奔奔E-Star1.6档把抖动
- 15款IMT奔奔早上冷车起步抖动历害15款奔奔IMT早上冷车起步抖动厉害水温正常了就不抖动了,保养火花塞换过了怠速也正常这是咋回事是否是IMT的通病有没有影响奔奔车主们你们也有这种情况吗? 查看详情>>
- 奔奔,冷车启动有抖动,哪里出问题啊?我买的是2015款的奔奔,最近发现车子刚启动的时候抖动厉害,打着一会儿就没事了,不知道哪里出了问题?有明白的朋友给解答一下! 查看详情>>
- 帝豪GL发动机抖动严重1.4T的,现在感觉发动机抖动比较厉害,坐在驾驶室有明显的抖动,档把这些都有感觉,这正常吗? 查看详情>>
- 各位逸动蓝鲸版的车友大咖们:我的1.4t各位逸动蓝鲸版的车友大咖们:我的1.4t在行车过程中,等红灯踩下刹车踏板后车身会咯噔抖动一下,松开踏板后又会咯噔抖动一下,跑一段时间后这种现象会消失;还有就是有时候会挂不动档,真害怕把档把掰断,另外就是正常行驶过程中变速箱偶尔会出现打齿轮的声音,请各位有经验的车友们给我分析判断一下,这种现象正常吗,如果不正常该怎样避免或者维修呢,在线等,拜托各位!!! 查看详情>>
- 奔奔E-Star😮小型纯电超值之选奔奔E-Star这台车在外观上融入了一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻前灯组的设计语言,整车风格犀利傲气,停靠在路上的时候,很容易就一眼认出来这款车。 车内配色和外观一样的,车内的整体设计以简约为主,中控台上有大尺寸的多媒体屏幕,往下能看到一定的实体按键,再往下则是旋钮档把。方向盘前方是半圆形的仪表盘,内部通过银色镀铬分割成不同的区域。 值得一提的是,奔奔E-Star还搭载了长安自家的“悦联”智慧互联系统。这套系统自带了语音控制的功能,比如,想要去找附近哪有充电桩的时候,只需要说出“你好小安”后,询问对应问题就行了。此外,续航里程查询、控制车内温度、音乐播放等操作,也一样可以通过这个语音控制功能完成,便利性不错👌。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 喜得大麦+求助 故障码P0012 冷车不抖热车N挡怠速抖动🤔本贴意在求助解决抖动问题还望车友们给与帮助 一个多月前喜得大麦一台,09年08款豪华【其实想收旗舰导航版但找不到】 言归正传,整备操作如下:更换整车油水,更换全套水管,更换火花塞,清洗进气系统,换四条新胎及刹车片,磨刹车盘,四轮定位,动平衡,便宜喽嗖搞了一套全车脚垫后备箱垫,臭氧雾化杀菌🎋。自己装的行车记录仪,阅读的取电方案,换了熄火30秒断电线,差不多这些吧😄。重点来了-----有个故障码P0012,更换了凸轮轴位置传感器和助力转向传感器,更换全部发动机机脚还换了汽油滤清器【之前右前换了一个两百多的,没什么作用,后有换了一个原厂的,挺贵,有些效果,不过热车还是抖动,觉得这抖动不是机脚的问题】问题依旧😴。具体症状是冷车N挡D挡怠速都不抖动,热车水温上来后,D挡抖动,N挡有明显间歇性抖动,位置在座椅和档把的位置,怠速不稳有波动🌴。个人还有一台英菲Q50l之前就纠结过怠速抖动问题,不才偶遇大麦,还是抖动,心想我是和抖动有缘吗,我已不知道该能做些什么了,无奈求助各位车友,你们的大麦抖吗🦁?或者谁遇见过我的这样的问题,给支支招呗,感谢🐒!!! 带回初次做一下定位不料轮胎磨损严重怎么做都效果🤔 火花塞其实还行索性都换了吧NGK是不是不怎么样啊有没有原厂的好望指点 这个右机脚原厂货之前换的两百多的白扯就是不便宜啊🤣 换右后车刹车灯泡内部来一张,换起来比较简单,两个手拧的塑料螺母拆下温馨提示:大灯尾部也就是图上那个黑色圆形卡口不要从里拆掉顺着大灯方向用手拍两下就下来了。🧐#用车##用车疑问# 查看详情>>
- 长安奔奔空间够用,动力较弱长安奔奔定位微型车,作为一台微型车来说表现还不错👍,身高1.8米,坐进后排感觉还可以,短途乘坐的话不是太难受,就是腿部空间有点小。储物空间不是很多,门板储物槽空间比较小,而且中控只有档把前方的两个杯座可以放点东西,如果做个扶手箱就完美了😄。 动力比较一般,车身自重一吨出头,只有101匹的马力,起步有些迟缓,提速还行,但也就普通代步的水平。 操控这方面还是可以的,喜忧参半吧。喜的是它的底盘给人感觉很整,尤其是过减速带或者是不平整路面的时候,表现的非常棒。方向盘有点虚位,但也影响不大。 [_LinkTopic:奔奔i,60500,23] 查看详情>>
- 很符合人体工程学设计的皓影车内的空间十分宽敞,让整体的舒适性提升了不少,乘坐在车内能够让人感觉到很惬意。💺座椅的材料软硬合适,而且角度的设计很符合人体工程学,保证了乘客在长时间乘坐时也不会有太明显的疲惫感。🧐皓影的双擎发动机基本上不会产生太明显的噪音和抖动,让本就出色的静音性更上了一层楼。 这款车的内饰设计看起来很简洁时尚,尤其是档把操控起来很方便🎨也显得很有高级感。不过内饰的用料很一般,塑料感十足的中控台把车内整体的档次拉拉低了许多。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 雪佛兰沃兰多怠速抖动,索赔机脚完美解决!作为一名雪佛兰沃兰多的车主,我想和大家分享一下我的维修经历,希望对有同样问题的车友有所帮助。 沃兰多是一款7座的家用MPV,我购买的是2019款1.3T48V混动版,当时花了13万多。车子开了两年,跑了3万公里,总体来说还算满意,空间大,配置高,油耗也不高。 但是有一件事情让我很困扰,就是车子在怠速状态下会有明显的抖动感觉,特别是在空调开启的时候,抖动更加剧烈。我开始以为是节气门或者积碳的问题,就去4S店洗了节气门,清了积碳,结果没有任何改善,4S店的师傅说这是正常现象,三缸发动机就是这样的。 我不甘心就上网查了一下,发现很多沃兰多的车友都有这个问题,有人说是机脚的问题。机脚就是连接发动机和车身的橡胶垫,它的作用是减少发动机震动对车身和乘客的影响。如果机脚老化或者损坏了,就会导致发动机震动传递到车身上,造成怠速抖动。 我就下载了一个叫友趣安驾的APP,它可以通过手机连接OBD接口,检测车辆的各项数据。我用它测试了一下我的沃兰多,在热车档把边怠速状态下,抖动值达到了1000多,提示检查机脚。我又加了友趣安驾的车友群,才知道原来保内可以去索赔机脚。 我就拿着APP的测试结果去4S店要求换机脚,师傅看了一下也同意了。不过因为疫情原因,机脚要等一段时间才能到货。我等了一个月左右,终于等到了换机脚的通知。换好机脚后,我又用APP测试了一下,发现抖动值从1000多降到了340。作为三缸车,这个幅度已经可以接受了。 换完机脚后,我开车感觉明显舒服了很多,怠速时几乎感觉不到抖动了,空调也没有影响。我觉得这次索赔机脚完美解决了我的问题,也省了不少钱。如果你也有同样的问题,不妨试试这样操作。 查看详情>>
- 纳瓦拉车主都多大年纪了?纳瓦拉车主大多是年龄在40岁左右的人,他们追求油耗低、能拉货、动力好的车型,他们对纳瓦拉的评价很高。 他们认为纳瓦拉的油耗低,操控好,声音小,档把不抖动,使得驾驶更加舒适。此外,纳瓦拉的货箱没有轮毂包,对拉的货物没有限制,可以多拉很多货物,非常便利。然而,一些车主也提到了一些小的不足之处,比如车身较高导致货箱高上货不太方便,以及在高速行驶时动力稍显不足。不过,纳瓦拉的前后空间都很大,能够轻松容纳5名成年人,同时货箱比同级别的车型更大。车主还对纳瓦拉的方向盘大小和握感给予了好评,认为驾驶时手感很好,尤其是转向轻松。 纳瓦拉车主一般年龄较大,对于其油耗低、操控好、货箱空间大等特点非常满意,认为这款车型在日常使用中表现出色,尤其适合用于拉货和家庭出行。 查看详情>>
- 丰田荣放初体验RAV4 曾经是心中的神车说说几个槽点吧 1.起步真的肉,抖动三秒才出发,着实有点拉胯😉😉 2.同起步一样,爬坡明显动力不足,可能是2.0的缘故,能感觉到明显吃力😊😊 3.噪音不是一般的大,我其实开车音乐会放的很大声,一般的噪音都能盖过去,荣放这噪音,堪比飞机✈️一个引擎,开久了耳朵有点难受😜😜 4.车窗上下稀了哗啦的响,高速时有轻微抖动感,当然也可能是租的车造的有点狠 5.再就是中控真的丑,内饰也很糙,档把非常复古 说一下优点 2020款是丰田TNGA平台上动力输出比较平顺,巡航,跟车距离以及车道纠偏都很好用,开高速非常轻松 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 女生用车20多万预算 选宝马X1还是奥迪女生用车20多万预算 选宝马X1还是奥迪Q3 1⃣ 价格差异 🚗 X1:4个配置,指导价在288900-349900元之间,最近刚改款,优惠不算多,大概便宜2万左右,也就是裸车在268900-324900元之间。 🚗 Q3:有1.5T和2.0T,指导价在279800-326200元之间,优惠比较大,大概便宜6-8万,也就是裸车在200000-260000元之间,有轿跑版本,较普通版本贵个2-3万。 2⃣ 车身尺寸 🚗 X1:4616*1845*1641 🚗 Q3:4495*1848*1616 3⃣ 配置方面 🚗 X1:感应后备箱/刹车辅助/倒车影像/前后注册雷达/定速巡航 🚗 Q3:主动刹车/无钥匙进入/换挡拨片/方向盘加热/座椅加热/倒车影像 4⃣ 各自优缺点 🚗 X1:操控好,后排空间优势更大,但是轮胎噪音大,三缸版本稍有抖动,后排座椅短,长途不舒服,家用或是个人用都适合 🚗 Q3:后排更紧凑,座椅稍微舒适一点,鸡腿档把和车钥匙被吐槽的多,方向盘轻盈丝滑,比较适合女生用车 查看详情>>
- 真实车主谈一谈新到手的腾势D9配置:顶配混动旗舰选装前排座椅按摩(顶配选只要+3k) 1⃣️提车时间 5.20下定金-》6.4号提车,4S达成两周内提车承诺 2⃣️交付体验 交付当天整体8分,扣的2分主要由于被当展车地毯踩了几个脚印,屏幕膜上有指纹,说明整个交付流确实不成熟,仍需努力。 3⃣️网上槽点 冰箱不制冷,前排“艾灸治疗” 中排抖动 触摸按键不灵敏,容易误触发(无论是方向盘还是档把面板,反人类,留指纹) 智能领航功能经常退出仍需完善 扶手箱两个杯架设计不合理,手搭上去容易误触 车机暂时还没有死机现象 4⃣️提车后新爽点 APP遥控车,对于倒车后发现后备箱打不开很实用,直接app控制,免去上车倒完拿完再倒的烦恼 市内开基本纯电,hev综合比原来油车百公里还低的多 即使亏电所谓噪音也很安静(可能是原油车车主感受)[_LinkTopic:腾势D9,52023,23] 查看详情>>
- 🚘别克 威朗Pro 💰11.69 【最不满意】 1、自动驻车激活的时候偶尔整🚘别克 威朗Pro 💰11.69 【最不满意】 1、自动驻车激活的时候偶尔整车抖的厉害,偶发现象,时间长的红绿灯我都会挂N或者打开自动启停来规避这个抖动,希望厂家后续能通过升级发动机变速箱程序解决这个问题。 2、诸物空间设计不合理,手套箱,扶手箱都偏小。尤其是档把前面,我的手机根本放不下,而且我上车就连carplay,需要插数据线,档把前面那点可怜的空间我只能用来放钥匙,手机就只能放在水杯架里。而且门板储物空间设计也不理,总之放东西很变扭。 3、无钥匙进入按钮的按键反馈很差,一点也不干脆,按上去松松垮垮。 4、后备箱由于尾翼的原因每次只能弹开一个小缝。 5、液晶仪表盘显示效果很细腻,就是流畅度没有我想象的好,依我看来帧数不到30,肉眼能看出明显的不流畅。 6、雨刷器的维修模式至今还没有找到,说明书也没写,直接抬的话机盖就会掉漆。 7、全车一键车窗都是长按式,不是大家熟悉的两段式,所以每次想把窗户调到自己想要的角度很难一次到位,按时间长了过缩,按短了又没到位。 8、自动驻车没有背光还能忍,毕竟能盲按,就是这个座椅加热按钮不给背光,不给背光就了,还放在一个不容易盲操的角落里,晚上想开下座椅加热还需要提前熟悉按键的位置,要不只能打开阅读灯再去操作了。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? 查看详情>>
- 买车避坑指南丨别克威朗PRO🚘别克 威朗Pro 💰11.69 【最不满意】 1、自动驻车激活的时候偶尔整车抖的厉害,偶发现象,时间长的红绿灯我都会挂N或者打开自动启停来规避这个抖动,希望厂家后续能通过升级发动机变速箱程序解决这个问题。 2、诸物空间设计不合理,手套箱,扶手箱都偏小。尤其是档把前面,我的手机根本放不下,而且我上车就连carplay,需要插数据线,档把前面那点可怜的空间我只能用来放钥匙,手机就只能放在水杯架里。而且门板储物空间设计也不理,总之放东西很变扭。 3、无钥匙进入按钮的按键反馈很差,一点也不干脆,按上去松松垮垮。 4、后备箱由于尾翼的原因每次只能弹开一个小缝。 5、液晶仪表盘显示效果很细腻,就是流畅度没有我想象的好,依我看来帧数不到30,肉眼能看出明显的不流畅。 6、雨刷器的维修模式至今还没有找到,说明书也没写,直接抬的话机盖就会掉漆。 7、全车一键车窗都是长按式,不是大家熟悉的两段式,所以每次想把窗户调到自己想要的角度很难一次到位,按时间长了过缩,按短了又没到位。 8、自动驻车没有背光还能忍,毕竟能盲按,就是这个座椅加热按钮不给背光,不给背光就了,还放在一个不容易盲操的角落里,晚上想开下座椅加热还需要提前熟悉按键的位置,要不只能打开阅读灯再去操作了。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? 查看详情>>
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