奔奔E-Star原装车载Dvd接线
- 奔奔e-star标配里面有没有车载行车记录仪?给自带车载行车记录仪了没有啊? 查看详情>>
- 5万💰预算,想买个代步小电车的怎么选❓昨天私信里,有一个姑娘想买一个上班代步车。预算在5万元以内,因为电动车用车成本低,家里也可以充电,所以决定买一个电动车🚗。 🌟这个预算的车型,推荐了三款: 1⃣️五菱宏光 mini ev 马卡龙时尚款 2⃣️思皓 E10x 150KM 基本型 3⃣️长安 奔奔E-Star 国民版心悦版 🌈动力方面: mini ev:前置永磁同步电机27马力+电动单速变速箱 E10x: 前置永磁同步电机41马力+电动单速变速箱 奔奔E-Star:前置永磁同步电机75马力+电动单速变速箱 🌈尺寸方面(mm): mini ev:2920*1493*1621轴距1940 E10x:3650*1670*1495轴距2390 奔奔E-Star:3730*1650*1560轴距2419 🌈配置方面: 三款标配胎压报警、上坡辅助、电池预加热 🚗mini ev多配置:9.2kWh电池、主驾安全气囊、后雷达、倒车影像、车载蓝牙 🚗E10x多配置:15kWh电池、主驾安全气囊、后视镜电调、pm2.5过滤 🚗奔奔E-Star多配置:31.18kWh电池、后雷达、远程启动 🌟mini ev和奔奔E-star电池组提供了8年或12万公里质保,E10x则是首任车主终身电池组质保。 🌟这几款车型都大多数使用场景都是高频次慢充为主,个人感觉100多的续航也足够上下班代步。如果仅仅在日常上下班使用,mini ev也是可以推荐。如果自己家庭的充电条件不是特别方面,奔奔E-Star则有着更大电池更长续航,更值得推荐。 🌟在这样的小型电动代步车里,各位还有值得推荐的车型吗?建议大家留言 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 长安5门5座纯电动微型车😍纯电动汽车凭借着后期养车用车成本低、不用缴纳购置税等特有的优势,现如今被越来越多的消费者所接受,其中价格便宜、尺寸小巧的微型电动车在当下尤为受追捧。今天就来和大家聊聊热度超高的长安奔奔E-Star国民版多彩款,看看实际产品力表现如何?城市代步买它到底香不香?另外,购买这类车型的消费群体大多都是以年轻女性朋友为主,作为外貌协会的年轻小姐姐,通常对自己座驾的颜值有较高的要求,奔奔E-star国民版多彩款恰好可以满足她们的需求。前脸方面,采用一体式逐浪前脸设计,符合电动车的定位的同时,也凸显出很强的简洁前卫气息,并且虎鲨瞳式金钻前灯组也起到了不错的点睛效果,用设计简约却不简单来形容它最合适不过了。😍 👌尾部方面,整体风格和前脸相呼应,饱满圆润的车身布局,搭配椭圆样式的尾灯组合,看起来十分呆萌可爱,靠颜值就可以俘虏年轻消费者的芳心成为了对它的评价。当然拥有高颜值外观设计只不过是奔奔E-star国民版多彩款的开胃小菜,为了更好满足年轻消费者亟需展现个性化的要求,还提供了8款潮流配色,真正做到了将年轻个性进行到底。车身尺寸上,奔奔E-star国民版多彩款长宽高分别为3730*1650*1560mm,轴距为2410mm,符合电动微型车的定位,并且5门5座的结构布局,使得其内部乘坐空间也有着不错表现,得益于2410mm的轴距数据以及后排中部地板几乎纯平的设计,在后排坐两个成年男性也不会出现压抑局促的感觉。不仅如此,后排座椅还支持比例放倒,实用性同样没有让人失望。👌 💙奔奔E-star国民版多彩款的内饰设计也表现出很强的竞争力,并没有为了降低成本而导致整体上廉价感十足。采用了科技豪华象征的10.25英寸一体式液晶显示屏和旋转样式的换挡机构,这放在同级别中还是很少见的,再加上银白色装饰条和浅绿色的内饰配色,也在很大程度上提升整车的精致程度。奔奔E-star国民版多彩款虽然不贵,却能够满足年轻小姐姐所追求的精致,这点确实值得其它竞品学习。配置方面,奔奔E-star国民版多彩款同样值得称赞,甚至比起价格更高的燃油车型更出色。安全配置上,装配EPB电子驻车、倒车影像、前通风盘后盘式制动以及驻车雷达、实时胎压监测等,尤其是倒车影像和实时胎压监测的应用,很大程度上保证了日常出行的安全。💙 ✌并且在科技配置部分,奔奔E-Star国民版多彩款在同级别中也有着很高的发言权。将悦联智慧互联系统应用其中,作为高度智能化的车机系统,抛开常规的车载导航以及音乐播放等功能之外,还支持智能语音控制和远程车况,前者可以通过语音的方式来帮助驾驶者在行车途中不方便用手操作时完成功能实施,后者可以远程控制充电时间等功能,实用性和便捷性得到了很好保障。大家在选择纯电动车的时候,续航里程和安全性可谓是关注的重点,就这款奔奔E-Star国民版多彩款的续航里程来看,采用的是三合一集成电驱的硬件布局,NEDC综合续航里程达到301km,上下班路程不远的情况下,基本十几天充一次电就可以,就算是周末外出游玩,也完全可以胜任。✌ 😎众多消费者所担心的安全性,奔奔E-Star国民版多彩款也达到了无可挑剔的水准。航空品质电池及高铁品质电驱,让其成为了高品质的象征。并且经过了2520项工况和30万公里道路验证,首任车主还可以享受到终身免费质保和免费保养的政策,有了这一惠及车主的政策,无疑进一步提升了其产品竞争力。总结:对于想买代步电动车并且希望兼顾一定实用性的消费者,奔奔E-Star国民版多彩款是时候纳入选车范畴之内了,续航里程可达301km,再加上全面丰富的配置表现,可谓真香。😎[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 便宜长巡航小巧代步车奔奔E-Star👸微型纯电代步车,凭借自身灵巧车身务实空间设计,以及便宜车价后期较低用车成本,而受到广大消费者追捧。今天给大家带来是热销实力派代步车,长安旗下的奔奔E-Star(图片|参数),相比榜首宏光MINIEV,它有着更大空间,更长的续航能力,高性价比输出,接下一起来看看是否合适你吧。长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本,前脸一双特立独行的黑化卤素大灯组,看着极为鲜明大气,并标配了大灯高度调节。光滑封闭中网,C位车标极为有辨识度。👸 😺低趴夸张的前包围,小尺寸进气格栅,两侧小獠牙的设计,较为灵动。3米73的动感车身设计,俯冲腰线笔者向前,一身粉色车漆,满满少女心。它的宽度1米65、高度1米56、轴距2米41,空间同级上游水准。前后的175/60 R15时尚铝合金轮毂,也做了黑化处理,更显年轻。本来样式就别致的尾灯,在银色镀铬包边后,更显眼了。尾巴造型比较宽厚,显得更有气势,后包围设计,极具咬合感,比较硬气。😺 💥长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本车内淡淡粉色与深红撞色,视觉上形成强烈反差。对称式中控台上,设计很多储物盒子,还挺实用的。矩形和圆形的空调出风口,起到不错的装饰作用。7英寸液晶屏幕,标配了车载蓝牙、原厂手机互联映射、主安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、远程启动等。塑料三辐式方向盘,支持上下调节。机械大圆环仪表盘,信息显示直观。💥 😸长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本座舱织物座椅,主副驾驶位支持前后移动、靠背角度调节。多色搭配厚实座椅,看着较为档次,并有不错的乘坐感受。后排地板平整,腿部空间舒展,空间满足2个人乘坐绰绰有余,非常厚重的座椅,设计有2个头枕,支持40:60放倒折叠。后备箱给出了147L空间,满足日常使用,相比多数同级别车型,更为实用。😸 👰长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本使用一台永磁/同步电动机,有着75马力输出、最大扭矩170牛.米,变速箱电动车单速,最高车速101km/h。31.86kwh的磷酸铁锂电池,慢充12小时,纯电续航里程301km。底盘悬挂,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有运动驾驶模式,整备质量1150kg。长安奔奔E-Star是一款更为实用代步车,更加贴合日常使用需求,并且价格也便宜。👰[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 这几款微型纯电动车,你最喜欢哪款?11月新能源汽车销量数据正式出炉,宏光MINI EV位居新能源汽车前列,其受欢迎程度与其微型纯电动代步车的定位有关,新车不仅采用了适合在城市道路上行驶的紧凑型外观,而且灵活的空间可以满足日常需求。今天我们就来列举包括五菱宏光MINI EV在内的三款微型纯电动汽车。 车型 1、五菱宏光MINI EV 2、奔奔E-Star 3、奇瑞小蚂蚁 续航里程 五菱宏光MINI EV:200/280/300km 奔奔E-Star:301/310km 奇瑞小蚂蚁:301km 电池类型 五菱宏光MINI EV:磷酸铁锂/三元锂 奔奔E-Star:三元锂/磷酸铁锂 奇瑞小蚂蚁:磷酸铁锂/三元锂 第一款五菱宏光MINI EV,官方指导价3.28-9.99万元。MINI EV在全国知名度很高,火的一发不可收拾,由于一些大中城市对汽车的现行摇号,一些年轻人要选择在购买新能源EV行列中来,五菱宏光M1N1 EV两年车型同台销售,许多年轻人会更加考虑颜色丰富的2021车型。分为4个车型版本两大类,比如马卡龙时尚款3.76万、臻享款4.36万。电池可供选择,三元锂电池耐低温,磷酸铁锂电池耐高温,落地价在3.72万。最高续航里程120 ~170km。充电模式只有漫空6.5~9个小时。这一点有不足之处,需要改善快空模式,更方便于在城际路途内使用。车身骨架采用高强钢,主驾配备安全气囊,4.2m转弯半径,出行成本低至5分/公里。配置语音操控功能导航以及倒车影像、车载蓝牙、电话功能,化妆遮阳板、电动车窗功能、顶天窗以及空调等设备。多型号版本,普配和高配版供选择。高配版有五菱Nano EV综合工况续航里程为305公km版本,小型M1NI有4座设计,可安装两个儿童座椅,后排放倒,既可达741L。质量标准达到DNS通用全球制造标准,质保养护方面做的非常到位,全国有2000多家门店,可以做联保售后。总的来说,宏光MINI EV是近年来罕见的非凡产品,它特别受上班族的欢迎,因为它专注于城市圈代步,并且版本选择多,开辟了年轻人新的出行方式。 第二款奔奔E-Star,官方指导价5.38-7.48万元。这款车有5门5座布局的两厢版本车型,当月拿下了7968万台销售成绩,同级别已经卖的相当不错,价格也比较便宜,官方指导价2.98万~4.1万。蹦蹦伊斯卡车型品类繁多,可选的车型很多,选择时智能合适自己的。内饰空间很大,也是有4座设计,长宽高尺寸达到3730×1050×1560mm,轴距2410mm 5门5座设计,15英寸的时尚铝合金轮毂,样式运动时尚款。比如2021款分国民版和心怡,支持快充。 中控平台设计的比较标准,被手机互联映射。 ABS防抱死、主驾驶安全气囊,胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、远程启动等等。塑料三副方向盘,没有多功能控制,支持调节,信息简单。后排是比较空间宽,乘坐很舒适。上面留有货仓,可以放置日常生活用品。搭载一台75马力的永磁/同步电动机,峰值扭矩176牛米、最高时速101km/h、31.18kwh的磷酸铁锂电池,快充0.8小时,慢充的12个小时,续航里程301 km。续航要比五菱宏光mini续航更高,目前没有价格优惠。总的来说,奔奔E-Star不仅仅是个有着漂亮的账面参数的车,也是一个很有实力也很实用的车。它的设计显得很活泼灵动,配置方面也比较贴心的实用,重要的是作为纯电动车,它有着非常不错的续航表现,这也让它跑的更远,焦虑更低。 第三款奇瑞小蚂蚁,官方指导价7.39-9.40万元。这款车搭载磷酸铁锂电池,续航最低也达到301公里,高配版本续航是408公里,拥有多个版本可选,内饰中控方面拥有10寸的超大中控台液晶大屏,数据显示清晰可见,配置有全时互联系统。支持导航AI智能语言交互,百度carlife、在线与音讯,以及空电光查询大数据导航到互联功能。支持手机充电、一体式皮质座椅、电子手刹、座椅电动调节等功能。主副驾驶座无缝安全气囊,ASR牵引力控制系统、 C-ES C车身电子稳定系统、上坡辅助系统、TPMS高灵敏倒车雷达,高清倒车影像、行人警示系统、大方面提升了是车的质感,丰富的智能安全配置,极好的保障了驾乘行车安全。总的来说,小蚂蚁在微型纯电车里确实不算便宜,但它也并不是简单地全方位堆高配置,而是有针对性地补足日常用车的痛点,比如续航和快充。提供高频使用的功能,比如车联网车机。改善了微型车的先天劣势。 综上3款车型大致配置和基本结构就这样,可以根据自己出行需求选择。它的价位不等,配置也各不相同,有高低配之分。那么你会选择哪一款呢? 查看详情>>
- 分享一下买零跑T03后要准备的东西,超实用,欢迎收藏!💖零跑T03的车友们大家好!我是山东这边的车友,一直想买一辆上下班通勤好开好停车又省钱的小电车,比来比去,看了欧拉黑猫,长按奔奔 estar ,小蚂蚁,最终选择了零跑t03,毕竟续航里程最长,性价比最高,同时智能配置也最高的一辆车。于21年的12月20号订车,目前苦哈哈等车中…… 这段时间都是在看加装的东西,目前收集了一些分享给大家参考,喜欢的话可以点赞收藏哦购物分享 1隔音棉和隔音条:有效降低风噪,静音! 2车门槛:美观,防止剐蹭 3车钥匙套:保护钥匙,美观 4雨眉:阴雨天也可以开点窗户透透气啦 5尾翼:车屁股颜值飙升 6阅读灯:在后排有灯光啦 7扶手箱:用来装东西和搭胳膊肘 8皮卡丘车贴:超级好看十可爱! 9高音喇叭:预算有限情况下极大提升音响效果,实在不行再加个低音炮! 10方向盘套:改善手感,保护方向盘 11车喇叭:原车喇叭的声音一言难尽……… 12坐垫套:保护原装坐垫,方便打理 13车载香薰:除异味,好看又好用 14脚垫:很实用,保持车内卫生。 以上就是我目前想到的要改装的东西,其实还有两件非常重要的,就是轮毂和轮胎!建议换一个更轻一些的轮毂。然后再换一个195,55,R15的轮胎,这样可以极大地提升行车安全性和降低胎噪。 查看详情>>
- 零跑T03购物装饰分享!欢迎收藏!🎉🎉最近油价飙升,不想再开油车了。一直想买一辆上下班通勤好开好停车又省钱的小电车,比来比去,看了欧拉黑猫,长按奔奔 estar ,小蚂蚁,最终选择了零跑t03,毕竟续航里程最长,性价比最高,同时智能配置也最高的一辆车。于21年的12月08号订车,估计车马上就到了吧。 这段时间都是在看加装的东西,目前收集了一些分享给大家参考,喜欢的话可以点赞收藏哦购物分享 1隔音棉和隔音条:有效降低风噪,静音! 2车门槛:美观,防止剐蹭 3车钥匙套:保护钥匙,美观 4雨眉:阴雨天也可以开点窗户透透气啦 5尾翼:车屁股颜值飙升 6阅读灯:在后排有灯光啦 7扶手箱:用来装东西和搭胳膊肘 8皮卡丘车贴:超级好看十可爱! 9高音喇叭:预算有限情况下极大提升音响效果,实在不行再加个低音炮! 10方向盘套:改善手感,保护方向盘 11车喇叭:原车喇叭的声音一言难尽……… 12坐垫套:保护原装坐垫,方便打理 13车载香薰:除异味,好看又好用 14脚垫:很实用,保持车内卫生。 以上就是我目前想到的要改装的东西,其实还有两件非常重要的,就是轮毂和轮胎!建议换一个更轻一些的轮毂。然后再换一个195,55,R15的轮胎,这样可以极大地提升行车安全性和降低胎噪。 查看详情>>
- 如何延长汽车电瓶的寿命一般来说,汽车电瓶的使用寿命为2至3年左右,新车原装电瓶能使用3年以上。但是事实上很多车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶流失浪费电,迅速的没有电了。该怎么延长汽车电瓶的寿命呢? 1、熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备 外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易大量消耗蓄电池的电量,从而影响车辆的正常起动。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害。 2、熄火状态下不要长时间使用车内电器设备 这是大家在日常用车中经常遇到,也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内休息、等人,为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等,这样做省油的目的是达到了,但却会深深伤害到你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30min,同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。 3、不要频繁起动车辆 每次起动发动机时不要超过5s,如果第一次起动失败,不要急于反复起动。从汽车的工作原理来说,此时连续起动电动机肯定会造成蓄电池过度放电而受损。因此再次起动时的时间间隔应超过15s以上。若连续3次仍不着车,应查找原因,排除故障所在。 4、停车后一定关灯和车载用电器 停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。蓄电池经过一夜的消耗后,随时可能没电,起动不了汽车。尽量不要在车辆未起动时使用CD、点烟器等电气设备。行车过程中也少用各种车载用电器。 5、熄火前要先关闭空调 大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆起动后自动起动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动起动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对蓄电池造成一定损耗。正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前关掉空调。每次着车之后,再起动空调。 6、能够预知蓄电池“罢工”前兆 驾驶员应对自己车辆的蓄电池性能状态作出正确判断,一般临近寿命终点的蓄电池,驾驶员在驾驶中可以有所感受和预判,譬如车停放几天就发现打不着火,油耗增加,在夏季开空调行驶时感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等。一般车主在蓄电池使用周期两年半左右时,常规保养就应检测蓄电池,这能起到预防作用。 其实只要我们在平时驾车中注意纠正这样的不良习惯,不仅仅是保养好的我们的汽车,还能延长电瓶的使用寿命,这是大家要多加注意的。 查看详情>>
- 吉利帝豪汽车音响改装两分频案例分享!🙂大多数车主在开车时,都有听歌的习惯。😎 因为歌曲可以缓解疲劳,让整个旅程更为舒适。😏 然而很多车的原装喇叭做工和用料都很一般,导致音响品质很差,难以满足车主个性化的听音需求。😠 改装车型——吉利帝豪😟 吉利帝豪音响改装配置:😞 前声场:惠威C2600两分频😳 后声场:惠威CF240同轴😒 处理器:声声保S4.6ubs😑 四门隔音:大白鲨😐 低音:核声S9😶 音响器材合影😡 好车不一定有好隔音,好的隔音必定带来舒适寂静的驾驶体验。😔 所以在安装喇叭前,改装师使用的大白鲨环保隔音对四个门板进行了隔音处理,这样做可以降低钣金振动和风噪传入对喇叭发声效果的影响。😕 安静的箱体环境能让接下来要升级的音响系统发挥得淋漓尽致!😣 门板贴上两层大白鲨隔音,有效增强钣金刚性和抑制振动😖 门板第三层贴上大白鲨吸音棉,使整体的隔音效果更理想😫 根据车主的听音喜好,改装师将汽车的前声场喇叭改装成了惠威C2600两分频,它是专门为汽车而研发出的一款喇叭,所以其能够轻松的应对各种恶劣的工作环境,从而保持喇叭的完美发挥。😩 前门板使用古贝斯隔音后,原位无损安装彩虹EL-C6.2中低音喇叭😤 后声场使用一对惠威CF240同轴喇叭原位无损安装在后挡板原位,整套喇叭具备良好的平衡度,动态听感好。😢 与前声场喇叭进行呼应,整体的声音表现更加饱满丰富,让前后排乘客都能有如临现场的感觉!😧 惠威CF240同轴喇叭原位安装在后挡板处,可以让后排乘客更好地享受音乐的每一个优美旋律😦 为了让音质更好,改装师为主机添加一台声声保S4.6ubs处理器,它可以对音频信号进行优化,使得音源质量更为出色😯 还可以辅助调音师进行精准的音响调试,打造最佳的听音效果。😰 声声保S4.6ubs处理器接线隐藏安装在座位底下,超薄的机身完全不会占用车内空间😨 在低音方面则使用一台核声S9超薄低音,让声场营造出真正具有感染力的音乐气氛,使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净,而且其超薄设计,让安装更加方便,也不会对车载空间造成阻碍。😱 核声S9超薄低音接线安装在座位底下😮 不同车主听音喜好各不相同,改装师从车主需求出发,针对性地对音响系统进行改装,汽车音响系统的音质有了质的提升的同时,还让喇叭等音响器材的使用寿命得到了有效的延长,简直完美![_LinkTopic:帝豪,9657,23] 查看详情>>
- 亚洲龙原车灯光改海拉LED透镜!2020年买的TOYOTA亚洲龙,追过日落,没有去过最危险的地方,没有载过邻居家的妹子,人生第二辆车子,第一辆结婚后买的EVO表弟翼神,亚洲龙的大灯真的是十分十分的老火,灯光光线不聚集,较为散,也在论坛里面开过许多车主反映弱鸡,说实在的我一直不敢给爱车动眼睛手术,但是灯光确实黯淡无光,夜晚跑高速吃力啊,之前我的第一辆车就是因为灯光黯淡,花5000多大米换上原车顶配海拉4透镜、欧司朗4300KDS1,三菱原装安定器,插头对插立即解决灯光问题不用任何加转和改装,那叫一个爽!在某网联系关注某家海拉LED和海拉透镜氙气大灯,关注半年还是有点瑕疵,首先:发来的包裹外包装和内包装破损,实在是第一眼影像差,其次发现等内透镜上有手印和灯内有黑点,黑点旁边有些许手印,店家讲是为了保证质量发货前拆开检查,你既然都发现有问题还故意去擦除,店家一直强调灯没有问题,我哥人认为该产品严格是有问题的,店家发现后利用网购这一点刻意回避,答非所问,想一想,买啊退回去吧重新选择或者暂时不换灯。哎!算啊!影响不大就装吧。次日,经过与安装点联系定于早上09:00过去安装,开到安装点卸下车前保险杠和大灯总成,发现海拉LED透镜安装原车大灯总成需要向后拓展出一定空间进行安装,原有车辆大灯总成内部空间不够,安装时候需要热熔枪进行辅助,手艺不用破损,可是我的大灯破损后用蛇胶进行修补,后面店家寄来两支胶进行修补,原车大灯总成使用的接电口不能满足改灯使用,重新接线至车载电瓶取电;缺点:1、大灯透镜用电使用,担心后期接触如果不良还是有点危险;2、破损处用蛇胶进行修补担心进水,影响使用寿命和短路!换灯后近光灯还可以,远光目前在城市开还不怎么样,待后期高速后补发图片! 查看详情>>
- 聊聊爱车途岳的“小毛病”[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:用车教程,55565,37][_LinkTopic:TA的小毛病,67038,37] 我的爱车🚘🚘🚘21款途岳舒适版 车子开了两年多了,开了上万公里了没有出现什么问题,整体感受都很不错👍🏿👍🏿👍🏿,作为一款家用车的话无可挑剔。当然也有一些“小毛病”来和大家分享一下。💬💬💬 🔵🔵🔵“小毛病”描述 ⬛️日常用车过程中行车记录仪、手机、车载优盘等设备取电时插孔数量有限不够用的情况。⚠️⚠️⚠️ 一般情况下我的车行车记录仪需要通过点烟器取电,手机充电需要一个USB接口,有时候喜欢下载无损音乐放U盘里面需要一个接口,还有一家人出游的话手机充电需要更多的借口,所以就导致了需要排队用这些接口,接口不太够用的情况。😅 本来是买了拓展接口,点烟器位置插入可以拓展出来两个甚至更多的USB接口,加上上方屏幕位置有一个接口,三个的话差不多够用了,后来安装了行车记录仪,需要点烟器取电,这下就占了位置,导致了最后中控台区域就一个接口了,只够我一个人手机充电使用,长途旅行导航还是很费电的。⚡️⚡️⚡️之前一直有低电量焦虑的苦恼,后来找到了这个“小毛病”的解决方案,分享给大家。 🔴🔴🔴解决方案💡💡💡 1️⃣安装车子自带的行车记录仪 原装的直接内部接线,不需要再连接点烟器位置,这样的话还可以空出来点烟器位置安装拓展USB接口,这样的话就方便很多了,至少可以多出来几个充电口位置,供主副驾使用。 2️⃣上方USB插口安装一个拓展接口 这个位置的话比较显眼,安装的话可能有线脱下来影响中控美观,但是可以多拓展出来几个位置,也是一个不错的解决方法。 3️⃣被忽视的后排接口 其实这款车在后排还贴心的安置了两个接口,一个USB接口,还有一个type-c接口,在后排空调开关位置,这个位置不仅可以方便后排乘客取用还可以拓展一些接口,因为后排空调出风口下方还有一个储物空间,可以放在那里,不影响美观。 🎯🎯🎯以上提供了三个解决方案,基本上解决了这个“小毛病”总是在美观性与功能性之间取舍,很多小问题还是可以自己找到好的方案去解决的。 大家的车上还有哪些“小毛病”又是如何解决的呢,欢迎各位车友分享,一起交流学习!🥰🥰🥰 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 终究等到你!奔奔E-Star原产地——重庆友车提车作业了!!!前言:虽然车是重庆生产的(奔奔由原长安铃木工厂代工,我想做工应该算是小车里比较好的了吧,在这感叹一下铃木退出了中国市场,回头再想买辆好用的小车不好找呀)。但是重庆车友们等的时间同样非常久。我是4月底订车,6月底才提到车。由于等车时间太长,中途多次想换车,不过最终还是坚持等到了,还好,用了10来天,整体感觉这车还是值得的一等的一、选车篇我的前任:家里有两辆车,大点的给领导开,我自己之前一直开的是长安铃木天语SX4,2010年的车,现在已经11年了,不得不说铃木小车的质量是真不错,10多年,10万公里只亮过一次故障灯,朋友说是三元催化有问题了,让他帮助换了一个,花了200多块,其它基本就是用来保养的,厂家要求5000公里一次,我基本10000多才保养,虽然对它不够精细,但是小S从无怨言,一直兢兢业业,任劳任怨,最后花别人给了我2W,我就把它送送人了(大修过两次,我感觉价格还行)。现任的选择:俗话说男人不能一天无车,处理了前任,就得考虑新人了。由于家里已经有一台汽油车了,最近几年电车异常火爆,所以就考虑买一台电车。目前国内电动车市场也是两端走,高端的特斯拉、蔚来、小鹏、汉等,低端的五菱宏光、长城猫、长安奔奔这些都卖得不错。电动车买个几十万的,确实可以真正体验一下电动智能带来的非常体验,但是贬值率太高了,作为普通的工薪族,经济实用是我第一考虑的,就一个代步车,所以我整体预算5万左右吧。选车时对比了好几款小车,已经买了这款车的当时同事给我说了一句话:奔奔E-STAR,7万以内没有对手!于是重点看了奔E69800这款。对比了一下:双气囊、300公里续航、快充、五座、LED大灯。。。。。这些真心是某号称国民车所不能比的,关于外观仁者见人,不多说。奔E其实很快就选定了,结下来,就是准备下订。由于之前有朋友推荐,我没有去看过实车,也没怎么议价,就直接交钱了(这算不算优质客户呀)二、等待提车篇:接下来就是漫长的等待,我从来没想过我会为一辆车等2个月,它做到了,其实也想过换车,想过换长安的E-pro,特价车79800,想过换比亚迪E2,想过要不要换江淮的思皓,甚至我连芒果雷丁都看了,朋友一直让我坚持等一下,在此期间我也真切体会到:7万以内没有对手!确实同级不好找同样配置的车了。好在6月底销售顾问通知我提车,等待终于结束了,提车!!!!废话不多说,上图了!!!三、晒车作业外观:标准定妆照:前45度角,感觉还可以吧正前面,看起来是不是有点霸气!除了假格栅看起来不舒服以外,其它的都还行,LED的大眼在晚上也特别亮,可惜这配置是没有LED日行灯的正侧看起来就一般般了,AOO级小身板暴露无遗右45度,前面还是挺好看的这个屁股我就想吐槽一下了,看起来好单薄,也不好看,影响了整体颜值中控:这个大屏我还是非常喜欢的,虽然这个配置可用的功能不多,但是好看呀。相对于其它同级的车型,这个大屏好看多了,一个字:大气!某宝上买手缝皮质方向盘套,在部门心灵手巧的男同事指导下我用了近2小时就搞定了方向盘套缝制完成,看起来还是非常舒服哈。皮质方向盘的细节,手感不错的据说是6月份后都换成了这种一体式的新座椅,前座太丑了,像个没有脖子的木偶人,不耐脏。不过坐起来的感觉还可以,并不比之前同事那个老款座椅差。左边:蓝牙接收器50+,可以听手机里的歌,不过这两天都是有连起来没有声音不晓得是手机问题还是什么,也可以接电话,效果非常一般,对方听得不是很清楚。中间:小米温度计,这车没有温度显示,只有买个温度计,看看车内问题,了胜于无右边:买的小米点烟器USB,整体功率38W双USB接口的(69),本想买一个功率更高,充电更快的,要160多,而且只有一个USB,一个T-C车载不是很实用。充电可以快充(小米11),但是不能超级快充。行车记录我用的之前旧车上的,按上图蓝点自己布的线,非常简单可以自己操作另一同事不愿意等车了,把自己之前买的后备厢垫子送给我了再次感谢心灵手巧的男同事帮我纺织的钥匙链175的胎,比同级很多车都大一点,这一点还是比较厚道的,虽小,但还是挺炫酷来个内饰全景图哈哈最后按惯例来张大鹏展翅(这张照片是我回家后发现忘了拍了,就在停车场拍的)因为使用时间不长,一共才跑了四百公里,就简单说了下用车感受,只是跟同级别的对比,好的不多说,可能也不够全面,不喜勿喷哈1、优点:起步动力充沛,个人觉得比1.6T以下的车型在起步和超车方面都舒服,高速上提速到100也轻松,我最高没有上过120KM;续航还是比较真实,我上班单程27公里,不太堵车情况下开空调一般实际消耗里程30公里左右,300KM+快充在这个价位是个很吸引人的;LED大灯晚上开车亮,看起舒服2、不足:车门关起来费劲,特别是后备厢门,不经意老是关不好,必须使劲往下拉;USb听歌,低音的很重,喇叭有滋滋的噪音,可能是共振引起的,很不舒服,这个问题应该是可以调整的希望厂家能有所改进,还有就是USB供电电流太小了,都2201年了,这个接口充手机是越充越少;还有一个问题就是我个人的需求,可能跟这个级别的车无关,我太不习惯没有无钥匙进入和启动了,每次要找钥匙,这车全系都没有这个配置,希望厂家可以选配整体来说问题都是小细节,不影响大局,至少目前对:7万以内无对手!这句话我还是认可的,更多的用车感受,等多用一段时间车再说吧 查看详情>>
- 马自达CX4改JBL汽车音响,性能强悍选车之前也没太作功课,主要老婆喜欢suv我喜欢轿车,最后综合一下,就拿下了马自达CX4轿跑SUV。这款车动力、操控,质量稳定、省油可靠,但是在辅料方面也是秉承了日系的一贯作风,能省则省,音响系统方面也不例外。下面就给大家推荐一套我个人觉得性价比很高的一个方案。这之前也泡论坛看过好多车友的改装推荐,什么拆车件淘宝也收藏过十几个链接,越看越觉得拆车件水太深!同样的喇叭有人卖大几百上千,有人卖百十块,甚至几十块,最终放弃拆车件。考虑再三还是选名牌稳妥,选择过程略过不表,最终选了一套JBL,换了全车喇叭。这里也要提醒车友,选择正规渠道购买,去旗舰店或者线下授权门店。整个套餐包含了四门喇叭+DSP功放+超薄低音炮,前门:JBL CLUB 605CSQ套装喇叭后门:JBL CLUB 625SQ同轴喇叭DSP:新款JBL DSP 2544 四路车载DSP功放低音炮:JBL BASSPRO NANO 车载超薄低音炮问了改装店师傅,SQ代表着性能版的意思!那就看看这套喇叭都有哪些提升?前门的这款JBL CLUB 605CSQ套装喇叭,首先看账面数据,额定功率95W,最大功率可以达到285W,灵敏度92dB,绝对配得上“性能版”这三个字!再来看看我的新发现,它的锥盆材质很特别,采用的是高端的碳素纤维,这样的材质在其他品牌喇叭上也不多见,可以确保喇叭发出的声音更准确更清晰!后门这个JBL CLUB 625SQ同轴喇叭,用的也是高端的碳素纤维锥盆,它的音盆上面有个一体式高音,上面还有高音增强按钮。JBL这款低音炮,采用的是铝制金属机身,6x8英寸的低音,体积非常迷你小巧,所以可以安装在前排座位下面,节约空间。看介绍说,自带大功率功放,额定功率100W,最大功率有200W,比市面上大部分低音炮自带的功放功率都要大。这款全新JBL DSP2544,也是自带功放的DSP,体积比超薄低音炮还要小一点,它还配套了无损对接线束,方便改装。它最大的特色,我觉得还是一键调节皇帝位功能。它内置了6组竞赛级音效,流行、经典、爵士、人声、摇滚、舞曲,一键就可以调出想要的音效,完美!开整!给车门和座椅都盖上保护罩,不错的小细节!原车隔音就这么一层塑胶,所以隔音效果也就勉强还行。隔音肯定是要做的,车门做双层隔音,内壁贴一层,外壁再贴一层。主要的作用不只是隔音,还在于止振,防止喇叭和车门共振影响音质。需要注意的是,这个止振板在贴的时候,需要根据门板形状去剪切,让这个止振板更贴合,才能达到理想的效果。喇叭在安装前需要先接线,用锡焊把无损对接线束先连接在喇叭上。专车专用底座的孔位和原车完全契合,所以四个车门的喇叭就直接原位替换。线路连接就更简单了,之前已经接上了无损对接线束,所以用原车线路上的插头直接对插就搞定了。高音喇叭的安装也是一样,原位替换,无损对插!低音炮安装在副驾驶座位下面,带原装线控,插拔式安装,不用的时候可以直接把线拔下来,很方便。DSP安装在主驾驶座位下面,不占空间,用无损改装线束,不影响原车线路。检查一下,喇叭安装都没有问题!接下来就开始调音了。这次调音我觉得应该是最快速的一次了吧!新的DSP调音界面要简洁很多,最主要的是有预置效果,直接一键调好!完工后的整套系统远超30万内原车音响,当然低音炮绝对功不可没。如果预算紧张,想去掉超低音部分,这套喇叭也是可圈可点,听听流行足够了,就是低频有欠缺,在气势上会弱一些。因为我个人喜欢摇滚,所以低音炮必须有。之前没有低音炮的时候,就觉得声音出来软绵绵的。现在有了小钢炮加持,在听摇滚的时候,那种激情澎湃,那种环绕立体感,就像在演唱会现场一样震撼。另外,这个一键调音的DSP太神奇了,整套音响的表达相比原车自然是升级了N个档次,我一键调音选的是“人声”效果,现在车上听歌,中音、人声的表现太好了,这在以前那是完全不可能的,绝对脱胎换骨的感觉。 查看详情>>
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