奔奔E-Star驻车制动防尘套更换
- 奔奔E-Star的安全配置如何,有防抱死制动吗?奔奔E-Star的安全配置如何,有防抱死制动吗? 查看详情>>
- 会为召回范围内的车辆免费更换电子驻车制动会为召回范围内的车辆免费更换电子驻车制动电机,以消除安全隐患 【#福特汽车召回11173辆车#】 日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回以下车辆。一、召回2015年3月2日至2015年7月28日期间生产的部分进口林肯MKZ汽车,共计1776辆。福特汽车(中国)有限公司将委托林肯品牌授权经销商,为召回范围内车辆免费检查车门锁闩的生产日期代码,如果属于缺陷批次,则更换四个车门锁闩,以消除安全隐患。二、福特汽车(中国)有限公司受委托召回2022年9月4日至2023年8月2日期间生产的部分国产林肯航海家汽车,共计9397辆。受调查影响,福特汽车(中国)有限公司将委托林肯品牌授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换电子驻车制动电机,以消除安全隐患。(界面) 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎有什么要注意的吗?轮胎出了点问题想去换一个,请问有什么要注意的吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎要多少钱?车友们有换过轮胎的吗?都什么价位? 查看详情>>
- 长安汽车奔奔E-Star需要更换刹车油吗?有没有人告诉我,纯电动车的话一般都是需要更换刹车油吗?多少公里更换呢? 查看详情>>
- 不幸中招,奔奔E-star真空泵短路,制动失灵。20214.28出厂的车子,5.17提车,行驶一个月2500+公里,6.18真空泵损坏。真空助力不足,打4s电话,真空助力泵已经换。不知道其他车友的车子怎么样,没2-3脚刹车真空泵都要打一次真空。图一,是原车损坏拆下来的。图二,是换升级过的真空泵,条码后面有*符号标识。 查看详情>>
- 奔奔E-Star前轮胎磨损严重,更换两个轮胎得多少钱?前轮胎磨损比较严重,这个要是更换两个轮胎大约得需要多少钱呢? 查看详情>>
- 好看也好开的代步小车奔奔E-Star💞对于有城市代步刚需、看重后期养车用车成本的朋友来说,售价亲民的微型电动车成为了首要考虑的对象。今天就来和大家聊聊长安出品的长安奔奔E-Star,作为微型电动车比较热销的产品之一,实际表现到底如何呢?家用成本到底高不高呢?外观方面,长安奔奔E-Star显得较为个性时尚,引擎盖部分采用隆起的线条设计,使其有着不错的立体感。设计在车头两侧的大灯组合,造型较为圆润,营造出较为浓厚的可爱呆萌氛围。封闭式进气格栅,则成为了自身新能源车型定位的外在体现。💞 💎至于车身侧面,奔奔E-Star的设计也比较动感。标准的微型车身板,车顶采用溜背式设计,符合年轻消费者的审美眼光。除此之外,在多辐条铝合金轮圈的搭配下,进一步提升了奔奔E-Star侧面的运动气质。长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,前后轮胎规格均为175/60 R15,前通风盘式和后实心盘式制动器确保了奔奔E-Star有着良好的制动表现。尾部方面,奔奔E-Star则和前脸做到了相呼应。圆润饱满的车身轮廓,配合椭圆样式的尾灯造型,有种笑脸的既视感。💎 👜通过实拍图可以看出,奔奔E-Star下包围处还加入了黑色护板,即便是行驶在非铺装路面或者相对恶劣的路况下,通过性也不成问题。坐进奔奔E-Star的车内,内饰造型和内饰配色可谓给我们带来了不小的惊喜。当下时兴的双联屏设计没有在它身上缺席,再加上蓝/灰双拼的内饰配色,整体看起来较为高级细腻,质感有着可圈可点的表现。手感不错的三辐式皮质多功能方向盘也起到了良好的点睛效果,和内饰主题相契合。根据实际体验,10.25英寸的液晶显示屏有着不错的分辨率,操作起来的流畅度也不错。并且就智能配置分析,奔奔E-Star也达到了主流水准。👜 💍支持GPS导航系统、车联网以及语音识别控制系统,能够满足主流消费者的用车需求。实用配置方面,奔奔E-Star配备了后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和远程启动等在内的配置,提升了日常用车体验。乘坐空间部分,奔奔E-Star采用5座的常规座椅布局,实际乘坐起来,后排乘坐空间挑不出毛病。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间保持在一拳三指左右,头部距离车顶也有四指左右的余量。后排中部不高的凸起,同样确保了满载情况下的乘坐舒适性。奔奔E-Star的后备箱容积较为常规,好在布局比较规整,实用性挑不出硬伤。💍 💕硬件方面,搭载前置永磁同步电机,有着最大功率55kW、最大扭矩170N·m的账面参数。虽然账面数据不够抢眼,但得益于电机的特性,前段起步较为迅速,中段加速也不会出现乏力的感觉,在城市行驶的时候,动力输出可以满足需求。这款车型采用是的磷酸铁锂电池组,容量为31.18kWh,由此也实现了310km的NEDC纯电续航里程。根据官方表示,奔奔E-Star除了支持12小时慢充以外,还支持快充,快充时间为0.5小时,中长途出行不会掉链子。💕[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 航海家2.7T更换机油 同步检查保养项目每次更换机油应检查保养的项目如下: 👉1.更换发动机油和滤清器。 👉2.轮胎换位。 👉3.进行多点检测。 👉4.检查自动变速器油液位。 👉5.检查制动片、制动蹄、转子、制动鼓、制动衬片、软管和驻车制动器。 👉6.检查发动机冷却系统强度和软管。 👉7.检查排气系统和隔热板。 👉8.检查后桥和万向节。对涂有润滑脂的区域进行润滑(全轮驱动车辆)。 👉9.检查半轴防尘套。 👉10.检查转向连杆机构、球头、悬架、转向机拉杆、传动轴和万向节。对涂有润滑脂的区域进行润滑(全轮驱动车辆)。 👉11.检查轮胎是否磨损,测量胎纹深度。 👉12.因异常噪音、磨损、松动或拖动,检查车轮和相关部件。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 🌈🌈🌈第二种原因:制动系统故障车子出现🌈🌈🌈第二种原因:制动系统故障 车子出现驻车制动系统故障的情况,如果不是系统方面的问题的话,那么说明车子是有实质性的故障了,建议车主尽量不要启动车子或者驾驶车子,可以原地等待呼叫救援。这个时候车子的制动系统是无法正常工作的,一般导致这种情况的原因是刹车油缺失或者制动片磨损严重。 ☀️️☀️☀️解决办法:修复制动系统 通常这种情况建议车主先检查刹车油是否有缺失的情况,如果有缺失的话直接添加或者更换新的刹车油都是可以的,另外在更换刹车油的时候一定要排清内部的空气,不然的话容易出现制动失效的问题。另外也可以检查一下自动驻车电机,如果有故障的话可以更换新的电机,在外面的修理厂更换制动油的话,需要在200元左右,在4S店的话需要400元左右,更换电机在外面的修理厂需要700元左右,在4S店的话需要1000元左右。 查看详情>>
- 自己给奔奔E-Star更换空调滤芯。给大家做个视频,希望大家都学会。不用在外面花冤枉的钱了查看详情>>
- 别克纯电动车保养项目(二)[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] ⭐️⭐️⭐️制动系统。包括驻车制动器检查、制动装置泄露检查、制动液液位检查、制动真空泵、控制器检查、刹车盘片检查。 ⭐️⭐️⭐️转向系统。包括方向盘及转向管柱链接紧固状态、转向机本体连接紧固状态、转向拉杆及防尘套检查、检查转向助力功能。 ⭐️⭐️⭐️车身系统。包括挡风玻璃及雨刷检查、天窗、座椅及滑道检查、门锁及铰链、机舱铰链和锁扣、后备厢铰链及锁扣。 ⭐️⭐️⭐️传动及悬挂系统。包括变速箱的连接、紧固及渗漏检查、传动轴间隙及护罩、轮毂检查及紧固、轮胎检查、副车架及各悬挂连接状态、前后减震器渗漏及紧固检查。 查看详情>>
- 车主必看!卡钳保养指南作为车辆刹车系统的核心部件之一,卡钳的保养至关重要。许多车主改了刹车卡钳三五年了,卡钳既没有检查,也没有保养过,这样的安全隐患可想而知。卡钳的哪个部位需要保养?一般来说,卡钳本体、活塞、外置油管这些部位不会出问题,主要就是需要关注防尘套和活塞油封这样的橡胶部件。由于卡钳一直处于高温、粉尘、油脂等恶劣环境下,这些橡胶部件容易磨损、老化或破损,影响到刹车的正常工作。 卡钳的保养频率如何?竞技卡钳和街道卡钳有何不同?竞技卡钳需要考虑赛道驾驶,高温情况下橡胶会融化,因此竞技卡钳都不带防尘套。经常下赛道的车主建议每次跑完后检查,不下赛道的车主建议1年或1万公里保养一次。而街道卡钳虽然有防尘套,但是时间久了之后,防尘套和油封等橡胶部件都可能会出现老化和破损的情况。建议使用2年以上的车主在每次保养车辆时都检查一下卡钳的保养情况,特别是防尘套的状况,发现老化或开裂的迹象需要及时更换。 卡钳保养有什么好处?首先,卡钳正常工作保证了车辆的刹车安全,避免了安全隐患。其次,卡钳的保养也延长了组件的使用寿命,降低了维修成本,更换防尘套和活塞油封等部件相较于更换整个卡钳的成本和时间要少得多。另外,保养还能提高车辆的性能,提高制动效果,让车主的驾驶体验更加流畅和安全。 最后,提醒车主们,千万别忽视了卡钳的保养。通过定期检查防尘套和活塞油封等部件的状况,及时更换损坏部件,维护好卡钳的正常工作,才能保证车辆的刹车安全和稳定运行。 查看详情>>
- C11启动显示电子系统故障🚗显示电子驻车系统故障,多数是驻车或制动系统开关出现了问题,导致了启动系统收不到刹车(制动)的信号,而造成无法启动,更换开关即可解决。 🚗而当关闭电子手刹时则全部车型均需要在踏下刹车踏板的状态下才能生效,这样对于自动挡车型来说就能避免在塞车蠕动时由于大意造成的事故。 🚗如果你的车有这故障,请及时去售后检查。以上只是经验判断😄 #零跑C11用车日常# 查看详情>>
奔奔E-Star更换热门推荐
- 奔奔E-Star外倾角更换
- 奔奔E-Star除霜开关更换
- 奔奔E-Star侧面四门防撞钢梁更换
- 奔奔E-Star前大灯罩更换
- 奔奔E-Star漆软更换
- 奔奔E-Star顶链更换
- 奔奔E-Star自动泊车模块更换
- 奔奔E-Star气门嘴更换
- 奔奔E-Star倒车镜更换
- 奔奔E-Star千斤顶更换
- 奔奔E-Star驾驶座车门更换
- 奔奔E-Star防盗控制盒更换
- 奔奔E-Star转向头灯更换
- 奔奔E-Star前门安全气囊更换
- 奔奔E-Star自动变速箱保护剂更换
- 奔奔E-Star车窗亮条更换
- 奔奔E-Star玻璃挂钩更换
- 奔奔E-Star右线束进格栅孔线架更换
- 奔奔E-Star天窗罩壳更换
- 奔奔E-Star机油压力表更换
- 奔奔E-Star驻车制动鼓更换
- 奔奔E-Star轴矩更换
- 奔奔E-Star油冷却器出油管更换
- 奔奔E-Star后风挡雨刮片更换
- 奔奔E-Star油管更换
- 奔奔E-Star右后传感器齿圈更换
- 奔奔E-Star无机芯DVD更换
- 奔奔E-Star倒车镜壳更换
- 奔奔E-Star镜片更换
- 奔奔E-Star内嵌音响更换
- 奔奔E-Star第二排座椅更换
- 奔奔E-Star后风挡雨刮喷水嘴更换
- 奔奔E-Star机盖隔热棉更换
- 奔奔E-Star天窗开关更换
- 奔奔E-Star门锁更换
- 奔奔E-Star外盖更换
- 奔奔E-Star电动升降器更换
- 奔奔E-Star大灯清洗装置更换
- 奔奔E-Star车顶密封条更换
- 奔奔E-Star变速器滤清器更换
- 奔奔E-Star转向助力油管更换
- 奔奔E-Star仪表台杂物箱更换
- 奔奔E-Star小压板更换
- 奔奔E-Star尾门字母标更换
- 奔奔E-Star车载DVD导航更换
- 奔奔E-Star驾驶员安全气囊更换
- 奔奔E-Star全景摄像头更换
- 奔奔E-Star后门三角玻璃胶条更换
- 奔奔E-Star行李箱灯开关更换
- 奔奔E-Star原厂膜更换