型纯电动车市场就非常卷,各家都在发力,其能够取得怎么样的成绩?时间会给我们答案!👍👍👍#奔奔E-Star##买车# 查看详情>>
奔奔E-Star空间热门推荐
- 奔奔E-Star入手空间动力够用推荐
- 奔奔E-Star空间缩水
- 奔奔E-Star车主乘坐空间高度多少
- 奔奔E-Star超大空间舒服感受
- 奔奔E-Star空间舒适满意
- 奔奔E-Star两个满意空间
- 奔奔E-Star能不能增加空间
- 奔奔E-Star展车正常基础还有多大
- 奔奔E-Star乘坐空间还是
- 奔奔E-Star实在好用空间
- 奔奔E-Star感觉空间用车费用
- 奔奔E-Star超大空间适合
- 奔奔E-Star乘坐空间表现座椅
- 奔奔E-Star第三排空间怎样
- 奔奔E-Star满意部分很多空间油耗
- 奔奔E-Star空间性价比满意
- 奔奔E-Star空间方面表现
- 奔奔E-Star空间都是选择
- 奔奔E-Star没有空间不大
- 奔奔E-Star折腾加大腿部空间
- 奔奔E-Star内部利用空间
- 奔奔E-Star空间车展提前体验
- 奔奔E-Star空间哪些亮点
- 奔奔E-Star空间操控感非常
- 奔奔E-Star空间性能表现
- 奔奔E-Star详细解读乘坐空间
- 奔奔E-Star空间油耗混动
- 奔奔E-Star超大空间不一样体会
- 奔奔E-Star空间大不大家用够不够
- 奔奔E-Star还是空间选择MPV
- 奔奔E-Star满意空间表现两驱公里
- 奔奔E-Star空间没有那么大
- 奔奔E-Star注意空间只有外观视频
- 奔奔E-Star空间开业
- 奔奔E-Star巨大空间还是
- 奔奔E-Star使用空间表现
- 奔奔E-Star空间动力表现
- 奔奔E-Star测试空间一下
- 奔奔E-Star空间座椅舒服
- 奔奔E-Star利用空间体会
- 奔奔E-Star空间很小
- 奔奔E-Star空间有点大感觉舒服
- 奔奔E-Star感觉空间大吗
- 奔奔E-Star尺寸空间表现怎样
- 奔奔E-Star两厢空间问题
- 奔奔E-Star标准空间配置
- 奔奔E-Star选择空间品质
- 奔奔E-Star乘坐空间舒服
- 奔奔E-Star空间真大
- 奔奔E-StarAc空间舒服合适使用