奔奔E-Star目的机油水壶不动怎么办
- 目的机油水壶车不动怎么办想换目的机油,我和师傅都车不开。2012年的车了。从没换过。现在目的有点沉。太用力又怕弄坏水壶。。。 查看详情>>
- 福特翼虎1.5T副水壶里面跑进去了机油怎么办?福特翼虎1.5T副水壶里面跑进去了机油怎么办? 查看详情>>
- 与宏光MINIEV差1千元,空调想开就开,代步出行更舒适在五菱宏光MINIEV创下了令人意想不到的出色业绩之后,微型电动车市场开始按捺不住了。作为自主一线车企,长安新能源的动作极为迅速,很快拿出了与之对应的产品,奔奔E-Star国民版本就是为五菱宏光MINIEV而来,目的非常明确。仔细观察后不难发现,两款车各自高低配相对应的差价都仅仅只有1千元,极为接近的售价也很直接地反映出奔奔E-Star国民版的枪口着实瞄得很准。那么如此高调背后,奔奔E-Star国民版产品本身是否真有足够底气挑战宏光MINIEV呢? 查看详情>>
- 奔奔e-star的车内噪音比较大,怎么办?感觉噪音还是比较大的,这个怎么处理呢? 查看详情>>
- 「试驾」长安逸动E-Life,兼具智慧美颜与实力驾趣2020年7月23日,第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式拉开帷幕,长安新能源携旗下三款新能源车型长安逸动E-Life、CS55 E-Rock、及奔奔E-Star亮相。在这其中,最受瞩目的要数即将在8月正式上市的长安逸动E-Life了。 查看详情>>
- 到底能不能原地热车?老司机教你:记住这个技巧,学会不吃亏原地热车,顾名思义,就是在车辆不动的情况下,让引擎处于运转状态,以让机油充分润滑引擎,从而达到热车的目的。然而,许多人对原地热车存在误解,认为必须等到转速下降才能正常用车。然而,这个观点并不完全正确。事实上,热车的目的是让机油充分润滑发动机,大约10-20秒即可。正确的热车方法是上车后直接启动发动机,等几秒钟系安全带,然后进行一些简单操作,如放手机等,就可以正常用车了。 查看详情>>
- 外貌党看了都拔不动腿的奔奔E-Star国民版多彩款媳妇是典型的外貌党,之前我说给她买个小车代步,看了好几个人家都直摇头。我问她为啥,人家就来一句,不好看。好吧,这个外貌党还真的是挑剔。 查看详情>>
- 3-5万的电动车销量飞涨,2021年它还能火多久?去年的梦幻开局,让很多车企销量如霜打一般。尽管年末车市增速不错,也难掩全年表现不佳的颓势。但是有一款车,增速异常凶猛,一跃成为2020年最瞩目的焦点之一。那就是五菱宏光MINI EV从7月的7000多辆,一路高更猛进持续上涨,最终12月以3.2万多辆的成绩,完成2020年最后收官之战。然后长安看准了市场热度紧随其后,推出了奔奔E-Star国民版。那么问题来了,为什么车市下行的时间节点,3-5万的电动车却销量飞涨?这种涨幅是否有可持续性还是仅满足一时之需?它还能火多久? 查看详情>>
- 乘用炮两驱一到夏天目的盘偶尔就打不动没有助力怎么办?20年6月买的,7月就出现目的盘突然锁死的情况,去了4S三次也没检查出来,说是偶发性的,后来因为不是每天都出现这个情况就没管了。21年8月开着开着突然目的盘扭不动了,然后停在路边半个小时后又了,请问这种4S店检查不出来就可以不管吗?那要是路上超车突然目的盘打不动对面来了货车啥的,到时候人都没了。 查看详情>>
- 新买的奔奔E-Star不小心把尾部的车漆蹭掉了一点,这可怎么办?尾部的车漆蹭掉了一点点,这个应该怎么办呢?这个得去哪里补漆呀? 查看详情>>
- 零跑t03充电枪拔不下来怎么办?#零跑T03充电相关# 零跑t03充电枪拔不下来怎么办?分享一个零跑t03慢充充电枪的小常识。大家在给自己的车充电结束后,都知道按遥控钥匙的解锁键就可以把充电枪拔出来,但车辆毕竟是机械,有它的不确定因素,就是怎么拔都拔不动!这时候就不能用蛮力硬拔了,容易把卡扣拔坏,还得花钱维修(因为这是人为行为,不属于质保范围)。这时候就可以点开大屏上的充电设置页面,按一下充电枪解锁就可以了。如果还是拔不动,还有第三种办法,打开前机舱盖言,在玻璃水壶旁边有个应急拉绳,拉动绳子的同时就可以把充电枪拔下来了。 查看详情>>
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- 不一样的感觉,浅谈奔奔E-Star国民版试驾感受年轻人的世界离不开衣食住行,但我感觉最离不开的就是车子,城市规划越来越大,没车简直寸步难行。上个月媳妇顺利拿到了驾照,马上就跟我要车子,不过媳妇要求不高,只要能通勤代步就行,自己看上了奔奔E-Star国民版,还真是善解人意,给我省钱了。我说带她来试驾,她说什么也不肯,怕新手开车有闪失,闹笑话,说来说去其实还是对自己没自信。媳妇说有我去试车就可以了,只要我觉得行就行,车子买回来以后她再慢慢练习。帮媳妇试车义不容辞,我二十岁就学了驾照,六年十万公里的驾驶经验,也算得上是一个老司机了,我觉得开奔奔E-Star国民版这种车对我来说简直就是小儿科,跟摆弄玩具没什么两样。颜值还说得过去,由于车子很小,少了一分霸气,却多了一分可爱,倒挺适合女孩儿开的,其实给媳妇买个小车挺不错,省的挤公交被挤来挤去。说实话,奔奔E-Star国民版的试驾体验要好于我的预期,最直接的感受就是提速很快,轻盈的像只燕子,感觉比我的昂克赛拉提速要猛。缺点也有,就是后劲不足,时速上了80码以后,再加速就有些力不从心了。开车多年,我很讲究操控感,买昂克赛拉也是因为它有“东瀛宝马”的称号,方向盘跟手,悬挂良好的支撑性和扎实的底盘都是我非常看重的。奔奔E-Star国民版显然还达不到这种程度,但方向盘确实很轻盈,指向也很精准,转向的手感不错。悬挂有一定的支撑性,转弯侧倾不明显,但底盘有点达不到我理想中的厚重感,其实也可以理解,毕竟价格在这摆着呢,要求太高就是耍流氓了。电车有两个优点是油车无论如何都比不了的,先说第一个吧,那就是开起来特别平顺,没有油车换挡的顿挫,不管怎么加速减速都十分顺畅。再说说第二个优点,那就是没声音,我那昂克赛拉刚启动的时候像拖拉机,急加速的时候发动机也会有很大的噪音,奔奔E-Star国民版就没有,啥时候都安静的像个大姑娘,不过急加速时的电流声还是有的,但那点声音几乎可以忽略不计。别看车不大,但是座椅挺大,而且舒适性也很好,座垫很柔软,看来厂家在这款小车身上也是花了心思的。价格四万来块钱,续航301公里,我觉得还可以,虽然配置不怎么高,但目的不也就是代步用嘛,有空调,能听歌,够用了。 查看详情>>
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