奔奔E-Star举升门门控灯加装
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 14款威驰加装脚窝灯分享😏车子目前已走了十万公里,想着晚上车内黑漆漆的,要不加点灯呗🐹!加门宛灯或是脚窝灯😊!加门宛灯要拆门,拆门无数遍,不想拆门了,还是先加脚窝灯🌸!加完脚窝灯是:解锁亮,锁车灭,开门亮,关门灭,行车时,加个开关,可亮可灭🚛! 而实现这些功能必需加个五脚继电器,其中85,86脚是继电器线圈电路,85接小灯或是ACC或是加开关接点烟器正极;86和87接阅读负极,30为公共端,分别与87a组成一组常闭,与87组成一组常开,30接脚窝灯负极,平时与87a是导通的,也就是只受门控控制(开门亮关门灭),87a接阅读灯门控负极,当控制端85,86通电,30与87a导通,这样就成了开小灯或ACC亮,关小灯或ACC灭💙。 网上有直接的脚窝灯卖,还有多种颜色,我看功率太高,还是直接用usb灯改,usb灯一条功率是1.5W,4个也就6W,这种灯是5伏的,直接插点烟器的充电口就能亮,直接接车上电得降压🛠️! 安装完后出现了一个小问题:打开小灯开关,脚窝灯亮,关掉的时候,脚窝灯灭,双闪灯还会闪一下灭,门控有动作的声音👍。一开始以为是线路图有问题,问了好多大神,查了好多贴子,终于发现了问题,是降压模块在小灯开关往门控负极线上有回路电压,于是在门控线上串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的,接完再测试回路电压电流被阻断,开关小灯,双闪灯就不会有闪了,终于正常了🐰。 5脚继电器的接线图,加了个开关,晚上行车可以让脚窝灯亮和灭,如果连阅读灯的正极线再串个开关,可以关闭开门亮👍。后因发现由于我装了变压器,导致门控负极线上有回路电压,关闭开关会双闪一下,如果是直接接12伏的脚窝灯,用这图就正常 有加装点烟器12伏转USB(变压器)的门控线上要串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的🚗。不加可能正常,也可能有回路电压导致不正常。🤔#威驰##加装# 查看详情>>
- 逍客的提车作业中下旬提车,21款车,感觉好,最低配车子,省下来钱自己加装吧,4s店送了脚垫,锁车自动升窗,门把手犀牛皮,车窗贴膜,前后雷达,自己又加装了东西,一键启动(带无钥匙进入方便),折叠后视镜,氛围灯,副驾驶储物箱灯,升降窗按键灯,自动大灯,电尾门,行李架,外踏板,迎宾踏板,360全景倒车影像(带行车记录仪功能),前后保险杠,飞机档杆头,碳纤纹贴(门板和中控)等等!总之一句话,我有了心爱的大白,开心。 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 长安CS75升级电后备箱门的细节展示我的长安CS75是18款自动雅致版,自动雅致款属于车型中配但还是没有电尾门装置,总感觉SUV应该配备电动尾门,如果没有电动尾门的话,尾门开启到最高处确实有点高,身材矮一点关尾门有点压力,如果配备电动尾门的话,升起来的高度可以设定最适合的高度,开门完全轻松不用在担心有点高,果断加装升级电动尾门吧,加装电尾门满足小小的需求,之前加装过一个电尾门但由于质量原因不太好用,这车加装专车专用的电尾门,下面来给大家分享下细节展示。长安CS75是一款城市中型SUV,平时居家出行给我带来有点多方便,动力和性能方面表现尤为突出。车身的结构方面有点出色,整体布局更加精致,钣金工艺精湛,漆面平整特别光滑。车身尺寸方面足够宽大,内饰也十分宽敞,完全足够居家出行,坐五个大人没有一点拥挤感。尾部的造型更加时尚有型,沉稳的外表更具活力,贯穿式尾灯造型更加完美。准备好专车专用的电动尾门,加装真的需要选择专车专用的配件。所有的线束和配备的部件一应俱全。首先把尾厢盖装饰板拆卸下来,拆下锁扣盖板。拆下尾门装饰罩,拆下穿线胶套两边的装饰胶套。用螺丝刀把举升杆和车门连接的卡簧撬开。拆卸原车液压杆,拆装过程中需把门顶住,以免尾门支撑不住。准备拆卸之前加装尾门的控制盒,拔掉所有借口上的插头。拆卸尾门吸锁快,需要用专用的内六角扳手拆卸。拆卸尾门的电吸锁块,拔掉插头。拆卸以后展示出尾门的结构。所有拆卸的部件已经全部拆卸完毕。拆下原车尾门上支架的螺丝。新旧电尾门控制器的对比图。新旧电动尾门支撑杆的对比,安装时候最上面的孔用原车拆下的螺丝,下面的孔用套盒配备的螺丝。新旧尾门吸锁的对比,选择加装真的需要慎重考虑,一定加装专车专用的配件。拆下原车锁扣以后装上新锁扣用所配的螺丝拧紧。安装时候带线靠门边上,左六安装方法一样,电源的正极线和开关的控制线,电吸锁控制线和信号线通过穿线技术进行安装布线。电源正极线,开关控制线从车顶蓬穿线,电源正极线,开关控制线安装固定,把控制盒放置尾门上,用魔术贴固定好。新旧尾门的开关,安装时候接好插头。安装完毕,通电后确保尾门能开关到位,电动尾门顺利安装完毕。经过两个小时的时间顺利安装完毕,希望能给没有经验的车友们带来更多方便,大家能更了解改装电尾门。 查看详情>>
- 福田祥菱双排座广告车国六 福田祥菱V1双排座宣传车 整车型号:CLW5033XXCB6 整车尺寸:5400*1850*2650 【底盘配置】 轴距:3400 发动机:东安115马力 排量:1.5L 轮胎:175R14 其它:五人双排座,助力,手动门窗,ABS 【上装配置】 1、【LED显示屏】 正驾驶侧:户外彩屏,p6,p5 p4可选。 P6彩屏尺寸:2304*1536mm P5彩屏尺寸:2560*1440mm P4彩屏尺寸:2560*1440mm 前眉单红屏尺寸:960*320mm 尾门单红屏尺寸:960*1280mm (标配前眉、尾门为p10单红字幕屏) 2、【滚轴广告灯箱】 副驾驶侧:玻璃滚轴广告灯箱, 功能:可循环自动播放3-5副广告灯片布 (选装双面屏时,无该设备玻璃滚轴) 3、【供电系统】 汽油发电机1台,品牌:重庆翼虎。 类型:风冷,电启动,手启动。 功率:6.5kw(单面彩屏配备); 8kw(双面彩屏配备)。 市电:内外电切换装置,220V市电接口。 4、【操作系统】 电脑:航嘉工控电脑1台,AOC显示器。 控制软件:仰邦或卡莱特。 功放:伊威特广播级功放,功率:200W。 防水音柱:2支,功率:30W。 5、【通风系统】 顶部通风天窗1支,前板百叶窗通风设计, 发电机底座配大功率抽风机。 6、【厢体工艺】 碳钢骨架,外蒙1.2冷轧钢板,基层防锈漆,挂腻子,外喷专用车漆。厢体内部木纹板内饰,厢内LED照明,地板铝花纹板。 7、【上装配件】 彩屏1块,电源盒1个,排线10根,外接电线20米; 8、【选装部分】 ★选装配置1: 屏幕液压举升(举升高度1200mm); ★选装配置2: 手工搭建舞台(约4m²) (加装舞台时,需先加屏幕举升功能)。 查看详情>>
- 5门5座电动微型小车实拍奔奔E-Star💥💥长安汽车是家喻户晓的自主品牌,旗下有着、CS55 PLUS、CS75 PLUS等多款畅销的车型,而近几年长安也在努力向着新能源领域发展,今天说说长安奔奔E-Star,下面咱们就来了解一下这款车的各方面表现怎么样。外观方面,前脸采用了封闭式格栅,上面有着逐浪图案,充电口被隐藏在车标内部,前包围两侧水波纹状的荧光绿饰条很醒目,大灯之间由黑色装饰条相连,灯腔内设计精致,眼神中流露出小凶狠,远近光都是LED光源的。💥💥 👈👈长安奔奔E-Star是一款5门5座电动微型小车,长宽高分别为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm,车身短小饱满,上扬的腰线提升了些运动感,采用了四轮盘刹和15英寸的铝合金轮毂。尾部设计不如车头出彩,但也足够的耐看,车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯,尾灯点亮效果也可以。内饰方面,用料和做工在同级别车型中都是比较好的,多功能方向盘有皮质包裹,前排储物空间比较多,手机、水杯等常用的东西,存放起来都比较顺手,10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了连屏,这是年轻消费者喜欢的东西,只是车机功能很少。👈👈 👑👑配备了手动空调、手动防眩目内后视镜、外后视镜电动调节、前后排电动车窗、前排中央扶手、远程启动、电池预加热、上坡辅助、运动和经济模式、倒车雷达、主副驾驶座安全气囊、胎压显示等,没有倒车影像功能我们可以后期加装,但到了这个价位还没有ESP车身稳定系统是个小小的遗憾。前排头顶和腿部空间比较充足,身高1.74米的体验者进入第二排,虽然富余空间并不多,但也不会觉得压抑,座椅厚实,坐垫也比较长,而后备厢容积小,拉一些小物品没问题,后排座椅支持放倒,增强了实用性。👑👑 👉👉动力方面,搭载的是75马力的永磁/同步电动机,最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,匹配电动车单速变速箱,使用了磷酸铁锂电池,纯电续航里程为310mm,快充和慢充全都有。动力输出顺畅,走街串巷灵活方便,遇到窄路错车很轻松,掉头和停入车位也非常容易,只是刹车前段偏软,车速超过70之后,胎噪和风噪偏大,过弯和并线速度稍快的话,让人感到信心不足,不过大部分电动小车都有这样的问题,毕竟级别在这摆着呢。结语:长安奔奔E-Star的外观和内饰设计都比较好看,空间表现在同级别电动小车中是不错的,好开又好停,纯电续航能力满足中短途出行也够用,作为上下班代步挺好的。👉👉[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 别克GL8商务改装别克商务改装项目 全车大能隔音降噪 进口音响7.1声道系统升级 原厂电动中门 原厂电动尾门 舒适进入开车门不用这么单调 后视镜电动折叠-双耳朵少受伤害 一键升窗-自动升窗器 高档柚木木地板/印花实木木地板 全车原厂氛围灯 全车窗帘高档奢华有内涵 顶灯系列-九宫格款-八爪鱼款-蝴蝶款等 LED灯迎宾踏板 氙气灯/LED大灯升级 桃木方向盘 吸顶电视娱乐商务两不误 商务小桌板办公无线充两不误 高档航空座椅_旅途必备通风,加热,按摩功能齐全 后排沙发床-出门旅行家人老人孩子美美睡一觉 主副驾驶加装座椅电动调节、加热功能开车不在孤冷 主副驾驶纳帕真皮和原车融为一体 全车3M太阳膜保护隐私 全车隐形车衣保护原车漆 不管您是哪款商务车来找我们就对了 地址聊城市东昌府区建设东路东首农商银行正对面路南蓝牌子的(汽车音响隔音别克GL8改装) 查看详情>>
- 别克商务GL8内饰改装聊城老张别克商务改装项目 全车大能隔音降噪 进口音响7.1声道系统升级 原厂电动中门 原厂电动尾门 舒适进入开车门不用这么单调 后视镜电动折叠-双耳朵少受伤害 一键升窗-自动升窗器 高档柚木木地板/印花实木木地板 全车原厂氛围灯 全车窗帘高档奢华有内涵 顶灯系列-九宫格款-八爪鱼款-蝴蝶款等 LED灯迎宾踏板 氙气灯/LED大灯升级 桃木方向盘 吸顶电视娱乐商务两不误 商务小桌板办公无线充两不误 高档航空座椅_旅途必备通风,加热,按摩功能齐全 后排沙发床-出门旅行家人老人孩子美美睡一觉 主副驾驶加装座椅电动调节、加热功能开车不在孤冷 主副驾驶纳帕真皮和原车融为一体 全车3M太阳膜保护隐私 全车隐形车衣保护原车漆 不管您是哪款商务车来找我们就对了 地址聊城市东昌府区建设东路东首农商银行正对面路南蓝牌子的(汽车音响隔音别克GL8改装) 查看详情>>
- 8款十w内适合女生的新能源车 你中意么1️⃣五菱宏光miniEV 💰2.88-3.88万 🚘两门4座车 🔋续航120-170km 快充:无 🐼维森简评:高颜值爆款小车,空间同级领先,女生非常容易上手停车。续航里程太短,没有快充。如果您看重它的颜值和性价比,放心买就是了,五菱的口碑在那里🎀🌟😋 · 2️⃣奇瑞小蚂蚁EQ1 💰 6.68-7.88万 🚘两门4座车 🔋续航301km 快充:有 🐼维森简评:市面上wei一1辆两门四座且标配快充的颜值小车,高配还有天窗。颜值方面见仁见智,如果您就喜欢小巧且标配快充的车,这辆车是很OK😁😘🔴 · 3️⃣上汽科莱威clever 💰4.59万 🚘两门2座车 🔋续航302km 快充:无,6.6KW充电 🐼维森简评:近期降jia才突显性价比,造型褒贬不一。虽然有6.6KW充电,但不是快充。如您当地优惠比较大,那也不错✳️💛♥️ · 4️⃣宝骏E300 💰6.48-8.48万 🚘两门3-4座车 🔋续航305km 快充:标配无,可加装 🐼维森简评:被价格制约的颜值车型,科幻感十足,造型别致,回头率高。但价格也略高,快充从20-80%需要一个多小时。如果您是喜欢它的颜值,小巧好停车,那还是可以入的🐬🌺💠 · 5️⃣欧拉黑猫R1 💰5.78-8.48万 🚘4门4座车 🔋续航301-405km 快充:有 🐼维森简评:性价比相当高,口碑和保值率都排在头部位置,快充也快速稳定。缺点是顶棚铁皮太薄,下雨声音大,后排窗户不能完全开启。论综合性价比,这款车无疑是zui稳妥的💎💖❤️ · 6️⃣零跑 T03 💰5.98-7.58万 🚘4门4座车 🔋续航400km 快充:有 🐼维森简评:靠长续航高配置赢得席位的新晋性价比小车,400KM续航很出彩。缺点是品牌口碑还没有建立起来,但同价位需要高续航,🉑 · 7️⃣哪吒V 💰5.99-7.59万 🚘4门4座车 🔋续航301-401km 快充:有 🐼维森简评:2020年末才出现的性价比车型,车型和配置都很可。车长4米是它的软肋,喜欢高性价比,那这辆车应该会让您惊喜🎀🔵☘ · 8️⃣长安奔奔E-STAR 💰2.98-7.48万 🚘4门5座车 🔋续航150-301km 快充:有 🐼维森简评:目前同级别少有的一辆五座车。配置跨度大,车身长。这款车各地优hui幅度不一致。可以关注下🔷⭐️💙♻️ [_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 新款GL8外观惊艳,你喜欢吗这儿马上要车展了,好多品牌又推出了很多的新车型,我不得不服气的是别克GL8,就目前为止GL8的车型已经算是很多了,20W-40W的都有,这儿又要推出GL8新款了,种类更加丰富,客户选择也越来越多!别克是完全掌握了各类人群的购买需求,这不就是包揽全局! 新款车型从外观上都有明显的改变!有人会说,有些模仿其他品牌,我说就是各具特色,不存在于模仿! 新款GL8艾维亚的前脸设计由网状的锁子甲改成了双飞檐铠甲进气格栅,不管样子怎么变,感觉形容词依旧带点欧美复古风格!显得更加高级!不变的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,这依旧是我的最爱!超爱!专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,仪式感满满的尊贵体验! 新款GL8ES居然也拥有了和艾维亚一样的前脸设计——飞檐式铠甲格栅。这是为什么呢?有些搞不懂别克的脑回路,艾维亚这样尊崇的车型,不应该是独一无二的吗?这个是不是可以说明别克要渐渐地将重心放在ES身上!ES的新增了很多配置:前排座椅加热/通风功能,防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,用车体验更便捷、舒适! 就GL8艾维亚和GL8ES来说,艾维亚改变最大的就是外观,GL8ES改变最大的是:外观和新增的配置,让客户能从中有更舒适的驾驶和乘坐体验! 查看详情>>
- 【外观改装】改装车心得改装车,如果你直观的去改装你就错了。改装是一种心得,是一【外观改装】改装车心得 改装车,如果你直观的去改装你就错了。改装是一种心得,是一种态度,更是一种美! 改装可分为3种。1.性能。2汽配城风格的改装。3.真正的内饰外观改装。 汽配城的改装风格我想大家都有听说。比如贴个腰线,拉个跑道线,或者贴个尾灯贴个顶膜。这就是最基本的汽配改装。 每个男人都有一个爱车的梦,你我都有不是吗?我爱车,所以我一直在思考,我爱的车怎么样才会美,才会与众不同!改装大同小异,大包,小包,鸭尾,飞尾,进排气,换大脚?这是改装,没错!但当你定下的时候,我希望车友您可以想象一下大包小包,哪个更适合鸭尾?大包适合双4的排气还是小包适合双单的排气?你的车型流线适合少幅轮毂还是多幅的,你能否在硬件装好的基础上以车身的流线做出属于自己的log?或许你只是因为选错了一件小的改装件,而毁了它的美。外观的改装件搭配很重要! 至于内饰1.座椅,车内顶,中控,门板处包真皮或真超或翻毛皮。2.现在的内饰基本就两个颜色,黑色和米黄色,很多车友不喜欢,像中控的面板,挡杆,升窗键出,可拆卸下来改色,这不是包皮子了,而是改色膜哦!3.脚底声控氛围灯,相对于施工比较简单。4.中控4门做冷光线,中控很简单,找电容易,4门需要拆装门板的。5.车内顶满天星,工时大,相对于比较简单,但效果真的不一般。还没有完,内饰的颜色选择一定要搭配,内顶,门板,座椅,贴膜,冷光灯,这些东西的颜色记得一定要自己搭好颜色再做决定施工。而且内饰的颜色个人认为和外观是牵扯不上的,自己可以放开大脑去构思色的搭配。 改装细节很重要,搭配更重要,记得你要在乎车的每一条流线带给你的灵感去做。改装心不能急,改装是每一个改装件搭配出来的,改装是每一个颜色搭配出来的 下面的起亚K3就是我比较喜欢的改装风格,改装清单👇 1.卡莱斯车身电镀亚冰膜绿搭配电镀银全车改色。 2.速诺德玻璃钢大包围改装。 3.灯光升级(阿帕7套装天使眼.恶魔眼韩版转向) 4.卡莱斯前大灯炫彩灯膜,卡莱斯后尾灯膜砂熏黑灯膜! 5.速诺德k3专用尾翼。 6.轮毂轮胎(马牌225.40.18)一套。 7.cgw排气,双边4出。 8.电子涡轮植入,进气改装! 9.卡莱斯电镀红内饰改色。 10.车顶门板大红翻毛皮加装。 11.内饰中控4门冷光线加装。 12.4代手机app声控内饰氛围灯加装。 13.5座椅真超包装黑红色搭配。 14.DLS4门喇叭,单功放,双高音。j.b.l低音!车顶4门大能隔音。 15.内车顶满天星加装! 查看详情>>
- 我对几何E的一些用车感受今天给大家分享一下使用感受。现在新能源车十分火爆,自己有一辆油车,奈何现在油价太贵了,一直想在购置一辆电车在市内通勤用,所以目标明确了下,买一辆价格不贵,续航还算可以的电车,这样就算开个几年,就算要换电池了,也不是太心疼。陆陆续续就去看了小蚂蚁,奔奔,哪吒,海豚这几款,自己也在网上看了一些视频评测,先去看了哪吒,丑也就算了?那个做工很差,跟个塑料铁皮一样,看了一眼就走了,感觉开在路上肯定不靠谱,小蚂蚁也去看了,感觉太小了,俩门得,空间有点小,奔奔也是,我身高有点高,坐进去头部空间有点拘谨,综合看下来还是海豚和几何E这俩款车不错,性价比超高,颜值和做工,毕竟是大厂出品,做工精细很不错。然后海豚要等三个月以上,还不给办点优惠,很硬气,就立马去订了几何E,几何E当时有交2000抵用5000的优惠,而且车子不用等,这是最关键的。我定的401的中配,玲珑虎,车子9.78 加保险4000 然后有个优惠3000 ,差不多10万出头落地吧,双联屏很大气上档次,多功能方向盘也挺好用的,人机交互系统设计的不错,对于我这种懒人相当的友好,想做什么只要喊喊举行了。空间我觉得还是比较满意的,成年人做在后排也不会说太局促,就是后排不能放倒,这点很不满意,还有就是吐槽一下,后备箱连个灯都没有,晚上拿东西都看不见?先说说不满意的地方,就是这个车遇到雨天刹车就有异响,只是限于刚刚启动的时候,开起来就好了,还有这个轮胎,老是会过一阵子就跑点气,胎压会显示不足,最好大家备一个充气泵在车上,以防万一,空调出风口有点漏风,不知道是我操作不当还是怎么回事,开了内循环开起来还是有点漏风,车机听那个自带的酷我无损音乐听一百首的样子,会显示内存不足,播放不了,这里我已经反馈给官方客服,说会在下次跟新系统的时候解决问题。续航方面,感觉401续航我充满电,在城市通勤,能跑差不多350出头的样子,可能我没开动能回收吧,开惯了油车,我不太习惯开动能回收。可能是磷酸铁锂电池的缘故,再加上天冷了吧。最满意的地方就是电车最省的就是费用啦,以前一个月加油得800油费,现在100电费搞定,自己在家里安了个充电桩,用起来可太方便了,保养而且也很便宜啦,一万公里保养一次,保养一次收费也很少。最后祝大家都能买上心仪的车车? 查看详情>>
- 选择kiwi的原因虽然很早之前就拿了驾照,但因为学业问题一直都没机会开车,现在工作了,就想着买辆小车代步,顺便练练手。考虑到用车成本在油车与电车里选择了后者,然后就根据自己的预算看了很多微型电车,宏光MINIEV、欧拉的黑猫白猫、宝骏KiWi EV、奔奔E-Star什么的都去转了一圈,最后在宝骏KiWi EV和欧拉黑猫里纠结了很久。 宝骏KiWi EV最讨我喜的就是它的外观,当时在4S店看到的第一眼我就迷上了,真的是从来没见过这么特别的车。椭圆形的小灯,方方正正的造型,整个车就是那种蠢萌蠢萌的感觉,当时试驾开到街上有不少人都回头看,果然不止我一个觉得新奇。 然后就是欧拉黑猫了,外观虽然没有KiWi EV那么惊艳,但也比兄弟白猫要好看不少,不过黑猫在我看来不是像猫咪,而更像是熊猫,不知道有没有人和我有同样的感受。有考虑黑猫的原因其实主要还是空间,比KiWi EV要大点,还带四个门,后排上下车也方便。 以上就是我纠结于这两辆车的原因,之后也是拿着配置表单对比了很久,最后还是选了KiWi EV,原因如下。 第一,空间对于目前的我来说不是刚需,因为我上下班也就一个人开车,把KiWi EV的后座放倒当后背厢足够我用的了,而且KiWi EV更小的车身在停车的时候更方便点。 第二,KiWi EV的内饰我更喜欢点,尽管它是中控仪表一体的一个屏幕,看起来没有黑猫正经,但实体按键更多好盲操,而且黑猫的旋钮档把没啥握感,KiWi EV的档把我更喜欢点,奔驰同款怀挡有木有。 第三,两俩车当时都有试驾过,KiWi EV实际开起来的感受要更好点,之后看配置表才知道KiWi EV前后用的都是独立悬挂,黑猫只有前悬是独立悬挂,后悬是扭力梁,当然这也只是我的主观感受,仅代表个人观点。最后加上KiWi EV的颜值,我就入手这辆小车了。 到现在也差不多用了两个多月了,总体上还是比较满意的,日常上下班不用挤地铁的感觉真好。还有一点比较庆幸的是前几天欧拉宣布黑猫白猫停产了,而幸好我当时选了KiWi EV,不然后期保养都没个底,就生产了这么多车,零件啥的坏了也不知道好不好找,估计保值率也会受这个的影响而下降吧,到时候卖车还亏的更多。 使用后表示,KiWi EV确实是辆不错的小车,加速不慢,停车方便,电费也便宜,日常用车支出少,反正我现在觉得买它日常城市代步还挺舒服的 查看详情>>
- 实拍奥铃捷运9载货车,240马力玉柴动力,轻量化底盘承载更强💗💗香槟金外观靓丽清新:奥铃捷运9采用了经典的香槟金配色,相比主流车型一贯使用的太空灰、玛瑙红色具有更加独特活力气息,更适合年轻85后、90后卡友。🤔🤔 🚛🚛这款车型在外观方面设计格外用心,相比北汽欧航R系列车型的家族式中网,这款车所采用的镀铬中网更具奢华感,与奢华度极高的香槟金色调搭配非常和谐。🍀🍀 ✨✨分体式保险杠两侧装配一体式大灯好似一双“鹰眼”,低调中流露出锋芒气息,内置的近光灯透镜、LED日行灯提高主动安全性,底置雾灯保证了雾霾、雨雪天气下主动行车的安全效果。🌿🌿🌿 🌟🌟奥铃捷运9除了在灯光部件方面提供安全性外,同时所采用的宽体反光镜、前侧照地镜有便于驾驶员了解车辆四周的基本情况,将主动行车的安全性达到极致,奥铃捷运9采用了全新的高顶宽体双卧铺驾驶室,流线型车顶减少了日常行驶过程中的风阻系数,同时比起单纯加装扰流罩更能照顾到卡友长途行车的舒适性需要。👍👍 🚚🚚这款载货底盘上装长度为6m8的仓栅式货箱,法规要求的固定式篷杆主要便于遮盖苫布,更重要的是限制车辆在运输过程中出现超高、超载的出现。 室内空间满足个体车主用车所需,奥铃捷运9采用了与内饰相同的黑色车门衬板,不过玻璃升降开关并未集成多角度镜片调节、电加热功能配置,驾驶员必须驻车时才能手动调节。👌🏼👌🏼 ✌🏼✌🏼车门下方加装有防尘护板,减少雨雪天气下污渍的影响,进而保证室内整洁。踏板采用了凹凸花纹的橡胶材质,具有极佳的防滑效果,主驾驶采用多项调节气囊座椅,如果加装侧置腰部支撑,可以有效缓解驾驶员长途行车的疲劳感。🤗🤗 💕💕四幅式多功能方向盘采用与欧航R系列车型相同的模块化组件,具备影音娱乐、定速巡航、蓝牙电话等实用功能,该车型的机械式仪表盘实用性更强,更有高性价比、简洁实用的特点,半环绕中控台设有自动恒温空调、7寸多功能液晶显示屏、行车记录仪,上方四角警示灯开关右侧设有简易储物格,可以放置驾驶证、票据等轻便随车物品。🌴🌴 🤟🤟奥铃捷运9的换挡杆下方采用了皮质密封罩,相比不少车辆一贯使用的宝塔造型的橡胶部件,这样的设计长期使用耐久性、隔音效果有保证。后方设有水杯限位孔、驻车制动手柄,紧凑空间利用率极高,副驾驶采用了1+1座椅布局,前置可折叠式设计便于驾驶员在后排卧铺正常休息,后排卧铺正常状态下的基本宽度在400mm上下,后置网兜可以放置手机、眼镜等随车物品,两侧及后方的玻璃窗提供极佳的照明效果。💓💓 ✌🏼✌🏼相比下层的窄体卧铺,这款车型上排卧铺更适合个体车主驻车休息,有效宽度在750mm。不过车顶也应当标配通风窗,对于常年往返华南地区的车主来讲,后期加装驻车空调会更便利。👍👍 💪💪轻量化底盘部件可靠性有保证:奥铃捷运9标配尺寸为11R22.5的子午线真空胎,比起不少同类车型使用的275/80R22.5的同材质轮胎具有更强的承载能力,这款车型的前桥最大承载质量6500kg,使用了10片簧钢板悬挂,兼具承载能力、行驶稳定性,驾驶室采用了主流同类车型使用的四点弹簧减震配置,如果采用四点气囊悬浮配置整体舒适性方面还会进一步提升。🎉🎉 🚖🚖底盘左侧配备容积600L的铝合金油箱,高速路百公里油耗22L的情况下计算,最大航程接近2700km,适合长途跨距物流运输的实际需要。✨✨ 🌱🌱奥铃捷运9采用了简洁的手动驾驶室举升装置,单纯的机械式相比电动举升在复杂环境下使用更加可靠,电瓶安置在铁质储气筒上方,后方设有瑞利品牌的空气干燥罐,下方的排污管提高罐体内部的干燥效果,也是提升主动安全性的必备因素。💓💓 🎊🎊后处理系统安置在底盘下方,相比侧置,这样的设计更能提供多元化上装的硬性需要。😄😄 🚙🚙这款车型后期上装了铁质储物箱,小编个人观点看这类货箱主要以放置苫布、麻绳为主,采用开放式栅栏结构可以降低整备质量。✨✨ #奥铃捷运##买车# 查看详情>>
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