奔奔E-Star发动机碰撞下沉问题
- 发动机贵还是电池贵,看看奔奔E-Star你就明白了奔奔E-Star的定价,告诉了你电池并不一定比发动机贵,定价这回事儿还得看企业良心。 查看详情>>
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- 奔奔E-Star充电问题各位大佬:21款奔奔,例如:电量如果剩余百分之十,用随车赠送的充电器,和单独花两千块钱购买的32V7000W充电桩充满电,大概需要多久时间???? 新定的车,正在考虑单独买不买那个充电桩,各位车友谁试过...... 查看详情>>
- 奔奔E-Star贴膜发现风扇关不了是什么问题?奔奔E-Star贴膜发现风扇关不了是什么问题? 查看详情>>
- 关于奔奔E-Star助力泵问题关于奔奔E-Star真空泵问题,希望各位已经发生真空泵失效问题的车友及时到国家市场监督总局网站反馈并填写相关材料,以此发现该产品缺陷隐患,主动向国家反映产品安全问题,积极参与和支持缺陷产品召回管理工作。真空泵失效带来的无刹车问题,关乎各位车友生命财产安全,送人玫瑰手有余香,希望各位车友积极响应国家号召,积极参与和支持缺陷产品召回管理工作,防止安全事故发生,您的义举将是对所有车友的巨大帮忙。国家市场监督管理局缺陷产品线索反馈链接:http://www.samr.gov.cn/fw/wyc/201902/t20190216_288547.html 查看详情>>
- 奔奔E-Star遭大量准车主维权,长安新能源发文件回应近期,因涉嫌“拒不履行合同”、“变相加价”等问题,让长安新能源和旗下炙手可热的奔奔E-Star陷入了舆论风波当中。 查看详情>>
- 实拍奔奔E-Star:310km续航+快充,直降1.2万近期,长安汽车宣布渠道调整,奔奔E-Star并入长安欧尚,在长安欧尚汽车渠道进行销售。更重磅的消息是,奔奔E-Star多彩款的售价降低1.2万元,如今的售价仅为6.79万元。那么,这台纯电代步车的产品力究竟如何,6.79万元买它到底值不值?为了得到这一问题的答案,笔者来到了重庆金都长安欧尚4S店一探究竟。 查看详情>>
- “躺平”后依旧投诉量大,长安微型电动车这么不招待见?现在选择代步车,很多汽车消费者都把目光投向了微型电动车市场,价格亲民,能上绿牌,无需缴纳购置税。因此,这几年微电市场十分火热。其中,长安奔奔E-Star就是一款知名度很高的车型。不过,我们参考车质网最近30天自主品牌的投诉排行榜,长安奔奔E-Star却排在了第五位,有着不少投诉问题。 查看详情>>
- 买东风风神AX7还是奔奔E-Star?购车预算10万元,东风风神AX7和奔奔E-Star该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 选纯电微型车,五菱Air ev晴空对比奔奔E-star油价持续上涨的今天,不少消费者都将目光锁定到了用车成本更低,且免购置税的新能源车身上,比如在这一市场中,五菱Air ev晴空和奔奔E-star这一类微型车就表现出了不错的热度,甚至还有不少消费者将其称为本田飞度的“平替”。那么问题来了,如果让我们在这两款车型之间二选一,五菱Air ev晴空和奔奔E-star,谁更值得一看? 查看详情>>
- 交付周期问题 7月1日起奔奔E-Star车型暂停收订6月30日,长安新能源发布公告,宣布奔奔E-Star车型将暂停收订。 查看详情>>
- 奔腾B70发动机下沉技术,可以避免碰撞时发动机侵入驾驶舱,确保了乘员舱的安全空间奔腾B70S将大灯融入进了前格栅的整体结构,车头为独特的“隐藏式”大灯设计,两侧的分体式大灯则设计成中国的“战戈”形状。“战戈”是我国古代的主要的冷兵器,最早用青铜铸成,盛行于中国商朝至战国时期,并一直流行至汉朝,如今“战戈”还被设计成一款以历史上各种经典战场为背景的对战网游。 全文 奔腾B70的防护究竟有多安全,我们再看下B70的具体得分。在完全正面碰撞试验中得分19.04,在发生碰撞时,将碰撞力有效地分散到发动机舱,通过发动机舱的车身零件变形,吸收碰撞时的能量,同时可以看到汽车A、B、C柱没有发生变形,同时前排安全气囊均及时弹出,为车内乘员提供全方位充分的碰撞保护,四个车门可以正常打开,方便人员逃生。值得一提的是,B70的发动机下沉技术,可以避免碰撞时发动机侵入驾驶舱,确保了乘员舱的安全空间。 查看详情>>
- 最新投诉榜!一汽丰田多款车型上榜今日,车质网发布了11月最新投诉车型排行榜,从投诉榜单前十五名来看,投诉的车型分别为一汽丰田皇冠、星越L、一汽丰田锐志、东风日产轩逸、瑞虎8、沃尔沃XC60、奔奔E-Star、比亚迪元PLUS、长安深蓝SL03、东风日产天籁、一汽丰田卡罗拉、皇冠陆放、哈弗F7、雷凌、汉兰达。其中投诉最严重的是一汽丰田品牌,榜单前十五名中有4款车型来自一汽丰田,投诉问题涉及仪表台开裂、部件老化、发动机噪音大、空调等问题。 查看详情>>
- 求解奔奔发动机空转问题车子只需不开空调怠速啥都没问题。一开空调开始正常。只需水温高了风扇转了后怠速马上就不对了,有的时候直接升到4000转不降,不开空调就没问题 查看详情>>
- 生而经适 奔奔E-Star更胜任年轻人的第一台车?对于时尚的年轻人士来说,出行已经变成了一种“刚需”。而要解决“刚需”的问题,如果钱包还不太厚实的话,选择一款价格不贵同时使用成本也很低的车型才是最完满的解决方式。新上市的奔奔E-Star大约就是这样的一个选择,超过一千公里自由体验之后,我们为您奉上它的试驾报告。 查看详情>>
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