奔奔E-Star大梁显示生产日期销售推迟
- 大梁号显示生产日期7.14,销售说推迟我是5.5号定的车。然后说是7.8生产。七月初给了我车架号。到了7.8跟我说推迟到8.9,然后8.9跟我说推迟到9.2日。可是我查车架号的生产日期还是七月份,难道车子推迟了,车架号的生产日期不会跟着推迟吗? 查看详情>>
- 大梁号查询生产日期显示03.01.0001是什么鬼?大梁号号查询生产日期显示03.01.0001是什么鬼? 查看详情>>
- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 查了大梁号,生产日期显示03.01.0001是什么意思呢?大神们谁知道 查看详情>>
- 奔奔E-Star一季度销量过万,被宏光MINI狂甩近日,长安新能源官方公布最新销量显示,2021年1-3月长安新能源汽车零售量为12096辆,同比增长1543%。其中,奔奔E-Star零售量为5286辆,奔奔E-Star国民版零售量为6056辆。 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 官宣!奔奔E-Star全系暂停接单今日凌晨,长安新能源官方微信公众号对外发布了一则《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。公告显示,受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长,因此现定于2022年7月1日00:OO起,暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>
- 订金都给了,我是如何看待奔奔E-Star国民版终于等到奔奔E-Star国民版的发布,看完短短的上市直播之后,我只想说:原来销售妹子没有骗我,高配的价格真就是3.98万元。所以,这次我就从已付订金的意向买家的角度,去说说这款奔奔E-Star国民版,以及和其他同级车型的对比,希望能给有意购买微型电动汽车的买家一点帮助。 查看详情>>
- 长安LUMIN预售-受追捧!奔奔E-Star销量跌47%长安全新微型电动车LUMIN(或命名糯玉米)将于本月下旬开启预售,预计6月上市。新车售价与奔奔E-Star国民版(可视为低配版)重合,预计为3.5-5.5万元。不过巧合的是,LUMIN实车亮相后,奔奔E-Star国民版官宣停止接单,仅销售7万元左右的高配车型。 查看详情>>
- 实拍奔奔E-Star:310km续航+快充,直降1.2万近期,长安汽车宣布渠道调整,奔奔E-Star并入长安欧尚,在长安欧尚汽车渠道进行销售。更重磅的消息是,奔奔E-Star多彩款的售价降低1.2万元,如今的售价仅为6.79万元。那么,这台纯电代步车的产品力究竟如何,6.79万元买它到底值不值?为了得到这一问题的答案,笔者来到了重庆金都长安欧尚4S店一探究竟。 查看详情>>
- 长安3万级新车下周开卖!内饰超漂亮,比宏光MINI大一圈长安全新微型电动车LUMIN(或命名糯玉米)将于本月下旬开启预售,预计6月上市。新车售价与奔奔E-Star国民版(可视为低配版)重合,预计为3.5-5.5万元。不过巧合的是,LUMIN实车亮相后,奔奔E-Star国民版官宣停止接单,仅销售7万元左右的高配车型。 查看详情>>
- 长安奔奔EV提车等3个月!起售仅需2.98万长安新能源2月销量11,121辆,环比下滑18%,1-2月累计销量24,721辆,完成了21万辆目标的11.8%。乘联会数据显示,奔奔EV 1-2月累计销量15,412辆,同比暴涨137%,领先于奇瑞小蚂蚁(13,142辆)。未来奔奔产品将继续聚焦微电市场,以实现行业占位突破。4S店销售表示,现在预订奔奔E-Star需等车2-3个月左右。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,2.98万起,五菱宏光MINI该退场了五菱宏光MINI EV的横空出世,打开了微型市场的一个缺口。你很难想象这样一辆微型小汽车,竟然能够和朗逸、卡罗拉、轩逸这样的热销车型分庭抗礼。但其实归根结底还是因为这辆车满足了大多数人购车的需求,比如价格便宜,有相应的空间以及比较好的续航里程。但是今年又多了一台和宏光MINI EV一样的神车,他就是长安旗下的奔奔E-Star。根据长安第一季度的销量显示,奔奔E-star销量为5,286辆,奔奔E-star国民版销量为6,056辆。 查看详情>>
- 因交付周期过长,长安新能源暂停销售奔奔E-Star国民版4月24日,长安新能源在社交平台发布了一则公告,表示由于近期受到上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能的限制,导致奔奔E-Star国民版交付周期过长,因此为了更好地服务已下单的用户,决定从2022年4月25日零时起暂停收取奔奔E-Star国民版车型的订单。另外官方还强调,对于已在官方指定渠道下订的用户,长安新能源会保障尽快交车。 查看详情>>
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