奔奔E-Star水箱上入风口罩换装
- 奔奔E-Star国民版VS五菱宏光MINI你不知道的江湖在一个夜黑风高的夜晚,“MINI侠”独自穿梭在城市中,殊不知已被后浪“E-Star侠”所盯上,车市如同江湖,天下英雄出我辈,一入江湖岁月催,“E-Star侠”可谓是见招拆招,我们就来看看两款三万元级别的代步车分别为奔奔E-Star国民版 心悦版(厂商指导价:3.98万元)。 查看详情>>
- 尾部活力满满外观配色丰富奔奔E-Star的动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。💥 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,💥 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。⭐️ 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。💥[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23]😎 查看详情>>
- 奔奔半年驾驶感受分享今年三月份提的车,整体驾驶起来还可以,比较顺手,今天主要说说驾驶感受。 提车9个月整,主要是通勤还有跨区出行已经行驶9000km。用车比较随意,上过高速,也安全涉水过。车车虽然不是那么有质感,但是车子到给我的感觉非常好。 【充电】 使用到现在快充为主慢充为辅,每公里用电大概2毛钱。车子虽小但是达到了301理论续航,实际续航最佳状态达到了278km。平常快充从5%-100%,需要冲1.1个小时。慢充一般下午到家充电第二天也就满了。平时就是上班通勤用,这辆代步车车可以说是绝佳🐂 【动力】 而且别看车小,提速却非常快。马力也达到了75匹,完爆五菱,科莱威啊。试驾过许多其他新能源汽车,奔奔确实是在动力方面给我感觉较快而舒适的了。 【续航】 之前也开过这个车上过高速,轻轻松松提速到90-100km。车子平常上下班代步电能比甚至能到达1:1,夏天上高速,跑了个来回开着冷风高速续航也能达到210-220km。 【总结】 奔奔整体驾驶了半年感受非常好,就是在驾驶过程中,速度一快,胎噪风噪就有些大,不过市区代步的话可以忽略。在内饰上也中规中矩,可圈可点。而在价格上,奔奔可谓是性价比极高,所有的缺点在价格面前都不是事儿啦哈哈哈。 最后个人认为-虚假的国民代步车-某凌mini 真正的国民代步车-奔奔e-star! [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:人生第一辆车怎么选,68648,37] 查看详情>>
- 奔奔E-Star一台5门5座的两厢车奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。😆 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。🍎 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。😆 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。对于奔奔E-Star🍎[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔E-Star外观构造上活力十足奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高💔 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。对于奔奔E-Star💔 💔💔外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。😆 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。🍎 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。😆[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23]👨🎓 查看详情>>
- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔E-Star:最高直降1.2万元😶😶 奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 😎😎 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。😎😎 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。😈车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。😎😎 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。😎😎 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。😈而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。😈😈 写到最后,动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。😎😎[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 好开好用城市代步首选!🏠用车背景: 想入手一台家用车,有没有什么小轿车型值得尝试的,比较吃颜值。 💰购车预算: 10w以内 🚗对比车型: 奔奔 E-Star 2022款 国民版 多彩限量款 三元锂 元宝2023款 170km 悦萌版 📒优缺点思考 电车不喝油,用车成本低,预算不足5万入一台纯电小车,它不香吗?☺️😍长安奔奔 E-Star这款车虽说是定位新能源微型车,但是他在外观上给人的感觉跟油车版本没有太多的区别。😘😙😗五门五座的设计相较于其他普遍四座的设计来说,它的优势更为明显。在内饰方面,😦😋长安奔奔e start设计总体来说可以,中规中矩,没有太多的特色,也不是很惊艳。在细节上面以及做工用料方面略显粗糙,😈👿如果说你是追求品质客户的话,那么这款车可能不大适合你,如果你是以实用为主,预算不高,那么这款车可以考虑一下。 元宝这款车非常符合打拼的单身贵族们。👳👲无论是上班或者是专陪孩子的宝妈们,她都是极佳的选择。在外观方面,这款车方方正正,较为精简,略带运动气息,该车配备了led日间形成灯,👩👨大灯高度调节等,该车侧面有运动的线条,非常质朴,整体造型还是比较耐看的。内饰方面,这款车整体还是以简洁为主,塑料材质的方向盘非常实用,值得一提的是,7英寸触控式液晶中控屏,看起来比较有科技感,👇💪💏💑该车采用的是织物座椅,配备了座椅整体放倒等功能,中规中矩,符合这个价格的定位,大家可以去店里看一看这款小车,非常实用,性价比比较高。 查看详情>>
- 奔奔E-Star外观构造上活力十足外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。🥰 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。😅 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器😅 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 2.98万⚠️买个香奶奶还是先买辆车😛纯电续航300km,🐹🐰 从产品力看,雷丁芒果2.98万的定价,🐭 ❤️❤️是需要勇气的🐷。️ -️ 雷丁芒果有着兼容之美,🎊 夜鹰之眼的大灯设计让整车前脸颇具气势,🤜 与市面上小型汽车整齐划一的“可爱风”形成鲜明对比🦁。🌵 除此之外,🧡🧡新车还提供了多种具有陶瓷质感的专属车身油漆,🌈🌈💗 让雷丁芒果极具个性风格,🐽 拒绝大众化,可玩性更高🌱。🐻 风格不算张扬的雷丁芒果,🌷 在售价方面也比特立独行的欧拉黑猫要友好不少,顶配甚至都没欧拉黑猫的起售价高😆。😜 🎊~💓 消费者的共识应该是买车要看性价比,😿 虽说外观审美可能有差异,🏎 但一辆用于代步的小型电动汽车多花几万块买个“皮肤”真的值得吗🥀?🚗🚕🚙🌵 ✝️✝️车小空间大,宽敞空间有科技感💚 从外观尺寸上来看,相较于雷丁芒果而言,🙊 奔奔E-Star无论是从长宽高哪个方面对比,🐨 都要略胜一筹,☺ 但2442mm的轴距却让雷丁芒果扳回一局💙。🚐 虽然尺寸不大,但不小的车身轴距让雷丁芒果内部空间秒杀同级别小型车,👀 同时,相对宽敞的内部空间也让雷丁芒果的驾乘体验得到了进一步的提升🐱。😝 比空间雷丁芒果遥遥领先,😾 比智能科技这辆车也不甘落后🤐。🚓 不同于奔奔E-Star简陋的内饰设计,🤔 雷丁芒果搭载的小米车机采用了悬浮式的设计,🤑 让驾驶者在不用低头的情况下即可完成相应操作,增加科技感的同时也进一步提升了便利性🌴。🚛 除此之外,新车还搭载了多种辅助驾驶配置,😎 包括❣️车辆盲区监测、💝 ❣️变道辅助功能、🤤 ❣️开门危险预警以及🐷 ❣️倒车后方横向来车警示等💐。😇 💕全数字仪表盘也让驾驶者能够更加清晰地了解行车状况,进一步提高行车安全性😼。🐱 ☮️☮️续航保障,优秀的不只是外观🌿 而消费者最为关注的续航里程方面,🖤 五菱宏光MINI EV的表现似乎也是差强人意,🐶 目前推出的两个版本续航都未超过200公里,🌳 而体型大小与之相差不大的雷丁芒果续航里程却达到了300公里😝。️ 和如今市场上大受欢迎的五菱宏光MINI EV相比,雷丁芒果真的能打吗?😊[_LinkTopic:雷丁芒果,46381,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 🚗代步小电车有哪些?可以了解一下这些车🌈最近有很多朋友在留言和私信✉️,关于代步小电车🚗的问题,可能有的朋友对这个选择比较迷茫,除了五菱mini ev并不了解其他的选择,🧐今天来给大家分享一下。 🌟今天分享的车型是 1⃣️五菱宏光 Mini EV (指导价:3.27-9.99万) 2⃣️长安 Lumin (指导价:4.99-6.99万) 3⃣️哪吒 V (指导价:8.39-10.38万) 4⃣️长安 奔奔e-star (指导价:7.89-8.49万) 5⃣️奇瑞QQ 冰淇淋 (指导价:3.99-5.75万) 6⃣️纳米 BOX (指导价:5.97-7.97万) 7⃣️奇瑞 小蚂蚁 (指导价:7.00-10.30万) 8⃣️吉利 几何E (指导价:8.68-13.18万) 9⃣️荣威 科莱威 (指导价:6.80万) 1⃣️0⃣️宝骏 KiWi EV (指导价:7.78-10.28万) 1⃣️1⃣️零跑 T03 (指导价:7.95-9.65万) 1⃣️2⃣️思皓 花仙子 (指导价:6.69-9.09万) 🌟这个价位的代步小车也越来越多,很快吉利熊猫mini也会加入市场,在日常代步选择上也会更加多。如果家里有充电条件,这种车型很实用。 🌟各位选购的时候可以了解一下是否带有快充、安全气囊哪个配置有,这些都是比较影响体验的。 🌟各位在这个价位上还有哪些车推荐 [_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- 科普小分享,详解风行游艇的冷却系统!😜我们都知道,发动机工作时气缸内会产生很高的高温高压气体,另外发动机在高速运转过程中,反复往返的机械运动也会产生大量的热量,如果不采用有效的冷却措施,发动机的受热零部件就会变形损坏,使发动机无法正常工作💙。那么发动机是如何散热的呢😽?答案就是汽车的冷却系统🚙。 冷却系统的作用是将热量散发到空气中以防止发动机过热,主要是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环️。当液体流经高温发动机时会吸收热量,从而降低发动机的温度🤣。液体流过发动机后,转而流向散热器,液体中的热量通过散热器散发到空气中🚓。 先来了解一下发动机冷却系统的结构吧,冷却系统的主要零部件包括散热器、散热风扇、膨胀水箱、节温器、水泵、水温感应器、暖风水箱等😃。 1.散热器: 散热器是冷却系统的主要部分,由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成🎁。它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,风阻小,冷却效率高🤛。 2.散热风扇: 散热风扇通常安装于散热器后方,当汽车正常行驶时,自然风可以迅速地将散热器的热量吹走,但当汽车怠速时,则主要靠风扇将热量吹走😳。发动机ECU会根据发动机转速、室外温度、发动机水温等信息,通过继电器控制散热风扇的开闭及风扇转速🌻。 3.膨胀水箱: 汽车膨胀水箱也叫副水箱,安装于冷却系统的最高点🐭。当发动机温度高时,液体膨胀,那么一部分冷却液通过水箱盖子进入副水箱中;当温度降低时,冷却系统压力为负值,系统通过水箱盖把副水箱的冷却液吸入冷却系统🚗。膨胀水箱上面有液位刻度,标示着液位的高低,可以直观的看到水箱现在的冷却液是否足够,液位应该处于最高和最低刻度线之间,否则需要补液🐹。 4.节温器:正如字面的意思,就是用来节省热量的💝。汽车的冷却系统主要时为发动机降温冷却,但是发动机刚启动时,其温度还达不到发动机最佳工作温度,此时无需散热🚓。为了防止热量损失,提高热效率,聪明的汽车设计师设计了一个节温器🐨。当冷却液温度较低时,节温器关闭,冷却液无法通过散热器降温;反之,节温器打开,保证冷却液能正常通过散热器降温🌸。 5.暖风水箱:可能很多人都不知道,车内开暖气,其热量并不是来源于空调压缩机,而是来源于暖风水箱,而暖风水箱的热量则是来自发动机的冷却液,来源于发动机工作时产生的热量☃。当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;而在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中🧡。所以汽车暖风属于废物再利用,利用发动机多余的热量来给车内供暖,并不会耗费油量🚜。#风行游艇# 查看详情>>
- 皇冠清洁水箱柳絮和保养作业🧐从今年三月份开始,空气中柳絮杨絮就开始多了,这玩意儿吸进水箱里面严重影响散热,我记得去年的时候原地开空调着车十几分钟,水温慢慢就升上来了,当时把我吓了一大跳🎃。毕竟自己的车全程都是在4s店售后保养维修,机油是原厂机油,防冻液也是原厂的,感觉车不应该出问题啊💚!所以当时就联系经常保养的一汽丰田4s店售后问了一下,又把车开过去进行了检查,最后检查是水箱跟冷凝器中间柳絮脏东西太多,已经严重影响散热了,所以去年的时候把水箱跟冷凝器中间清理了一下🤜。其实我当时就有一个疑问,所以请教了专业的一汽丰田售后维修师傅,为什么我的车跑起来的时候不会高温🎈?而原地着车开空调电子扇嗡嗡一直高速运转反而会高温😻。最后那个师傅跟我解答了以后才明白,原来车行驶中气流会吹着水箱能起到散热效果,要是水箱这个部位太脏的话原地着车,虽然电子扇卖力在运转,但是风被抽进来的很少影响了散热,所以才会水温慢慢不正常升高💕。本来想着到五月份柳絮杨絮就该变少了,但实际上并不是这个样子,走到哪里感觉空气中都是飘来飘去,还好现在一直戴着口罩,要不这个东西粘在鼻子上特别难受🤣。并且很多角落都是白色柳絮杨絮,我亲眼见有些人用打火机点燃之后瞬间就会灰飞烟灭😘。本来之前也考虑水箱前面过装一个防虫网,但之前有个朋友的车,因为装这个东西和空调冷凝器干涉不正常摩擦,最后把空调冷凝器都磨烂了,所以我觉得我也不用装防虫网了,该去保养的时候让师傅帮忙清理一下就行🚙。今天上午的时候把车开过去做了今年的第一次保养,毕竟因为疫情的原因,现在大部分都是在市区行驶,几乎不可能开车去市区以外更远的地方,自然现在行驶的里程也少了很多,按往年用车频率的话,我起码是三月底的时候就该保养了,今年实在跑的是太少了👄。这次保养的时候放出来的机油看着不是特别黑,底盘检查也没有什么问题,加新机油的时候我在旁边看了一下挺透亮的,这次来店里保养正好有活动,免费送的有一大瓶玻璃水也给加上了🚚。最近我也蹲下身子趴在牌照下面往里面看,水箱跟冷凝器前边还是糊了很厚一层的柳絮杨絮,并且多的有点吓人,上午保养的时候也让师傅帮忙清理了一下🐭。清理完之后明显感觉发动机声音小了一些,并且应该是这些脏东西挡在水箱前面影响散热,清理完之后感觉空调也比之前要凉快的多了,看来定期把车全面检查维护一下,还是很有必要的🤑。因为前段时间我们这儿有疫情,所以个别区域封闭了一段时间,今天去做保养的时候提前预约了一下得知来保养不用排队了,到的地方登记完就直接开工位上了💯 反正这几年都是在这家店保养,买的也有机油套餐,相比外面保养会适当贵一些,不过觉得在这保养机油机滤更放心一些,全车检查也会更仔细一些。👌 因为我们这儿环境不好灰尘大,所以打开发动机盖发动机上都是灰尘,虽然是有点脏,但是这个发动机没有一个漏油的地方,我每次保养用的也是原厂机油 油底壳螺丝松开拧下来之后,旧机油开始放进一个大油海桶里,这次放出来的机油看上去不是特别黑,也可能是因为油比较热的原因吧😍! 这次保养还是用金黄色小包装的丰田0W20型号的机油,另外一个机油滤芯和一个空气滤芯,大瓶玻璃水是活动送的 左前轮是四个车轮里边气压最低的一个,但是师傅检查了一下没有发现扎钉,也没有发现气门嘴有漏气,所以再跑几天观察一下。👍#皇冠##用车# 查看详情>>
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