奔奔E-Star手动可调头枕更换
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 续航可超300km,奔奔E-Star国民版怎么选1月15日,长安新能源旗下的奔奔E-Star国民版正式上市,售价区间为2.98万-3.98万元。新车定位于纯电动微型车,目标无疑直指近期大热的五菱宏光MINIEV。可相比之下,最高可达301km的续航能力以及同样亲民的售价,则使得这款新车颇具产品竞争力。至于奔奔E-Star国民版有哪些亮点?哪款车型更值得选?新车的市场前景如何?湃客今天就和大家一起来看。 查看详情>>
- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 长安LUMIN预售-受追捧!奔奔E-Star销量跌47%长安全新微型电动车LUMIN(或命名糯玉米)将于本月下旬开启预售,预计6月上市。新车售价与奔奔E-Star国民版(可视为低配版)重合,预计为3.5-5.5万元。不过巧合的是,LUMIN实车亮相后,奔奔E-Star国民版官宣停止接单,仅销售7万元左右的高配车型。 查看详情>>
- 长安3万级新车下周开卖!内饰超漂亮,比宏光MINI大一圈长安全新微型电动车LUMIN(或命名糯玉米)将于本月下旬开启预售,预计6月上市。新车售价与奔奔E-Star国民版(可视为低配版)重合,预计为3.5-5.5万元。不过巧合的是,LUMIN实车亮相后,奔奔E-Star国民版官宣停止接单,仅销售7万元左右的高配车型。 查看详情>>
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- 舒适版增加倒车雷达、自动空调、后排出风、可调头枕!11.58万的舒适版,无须要车顶通风窗,增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕,估摸要加价多少啊?后排座椅还不如奕跑的: 查看详情>>
- 家里没有纯电新车的同学,可关注下超级飞侠奔奔E-Star各种创意场景的“超级飞侠”动漫小视频,不仅将大家带回到了天真无邪的年代,也让我们对超值电动车长安新能源奔奔E-Star有了全方位的认知和了解。 查看详情>>
- 可萌可盐奔奔E-Star,单身小青年过日子的好帮手蓦然回首,工作五年,我依然是搭地铁或者公交上班,这些年内心非常渴望拥有自己的一辆小车车。考虑到自己只是上下班代步,以及存款有限,再加上我喜欢大气简洁的车,在网上搜索对比了一下比较中意奔奔E-Star,所以去线下看车了。 查看详情>>
- 预算紧张也想买长续航的车?奔奔E-Star可参考如今,尽管五菱宏光MINIEV占据了微型车市场的大部分份额,成为了该细分市场的首选车型。但,仔细观察能够发现,这一细分市场中还是有不少实力不弱于它的车型,比如长安奔奔E-Star国民版多彩款,指导价为4.98万,与宏光MINIEV顶配车型的价格相当,但续航却达到了更高的301公里,算是5万内续航实力突出的选手。有人可能会说,长安都把成本往续航方面倾斜,其它产品表现就不会太好,那么实际情况如何呢,下面咱们就来看一下。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star保证交付,已订用户可按时提车当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时,及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响,因为受困于原材料等成本上涨的压力,加上疫情反复,长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单,但却被误传为该款车已经停产,这无疑给已订用户造成了不小的困扰,也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。 查看详情>>
- 电池可手动更换?ACM推出共享汽车City One近日,星车场从相关渠道获悉,德国ACM公司推出旗下首款电动汽车City One,未来将会广泛地应用于网约车、出租车、共享汽车等市场,并且用户也可以将车辆购买下来,价格区间为1万-1.5万欧元。 查看详情>>
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