奔奔E-Star油冷却管总成换装
- 长安奔奔E-Star上市 配"奔驰"双屏/售6.98万起网上车市从长安新能源官方获悉:长安奔奔E-Star正式上市,售6.98-7.48万元,并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保(10年30万公里)和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型,奔奔E-Star换装全新前脸造型,并配备10.25英寸一体式双屏,更年轻也更具科技感,综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star上市!内饰配双屏,售6.98万起网上车市从长安新能源官方获悉:长安奔奔E-Star正式上市,售6.98-7.48万元,并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保(10年30万公里)和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型,奔奔E-Star换装全新前脸造型,并配备10.25英寸一体式双屏,更年轻也更具科技感,综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star上市 配“奔驰”双屏 售6.98万起网上车市从长安新能源官方获悉:长安奔奔E-Star正式上市,售6.98-7.48万元,并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保(10年30万公里)和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型,奔奔E-Star换装全新前脸造型,并配备10.25英寸一体式双屏,更年轻也更具科技感,综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>
- 301公里续航,长安奔奔E-Star演绎买菜车的硬实力4月13日,长安新能源奔奔E-Star正式上市。此次共推出两款车型,心动版售价6.98万元,心悦版售价7.48万元。两个版本的动力总成相同,主要区别在于一些科技配置。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star:同级动力小钢炮?先提醒一下,如果有意购买奔奔E-Star的朋友一定要理清楚车型版本,虽然全系都是油改电,但更入门的“国民版”采用的还是老一套设计风格,显然跟不上时代的步伐,本文推荐的当然是更符合潮流的版本。 查看详情>>
- 油改电照样香?长安奔奔E-Star 优惠1万元长安奔奔E-Star分为两个版本,一个是直接从汽油版的奔奔上简单粗暴地换上了电动车的三电系统,长安为其起名叫国民版,是一台名副其实的油改电车型,其存在的意义是拉低入门门槛,与五菱宏光的MINIEV竞争。 查看详情>>
- 长安奔奔e-star对决宏光MINIEV,你会选择哪一款在油价只升不降的今天,越来越多人开始考虑入手一辆纯电小车,原因无非两点,一是电车不喝油,用车成本低;二是微型车购置价格相对更低,入手压力小。关于新能源微型车,市场上可以选择的品牌有很多,其中每一台车都有自己的特点,今天我们就来说一说两款口碑较高但风格不同的微型车—五菱宏光MINIEV GAMEBOY与长安奔奔e-star。 查看详情>>
- 长安Lumin糯玉米上市,仅4.89万起,造型可爱从五菱宏光MINIEV打开了纯电动通勤车市场的门户之后,这个细分市场就是一发不可收拾,加上近期全球成品油价不断上涨,即便是一台小型车加一箱油也是动辄400元以上,这样的养车成本变化使得不少消费者开始把目光投入到了这种购车、养车成本双低的车型之上。而作为自主厂商的新领头羊,长安也杀入到了该细分领域,除了采用五门结构的奔奔E-Star之外,采用三门结构设计的长安Lumin糯玉米也正式上市了。 查看详情>>
- 长安新能源发布5款新车型,能否凭借新平台实现弯道超车?长安新能源成立于2018年,是长安汽车在新能源业务领域的重要布局,不过其在技术架构和产品力等方面远不及其它自主品牌,如比亚迪、吉利、长城等,目前在售的四款车型奔奔E-Star、CS55纯电版、CS15E-Pro和逸动EV460均为“油改电”产品。近日长安新能源正式完成B轮融资并发布了5款新车型,开始向电动化转型发力。 查看详情>>
- 双联屏设计,这台代步小车有颜又有才,有些心动了【有车以后 有车试驾】在纯电动车型方面,长安奔奔终于跳出了油改电在设计方面的舒适圈,这台奔奔E-Star就是一个很好的证明。目前这台纯电动微型车预计将于2020年4月正式上市,预售价7.28万元起售。在车辆还没正式上市前,我们已经对这台车进行了详尽的测试。那么作为一台以日常城市出行代步为主要用途的纯电动车,它会有怎样的表现呢?实测数据为您揭晓答案。 查看详情>>
- 颜值高超智能价格不到7万,买它再不用关心油耗和保养我们总说最适合新能源的总是小车,市场表现也是这样的。目前A级以下车型占据着新能源汽车销量的半壁江上,越来越多的品牌开始涌入这个细分市场,加速着自己的电动化战略步伐。4月13日,也就是昨天,长安新能源全新E家族的第二款车型——奔奔E-Star,通过线上发布会的形式正式对外界公布,该车共有两个版本,其中心动版的价格6.98万、心悦版价格为7.48万,两个版本的动力总成相同,主要区别在于一些科技配置。 查看详情>>
- 自从入手奔奔E-Star国民版,我越来越不想碰油车了给老婆买了辆奔奔E-Star国民版,本来想给她买辆小鹏G3,但老婆说什么也不要,嫌车太长,怕驾驭不了。小车对女司机来说确实要友好一点,毕竟好停车,出来进去也方便。 查看详情>>
- 长安汽车也开“大招”,颜值+黑科技,C385总能火吧?这几年国产汽车品牌发展有目共睹,吉利、长城、长安凭借出色的销量成绩也成了国内汽车行业当之无愧的“三大巨头”。其中长城汽车近几年凭借欧拉品牌在新能源行业发展得有声有色,吉利也上市了新能源品牌下的第一款新车极氪001,前期订单也算爆满。而长安汽车除了主攻低端市场的奔奔E-Star以外其它销量都能难让人满意,很大一部分原因,在于它们都是通过油改电而生,竞争力十分有限。于是在今年8月份的科技生态大会上,长安汽车亮相了全新电动平台车型打造的C385。不同于以往的油改电,这次的专用电动车平台集成了长安多年的造车经验以及对于新能源汽车的深度把控,因此能为新车带来更全面的产品力。而作为第一个用上了长安专用电动车平台的车型,长安C385自然也吸引了行业内的许多目光。 查看详情>>
- 奔奔E-Star首次保养,新车型将投产奔奔E-Star首保就是换个变速箱油,非常简单。以后每万公里保养,100元左右,用车成本极低。4S说有个驾驶性能升级,一起做了,还换了刹车泵,海拉的,也许就是召回吧。顺便给大家透露一些内部信息,奔奔E-Star将有新配置上市:EV大屏,有个USB接口一个是高配,驾驶侧气囊,阅读灯,老EV样式大屏,倒车影像,钢圈。一个是减配,驾驶侧气囊,阅读灯,钢圈没有大屏和倒车影像。是不是双喇叭,暂时不确定期待中,向国庆献礼 查看详情>>
- #全民车评人# 4万块钱能买到这样的续#全民车评人# 4万块钱能买到这样的续航路程的代步车算是相当划算了、而且奔奔E-Star是油改电的车型,所以这个小车的钣金是五菱那些小车比不了的、机械素质也很成熟、长安这个品牌也是值得信赖的国产品牌。 虽然这个车是慢充,但是对于家里有油车的朋友们,在市区开一个小电动车代步相当友好,基本上开了电车之后就不愿开油车了。 原因就是速度响应快,行驶起来没有油车发动机的噪音。 孩子坐电动车的感受就是像行驶在一块布上一样丝滑、安静顺畅。 查看详情>>
奔奔E-Star换装热门推荐
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- 奔奔E-Star前档车窗玻璃换装
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- 奔奔E-Star自动感应大灯换装
- 奔奔E-Star前排侧安全气囊换装
- 奔奔E-Star双离合器换装
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- 奔奔E-Star手动可调头枕换装
- 奔奔E-Star安全配置换装
- 奔奔E-Star传感器换装
- 奔奔E-Star喷水壶换装
- 奔奔E-Star反光镜换装
- 奔奔E-Star尾门汽车配件换装
- 奔奔E-Star铂金火花塞换装