奔奔E-Star夜间电器全开暴雨高速
- 高速能跑120码,最大续航301km,奔奔E-Star纵观当下新能源市场,除了风头无两的造车新势力之外,还有个别传统车企比较“亮眼”,比如说五菱旗下的宏光MINIEV,再比如说长安旗下的奔奔E-Star。而今年年初,奔奔E-Star新增了售价更便宜的国民版车型,市场反馈很好,但就是产能有点跟不上,提车至少要等两月。不过,话说回来价格更便宜的国民版车型,真的能买吗? 查看详情>>
- 江淮iEV6E与奔奔E-Star上高速哪个好?江淮iEV6E与奔奔E-Star上高速哪个好? 查看详情>>
- 奔奔E-Star磨合期可以高速吗刚提车没多久,还在磨合期,可以上高速吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star可以跑高速吗?👌如果上高速上行驶的话,一般行驶多少公里就需要充电了? 查看详情>>
- 有人知道奔奔E-STAR的保险取电器是多大的吗?想换一下保险取电器,有人知道尺寸吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star纯电动车可以跑高速吗?想入手一辆给爸爸开,想问这车可以跑高速吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star这小车让上高速么?这车可以跑高速么?让上高速么? 查看详情>>
- 6.98万起,超长续航+10英寸双联屏,城市代步就选它这几年,新能源汽车行业高速增长,发展长期向好的趋势也没有一丝改变,各大车企也在为市场输出高质量的电动车的同时,我们也看到曾经在市场上风靡一时的经典燃油小型车也正在逐步变身为更“野”的纯电动,比如昨天正式上市的长安新能源——奔奔E-Star。 查看详情>>
- 深度试驾长安新能源奔奔E-Star,操控和续航表现优秀此次深度试驾长安新能源奔奔E-Star,尤其操控上表现优秀,稳定的车身游刃有余的驾控,超出以往对新能源汽车的驾驶感受,尤其在高速驾驶表现出来的稳定性可以说用完美来形容,续航与实测差距非常小,这还是在开启空调大灯的情况下,并且支持快冲,续航还剩80公里左右,只要15分钟基本充满。 查看详情>>
- 尝试驾驶体验奔奔e-star,感觉值得入手试驾之前,我其实对动力数据心存疑虑。但当真正驾驶起来之后,我发现这种疑虑并没有必要。在起步阶段,奔奔E-Star的动力输出非常直接,很明显地感受到电动机带来的美妙,加速感非常迅捷,城市超车并不费力。驾驶一段时间后我们发现奔奔E-Star开起来非常的紧致灵活,转向系统的回馈手感也很适中,再加上较短的轴距,无论是在高速并线还是低速的弯道中,循迹性都非常出色,穿梭在大街小巷,灵活轻巧,十分惬意。在续航里程上,标定的NEDC续航里程为301km,我在市区开了几公里后,仪表显示的续航里程与实际行驶的里程消耗相差无几,可见奔奔E-Star的标定续航里程真实性还可以的。 查看详情>>
- 很适合女生开的一款车🔕奔奔E-Star真的很推荐女生去买这款奔奔E-Star国民版多彩款的汽车。五门五座,车内空间大,去野餐、露营带一大堆东西也不怕 🤩 朋友也说坐这款车车都比较容易睡着哈哈~😪 这款车最让人觉得爽的就是续航,300多公里的续航里程很能打,毫无续航担忧,上高速,短途出差都很简单,充电😃也很快捷,不用纠结隔三岔五给它充电。 安全性也还不错,主驾驶位的安全气囊,倒车影像、阅读灯这些配置,我😎瞬间就酥了,麻雀虽小五脏俱全! 女生如果想要拥有一台车 我真的墙裂安利奔奔E-Star国民版多彩款,不仅性价比高,颜值也不在话下 。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔国民版变向问题朋友们开奔奔E-Star国民版的、有没有发现转向太灵敏了,跑高速时,稍微动一下方向盘修正一下、就感觉车身都偏了好多。并且还感觉这个转向是要一直在修正,才能直着跑。以前开过其他车感觉不会这样。 查看详情>>
- 蓝电E5尾灯是我看中的理由之一说给谁都不信,打动我选蓝电E5的最后一个理由居然是因为它的尾灯,源于一次长途高速突遇特大暴雨行车,被迫降速80以下,全车灯及双闪打开,雨刮器全开,可是可视距离不足30米,行驶中前方突遇一辆日产小车,虽然也尾灯完全开,相距50米的情况下,居然看不见其车的刹车灯亮起,还好反应避让及时,现在回想起都还脊背发凉。而蓝电E5尾灯点亮后,全车尾横向贯穿,亮而通透,给人很醒目踏实的安全感!以上只是个人观点,不喜勿喷! 查看详情>>
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