奔奔E-Star原车前后车险
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- 奔奔E-Star第一年的商业险需要多少钱?刚买的车子,打算去交上商业险,这车挺便宜的,是不是保险也不会太贵? 查看详情>>
- 奔奔E-Star只买强制险就行吧。这款车买保险的时候,是不是只买强制险就可以? 查看详情>>
- 奔奔E-star这款车的扬声器前后加起来一共有多少个扬声器呢奔奔E-star这款车前后加起来一共有多少个扬声器?而它的整体音箱效果是怎么样的? 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版亮相,五菱宏光MINI EV迎挑战随着社会生活水平的提高,以及汽车消费的普及,现在的汽车消费市场更偏向于平民化和大众化。价格、用车成本,以及限行摇号政策都成为消费者们买车前需要考虑的因素。对普通工薪阶层而言,一款产品价格低、养车用车成本低、停车便利的代步汽车是迫切需要的。长安奔奔E-Star国民版12月30日正式开启预售,预售时间为2020年12月30日至产品正式上市日。奔奔E-Star国民版预售价2.98万(限量)起,相比五菱宏光MINIEV更为凸显的产品优势,使其预售17小时订单突破2000台! 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款调价 涨价4000元最近,我们从长安新能源官方了解到,由于受上游原材料价格上涨等因素影响,长安新能源将对奔奔E-star国民版多彩款的价格进行调整,官方指导价上调4000元,也就是说由原来的的指导价4.98万元调整为5.38万元。这次的价格调整将在2022年4月1日0时起实施。不过值得一提的是,有一部分用户不受这次价格调整的影响,那就是在这之前已通过官方指定渠道支付意向金、订金的用户。 查看详情>>
- 新能源微型车市场的蛋糕,这三款电动车谁将分得更多?由于,充电电桩还未大面积普及,大家对于新能源车的消费还是有限的。然而,由于城市道路建设的缘故,出现了大家都能买得起车,不论便宜还是贵的,无赖道路不够,出行拥堵,对于蓝牌车会有现行。所以对于绿牌不限行的新能源车就是福利。而新能源微型车体积小、易于停靠,大街小巷都能穿梭自如,作为日常代步车未来是一片蓝海。新能源微型车热门车前三就宏光MINI、奔奔E-star、奇瑞小蚂蚁,那么这几款车怎样,代步车怎么选,一起来探究下。 查看详情>>
- 你们的奔奔Estar大灯上有生产日期吗还有前保险杠的缝隙均匀吗?感觉自己的车前保你们的奔奔Estar大灯上有生产日期吗还有前保险杠的缝隙均匀吗?感觉自己的车前保险杠好像不是原装的 查看详情>>
- 出售全新22款长安奔奔E-Star赏心版出售全新22款长安奔奔E-Star 赏心版,高配版。 价格:6.97万(指导价8.49万)不含交强险。 里程表数:50公里内。 颜色:白色 功能:磷酸铁锂电池、310KM续航、支持快慢充、胎压显示、倒车影像等 其它:全新车,送全车贴膜,三年或12万公里质保。 查看详情>>
- 长安奔奔E-star赏心版原车带空调滤芯吗,听说出厂都减配了,只带了一个空调网罩长安奔奔E-star赏心版原车带空调滤芯吗,听说出厂都减配了,只带了一个空调网罩。 查看详情>>
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- 长安奔奔首先从新车的外观设计上来看,2023款长安奔奔E-Star整体延续了以往家族式的设计风格,不过其整体造型也是相当的犀利,更符合年轻消费者的口味。新车前脸为封闭式格栅的设计,而两侧大灯组也是彰显立体感,中间有镀铬饰条贯穿,拉伸了横向视觉宽度。车身侧面造型更为简洁,前低后高的双腰线搭配前后翼子板的设计,进一步彰显胡动态的美感;车尾处两侧的尾灯和前大灯保持了一致性,并且新车尾部的“E-Star”首字母使用了彩色点缀,凸显新能源汽车的身份。 查看详情>>
- 6月9日,2023年重庆车展上长安欧尚隆6月9日,2023年重庆车展上长安欧尚隆重举办了“欧客伙伴家”主理人任命仪式,宣布了其累计用户已达100万。除此之外,“长安欧尚Z6上市一周年第10万台下线”、“长安欧尚Style App粉丝突破1000万”、“元宇宙创新直播观看量破1亿”。 车展期间,长安欧尚Z6、长安欧尚X7 PLUS、长安欧尚X5 PLUS等全系车型限时优惠至高30000元;针对本次重庆国际车展,下订任意车型现场即抽至高10000元现金红包,购长安欧尚Z6 智电iDD、奔奔E-Star、糯玉米三款新能源车型限时再送2000元电卡,购全系燃油车再赠送1000元交强险。 查看详情>>
- 新款长安奔奔E-Star上市😦😦长安汽车旗下2023款长安奔奔E-Star共推出1款多彩款 磷酸铁锂版车型,官方指导价位7.99万元,新车上市后,其余2023款车型均已停售。😯😯 据悉,长安奔奔E-Star定位纯电微型车,其主要竞争对手为宏光MINIEV、熊猫MINI、长安Lumin、QQ冰淇凌、奇瑞新能源小蚂蚁、零跑T03、凌宝BOX以及思皓花仙子等车型。新款奔奔E-Star在价格方面直接对标了比亚迪海鸥,官方指导价即将来到8万元。接下来我们就来详细看看,新款奔奔的“自信”从何而来。😦😦 外观方面,作为新增的车型,新车在外观方面继续沿用家族式的设计风格,经典的造型出自日本设计师之手,在新款的身上仍然能看到很多日本KCAR的特征。身板小但是视觉感受较为成熟,不显廉价。在当时的同级别车型中,奔奔的颜值算是低调简约卦的,没有宏光MINIEV的辨识度,没有长安Lumin的可爱劲。😟😟 新车前脸采用的是新能源汽车常见的封闭式格栅设计,并在内部加入了蜂窝状的纹路进行装饰,视觉效果较为简洁。两侧分体式前大灯组采用了熏黑处理,并采用黑色装饰条进行连接,形成贯穿式的视觉效果。前包围采用一体式设计,熏黑式进气口与导风槽相连接,导风槽内部配备有波纹式的镀铬装饰条,具有一定的辨识度。😕😕 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3770x1650x1570mm,轴距为2410mm,车身结构为5门5座的微型两厢车。车身侧面,造型紧凑,线条流畅,车顶略带弧度,腰线与车窗下沿都呈上扬的姿态,并搭配五辐式铝合金轮毂。车身尾部,大尺寸水滴样式的尾灯较有辨识度。尾灯周围采用镀铬装饰条包围😟😟 内饰方面,车内采用对称式设计布局,线条平直,配备有10.25英寸的中控显示屏、10.25英寸的仪表盘、可上下调节的皮质方向盘、远程启动、织物座椅、前排扶手、可40:60放倒的后排座椅、前排一个USB/Type-C接口数量、2个扬声器等配置。😕😕 安全配置方面,新车配备有ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口(ISOFIX)、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、运动以及舒适两种驾驶模式选择。😟😟 动力方面,新车搭载的永磁同步电机的最大功率是55kW,峰值扭矩在170N·m,传动方面匹配的是固定齿比的单速变速箱,纯电续航里程是在310公里,电量从30%-80%快充时间为0.55h,慢充时间为12h。😰😰[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
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