奔奔E-Star副驾驶侧面气囊接线
- 长安新奔奔E-Star配置曝光 全系没气囊 两天后上市近日网上车市从相关渠道获得了长安奔奔E-Star国民版的配置表,新车推出心动版和心悦版两款车型,其中心动版售价为2.98万元,将于1月15日正式上市。E-Star国民版外观采用老款奔奔EV360的设计,配置上全系取消了现款车型仅有的主副驾驶气囊。 查看详情>>
- 奔奔E-Star怎么加主驾气囊?我的车是3.98w+1000快充的那款,这个车型主、副驾都没有安全气囊,这个东西希望一辈子用不到,但不能没有,有谁知道怎么加装主驾气囊吗? 查看详情>>
- 可可爱爱没有脑袋 奔奔E-Star推出国民版多彩款车型日前,我们在长安汽车官方获悉,长安旗下奔奔E-Star国民版多彩款正式上市,新车售价4.98万元。奔奔E-Star国民版多彩款在配置上有所升级,主要包括增加气囊、中控屏、铝合金轮圈、双扬声器、阅读灯等多种配置。 查看详情>>
- 主副驾驶安全气囊缺失,长安奔奔E-Star国民版配置曝光近日,我们从相关渠道获悉,长安新能源奔奔E-Star国民版不久前正式开启预售,预售价为2.98万元起,将推出两款配置,最高续航里程301公里,该车将于1月15日上市。 国民版在配置上全系取消了现款车型仅有的主副驾驶气囊,整体的配置水平较低。 查看详情>>
- 奔奔和五菱MINI该如何选择?❤️❤️长安奔奔e-star 🙌🏻五菱宏光MINI EV❤️❤️ 价格💰: 长安奔奔e-star:5.38-7.48 五菱宏光MINI EV:3.31-9.99 续航能力🚗: 长安奔奔e-star:310km 五菱宏光MINI EV:120-300km 气囊数量🎈: 长安奔奔e-star:1-2 五菱宏光MINI EV:0-1 电机功率🦵: 长安奔奔e-star:55kw 五菱宏光MINI EV:20-30kw 车身尺寸👉🏻: 长安奔奔e-star:3730-1650-1560 五菱宏光MINI EV:3061-1520-1665 电机总扭矩🍚: 长安奔奔e-star:170牛米 五菱宏光MINI EV:110牛米 电池质保🍸: 长安奔奔e-star:八年或12万km,十年或30万km。 五菱宏光MINI EV:八年或12万km。 🍎总结:长安奔奔e-star和五菱宏光MINI EV两款车销比较,无论是从车身尺寸上以及电控配置上都有一定的差距,而在售价方面,长安奔奔e-star全系配备310km续航磷酸铁锂电池,而且售价比较合理,最高配置才卖到7万多,即使是最低配置续航里程也没有缩短。 🍓试驾体验过后很明确要选择那台车。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 还是2.98万起,续航最高301km,高配车型还有快充外观方面,2021款长安奔奔E-Star国民版的设计风格与老款奔奔EV相同。硕大的前大灯造型圆润有型,搭配灵巧的车身,有种萌萌的感觉,非常耐看。车身侧面,使用了双腰线的设计,腰线微微向后上方扬起,动感十足。尾部的设计立体感很强,两侧饱满外凸的尾灯点亮之后,辨识度很高。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版上市,推出七款车型,外观时尚可爱日前,长安汽车旗下奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市,新车将推出三元锂和磷酸铁锂两种电池版本,共计7款车型,售价区间为4.38-4.4799万元。外观方面,新车采用了封闭式进气格栅设计,保险杠下方开口设计风格,给人眼前一亮的感觉,看上去十分可爱。侧面新车保持了长安奔奔的线条设计,十分时尚流畅。 查看详情>>
- 补贴后售价6.98万起 奔奔E-Star续航301km长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。设计方面,新车造型非常简约且具有时尚气息,封闭式中网内加入了菱形格元素,视觉上增添了几分立体感,而两侧的亮色饰条突出了年轻定位。侧面、车尾的造型与奔奔EV基本相同,视觉上不如车头有冲击力。尺寸方面,长宽高分比为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。内饰部分,奔奔E-Star的设计令人眼前一亮,贯穿整个中控台的亮色饰条以及双10.25英寸的连屏设计非常符合当下年轻消费者的审美。动力搭载一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,传动系统是单速变速箱,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。 查看详情>>
- 把气囊玩到同级绝无仅有奕泽IZOA10个气囊都能防护哪里说到行车安全问题,大家一定不会忘记安全气囊,毕竟SRS的标识,每天都能看到。经济车型一般会在主驾驶和副驾驶配置气囊,当然了2气囊也是法制强制规定。稍微好一点的车子,会在侧面和后排也配置气囊。不过这种方式依然有局限性,比如膝部和坐垫方面的防护呢? 查看详情>>
- 把气囊玩到同级绝无仅有奕泽IZOA10个气囊都能防护哪里说到行车安全问题,大家一定不会忘记安全气囊,毕竟SRS的标识,每天都能看到。经济车型一般会在主驾驶和副驾驶配置气囊,当然了2气囊也是法制强制规定。稍微好一点的车子,会在侧面和后排也配置气囊。不过这种方式依然有局限性,比如膝部和坐垫方面的防护呢? 查看详情>>
- 时尚灵动,奔奔E-Star上市,售价6.98-7.48万4月13日,长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,共推出两款车型,补贴后心动版6.98万元,心悦版7.48万元。外形方面,E-Star基于现款奔奔打造而来,车头的变化非常明显,采用了封闭式中网,并加入暗纹装饰。底部两侧的亮色装饰条形成类似鱼鳃的视觉感受,LED头灯凹凸有致,采用独立灯组,非常精致。侧面和尾部则基本没有变化,仅换装了新样式的15寸轮圈。内饰的变化非常明显,荧光绿饰条提升新鲜感,双10.25寸的连屏科技感很强,空调控制也改为触控面板,三辐平底方向盘和长安更高级的轿车保持一致,而换挡机构也换成了旋钮式操作。动力方面,和老款EV360保持一致,搭载的永磁同步电机55kW,峰值扭矩170N·m,电池容量32.2kWh,NEDC工况续航310km。在微型电动车市场,奔奔E-Star的续航并不占优,价格也有点偏高,但是论精致程度在同级中绝对算非常突出的,更符合一些对互联性和 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star国民版预售价公布 2.98万起售今年,电动车市场的发展速度有目共睹,大量全新车型的加入让市场初具规模,在这些车型之中,最火的是哪款?相信五菱旗下的那台全民摆摊车一定留给了您很深刻的印象,这也侧面衬托出了价格实惠的微型电动车在消费者心中的地位是很高的。日前我们获悉,奔奔E-Star国民版正式开启预售,新车预售价2.98万起,续航里程为301公里。这样的售价+这样的续航表现你心动了吗?外观方面,新车将会沿用比较经典的设计语言,奔奔曾经为国内消费者带来的情怀依旧存在,而奔奔E-Star则将在奔奔的基础之上进行更加年轻、个性、精致化的改动,从图中我们可以看到,虽然新车尺寸较小,但仍将采用五门布局,和其它微型电动车相比,这算一个相当明显的优势,能够为后排乘客提供更加从容的出行体验。而在设计方面,新车将会为消费者提供定制空间,异色车顶、异色外后视镜均可进行选择。而在续航里程方面,新车将会拥有301公里的续航表现,在同级别车型中表现出 查看详情>>
- 奔奔E-Star首次保养,新车型将投产奔奔E-Star首保就是换个变速箱油,非常简单。以后每万公里保养,100元左右,用车成本极低。4S说有个驾驶性能升级,一起做了,还换了刹车泵,海拉的,也许就是召回吧。顺便给大家透露一些内部信息,奔奔E-Star将有新配置上市:EV大屏,有个USB接口一个是高配,驾驶侧气囊,阅读灯,老EV样式大屏,倒车影像,钢圈。一个是减配,驾驶侧气囊,阅读灯,钢圈没有大屏和倒车影像。是不是双喇叭,暂时不确定期待中,向国庆献礼 查看详情>>
- 特斯拉又出问题,5辆装配原型零件的Model S面临召回特斯拉早期品质与组装问题算是恶名昭彰,随着车厂规模扩大,技术不断提升,虽说仍有些微词,或许和一线豪华品牌也还有不小差距,但整体来说,受到的诟病已经减少许多。然而不久之前,特斯拉却又出了个大问题,交出去5辆安装了原型零件的Model S,这些零件很可能会影响副驾驶侧面气囊的防护能力。 查看详情>>
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