奔奔E-Star黑桶型号匹配咨询
- 售价4.98万元 奔奔E-Star国民版多彩款正式上市11月15日,新的长安新能源车型-奔奔E-Star国民版多彩版本推出。新车起价为44.98万元人民币。这款以“多彩多扬”为主题的新车具有新的颜值,新升级服务和丰富实用的配置。它可谓是国民青年旅行带来的汽车体验。制造商表示,现在购买奔奔E-Star国民版的彩色款还可以享受价值8800元的服务礼包。同时,订购奔奔E-Star国民版其他车型的用户也可以购买新产品。详细信息请咨询当地经销商。 查看详情>>
- 设计前卫/续航301km 长安奔奔E-Star将上市从长安汽车官方近期公布得知,长安奔奔E-Star将于4月13日正式上市。在此之前,这款车型已经公布过一个尝鲜价格为7.28万元。外观方面,奔奔E-Star采用了最新家族式设计风格,整车设计非常前卫动感。内饰方面,长安奔奔E-Star则采用了年轻且富有科技感的内饰设计,其中悬浮式的10.25英寸双联屏(仪表盘+中控屏)使整车内饰的最大亮点。动力方面,长安奔奔E-Star搭载一台为55kW(75Ps)的驱动电动机,峰值为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。官方公布的0-50km/h加速时间为4.7s。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star将于4月13日上市,设计前卫/续航301km从长安汽车官方近期公布得知,长安奔奔E-Star将于4月13日正式上市。在此之前,这款车型已经公布过一个尝鲜价格为7.28万元。外观方面,奔奔E-Star采用了最新家族式设计风格,整车设计非常前卫动感。内饰方面,长安奔奔E-Star则采用了年轻且富有科技感的内饰设计,其中悬浮式的10.25英寸双联屏(仪表盘+中控屏)使整车内饰的最大亮点。动力方面,长安奔奔E-Star搭载一台为55kW(75Ps)的驱动电动机,峰值为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。官方公布的0-50km/h加速时间为4.7s。 查看详情>>
- 全新外观/10.25英寸大屏 奔奔E-Star实车开箱手握10万块预算,买辆什么样的汽车代步方便又实惠?如果您身处北上广深等一二线城市,新能源微型车显然是最佳的选项:即使在公共充电桩补充电能,算下来出行成本还是比燃油车低一大截;同时小巧玲珑的身材方便停车,在狭窄的街道穿行也更轻松。今天要为大家介绍的车型,就是这样一款完美匹配“代步”使用场景的产品:长安新能源奔奔E-Star。根据目前获得的信息,这款纯电动小车的起售价在7万出头,本次拍摄的高配车型售价也低于10万元。接下来就让我们一起来看看,奔奔E-Star是不是您都市出行的理想座驾。 查看详情>>
- 增资扩股获50亿融资,长安新能源欲独立IPO编辑导语:长安新能源完成新一轮融资欲计划IPO,为公司新能源发展提供资金支持,但是从目前看来,前有五菱宏光MINI EV后有欧拉黑白猫、奇瑞小蚂蚁等,只靠奔奔E-Star的长安新能源竞争压力巨大,何况目前更处于亏损状态。 查看详情>>
- 同级纯电动车,奔奔E-Star与欧拉R1应当如何挑选?很多人选车都有这样的经历,在网上无论看哪款车,基本只能看到优点;来到汽车市场则更加眼花缭乱,无从下手。其实,选车之所以这样纠结,关键还是因为前期功课没有做到位。最近新能源汽车市场随着政策的放开,有朋友想选择一款10万元以下入门的代步车型,在奔奔E-Star、欧拉R1两款车中纠结,咨询小编该如何选?所以小编决定在这里针对这两款车给大家做一个推荐。 查看详情>>
- 坐标郑州,转一辆还在匹配中的奔奔E-Star国民多彩版,49800的版本,粉色,坐标郑州,转一辆还在匹配中的奔奔E-Star国民多彩版,49800的版本,粉色,续航301公里,不带快充,有意者私聊。 查看详情>>
- 各位车友们,咨询一下长安奔奔E-star国民版慢充款, 随车充电线的长度是各位车友们,咨询一下长安奔奔E-star国民版慢充款, 随车充电线的长度是多少 查看详情>>
- 请各车友推荐推荐奔奔E-STAR国民版的大屏请各车友推荐推荐奔奔E-STAR国民版的大屏。大致含以下信息并配上图:品牌型号:尺寸规格:价钱价位:裸机价/包安装价购买网址/店铺:功能特色:推荐意见: 查看详情>>
- 奔奔E-Star正式上市 补贴后售价6.98-7.48万日前,奔奔E-Star正式上市销售,新车推出2款车型,补贴后售价6.98-7.48万。新车采用封闭式前脸设计,大灯采用LED光源,雾灯处增加绿色元素点缀,彰显其新能源车型身份。车身尺寸为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。内饰中控台加入绿色线条装饰,配备10.25英寸双联屏设计,科技感不错。动力方面,搭载三合一集成电驱,峰值功率55kW,峰值扭矩170N·m,匹配单速变速箱,并且采用旋钮式换挡机构,NEDC续航里程为301km。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款黑顶快充版看车分享预算五万左右,打算买个电动小车代步。我自己从网上筛选了一下,感觉奔奔E-Star国民版多彩款黑顶快充版这个车不错,今天就来店里看了一下。 查看详情>>
- 十万公里用什么机油最佳,1:一直用的0-20,如今马上十万公里之后用无须替换5-30得润滑油呢?2:黑桶出光和灰桶出光能不能掺着用呢?型号一样的。求大神引导谢谢 查看详情>>
- 十万公里用什么机油最佳,1:一直用的0-20,如今马上十万公里之后用无须替换5-30得润滑油呢?2:黑桶出光和灰桶出光能不能掺着用呢?型号一样的。求大神引导谢谢 查看详情>>
- 时隔一年,奔奔E-Star国民版用车报告不知不觉入手奔奔E-Star国民版已经一年的时间了,经历了春夏秋冬,走过了平原山野。今天想和大家说说我对这款车的一些看法,也算是和车友做个交流,当然有购车意向的朋友也可以给我留言咨询,小弟一定知无不言。每个人的审美标准不一样,只能说奔奔E-Star国民版在我这儿是情人眼里出西施,我觉得颜值还不错,第一眼见到就喜欢上了。当然也有人说宏光MINI更看,但我觉得那车更适合纯情少女,我可不想被归为“娘炮”行列。续航说实话还可以,但也难免有点虚标,这个主要在于用车的环境温度和个人的开车习惯,我从来不会暴力驾驶,301公里的续航,夏天开空调能跑二百五六,冬天跑到二百就不错了。其实啥车都一样,特斯拉那种很暴力的车,冬天续航直接打五折,还不如我这相对温柔的奔奔E-Star国民版。如果你想要百公里2.9秒提速,那奔奔E-Star国民版确实给不了,不过前期提速也一点不慢。虽然马力不大,但车小车轻,仍然比普通油车要强得多。俗话说,“船小调头”,其实车也一样,胡同小巷随便进出,有些看似不可思议的小路,几经调整也能完美调头,非常适合新手朋友。虽然奔奔E-Star国民版算不上高端,但舒适性还不错,座椅填充的很厚实,和十几万的低端油车区别不大,满足家用没有任何问题。真皮内饰就别想了,自动驾驶更是想多了,四万出头的价格不可能有那些高端科技,总之就是简单实用,能遮风挡雨,性价比也算很超值了。 查看详情>>
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