奔奔E-Star机油压力开关加装
- 机油压力开关:功能失效2011年2。0车,高速行驶4000转左右EPC灯常亮,急加油门也亮,灯亮之后油门踩到底无动力,车子往前一窜一窜的,再重新打火就恢复正常。带着这个故障码电脑检测为机油压力开关:功能失效。。。。无解?有没有高手?先后换了节气门,机油压力塞,机油压力开关,高压高高压油泵。。。。。 查看详情>>
- 试驾奔奔E-Star,完全具备成为街车的潜力4月中旬,长安新能源的全新车型奔奔E-Star,上市时公布了补贴后6.98-7.48万元的价格,说实话,这样的一个价格已经是很有诚意,再加上奔奔E-Star为了响应政府号召,为用户补齐10000元的补贴,售价触底到了5.98-6.48万元,用户的购车门槛进一步降低,以这样的价格入手一辆新能源汽车,成本上是完全没有压力的。 查看详情>>
- 新E代超值电动车奔奔E-Star上市 售价6.98万-7.48万元北京商报讯(记者钱瑜濮振宇)4月13日,伴随着造型精致,角色拟人的动画形象,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star正式在线上上市。新车共推出心动版、心悦版2款车型,官方指导价6.98万-7.48万元。特殊时期,长安新能源奔奔E-Star上市发布会调整为线上微信群的形式,以实际行动践行了车企应尽的责任和义务。此外,上市现场,长安新能源宣布为奔奔E-Star提供9999元首付、36期分期付款,以及3年6万公里以内,可享4折保值无忧服务等金融政策。这一举措极大减轻了经济下行态势下的消费者经济压力,免除了消费者后顾之忧。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star保证交付,已订用户可按时提车当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时,及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响,因为受困于原材料等成本上涨的压力,加上疫情反复,长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单,但却被误传为该款车已经停产,这无疑给已订用户造成了不小的困扰,也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。 查看详情>>
- 听说奔奔E-star不能加装倒车影像是真的吗?是个别版本不能加还是所有车型都这样啊? 查看详情>>
- 增资扩股获50亿融资,长安新能源欲独立IPO编辑导语:长安新能源完成新一轮融资欲计划IPO,为公司新能源发展提供资金支持,但是从目前看来,前有五菱宏光MINI EV后有欧拉黑白猫、奇瑞小蚂蚁等,只靠奔奔E-Star的长安新能源竞争压力巨大,何况目前更处于亏损状态。 查看详情>>
- 最低4万起 最高续航408km 11月上市微型纯电车推荐购置一辆微型纯电汽车用于城市代步,是时下很多上班族们的选择,一方面是因为这类车型的价格基本都控制在5万左右,不会给消费者带来太大的经济压力;其次,它们的造型都非常灵动可爱,车身也很小巧,属于好开又好停的车型。所以,我们今天要为大家介绍几款近期刚上市的微型纯电车,包括宏光MINIEV马卡龙夹心款、奇瑞小蚂蚁甜粉款和奔奔E-Star国民版多彩款。 查看详情>>
- 长安奔奔e-star对决宏光MINIEV,你会选择哪一款在油价只升不降的今天,越来越多人开始考虑入手一辆纯电小车,原因无非两点,一是电车不喝油,用车成本低;二是微型车购置价格相对更低,入手压力小。关于新能源微型车,市场上可以选择的品牌有很多,其中每一台车都有自己的特点,今天我们就来说一说两款口碑较高但风格不同的微型车—五菱宏光MINIEV GAMEBOY与长安奔奔e-star。 查看详情>>
- 敢谈保值的电动微型车,长安奔奔E-Star6.98万起4月13日,长安新能源在线上发布了旗下E家族第二款新车——奔奔E-Star,定位于一款纯电动微型车,此次上市共推出两款车型,其中心动版6.98万元、心悦版7.48万元。此外,长安新能源还为消费者提供了9999元首付、36期分期付款的政策,极大程度上减轻了疫情之下消费者的购车压力。另外,3年6万公里以内,可享4折保值无忧服务等金融政策。 查看详情>>
- 保值电动微型车,长安奔奔E-Star上市,售6.98万元起4月13日,长安新能源在线上发布了旗下E家族第二款新车——奔奔E-Star,定位于一款纯电动微型车,此次上市共推出两款车型,其中心动版6.98万元、心悦版7.48万元。此外,长安新能源还为消费者提供了9999元首付、36期分期付款的政策,极大程度上减轻了疫情之下消费者的购车压力。另外,3年6万公里以内,可享4.4折保值无忧服务等金融政策。 查看详情>>
- 车辆购买2年左右,换过机油过滤器,冷却器总成,机油开关,进气压力温度传感器,前稳车辆购买2年左右,换过机油过滤器,冷却器总成,机油开关,进气压力温度传感器,前稳定杆连杆总成,前悬下摆臂球头总成,汽油灯老是亮,发动机灯异常, 查看详情>>
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- 车企扎堆跟风!微型电动车为啥又火了?| 中国汽车报随着4月13日长安新能源奔奔E-Star的上市,车企扎堆推出微型电动汽车的节奏达到顶峰,且有继续加码的趋势。为何车企会扎堆推出微型电动汽车?是市场需求还是无奈之举?这轮推出的微型电动汽车会否遭遇“知豆们”的滑铁卢命运?在业内人士看来,从新能源汽车行业发展趋势来看,微型电动汽车的确具有很广阔的市场,也是不少车企的新希望所在,但同样,这一领域也存在巨大的竞争压力,需要企业审慎以对。 查看详情>>
奔奔E-Star加装热门推荐
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