奔奔E-Star碳黑做完第一次保养任何事故
- 新提奔奔E-Star多久去做第一次保养?这款微型的纯电动汽车,一般需要多久去做第一次保养? 查看详情>>
- 浙江宁波出20款碳黑325i耀夜短轴,刚做完第一次保养,无任何事故后门左右补漆,其它原版,加装了水晶档把电动尾门,碳纤维包围 查看详情>>
- 非常稀有的飞度全景天幕版。 🌟2013年上牌,仅行驶7.6万公里,成色巨新。非常稀有的飞度全景天幕版。 🌟2013年上牌,仅行驶7.6万公里,成色巨新。 🌟难以想象这么多年没有任何事故,几乎原版原漆。车上原本就有多功能方向盘、自动空调,车主升级了透镜大灯、定速巡航、思域原厂中控屏、倒车影像。 🌟保险到明年5月,刚做完大保养,换了4条米其林新胎。 查看详情>>
- 无依无靠的时候会想起什么?时隔3个月,离买车隔了3个月了,一转眼时间就过去了,第一次保养刚刚做完,才发现它已经陪伴了我3个月了! 查看详情>>
- #爱车成本# 上周行驶里程超过20000公里了,于是去做了第三次保养,本来应该#爱车成本# 上周行驶里程超过20000公里了,于是去做了第三次保养,本来应该是第四次保养的。第一次到达5000公里时,4S店说5000公里保养一次是用的半合成机油,如果选择全合成机油,就可以10000公里保养一次。算了一下我开车的频率,下次5000公里左右正好在春节期间,于是选择更换全合成机油,加了261元。 第二次保养时,4S店接待员还是推荐全合成机油,我说选择半合成的,因为买车赠送了4次保养,我怕过期作废了。接待员不甘心,于是向我推销高压放油服务,说那样机油放得更干净,但是得加钱,我说我的车是新车,不需要这个服务。接着给我推销发动机清洁剂,说必须加这个东西进去,否则以后车辆出问题了不保修。我直接回绝:我这不是第一辆车了,我的车辆在质保期内如果因为这个理由不保修的话,不是由你决定的,是厂家决定的,到时候我找厂家。接着还想继续推销,我很干脆的拒绝了,我说这次保养我使用赠送的保养,不会花一分钱,你再向我推销我就投诉你,于是乖乖地给我办理相关手续。 第三次保养就是上周,依然是用的赠送的保养。由于有了上次的经历,他们再没有向我推销任何增值服务。本来保养的流程很满意的,每次保养都是建了一个群,直播保养过程,本次保养做完我发现使用的是原厂的全合成机油,但是下次保养的公里数是下一个5000公里后。于是我就问接待员,全合成机油到底管5000公里还是10000公里,并且告诉他上次让我更换全合成机油额外加了261元,让我继续行驶10000公里后再保养,为什么这一次全合成机油变成5000公里就得保养了,接待员没有回复。过了两天4S店的***回访我时,我将这个情况反馈了,接着接待员给我打电话解释,说是建议5000公里保养一次,如果要10000公里保养一次也没有问题,一般建议5-6千公里保养比较合适。然后再解释说加钱的那次用的机油不一样,那次是用的嘉实多的,这次是原厂的。不知道这个理由是真还是假😓 第三次保养还是免费,多更换了一个空调格,是本田那个公众号上的活动抽奖中的。 至今为止,车辆行驶20000多公里,保养成本261元。 查看详情>>
- 皓影车,行车向右偏离本人于2020年5月6日在灵溪镇河尾庄村的“苍南五田汽车销售服务有限公司”花费近270000元购买一辆SUV,其发现当汽车行驶到60码速度时,车身向右偏离幅度较大。后于2020年7月12日下午14:15到该汽车公司讲明该情况,维修师傅第一次将汽车开出去,开到30码-40码,称不会向右偏离,第二次开到60码时,的确会向右偏离。在做完左右前轮调换后,第三次将汽车开出去,还是发生该情况。于当日下午16:00左右,工作人员建议来本人做四轮定位,后一个小时内多次询问工作人员处理完成没有,称数据还未导入系统。咨询售后主管,为什么没有四轮定位数据,称之前未发生过这类车的事故,就没有数据。该辆汽车至7月12日为止,里程数3000多公里,未发生任何碰撞,就发生车身向右偏离的现象,存在极大的安全隐患,本人申请退车或者换车,该公司以不在三包范围内为由,拒绝该请求。 查看详情>>
- 出个人18款顶配宝马5基本信息:17年年底提车,18年3月上牌的18款5系530li尊享m运动版。国5,7万公里。 抬头显示,360倒车影像,全车舒适进入,座椅通风加热,nappa舒适座椅,香氛,哈曼卡顿,电动遮阳帘,后排独立空调,手势控制。内饰还换了陶瓷套件,全车改了金属按键,外观mp套件,双肾550铈灰中网。 去年3月做完全车大保养,全车油液,机脚,火花塞全换,轮胎也是那时换的新胎,3把钥匙,包含一把原厂液晶钥匙。 前车主是深圳宝马5车友群群主,后门后翼子板喷过一次漆,我是第二任车主,接手后处理了天窗异响,没有出过任何事故,只有副水壶轻微开裂因为没开高速所以没处理。 现带保险到9月明盘36.8,当时全办完落地66万,没卖出会自己刀,喜欢低配的酸比不用来酸。 车在泸州,成都重庆看车都比较方便,欢迎咨询 查看详情>>
- 长安新CS75一年用车盘点🍁又到了一年一度的岁末盘点,这一年对于我们大部分人来说真得太难了,不仅挣不到钱,还要时刻惦记着被封控的无助,更要时刻担心着家人们的身体健康,幸好出行有长安新CS75的陪伴,能够保证我随时可以顺利出行,期间去疫情岗位值班值守、外出采购物质、接送小六六上下学等等,都是长安汽车的陪伴,全靠长安新CS75的助力,让我们一家出行有了保障💓。 这一年,我的长安新CS75从31290公里行驶到现在的46322公里,总共行驶里程为15032公里,一年行驶无用车故障💖。今年在车辆保养方面一共3次,总共花费0元,因为在购买长安汽车的时候厂家赠送了六年或者12次免费的基础保养,所以是在基础保养方面没有任何消费🤫。在养车方面的花费也是很少的,因为今年初咱们长安汽车APP的更新升级以及长安汽车推出的聚惠星期五活动,每周五都会为我们的爱车派发58元备品代金券、9.9元节气门清洁券、66元工时代金券、免费暖风检测、空调滤清器半价券等等,非常实用的优惠活动,每周五都会领取,用代金券购买了车上需要用的空滤、空调滤芯,以及9.9元节气门清洁也使用了,不仅保养省了钱还得到了茶油,其次,在第三次保养时,按照保养手册更换了变速箱油、刹车油、点火线圈,总共花费600多,这算是今年保养爱车花费最多的一次,但是也比在外面花费要少😎。 今年的保险费用也是在长安4S店上的,花费为1500元,比上一年下降100多,去年没出过险,但是明年的费用可能要高了,因为前几天父亲开着在老家第一次发生蹭车事故,与一个三轮电车发生了碰撞,把右侧的前叶子板、右前门和右后门以及轮眉蹭了,于是走保险去4S店进行了维修,这也是买车后第一次出这种事故,不过没关系,小事故,人平平安安的就是最好的🌵。 今年的油耗花费10572元,和往年相比,今年的油耗总体下降了2千左右,受疫情影响以及今年的油价普遍偏高,出行也显少了,总行驶里程比去年少3千公里左右,总体油耗在每百公里8.9km/L,平均下来油耗几乎在每公里7毛5左右,总体感觉油耗还是可以接受的,因为它宽大的车身,以及1.5T澎湃的动力,能表现出这个油耗也是相当不错了,但是把一年的油耗加起来算还是油点让人吃惊的,不知不觉在油耗花费上就已经过万了,真是一笔不小的费用呀🚑。 今年在车上的用品花费为0元,为啥呢😋?因为长安汽车APP商城里面的很多原厂配件都是可以通过长安积分进行购买的,我在今年花费了几万积分购买了长安官方定制大包围丝圈脚垫,收到货后得到了父亲的一顿夸赞,质量效果相当的给力,主要是没花一分钱,还购买了长安定制空气净化器也是很实用的东西😏。 总之,这一年的用车花费很少,大部分长安汽车的各类活动就可以满足通过长安商城购买日 常的一些用品了🌴。其次,这一年也非常感谢各位车友的支持,通过长安汽车结实了很多价值观、性格相投的车友,我们一起交流用车养车经验,一起自驾出行,感谢遇见💞。 第一次体验长安汽车的售后三十公里范围内免费取送车服务,真的太方便了#车型推荐##长安CS75# 查看详情>>
- 全网首次保养,及车机软件更新和驾驶体验总结!🤔第一次见到这款车的时候还是2020年末,无意中第一眼看到美版福特MustangMacheGT的时候,就被那潇洒帅气的颜值捕获内心了,再加上从小挚爱的Mustang马标情怀加持,基本上是没有经过任何思考便决定了必须要第一时间购入一台;时至今日,已经过去了一年半多的时间,仔细感受和使用这款车已有五个月时间,行驶了约一万四千多公里,在这段时间里,经历了很多事情,幸运的是,无论顺利或波折,都在一直稳步向前,感谢马车能一直陪伴我努力前行,无论白天或黑夜,风雨或阳光🎋! 在此,我想先感谢一下身边的每一位mache友人们,能够让这段购车和用车的经历充满欢乐,还要感谢一下福特电动车事业部的每一位工作人员,即使遇到一些小问题,也努力的第一时间协助解决,让用车过程变得轻松和安心🌳! 其实原本没有计划这么早去做首保,原先想法是15000km以上再去做,奈何遇到突发情况,于是将保养时间顺带提前了一点; 首先,先来三张美照,表达一下对这款车的喜爱🥰 好了,下面进入正题,其实本次去服务中心有四个目的,按照重要性从高到底依次为: 1⃣️车辆检查:突发一点小意外,官方建议第一时间去检查一下; 2⃣️车机系统升级:因为是第一批最早的车,在客服建议下到店进行软件升级一下,同时优化预约充电功能(升级后已经完全可用,亲测,文章第二部分写有设置步骤); 3⃣️电力值兑换车衣:不过暂时没货,只能等以后了😂 4⃣️首次保养:去都去了,车衣没贴成,干脆做个保养好了,也算犒劳一下心爱的小马车; 本篇小作文标题是保养,软件升级和驾驶体验三个内容,我就简单按照这三个顺序描述一下🧐 首先是保养,官方建议保养时间为不超过12个月或16000km,保养内容在手机APP里面可以看到,可以直接通过手机APP进行预约,很方便; 手机预约好之后,就可以到时间直接去服务中心进行维保,我到达门店的时候,服务顾问早已经预留好位置等待,很贴心🎃! 车辆到达服务中心后,服务顾问首先是对车辆的外观进行检查,然后是各种登记和拍照,上传后我们自己可以在APP里面看到照片,做完登记后工作人员会把车辆开到车间,巧合的遇见了新用车不久的跃世白马,车主过来加装原厂行车记录仪,同时看到院子里还停了好几辆新车,准备交付,看来咱们马车的阵营是越来越壮大了🐱! 福特给马车留有专用的工位,技术主管将车辆停入专用工位后,开始对车辆进行检查,检查完毕后,对车机进行软件升级,优化部分功能;#福特电马##用车##保养# 查看详情>>
- 记录出发前的小保养用心决定一件事儿是很难的一件事儿,但是一旦接受了这个设定,你只管往前走,千万别回头,如果你发现这条路是错的,那就开始实时校正,及时止损。这种办法,适用于任何人和任何事儿,就像现在我遇到的,要与自己的不甘心做斗争,但是毫无办法,既然毫无办法,那就只能接受,等到有机会,等到时机成熟,其实我更明白,如果毫无顾忌的迈上这条路,就不会有时机成熟,他会适应现在的节奏,毫无压力的如此生存,人果然是自私的。 我决定出去走走,哪怕是去周边县市,哪怕是去省外也好,按照我的性格,走出去,就是救赎。保养是之前就想去的,但是基于现在我现在的小情绪,决定现在就做完保养,随时准备出发。 年前的时候做了保养了,所以这次不算是大的保养,我需要更换的机油和机滤。这个是每个车必须都换的,再者就是汽滤,我之前在外地的时候加了当地很小的加油站的汽油,别的地方七块多的时候,这家店是五块多,可想而知,不是油量不足 ,是里面的水分多,真是是水分,不是道道的意思,每次外出,我基本都是大的加油站的油,实在是没有才选择 当地比较小的,所以这次我更换掉了汽滤,基本上汽滤是两万以上才更换的,所以这次我主动换掉了,就着三种,足够了,机油一般是用的一百多的那种, SM的矿物质油,这个所谓的好不好,其实也不怎么看成分,基础油都差不多的,但是添加成分不同,才容易造成价格上和使用时间上还有就是使用效果上的不同,像我这种经常出门的人,一百多的足够用了。 车开进车间的时候,维修人员已经开始拿着单据去领料了,十几分钟领回来,另一个维修师傅开始上架子,然后放机油,油底螺栓每次都清理的很干净,我基本上都看下,铁削的程度每次都差不多,一点点,垫片是现在才有的,之前国产车的时候,就已经再用了。但是合资车好像是这两年才开始吧,不知道是不是为了适应中国的市场。 汽滤的更换是比价麻烦的,也是第一次近距离的看,维修人员告诉我,离着远点,当时不解,后来才知道,是真的需要原点的。卡子卸掉后,汽油就撒了一地,还好地面是有棉纱铺着的,拧上新的就算完成了,听着挺简单的,实际很麻烦,除了这个,总共耗时一个小时,准备下,明天出发,说走就走。 查看详情>>
- 安心座驾精致出街[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车辆基本信息: 车型:21款途岳舒适版 行驶里程:18000公里 颜色:珍珠白改电光金属黑 油耗:市区8个左右 ✅✅✅途岳带给我的安全感: 1️⃣八百四十多天的安全守护 从提车到现在八百四十多个日夜里面,安全相伴,没有任何事故以及出险记录,这款上汽大众SUV从外观上就给人一种踏实的安全感,21款的途岳肌肉感明显,很像老大哥途昂,尤其是前脸造型非常像,一直就喜欢SUV车型,因为视野更加开阔,很方便观察周围的情况,增加了安全感,遇到特殊的路况,例如小的坡或者坑坑洼洼的路面等都能应对自如。 车子有好的安全表现也需要做好日常的养护,两年多时间做了两次常规基础保养,严格按照保养手册的内容来做保养,养成良好的用车习惯,定期检查胎压、电瓶等情况,为我们的安全驾驶保驾护航。 2️⃣操控自如,安全出行 这款车第一次试驾的时候就喜欢这种舒适自如的操控感,方向盘非常轻巧,和之前体验过的几款车对比起来都要好一些,开车加速、减速、刹车等都比较干脆,打开运动模式体验很棒,行云流水的驾驶体验。还有一些好用的辅助驾驶功能来保障日常驾驶过程中的安全。 #100篇创作计划# ✅✅✅途岳带给我的精致感: 1️⃣精致上班族 开车上下班,不用挤拥挤的地铁,可以风雨无阻,做一个精致的上班族。一杯咖啡放上车来车去上班,停好车拿上咖啡开始一天的工作,有了途岳之后大大提升了生活还有工作中的效率。冬天冻不着,夏天也晒不到,很享受上下班的路途,满满的精致感。 2️⃣精致出街 开上爱车去游山玩水逛街探店,把车洗的干干净净,和爱车一起拍照打卡,做一个精致的途岳车主。每周休主天都可以安排开车去一个地方拍照打卡,可以是购物可以是品尝美食,也可以是三五好友一起开车去露营烧烤,体验有车之后精致的小生活。 查看详情>>
- 长安逸动购车记(3)接上回,在4s店提完车后我们直接开回了家,由于是考驾照后隔了五年第一次开车,开的格外谨慎,并且特意避开了车多的路段,走的小路,没想到小路才是最刺激的,全称60公立的路开了一个半小时,遇到好多次道路被占和窄道错车的情况,多亏了360影像,才没有让提车第一车出现剐蹭事故,真的是十分庆幸。 把车开回家后我们直接回北京了,车在家放了两个月直到过年,过年期间一共开了600多公里,通过智慧云控APP发现油耗简直是惊人,平均都在十几个油,高速还八九个油,本来一开始以为是新车油耗预估不准,后来才发现,是胎压太低导致的,刚提车的时候胎压是2.1,那时候系统显示正常也没有当回事,直到去媳妇家拜年那天右后胎直接变成了2.0,车辆开始报警了,于是把四个胎打气,将胎压提升到了2.3,效果十分显著,油耗立马降下来了,变成了七八个油,唉,无知真的是费钱啊。 车买了两个多月后,4s店通知该做首保了,于是我们又趁着周末去做了保养,做保养的时候师傅非常仔细,又给车胎打了气,说最好是维持在2.5,换了机油和滤芯,全称大概是半个多小时。保养做完后明显感觉车更有劲了,提速也顺滑了,并且后来查看平均油耗甚至达到了4个油,看来以后车胎还是得2.5个压才行。 在保养做完后我们又去贴了4s店送的车窗膜,本来我们是不打算贴的,怕免费的不好,但是在网上看了半天,并且经过综合考虑后觉得买贵的觉得不值当的,买便宜的可能跟送的膜也没啥区别,身边同事朋友贴的也都是免费的,实在不行到时候再换,于是我们就去贴了,到那之后店员各种推销,但是都被我们拒绝了,一定要禁得住诱惑,店员还有点不开心,说头一次见我们这种一分钱不愿花的,我们也就没理她。贴膜的师傅倒是非常细心,贴的非常好,提醒我们如果把车开北京一定要在前窗这留角,并且留了之后视野也好,后窗由于有加热丝,我怕贴了之后坏了再换可能会把加热丝弄坏就没有贴,贴膜大概用了两个小时左右,贴完后进车里面感觉跟阴天一样,一开始非常不适应,原来经常透过车窗看旁边死角处有没有车,现在看起来也有点费劲了,不过适应了一段时间之后也就好了。 经过这几个月的开车,对这款车的评价就是物超所值,网上说的提速卡顿情况确实有,不过在首保结束后好了很多;360影像超级有用,在晚上没灯的地方倒车,通过后视镜已经什么都看不见了,但是影像还是可以看到的;油门、刹车、方向盘都非常灵敏,第一次开的时候一定要注意;胎压最好是在2.3到2.5之间,否则油耗非常大,并且可能会损坏轮胎;车窗膜一定要贴,否则真的能晒黑;最后就是河北好多加油站的油都是乙醇汽油了,不知道对发动机有没有损害。 以上就是全部的买车历程及使用感受了,欢迎大家沟通交流。 查看详情>>
- 3年用车体验,宝马X1入手建议🤔在之家多年,也可能是给我推送得少的原因,鲜有看到过3年以上的用车体验帖子🎁。今天趁午休,给车友们谈谈X1领先2.0的3年用车体验,纯手工打字,大家多多支持🚗。 先说外观吧,2019年出产的车,现在看依然霸气外漏、时尚动感,感觉这款前脸设计比较经典,应该能够耐看好多年😄。车漆厚实,3年来未发生过任何事故,有些小擦碰,但完全看不出来💗。旁边是13年的别克英朗GT,还在服役,准备今年置换一辆小车,接孩子还是得要小的,纯电和燃油的都在考虑,置换后再跟车友们分享🎉。 油耗现在是8.6,比较稳定,我记得这辆车在行驶了8000公里左右的时候做了第一次保养,好像当时油耗就降到9以下了,而且平时我用车在市区居多,也不用经济节能模式,普通模式就是这个油耗,我个人是比较满意的🤗。 8000至10000公里做第一次保养,因为在4S店费用较高,好像价格是5000左右,也记不太清了,赠送了一些机油💙。第二次是20000公里,保养价格2000左右🌿。附带说一句啊,有的车友可能在县区,没有4S店,如果第一次没去4S店保养的话,宝马公司是没有记录的,会影响保修的一些项目,所以买车的时候一定要问清楚🤓。 现在用车3年多,里程接近30000公里,说一下不好的地方吧😽。1.无论是冬天还是夏天,发车的时候尽量要热车一下,怠速下来之后再开车,不然偶尔会出现涡轮增压介入滞后的现象🚜。2.这台车的发动机温度较高,加玻璃水的时候一定要注意,特别要当心小孩子,我就被烫到一次🌾。3.因为个人驾驶习惯不同,我喜欢左手握在方向盘的10点钟位置,驾驶时会误按到左边的限速键,车速会一下子降下来,我觉得这个可以改进一下🐰。 综合体验感受,作为一辆30以内的车型,就我驾驶过的车横向对比,X1的驾驶体验在“良”这个档次,加上车标的优势,可以到“良+”了🧐。无论在市区还是区县道路,动力输出游刃有余,我在高速最高跑过200+,再快我就感觉我把控不住了🤪。很多车友都爱问我是否值得购买的问题,这么说吧,30以内的车,你要拿操控方面说,我觉得日常生活驾驶没什么可挑剔的,就我驾驶感受而言,比同价位的其他车要好开,完全满意,当然,这是个人感受,我一个朋友的是xc60,他说我的车上了140后就拿不住,我自己倒是没感觉😾。 如果你要和其他车对比的话,奔驰、奥迪、和日系高端品牌都不错,只是每款车都有自己的小毛病,但都不是大问题,你无论选择那个都不会错,关键是自己要喜欢🙈!好了,说了这么多,30以内,x1是一款值得购买的车,现在新款优惠力度还大,不建议买1.5的,除非你对机械不敏感,不然开着别扭😸。#宝马X1##用车感受# 查看详情>>
- 速腾十周年用车费用有感还记得是2011年6月30日提车,速腾2011款1.4T手动挡技术型,到现在刚过了十周年,大约跑了101000公里。从来没出过事故,不论是主动的还是被动的,属于平安保险的顶级优质客户(因为只给它交钱,从没让它破费)。除了正常更换易损件外,没出去任何毛病,非常难能可贵。也许我享受到了大众的精华优点,规避了他的槽点。1.4TEA111发动机动力充沛,正时链条,真正做到了免维护,6档手动挡绝对可靠,没进DSG的坑,不跑高速的话,武汉市区,100公里6-7个油平均。高速或快速路基本上5个油。保养大部分在四儿子店,因为买保险送的保养,基本上9个月,7000公里做一次,严格用全合成机油,这点有点重要。目前更换的部件如下:1、正常保养,机滤、空气格、空调格,这期间在四儿子不定期的做过动平衡、四轮定位、清洗节气门,清洗空调等,都是保险送的。2、6000万公里时,把韩泰的四个胎换成了倍耐力的,韩泰的胎也不错,6000公里时还能用,只不过因为有一只胎扎破过两次,一个胎侧面被马路牙子挂了,所以就一并都换掉了;3、电瓶:换过二次,第一次记得是大约5万多公里,是原车配的,质量还是好,第二次大约4万公里就挂啦,现在的是9万公里时换的。4、火花塞:三万多公里时被四儿子忽悠换了个双铂金的,到10万公路还有点正常,刚刚换过一组双铂金的;5、刹车片:最换的后轮,前轮的还有2/3,佩服我的开车能力,不抢、不争但不慢,自我表扬下。6、最换的波箱油,手动挡就是纯机械油,换了刹车油,非常好!享受了手动波的福利。7、意外部件更换:左前门的线束磨短了,这是难得碰到的,后来把整个线束都换了。再就是天窗的下水管需要经常疏通,千万别堵了,否则下雨水会溢出到车内。整体来看这车真的是稳定可靠,估计按我目前这样用车,再用个十年问题不大。在外面出差的空闲即兴而发,没准备图片 查看详情>>
- 849天,我的ID3用车账单距离2022年1月购买大众ID3已经快两年半了,今天想和大家分享一下在这近两年半的时间里我的用车账单情况。 🌈情况介绍: 车型:2021款大众ID3极智版 里程:2.8万公里 平均能耗:14.7kWh/100km 使用环境:城市道路通勤以及周边自驾游 🌟用车账单: 1️⃣保险费用:每年的标配都是交强险,车损险和两百万的三者险。其中第一年的保费最贵,5710元,包含了驾乘险,由于我是第一次买车,同时开车经验也不足,所以想要多买份保险。第二年的保费是3378元,已经放弃了驾乘险,觉得对自己来说没什么必要。第三年延续了同样的方案,保费是3113元。在这期间,我只出过一次险,用的是交强险的额度,所以保费还是给到了一定的折扣。 2️⃣充电费用:从用车至今,累计充电度数约4100度,其中2500度是用大众电卡来支付,剩余的1600度是现金支付,约2400元。由于购车时无法安装私人充电桩,刚开始基本都是在小区里的公用充电桩充电,充电费用是1.5元/度,2023年2月才陆续开始用大众电卡,才省了不少充电费用。 3️⃣停车费用:每年小区里的停车费用是1200元,一般我都会提前支付一年的费用。公司停车费用由公司支付,所以自己也省下了一笔。剩余的就是出行产生的停车费,约1000元。 4️⃣装饰改装:我为ID3添置的最满意的饰品就是TPE脚垫,虽然价格有些贵,约700元,但无异味而且脚感舒适,也算是物有所值了。 5️⃣维修保养:在23年发生了一次小区内停车单车事故,导致了ID3前保险杠开裂,支付了维修费用280元。至于保养费用,当初购车时兑换了首任车主终身免费保养,所以常规保养无需支付费用。 🚘用车经验: 💰省钱秘笈:保证良好的驾驶习惯,不要违章,就是最大的省钱秘笈,毕竟对新能源车来说,保费是每年养车费用的重头戏,而任何违章及出险都会分分钟影响来年保费蹭蹭上涨,所以为了钱袋子着想,一定要安全驾驶。 ♻️节能技巧:开车时避免急加速急刹车,尽量保持匀速行驶,可以让电耗平稳一些。另外也可以在不同的季节适时调整胎压,在合理范围内,胎压高一些会省电一些,但也不宜过度调高,以免影响安全驾驶。 📝用车总结: ID3的用车费用总体来说还是非常省心的,不会对养车造成压力,而且这辆小车颜值高,又好开,真的让我越开越爱,希望我和ID3能够一路继续互相陪伴下去。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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