奔奔E-Star坑洼减震太硬
- 过坑洼路面减震太硬各位车友,我的车是19款尝先版,过坑洼路面原厂减震器太硬了,问一下改过减震器的车友,除PHC天逸减震器外,还有没有其它牌子舒适度好点的减震器? 查看详情>>
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- 减震太硬我车现在1500公里,就是感觉减震太硬了,过减速带,快一点感觉硬抵硬,路况不好的,开快一点,一点减震感觉都没有 查看详情>>
- 朗逸减震太硬怎么办?朗逸减震太硬怎么办? 查看详情>>
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- 一过坑洼路面,减震硬得要命。车友们的也是同样一过坑洼路面,减震硬得要命。车友们的也是同样 查看详情>>
- 奔奔E-Star“硬扛”欧拉R1,年轻人会选谁?随着近期不断传出“车市松绑”的消息,并加大对新能源车促销力度,不少消费者将目光转向新能源车。而作为刚工作不久且经济能力有限的小年轻们,他们人生中的第一台车应该怎么选呢?一台纯电微型车或许是个不错的选择。例如即将上市的长安奔奔E-Star和已经上市的欧拉R1,车小不仅好操控也方便停车,而且纯电养车成本低,是小年轻完全可以负担得起的。 查看详情>>
- 19款欧蓝德减震太硬,有高手改装减震弹簧吗?欧蓝德减震太硬不知道大家感觉怎么样?尤其在非铺装路面或者城市道理遇到坑洼***的铛铛响,有高手改过减震弹簧吗? 查看详情>>
- 雅阁减震太硬太颠簸了?🚋🚋雅阁减震太硬太颠簸了? 试驾到本田雅阁这款车,总体感觉这车避震是偏硬的。不过这也情有可原,首先,雅阁作为带有运动性的中型轿车,悬挂系统🚨是为了更好的操控性而设计的。这意味着,其减震器会比较硬,以更好地支撑车辆的重量和提高悬挂系统的反应速度,从而提高车辆的行驶稳定性。 然而,这样的设计也会对车辆的舒适性产生负面影响,特别是在行驶过程中面对不🚍平路面会有强烈的颠簸感。 为了解决这个问题,车主可以考虑更换减震器。一些品牌的减震器会比原厂配件更柔软,从而提高车辆的舒适性。此外,车主也可以调整车辆的气压或更🚜换轮胎,以改善车辆的悬挂性能。 总的来说,虽然雅阁减震太硬了可能会影响驾驶的舒适性,但这也是车辆悬挂系统的一种设计特点,但是硬朗的悬挂对于运动性又有一定帮助 。[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
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- 6.79万,续航310公里,奔奔E-Star多彩款太超值提起小型电动车,这两年大家能第一时间想到的,除了长得像小馒头、只有俩门、后排有等于没有的“神车”,再就是比亚迪海鸥。现在,对小型电动车有刚需的朋友们,又多了一个大厂出品的选项,来自长安汽车的奔奔E-Star多彩款。 查看详情>>
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