奔奔E-Star4S试驾不好
- 试驾新一代蒙迪欧,一箩筐好的不好的都在这儿了对于蒙迪欧的印象,我一直停留在第二代车型上。 查看详情>>
- 谁说新势力做不好基本功?试驾小鹏G9!时至今日,人们一谈到新势力的产品,第一印象往往都归于“做好表面功夫,真材实料硬实力缺乏积累”,并以此作为传统车企在电动化大潮敢于抱残守缺的理由。然而有这么一款产品,除了有着新势力在智能化上卷出天际的实力,还有着同价位独一份的硬件配置,并且把驾控领域的标杆拿来对标,完全不给传统油车还手的机会。 查看详情>>
- 长安奔奔estar ~试驾感受🍔🍔长安奔奔estar ~试驾感受【长安奔奔estar 2020款心动版】 【耗电情况】80%-85% 两人坐车,全程高速跑了约85公里➕空调,耗电约100公里(没放音乐,没开🍤行车记录仪) 【充电情况】慢充12小时 电量从0%充到100%,慢充约12小时(普通家用电,有地线即可;快充还没试过不清楚 【整车感觉】性价比高,塑🍕料感不重 相比同价位的新能源汽车,整体感觉不错,车内没有明显的塑料感,套上座椅套后与十来万的油车感觉相差不大 【车内空间】与小型汽车差不多 前排空间还可以,后排空间🥗有点小,坐三个人十分勉强。整体空间与各汽车品牌的小型轿车空间差不多【显示屏】联屏很好看~ 联屏真的好看!买个蓝牙接收器插在🍤USB接口即可使用 【远程操作】香~ 下载app后可以1.远程开车🌮锁车,不怕把钥匙落车里;2.提前开好空调,在夏天这个功能太棒啦;3.查看电池电量和充电情况[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 奔奔E-Star试驾感受。🚘🚘奔奔E-Star是一款微型纯电动车,整车的设计来看,其是偏向于稳重的。与自家兄弟长安糯玉米比起来,其就少了萌萌哒风格,整体呈现的是稳重风。如此的外观设计,较不容易受到女性朋友的喜欢,当我将新款奔奔E-Star与长安糯玉米图片给我身边女性朋友看时,她们基本上都选择的是糯玉米。✌️✌️ 🤗🤗作为一款微型车,其实奔奔E-Star是属于较大空间类型的,本身其长宽高是3770mm/1650mm/1570mm,轴距是2410mm,在微型纯电动车中确实有优势,比起自己兄弟长安糯玉米都会大一圈,若从空间角度看,那长安奔奔E-Star还是有优势的。🚖🚖 👌🏼👌🏼虽然长安奔奔E-Star是一款微型车,但也拥有联屏,并且是双10.25英寸组成的联屏,这还是非常吸引眼球的。内饰上,其方向盘采用了皮质包裹,但方向盘只支持上下调节,座椅是普通的织物座椅,并也没有什么舒适配置,就是常规的普通座椅,扬声器上,除了中高配是4喇叭,其他都是2喇叭。🎉🎉 🦾🦾动力系统上,长安奔奔E-Star的驱动电机峰值功率达到了55kW,峰值扭矩达到了170N·m,官方给出的最高车速是101km/h,电池方面拥有磷酸铁锂电池和三元锂电池可选,纯电续航达到了310km。动力系统的角度看,这也是入门级微型纯电动车的动力系统,并没有什么大的亮点。✨✨ 😁😁整体来看,长安奔奔E-Star就是一款常规的微型纯电动车,从售价角度看,奔奔也不是之前的奔奔了。至于其竞争力如何?我的评价是:属于正常的竞争力,本身现在微型纯电动车市场就非常卷,各家都在发力,其能够取得怎么样的成绩?时间会给我们答案!👍👍👍#奔奔E-Star##买车# 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 我被打脸了,试驾完这款车,我再也不说BBA造不好电车了时间的箭头已经指向新能源汽车时代,特斯拉、比亚迪、埃安等新能源汽车品牌紧跟时代发展脉搏,在2022年,交出了一份让人满意的销量答卷。看到如此成绩,很多人变得越来越自信了:在新能源汽车时代,谁还会考虑豪华品牌和合资品牌呢?国产品牌的进步有目共睹,它们才是新能源汽车的引领者!原先,我也抱有这样的想法,觉得豪华品牌和合资品牌“落伍”了,国产品牌终于实现了“弯道超车”,我们都是时代的见证者和参与者,并为此感到光荣无比。可是当我试驾完奥迪Q4 e-tron后,我原先的想法不知不觉中便扭转了,感觉我被啪啪打脸了,试驾完这款车,我再也不说BBA造不好电车了。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- i尚智驾试驾S7i我自己有一辆深蓝S7,这次带着朋友去看车,跟朋友一起试驾高阶版本S7I。 查看详情>>
- 试驾博越COOL,重点试什么?前几天,辽宁牧欧吉利汽车经销商在沈阳集装箱小镇举办了博越COOL试驾会。现场车事行家作为媒体代表,分享了对吉利博越COOL的购买意见和观点。 查看详情>>
- 奥迪e-tron试驾心得作为一名汽车爱好者,有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验,这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>
- 护卫舰07 DM-i 试驾体验最近,小编受邀到比亚迪韶关华盛店试驾比亚迪护卫舰07 DM-i ,在试驾护卫舰07之前一直觉得这个车的定位挺模糊的,究竟什么消费者会选择呢?但我试驾完之后,我对它有了新的认知。 查看详情>>
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