奔奔E-Star第一排侧气帘改装
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- 通勤代步如何购车?做到极致经济的代步车推荐对于诸多年轻消费者来说,时尚炫酷的外观是驱使购车的一大重要因素,尤其是在纯电动代步车逐步占据市场的当下,出色的颜值、够用的配置以及不错的续航,再加上更经济的售价,一时间让纯电代步车成为了市场新宠。尤其是宏光 EV、奔奔E-Star等车型上市之后,具备改装特性以及出色的颜值让它们收获了满满的关注度。本期,我们就为大家推荐几款经济适用的纯电代步车。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款正式上市 配色相当吸睛提到奔奔E-Star车型,想必各位都不会感到陌生,新车在电动车市场有着比较深厚的资历,推出的时间较早,面对着当前竞争力十分强悍的竞争对手们,厂商也需要对车系进行进一步补强。日前我们获悉,奔奔E-Star国民版多彩款车型正式上市,新车的售价为4.98万元。来看看新车的表现,首先,新车推出了比较鲜艳的配色供消费者选择,整体具备着比较浓郁的年轻化氛围。前脸部分,新车配有一款造型凌厉的头灯组,内部采用了比较简洁的光源布局,同时,新车还将在前包围处采用贯穿式设计,内部集成黑色横幅饰条,彰显出一定的运动属性。来到车侧,新车配有一款造型时尚的轮圈,同时,新车还将拥有比较流畅的车身线条,进一步凸显车辆的年轻化定位。内饰方面,新车采用了相对比较传统的设计,整体布局比较规整,不过在科技感方面似乎有着一定的提升空间。 查看详情>>
- 安全刻进DNA,ES8配置再升级!蔚来一直被很多人称作“公路坦克”,主要就是它的安全性。包括中国、欧洲的几个权威测试结构,每次蔚来的车都能拿到高分甚至破纪录。而这次全新ES8在安全方面依然是全系标配了各种主被动安全配置和技术,包括2.8米超长侧气帘,可以从第一排一直完整保护到第三排。可以说蔚来就是愿意把安全放在首位,并且舍得在很多看不见的地方投入。 查看详情>>
- 奔奔E-Star首次保养,新车型将投产奔奔E-Star首保就是换个变速箱油,非常简单。以后每万公里保养,100元左右,用车成本极低。4S说有个驾驶性能升级,一起做了,还换了刹车泵,海拉的,也许就是召回吧。顺便给大家透露一些内部信息,奔奔E-Star将有新配置上市:EV大屏,有个USB接口一个是高配,驾驶侧气囊,阅读灯,老EV样式大屏,倒车影像,钢圈。一个是减配,驾驶侧气囊,阅读灯,钢圈没有大屏和倒车影像。是不是双喇叭,暂时不确定期待中,向国庆献礼 查看详情>>
- 别克昂扬安全科技 前排正面,侧面安全气囊,前后一体式侧安全气帘,前排双预紧式安全别克昂扬安全科技 前排正面,侧面安全气囊,前后一体式侧安全气帘,前排双预紧式安全带,全车三点式安全带,第一排,第二排安全带未系提醒,第二排儿童座椅ISOFIX固定器 查看详情>>
- 别克昂扬安全科技别克昂扬安全科技[_LinkTopic:昂扬,63363,23] 前排正面,侧面安全气囊,前后一体式侧安全气帘,前排双预紧式安全带,全车三点式安全带,第一排,第二排安全带未系提醒,第二排儿童座椅ISOFIX固定器 查看详情>>
- 好看也好开的代步小车奔奔E-Star💞对于有城市代步刚需、看重后期养车用车成本的朋友来说,售价亲民的微型电动车成为了首要考虑的对象。今天就来和大家聊聊长安出品的长安奔奔E-Star,作为微型电动车比较热销的产品之一,实际表现到底如何呢?家用成本到底高不高呢?外观方面,长安奔奔E-Star显得较为个性时尚,引擎盖部分采用隆起的线条设计,使其有着不错的立体感。设计在车头两侧的大灯组合,造型较为圆润,营造出较为浓厚的可爱呆萌氛围。封闭式进气格栅,则成为了自身新能源车型定位的外在体现。💞 💎至于车身侧面,奔奔E-Star的设计也比较动感。标准的微型车身板,车顶采用溜背式设计,符合年轻消费者的审美眼光。除此之外,在多辐条铝合金轮圈的搭配下,进一步提升了奔奔E-Star侧面的运动气质。长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,前后轮胎规格均为175/60 R15,前通风盘式和后实心盘式制动器确保了奔奔E-Star有着良好的制动表现。尾部方面,奔奔E-Star则和前脸做到了相呼应。圆润饱满的车身轮廓,配合椭圆样式的尾灯造型,有种笑脸的既视感。💎 👜通过实拍图可以看出,奔奔E-Star下包围处还加入了黑色护板,即便是行驶在非铺装路面或者相对恶劣的路况下,通过性也不成问题。坐进奔奔E-Star的车内,内饰造型和内饰配色可谓给我们带来了不小的惊喜。当下时兴的双联屏设计没有在它身上缺席,再加上蓝/灰双拼的内饰配色,整体看起来较为高级细腻,质感有着可圈可点的表现。手感不错的三辐式皮质多功能方向盘也起到了良好的点睛效果,和内饰主题相契合。根据实际体验,10.25英寸的液晶显示屏有着不错的分辨率,操作起来的流畅度也不错。并且就智能配置分析,奔奔E-Star也达到了主流水准。👜 💍支持GPS导航系统、车联网以及语音识别控制系统,能够满足主流消费者的用车需求。实用配置方面,奔奔E-Star配备了后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和远程启动等在内的配置,提升了日常用车体验。乘坐空间部分,奔奔E-Star采用5座的常规座椅布局,实际乘坐起来,后排乘坐空间挑不出毛病。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间保持在一拳三指左右,头部距离车顶也有四指左右的余量。后排中部不高的凸起,同样确保了满载情况下的乘坐舒适性。奔奔E-Star的后备箱容积较为常规,好在布局比较规整,实用性挑不出硬伤。💍 💕硬件方面,搭载前置永磁同步电机,有着最大功率55kW、最大扭矩170N·m的账面参数。虽然账面数据不够抢眼,但得益于电机的特性,前段起步较为迅速,中段加速也不会出现乏力的感觉,在城市行驶的时候,动力输出可以满足需求。这款车型采用是的磷酸铁锂电池组,容量为31.18kWh,由此也实现了310km的NEDC纯电续航里程。根据官方表示,奔奔E-Star除了支持12小时慢充以外,还支持快充,快充时间为0.5小时,中长途出行不会掉链子。💕[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宋PLUS🆚极狐阿尔法☺️☺️前言:宋PLUS 冠军520km旗舰18.98万,极狐阿尔法森林版480电机175kw18.58万。 🆚🆚🆚:宋两车数据基本相同,宋续航多了40左右,宋配置优势,第一排侧气囊,侧气帘,全景影像,遥控泊车,L2辅助驾驶,nfc钥匙,内置记录仪,座椅加热通风,第二排靠背可调,31色氛围灯,空气净化器。极狐配置优势,通风盘刹车,基本上就没了。 😍😍总结:销量上就是最好的反馈,你会怎么选呢? 查看详情>>
- 埃安Y🆚海豚🐬😉😉正文:十二,三万的电动车!埃安Y星耀版12.68万,比亚迪海豚430时尚12.38万!差不的价格实力差不多嘛? 🆚🆚🆚:海豚95马力,埃安136马力,续航海豚420 埃安430 配置海豚优势,家用充电桩,对外放电,制动力分配,第一排侧气囊,安全气帘,前雷达,遥控泊车,蓝牙钥匙,手机无线充,内置记录仪,副驾驶电动,第一排加热,热泵空调,分屏娱乐!埃安优势,自动雨刷,第二排出风口,17寸轮毂,透视底盘! 😍😍总结:动力空间埃安做的很好,配置上海豚拉满!你会怎么选? 查看详情>>
- 安全🤩沃尔沃S90柳州39.1万落地[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏡坐标城市:广西柳州 🚘车型:沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版 🌈颜色:蝶贝灰 🤩库存情况:现车 👉车辆指导价格:450900元 优惠政策:100000元(该政策仅限11月) 💳优惠后裸车价格:350900元 💵购置税:31053元 💴交强险:950元 💶车船税:420元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:7600元 💰全款落地:391423元 😍个人感受:沃尔沃S90作为一款主打安全的中大型车,在外观是上可谓是尽显低调本色,内饰设计看见的地方都彰显豪车本色。在安全气囊上配备了主副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、第二排侧气囊、侧安全气帘、主驾膝部气囊,将保护做到了极致! 查看详情>>
- 不一样的感觉,浅谈奔奔E-Star国民版试驾感受年轻人的世界离不开衣食住行,但我感觉最离不开的就是车子,城市规划越来越大,没车简直寸步难行。上个月媳妇顺利拿到了驾照,马上就跟我要车子,不过媳妇要求不高,只要能通勤代步就行,自己看上了奔奔E-Star国民版,还真是善解人意,给我省钱了。我说带她来试驾,她说什么也不肯,怕新手开车有闪失,闹笑话,说来说去其实还是对自己没自信。媳妇说有我去试车就可以了,只要我觉得行就行,车子买回来以后她再慢慢练习。帮媳妇试车义不容辞,我二十岁就学了驾照,六年十万公里的驾驶经验,也算得上是一个老司机了,我觉得开奔奔E-Star国民版这种车对我来说简直就是小儿科,跟摆弄玩具没什么两样。颜值还说得过去,由于车子很小,少了一分霸气,却多了一分可爱,倒挺适合女孩儿开的,其实给媳妇买个小车挺不错,省的挤公交被挤来挤去。说实话,奔奔E-Star国民版的试驾体验要好于我的预期,最直接的感受就是提速很快,轻盈的像只燕子,感觉比我的昂克赛拉提速要猛。缺点也有,就是后劲不足,时速上了80码以后,再加速就有些力不从心了。开车多年,我很讲究操控感,买昂克赛拉也是因为它有“东瀛宝马”的称号,方向盘跟手,悬挂良好的支撑性和扎实的底盘都是我非常看重的。奔奔E-Star国民版显然还达不到这种程度,但方向盘确实很轻盈,指向也很精准,转向的手感不错。悬挂有一定的支撑性,转弯侧倾不明显,但底盘有点达不到我理想中的厚重感,其实也可以理解,毕竟价格在这摆着呢,要求太高就是耍流氓了。电车有两个优点是油车无论如何都比不了的,先说第一个吧,那就是开起来特别平顺,没有油车换挡的顿挫,不管怎么加速减速都十分顺畅。再说说第二个优点,那就是没声音,我那昂克赛拉刚启动的时候像拖拉机,急加速的时候发动机也会有很大的噪音,奔奔E-Star国民版就没有,啥时候都安静的像个大姑娘,不过急加速时的电流声还是有的,但那点声音几乎可以忽略不计。别看车不大,但是座椅挺大,而且舒适性也很好,座垫很柔软,看来厂家在这款小车身上也是花了心思的。价格四万来块钱,续航301公里,我觉得还可以,虽然配置不怎么高,但目的不也就是代步用嘛,有空调,能听歌,够用了。 查看详情>>
- 20万内 国产方盒子 🆚 怎么选❓💁尺寸:因非同级别(BJ40为紧凑级/旅行者为中型),所以旅行者在外观尺寸和乘坐空间上都要占据优势 💁动力:BJ40搭载2.0T纵置发动机+8AT变速箱,旅行者配备2.0T横置发动机配合7速湿式双离合变速箱,整体动力参数方面旅行者较占上风! 💁操控:旅行者采用前后独立悬架,配有中央和后桥差速器,自助匹配更好;而BJ40采用分时四驱,采用非承载式结构,操控体验更加基于传统。 💁舒享:旅行者增加主驾通风/无线充电/第一排隔音玻璃等,而BJ40也在从"粗汉子"像内心细腻发展 💁安全:旅行者增加第一排侧气囊/侧安全气帘的被动安全配置,辅助配置更是完胜于BJ40! ❤️总结:通过几项对比,从级别上就不敌对手,在各项对比上也未能超越,BJ40依旧是很多越野玩家优先选择的对象,预算20W内你会选择更纯粹的BJ40么?还是更均衡的捷途旅行者呢? *讨个评论→[旅行者]🆚[BJ40]?说出你的观点! 查看详情>>
- 本田十代思域前轮刹车改装说起思域,很多人第一反应就是不改不如推下海。面面俱到的安全,既考虑到驾乘者,更考虑到行人和车辆。应用高刚性材料,提升车身刚性,标配主副驾安全气囊,更有倍感贴心保护的侧安全气帘。优化的A柱设计、高强度后防撞钢梁等安全配备,大幅提升主动和被动安全性能。细致入微地呈现每一处对您的安全保障。 改装车型:本田十代思域 改装产品数据如下: 前轮:改装P40NS红色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘; 后轮:改装324x10打孔划线纹加大碟分体盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。 #思域# 查看详情>>
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