奔奔E-Star行李箱盖标牌更换
- 奔奔E-Star更换轮胎有什么要注意的吗?轮胎出了点问题想去换一个,请问有什么要注意的吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎要多少钱?车友们有换过轮胎的吗?都什么价位? 查看详情>>
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- 奔奔E-Star前轮胎磨损严重,更换两个轮胎得多少钱?前轮胎磨损比较严重,这个要是更换两个轮胎大约得需要多少钱呢? 查看详情>>
- 自己给奔奔E-Star更换空调滤芯。给大家做个视频,希望大家都学会。不用在外面花冤枉的钱了查看详情>>
- 型格如何自己更换轮胎?很多新手车主在评论区留言,型格如何自己更换轮胎?完全搞不懂!跟我往下看~ 查看详情>>
- 奔奔E-star与零跑C11的对比🚖这两天跟朋友换车开,他开我车去保养,我开他车上下班。经过两天的驾驶,特别怀念起我的零跑C11来。 🚖习惯了不带车钥匙,再次需要带钥匙才能启动汽车,这真的很难接受。🛵虽然奔奔e-star(下面简称奔奔)也可以用手机解锁了,但启动挂档仍需要钥匙,像传统汽车一样必须扭动钥匙才能够挂档,如果说旋钮式挂档略显不变,那扭动钥匙才能挂档,让我开惯了c11再回去开传统汽车,确实是难以习惯,以致于多次把雨刮器当挂档器误操作。🛎C11手机当钥匙,人脸识别为钥匙,潇洒又安全,完胜传统汽车的安全设置。 🚖我可以忽略到奔奔的座椅没通风、加热功能,也可以忽略其不是座椅电动调整,但很难忽略其乘坐的舒适性。📌零跑C11座椅的厚实度是奔奔的两倍,C11座椅内不仅有各种电器配置,其填充物也相当的舒适,nappa皮更是同价位使用面积最多的,奔奔单薄的座椅让人对安全很没有信心。📌由于车身比较小,座位的宽度也不够,后排也仅能坐两个人。 🚖奔奔的喇叭仅能听过响,完全没有零跑C11定制的12喇叭独立DSP功放能比的。奔奔仅支持了U盘音乐播放,完全没有其它娱乐配置,不可能像零跑C11那样在车上看爱奇艺、唱K,也没有导航功能,更没有语音识别可见即可说…… 🚖主动安全和智能辅助驾驶是一个也没有,连倒车视频也没有,也好在奔奔车小,否则没有倒车视频对女司机也太不友好了。由于对其安全性的不信任,这两天我开车时速都控制在60km/h左右,但其速度仪表表明,电机功率肯定小,难于达到c11那样极速180km/h。 🚖由于压缩了座椅长度和座椅厚实度,难能可贵的挤出二排座椅空间出来,对于这么小的车有这个座椅空间,是比较少的。但后备箱空间实在太小了,放个行车箱都放不下,而零跑C11在不叠加的情况下,可以放下3个24寸的大行李箱,不能比。 🚖从体验上看,奔奔是油改电车型,在燃油车上的一些原有设计缺陷仍未能改过来,如低速警示音设计在方向盘左下角,实际使用中很不方便;很多看似偷出的置物空间,却没有使用价值;由于是油改电车型,没有所谓的OTA,也不指望以后能够升级;在日常充电速度上,也远逊于零跑,虽电池容量很小,但日常也存在掉电现象🔋,使得本来就紧张的电量更紧张。 🚖由于缺乏娱乐配置,对其底盘的调教和电机功率也缺乏驾驶的乐趣,奔奔只能算是一个交通工具,完成不会像在零跑C11愿意呆在车上那样。🛍由奢入俭难,当依赖习惯了零跑的高阶智能和豪华配置,再去体验其它车,不是件容易习惯的事。📌另外这辆奔奔也是我去交的定金,提车比我零跑C11还要早一些,我的零跑C11提车后没几天车内就无异味了,而这辆奔奔,至今上车仍能嗅到强烈的塑胶味,其制造原料让人担忧。 🔔拿零跑C11对比奔奔E-star是不对等的,仅需拿T03与奔奔对比,也能看出T03配置更丰富,诚意是更足的。🎏从造车的理念和态度,可以看出零跑才是顺应了消费需求趋势,提升消费幸福感的车企!这才是本次对比的意义所在。[_LinkTopic:C11打动你的N个理由,68599,37] 查看详情>>
- 如何更换轮胎🚗🚗🚗车型: 2020款330豪华版 👆🏿👆🏿👆🏿续上篇文章,在之前一次出行中轮胎被扎在路上急急忙忙自己更换了备胎应急使用。 想着应该会有好多车友不知如何更换轮胎,就在空闲时间拍了些图片出个教程,我的车型写在了最顶,只要掌握了更换方法不管什么车型的轮胎更换都大同小异了。 🥸🥸🥸 首先找到备胎跟更换工具(备胎跟工具都位于后备箱的可变行李箱垫下面)。取出可变行李箱垫就可以看到备胎。 🧐🧐🧐 备胎在后备箱底部中间有个手轮固定在后备箱的底板上。拆卸工具位于备胎下面取出备胎就可以看到工具,将固定手轮最下面一个螺丝顺着逆时针方向拧出手轮,手轮取出拿出备胎跟要使用的工具(有千斤顶、摇把、专用轮胎螺丝的套管扳手、钩子)。 😢😢😢 这款轮胎螺丝有护盖,首先用钩子放进护盖预留孔中往外拉即可取掉护盖。护盖取掉就可以看到有五颗固定螺丝。拿出专用套管扳手将五颗螺丝拧松(这里要注意点只需要将螺丝拧松,不能将螺丝拧掉,因为还没有支千斤顶),这里为什么要求没支千斤顶就要先把螺丝拧松呢?因为轮胎被千斤顶支起时就会悬空,你在使劲拧螺丝的时候轮胎就会跟着转用不上劲。 💪💪💪 螺丝松完之后拿出千斤顶将车身支起,千斤顶放的位置很重要。一般车身上面都会有标志,标志处的车身强度高。 能看出来这个支撑点比边缘的地方要多出来一点,这个支撑点的强度加强了。 然后将摇把套入千斤顶头部顺时针摇动摇把此时千斤顶就会将车身顶起,当轮胎离开地面时就可以。之后再将五个螺丝一一拧掉取下轮胎。备胎装上先将五个螺丝用手拧紧,然后将千斤顶松开取出再用套管将螺丝拧紧。 👇🏿👇🏿👇🏿 更换完备胎之后之前的螺丝护盖是扣不回去的,因为备胎的尺寸跟原车的不一样。备胎做为应急使用,千万不可当正常轮胎使用。轮胎修补完将备胎换下时再取出之前的护盖按着孔的位置按上去即可。 👊🏾👊🏾👊🏾 更换备胎的方法就是这个流程了,出这个教程是怕车友在用车过程中遇到紧急情况下能使用到,希望能帮助到大家。 查看详情>>
- ❓第二种原因:开关电磁阀失效另外也有可❓第二种原因:开关电磁阀失效 另外也有可能是因为开关电磁阀失效导致的,这种原因导致的油箱盖板打不开是属于偶发性的,电磁阀卡滞或者电磁阀失效都有可能导致这种情况出现,这种问题比较好解决车主也不用担心着急。 ✅解决办法:拉动应急拉绳 这种情况需要将后行李箱打开然后在行李箱右侧撬开内部的装饰板可以看到油箱盖应急拉绳,然后用力拉动它再回到油箱盖板用手按压盖板盖板就可以正常打开,如果电磁阀不是彻底坏掉一般就可以恢复正常,如果盖上盖之后还是打不开那么就需要更换油箱盖开关。在外面的修理厂的话直接修复开关就可以了价格一般在300元左右,如果到4S店的话就得需要更换总成需要1500元左右。 查看详情>>
- 对奔奔E-Star国民版的空间有点满意,分享我的用车感受奔奔E-Star国民版是我的第二辆车,当时选车的时候并没有太多的要求,就是绿牌,价格不要太高就行。这辆车是我自己开,平时上下班接送孩子,偶尔会开着它跟闺蜜购物或者附郊游一下,对空间是真的没有太多要求,但是它的空间还是出乎了我的意料。这么看是不是觉得小巧?停车特别的方便,驾驶起来也舒服。我的身材偏矮小,因此觉得整个车的空间还是有点大的,前排调整座位之后,我坐在后排还能翘个二郎腿,而且储物空间也是可以的,后备箱虽然看起来容量不太大,但是后排座椅能放倒,所以就算我买了大件的东西也能轻松放下。有次接我朋友从火车站回来,一个行李箱加上一些土特产,后备箱都能放下,真的是出乎我的意料。301KM的续航,让我这个每天上下班只有10KM路程的人省去了天天充电的麻烦,还省下了一大笔油钱,满意! 查看详情>>
- 从20款和21款的口碑评价分析二者差异,我来抛块砖...20款口碑21款口碑一、20款和21款正面评价共同点主要有2个:1、性价比高,2、动力强劲;分析:e-star在4万和5万左右价位区间的同类型车中综合性能很强,特别是55kw电机最大170牛米的扭矩,再加上合理的价格,这两个评价都非常贴切。二、20款和21款正面评价不同点共有6个:20款强调的是内饰不错、舒适性满意、电耗低;21款强调的是空间大、续航里程大、颜值高。分析:1、20款内饰好过21款这个毋庸置疑。2、舒适性满意说明20款在底盘调教、噪音控制上优于21款。3、电耗低则有凑数的嫌疑。4、在空间上20款和21款应该差不多,之所以被21款强调感觉主要是因为在4万的这个价格区间e-star相对于同类车型优势更明显的缘故。5、续航里程20款和21款基本一样没啥区别,有区别也是早期20款只有三元锂的。6、外观方面,21款强调颜值高,感觉也是因为外观很中庸,不像20款外观争议很大的缘故。三、20款和21款负面评价共同点有2个:1、是内饰问题,材质不好、异味大等。2、是胎噪问题。分析:1、内饰方面,4-5万元价位同类车型中,e-star材质符合定位,虽然很遗憾,但是尚可接受,20款内饰相对很时尚,21款很传统;2、胎噪方面,20款和21款都用的国产朝阳胎,受制于成本品质一般,后期可自行更换好点的轮胎。四、20款和21款负面评价不同点有5个:20款强调的是后备箱空间小、风噪大、座椅材质不好;21款强调的是方向盘问题和不支持快充。分析:1、在后备箱空间方面,20款和21款基本差不多,但是因为21款4万的价位空间已经比同类车型更具备优势,所以大家选择性的忽略了,不过相对于e-star微型车的定位来说,后备箱可以放下两个很大的行李箱,其实在同价位车型中已经不算小了。2、风噪问题,在这个问题上感觉主要是因为20款外观设计问题,风阻相对较高的缘故。3、座椅材质问题,这个仅有20款的车主提出异议,估计也是因为更换一体式座椅后虽然舒适度方面有所提高,但是外观过于丑陋的缘故。4、21款车主强调的方向盘问题却不是20款车主关注的焦点,说明21款转向和方向稳定问题比20款要严重的多,购买21款车主要重点关注一下。5、不支持快充的问题,21款部分车型只有慢充,而且提车后不可升级为快充,这个也要注意。以上纯属本人观点,欢迎批评指正哈。 查看详情>>
- A4L太商务,S5太贵,这辆A5刚刚好。 今天在长沙检测的这台2012款奥迪A5A4L太商务,S5太贵,这辆A5刚刚好。 今天在长沙检测的这台2012款奥迪A5是粉丝小哥托朋友帮他找的,因为还是比较信任他,所以直到要验车时才知道车辆的具体信息,2013年5月上牌,表显里程11.7w公里,新车指导价49.98w,车商报价8.5w。8.5w就能得来一辆有着奥迪颜值担当的双门轿跑,再加上不知道哪任车主改装的四出排气,要拉风有拉风,要面子有面子,从此走上人生巅峰不是梦! 小哥这还做着白日梦,结果我就发现这辆车的过户次数高达8次!听到这个消息时小哥惊得合不拢嘴,但已经是箭在弦上不得不发,只得先硬着头皮检测了,万一车况还不错呢?先来看看外观覆盖件,前后保险杠和前中网更换,左右前大灯、左前翼子板、行李箱盖、左右后尾灯拆装,左前门、右后翼子板、右前门做过腻子修复。 但是发动机就有点糟心了,毕竟11w公里可不是盖的。油底壳、机舱管路、前端盖、气门室盖均有渗漏,怠速时还有明显的抖动,如果有长期开的话可能就要先修整一番了。而且这内饰看上去也挺寒碜,毕竟有这么多前任,磨损厉害也是难免的。不过最终买不买就看小哥自己的抉择了。你们觉得这辆奥迪A5值不值8.5w呢? 查看详情>>
- 车检必备!轻松掌握外观检测技巧车检是每一个车主必须要面对的问题,而外观检测则是车检过程中的第一道门槛。今天,小编就来带大家一起学习外观检测,掌握正确的检测技巧,让你轻松过关。 车身外观检测 在进行车身外观检测时,车主需要注意以下几点: 1.检查车身表面是否有刮擦、凹陷、腐蚀等问题,如有需要及时修理。 2.检查车门、行李箱、引擎盖、尾门等是否开合自如,是否存在异响或卡顿。 3.检查车门窗玻璃是否完好,有无裂缝、破损等问题。 4.检查车顶、天窗等是否有渗漏问题。 5.检查车身涂装颜色是否一致,是否存在色差等问题。 外观标识、标注和标牌 警示标志、车牌、生产标识等都属于外观标识、标注和标牌的范畴。车主需要注意以下几点: 1.检查警示标志是否完好,有无损坏或缺失。 2.检查车牌是否符合规定标准,有无损坏或更换。 3.检查生产标识是否完整、清晰可辩。 外部照明和信号装置 车辆的外部照明和信号装置对行车安全至关重要,车主需要注意以下几点: 1.检查前后车灯、刹车灯、远近光灯是否正常亮灭。 2.检查示廓灯、转向灯、倒车灯等信号灯是否正常运行。 3.检查雾灯、防霾灯等特殊照明装置是否正常工作。 轮胎检查 轮胎是车辆行驶的基础,车主需要注意以下几点: 1.检查轮胎磨损程度,超过规定标准需要及时更换。 2.检查轮胎气压是否符合要求。 3.检查轮胎是否存在裂纹、破损等问题。 以上就是外观检测需要注意的主要内容,车主在进行车检时,如果遵循以上要点,就能轻松通过外观检测,顺利进行下一步车检。 查看详情>>
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