奔奔E-Star光导泪眼接线
- 一汽丰田公布2023年新车规划;宝马iX3将取消鸡腿挡把新车方面:宝马iX3将取消鸡腿挡把;岚图追光首批新车正式量产下线;一汽丰田公布了2023年新车规划;长安新能源宣布奔奔E-Star多彩款重新开始接收订单;我们从相关渠道获取到了一组全新奔驰GLC插电式混动版车型的无伪装实车图;我们从相关渠道获得了一组全新红旗H3S的测试谍照。 查看详情>>
- 凌渡升级中控氛围灯改装案例关于氛围灯的改装案列分为很多种,继上文说道,关于中控氛围灯也分为多种选择,第一种为原厂饰板替换导光效果也是依靠中控饰板满天星导光灯头更换为多色灯头让主机控制变换颜色的功能,其次还有一种就是比较经济实惠的改装案例便是依然使用原厂多色的灯头但是导光用导光条进行导光,这种亮度要比原厂的导光效果要亮许多,但是美中不足就是需要塞进中控饰板上方的缝隙中,还有一种就是亚克力材质导光板,这种也是属于塞进饰板上方但是有一点就是导光效果比较均匀分布,接下来步入正题安装之前需拆卸原车改过的冷光导光条这种属于副厂氛围灯不能支持同屏控制颜色切导光不均匀 升级之前的饰板导光不均匀切不能变换颜色接线定义也是连接大灯开关,点亮大灯导光条点亮 拆卸中控饰板,用翘板依次向上翘起饰板 原车安装的导光条的走线方式需要重新走线 拆卸原车的导光条线束和协议盒接线在大灯开关上面也需要拆卸下来,用绝缘胶带缠绕防止漏电等问题 拆卸下来的导光条氛围灯,用一段时间就能明白一分价格一分货的道理 拆卸中控主机屏幕方便走线处理 师父进行做端子插头方便线束对插等问题保证不破线的原则 需要安装的导光条,为什么选择这种导光氛围灯,小知识:因为这种不用更换饰板,而且像这种866C分体机的饰板除了8英寸玻璃屏只有碳纤维饰板的8英寸 因升级了拉丝氛围灯饰板,且不协调所以将就升级这种氛围灯方案 最后通电点亮,一切ok.导光效果确实比原车饰板亮度好很多,只能说每个人的审美观不一样,也许等视觉疲劳自然全部升级碳纤维饰板 中控导光效果 之前升级氛围灯刷写的30色氛围灯,主机可控调节颜色的变化 目前左侧小饰板市场也有厂家开模做出来满天星饰板,等后期再进行更换吧 红色代表热情 运动 战斗 最后搞定收工!关于汽车氛围灯市面升级案例很多,每个人审美不同,风格也就不同,有人愿意拿资金进行外观升级,有人愿意拿资金升级内饰,其实最终的目标都是想让自己的爱车变得更好,成为自己内心最好的那一辆dreamcar. 所以你认为有必要为自己的爱车升级一套氛围灯吗? 欢迎各位车友留言评论讨论!感谢耐心阅览!再见! 查看详情>>
- #血泪分享!用过最坑的汽车用品#汽车氛围灯,市面上现在好多那种通用款的氛围灯,#血泪分享!用过最坑的汽车用品# 汽车氛围灯,市面上现在好多那种通用款的氛围灯,材质是那种普通导光条的,不仅亮度不好,还漏光,安装也不太合适,需要接线,大家改装一定要避免这种,不要只图价格便宜,到最后被坑了,最后车门也拆了效果不理想,加装氛围灯一定要选择专车专用款的,不用破线无损安装,效果要比原车旗舰款的还要好,供参考,不喜勿喷 查看详情>>
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- 新款长安奔奔E-Star上市😦😦长安汽车旗下2023款长安奔奔E-Star共推出1款多彩款 磷酸铁锂版车型,官方指导价位7.99万元,新车上市后,其余2023款车型均已停售。😯😯 据悉,长安奔奔E-Star定位纯电微型车,其主要竞争对手为宏光MINIEV、熊猫MINI、长安Lumin、QQ冰淇凌、奇瑞新能源小蚂蚁、零跑T03、凌宝BOX以及思皓花仙子等车型。新款奔奔E-Star在价格方面直接对标了比亚迪海鸥,官方指导价即将来到8万元。接下来我们就来详细看看,新款奔奔的“自信”从何而来。😦😦 外观方面,作为新增的车型,新车在外观方面继续沿用家族式的设计风格,经典的造型出自日本设计师之手,在新款的身上仍然能看到很多日本KCAR的特征。身板小但是视觉感受较为成熟,不显廉价。在当时的同级别车型中,奔奔的颜值算是低调简约卦的,没有宏光MINIEV的辨识度,没有长安Lumin的可爱劲。😟😟 新车前脸采用的是新能源汽车常见的封闭式格栅设计,并在内部加入了蜂窝状的纹路进行装饰,视觉效果较为简洁。两侧分体式前大灯组采用了熏黑处理,并采用黑色装饰条进行连接,形成贯穿式的视觉效果。前包围采用一体式设计,熏黑式进气口与导风槽相连接,导风槽内部配备有波纹式的镀铬装饰条,具有一定的辨识度。😕😕 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3770x1650x1570mm,轴距为2410mm,车身结构为5门5座的微型两厢车。车身侧面,造型紧凑,线条流畅,车顶略带弧度,腰线与车窗下沿都呈上扬的姿态,并搭配五辐式铝合金轮毂。车身尾部,大尺寸水滴样式的尾灯较有辨识度。尾灯周围采用镀铬装饰条包围😟😟 内饰方面,车内采用对称式设计布局,线条平直,配备有10.25英寸的中控显示屏、10.25英寸的仪表盘、可上下调节的皮质方向盘、远程启动、织物座椅、前排扶手、可40:60放倒的后排座椅、前排一个USB/Type-C接口数量、2个扬声器等配置。😕😕 安全配置方面,新车配备有ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口(ISOFIX)、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、运动以及舒适两种驾驶模式选择。😟😟 动力方面,新车搭载的永磁同步电机的最大功率是55kW,峰值扭矩在170N·m,传动方面匹配的是固定齿比的单速变速箱,纯电续航里程是在310公里,电量从30%-80%快充时间为0.55h,慢充时间为12h。😰😰[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 吃糯米不如开“糯米”?自从五菱宏光MINI车型爆火后就直接拉动了微型车的热度,引发了众多的品牌竞争角逐。目前市面就有奔奔E-Star、小蚂蚁、QQ冰淇淋、宝骏KiWi EV、芒果Pro、YOUYNG光小新等车型售卖,其火爆程度可见一斑。 其实光听这款车的名字就应该知道,这款车肯定是打造的卡爱软萌风格的。全车设计的都是圆润的线条包裹,直接拉动了这款车的可爱风格。大灯组像是人的眼睛一般,还带有眼皮设计,看起来比较灵动,部分车型还搭载了迎宾大灯,仪式感方面还是挺不错的。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star造型可爱😝😝 长安奔奔E-Star定位纯电微型车,其主要竞争对手为宏光MINIEV、熊猫MINI、长安Lumin、QQ冰淇凌、奇瑞新能源小蚂蚁、零跑T03、凌宝BOX以及思皓花仙子等车型。新款奔奔E-Star在价格方面直接对标了比亚迪海鸥,官方指导价即将来到8万元。接下来我们就来详细看看,新款奔奔的“自信”从何而来。 😞😞 外观方面,作为新增的车型,新车在外观方面继续沿用家族式的设计风格,经典的造型出自日本设计师之手,在新款的身上仍然能看到很多日本KCAR的特征。身板小但是视觉感受较为成熟,不显廉价。在当时的同级别车型中,奔奔的颜值算是低调简约卦的,没有宏光MINIEV的辨识度,没有长安Lumin的可爱劲。 😞😞 新车前脸采用的是新能源汽车常见的封闭式格栅设计,并在内部加入了蜂窝状的纹路进行装饰,视觉效果较为简洁。两侧分体式前大灯组采用了熏黑处理,并采用黑色装饰条进行连接,形成贯穿式的视觉效果。前包围采用一体式设计,熏黑式进气口与导风槽相连接,导风槽内部配备有波纹式的镀铬装饰条,具有一定的辨识度。 😞😞 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3770x1650x1570mm,轴距为2410mm,车身结构为5门5座的微型两厢车。车身侧面,造型紧凑,线条流畅,车顶略带弧度,腰线与车窗下沿都呈上扬的姿态,并搭配五辐式铝合金轮毂。车身尾部,大尺寸水滴样式的尾灯较有辨识度。尾灯周围采用镀铬装饰条包围。 😞😞 内饰方面,车内采用对称式设计布局,线条平直,配备有10.25英寸的中控显示屏、10.25英寸的仪表盘、可上下调节的皮质方向盘、远程启动、织物座椅、前排扶手、可40:60放倒的后排座椅、前排一个USB/Type-C接口数量、2个扬声器等配置。 😰😰 安全配置方面,新车配备有ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口(ISOFIX)、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、运动以及舒适两种驾驶模式选择。 😞😞 动力方面,新车搭载的永磁同步电机的最大功率是55kW,峰值扭矩在170N·m,传动方面匹配的是固定齿比的单速变速箱,纯电续航里程是在310公里,电量从30%-80%快充时间为0.55h,慢充时间为12h。 😃😃[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 零跑T03改装攻略(灯光篇)氛围灯,脚窝灯,拉手灯氛围灯,脚窝灯,拉手灯是一套的,全车包工包料1k。装修店里装的,傲科的。非常细薄,整条都有mini LED灯珠分布,色彩亮度很均匀,非常赞。不是某宝上那种光源在一头,中间只是透明导光条的能比的,某宝上我也买了,但最后还是扔了,一是亮度不均匀,二是T03的仪表台装配的不错,缝隙很小,某宝上的导光条插不进去。我的这种亮度、颜色可以微信小程序无极调节。呼吸、爆闪、霓虹、单色等等,多种模式。 为了拍照开的最亮,平时用开最暗,有点隐隐约约的意思就行了,不想太骚气。喜欢冰蓝色,像大众车氛围灯的那种颜色。 双色底盘灯之前有过开门踩屎的经历,这次看到某宝上有底盘灯,真便宜,接线也简单,直接接电就行了,我就要个亮灯,不需要流光渐变等复杂的功能。这款是白/黄双色灯,正极你想怎么接都行。我是白灯正极接在前大灯,跟随前大灯自动亮灭,白天不亮,晚上亮。(你也可以接ACC,它就一直亮。或者接开门灯/阅读灯,只有开门时亮。或者接倒车灯,只有倒车时亮)。黄灯正极接转向灯,跟随转向灯闪烁。负极搭铁就行。晚上起到警示作用,车小,怕被人家撞到。顺便也解决了T03原车倒车灯不够亮的毛病。 查看详情>>
- 关于18款胡巴中控氛围灯安装问题!!忽然想给胡巴中央控制机构安装个气氛灯,想19款中央控制机构那种,不晓得用那种材质比较好,就是直接塞中央控制机构缝隙的,好像有两种材质,一种是自带荧光剂的冷光条,缺陷的就是利用时间有限,只有3000小时寿命,不过冷光效果好些,两头不会太亮,还有种就是那种LED灯大灯头的导光条,缺陷就是两头太亮,记得好像有车友安装过,不晓得那种好些,还有接线是直接接小灯车辆保险仍是打火器,不晓得有无安装过的给点建议!!有必要安装吗,怕到时候容易坏,拿掉中央控制机构缝隙就大了,纠结啊,下面,上面上几张别人的图,大家参考下第一二张是同款胡巴的,不晓得他用的是那种材质的冷光条,第三张是TB的!!车友资助看看 查看详情>>
- 期待已久的顶灯改造来了!又是干货一篇.之前购买的行李架前端是自带四个螺丝孔位的,就想着装两个顶灯用来照明吧,还能治理一下远光狗,顺便出去露营还能当照明灯。🤔 找朋友定了两个4寸圆灯,复古帅气!但是灯泡只有36W,还是卤素的。网上买一堆100w的白光灯泡,自己换上就可以啦。 拧开灯罩固定螺丝,把卡扣拿下来就可以把灯泡拆下,新的插上就可以,亮度明显增加了!🚘 接线的话是买了一个点烟器插口的带开关自带三米线的线组,准备两个灯直接串联在一根控制线上。(不用担心电压问题,一个灯功率也就100w,这个控制器最高承受300w) 先把两个灯的线连接在一起,舍弃棕色行车灯的线,因为开关是两档,一档近光二档远光,行车线完全不需要了。然后三根线跟控制器线连接,沿着行李架用扎带固定走线到行李架前段横杆支脚,通过支脚进入门框胶条,沿着胶条到达仪表台下点烟器接口。 接口我换了一个1拖3,也可以给风扇供电,还能手机充电。这样插上点烟器接口就可以控制车顶灯了,完美的效果。行李架上的话直接沿着行李架横杆用扎带绑住就可以,从前面看一点也看不见,隐蔽性很好哦! 今天已经购置了一对露营装备,帐篷、克米特椅、蛋卷桌、露营车等等,等儿子会走了天气就凉快下来了,就可以出去愉快的camping啦~~🌮🍢🍻 (不过有一小段线是外露的,找机会前横杆下方的导雨槽胶条下打个孔把戏线直接从这里穿出来,用胶水打了干了再装回胶条,就完美了!比较追求完美,这样在车上打孔很多人接受不了,不喜勿喷!!!!)❌❌❌#95后奶爸带你穷改宏光MINI##宏光MINI内容创作# 查看详情>>
- 我车有三个踏板我骄傲,DIY中央控制系统氛围灯申请精华。第三代飞度的入手,不知不觉已经过了七个年头,然而到了二一款的最新版,四代飞度却取消了手动挡的版本,所以越来越珍惜现在手头上的这台三代飞度,终归为市场妥协的四代飞度全系标配cvt,因为据统计三代飞度手动档的占有市场在整个销量来讲仅有百分之一点五。随着时代在变化,现在由于路上的手动档车型越来越少了,伴随着自动挡也在走进进千家万户,所以现在购买手动挡的大部分已经是情怀车型。不得不承认,在尝试拥堵路段时,手动挡开起来的确颇为费劲,但是更多时候给到我人车合一的快感,这种机械性的操作,与动力直接随传随到的快感是不能言语的。这台车会一直这样子开下去,伴随着能源的枯竭,汽油燃料的匮乏,才会考虑放弃今天动手DIY一个中控,Led导光氛围等。材料非常便宜,也不存在广告的嫌疑,网上一大堆,喜欢的可以各大电商平台了解一下这个工具也非常简单,不需要复杂的工具,因为只是穿插在扶手箱以及中控屏幕底部的一条光道。关于接线的话也不需要破线直接接温度旋钮上的小灯泡上就ok,可以起到开关车灯联动的作用卸下中控底部的点烟器一颗小螺丝就可以拔下点烟器面板,然后穿插好光导的软胶带就可以。耗时应该要两个小时左右,慢慢把细节做好一点,然后就可以体现出。效果还是比较满意,小小的花费,一包烟的价格,值得拥有到了晚上效果不会很刺眼,因为自己光导的光线不会非常强中控的仪表的光圈可以同步调整为。蓝色起到比较协调的效果,只是在空档的时候仪表灯圈会自动变成红色前阵子国内大部分城市都遭遇了。洪灾等内涝,我们这个城市也不例外车一直在树下面被雨淋了几天,所以今天阳光不错意特出来晒晒。又到了晒空间的时候了,这台小车的空间的确可以收获很多可圈可点的优点。正常用车行驶时候仪表的光圈的颜色,所以和中控新装的光导氛围等起到呼应的颜色。可能是因为天气越来越炎热的原因,空调一直都没有停歇,最近的油耗有所变化,但也是在情理之中,因为已经是非常省油了.。已经一年多没有过来更新自己的帖子了,所以也刷一下存在感。觉得这个不错的,欢迎留言或者指出丑陋的地方,这是我申请证我的动力,谢谢阅读. 查看详情>>
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