星瑞有没有外壳地方钣金缝隙
- 大家有没有觉得凯美瑞的外壳有点多地方钣金缝隙有点大就像车引擎盖和车门连接处 查看详情>>
- 今天装了个导航,发现一点问题问问大家买了个奇瑞原厂的8寸导航,装上后发现导航主机和外壳之间有2-3毫米的缝隙,正常吗?自带导航的车友有没有缝隙。 查看详情>>
- 拿铁DHT钣金缝隙测量体现一辆车子好坏的因素有很多,不单单是三大件发动机,变速箱,底盘。还有许多平时我们容易忽略的细节方面,比如科技配置,焊接工艺,NVH的控制,钣金工艺等等。 提车后查看了个细节――钣金缝隙。平时我们看到汽车板块之间会有一条小小的缝隙,这是厂家预留的。车身有些缝隙关乎安全,会设计的比较大,而有些地方,比如发动机舱和翼子板缝隙,如果手指头都能伸进去肯定装配不合理。不管缝隙大小,同一条缝隙应该是均匀的。 下面是用卷尺量的,不太精密。但是左右均匀,说明长城生产工艺的精度已经非常高了。 查看详情>>
- 车子🚗轮眉的地方被三轮车🛺撞了,这个地方好修么❓停小区轮眉地方被三轮车撞了,😡😡😡凹进去了,漆面也被撞掉一点,这地方好修不,问了几个地方,说要把这块面去掉一半漆,重新钣金,喷漆。有没有无损钣金补漆的呢❓ 查看详情>>
- 这个级别车子喷漆有好的地方介绍一个吗?车子是借朋友的,不小心给前保险杠蹭了,不敢轻易去钣金喷漆店处理,有没有好的地方介绍一个? 查看详情>>
- 提车外观怎么检查❓📣零跑C11 | 提车外观怎么检查❓ 🚘外观检查: 💥检查整车车漆(手机开闪光灯检查)、车辆底盘、四个轮毂有没有划痕与损伤 💥检查整车玻璃是否有细微裂纹,前后档玻璃以及车顶玻璃可以在车内打开闪光灯查看。 💥检查整车缝隙,包括钣金缝隙、车顶玻璃缝隙,车窗关闭时的缝隙是否有明显不对齐,公差间隙超过4mm的可以要求调整。 💥检查内饰座椅是否有做工缺陷、划痕、开裂等。 💥检查前后车灯有没有水气凝结,车灯盖有没有裂纹。 💥检查密封条是否完好#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 买这车之前就知道车头缝隙左右不一样,买车后看着更是强迫症发作,越看越难看搜遍全网买这车之前就知道车头缝隙左右不一样,买车后看着更是强迫症发作,越看越难看搜遍全网也找不到解决方案,索性自己修。拆掉车头两个螺丝,向下推取下盖子,发现两个螺丝固定支架。用改锥把支架向缝隙小的地方掰,掰几次后上外壳,先别上螺丝,观察下缝隙是否一样没问题后上螺丝即可。终于强迫症不再犯病啦 查看详情>>
- 让车辆有了更强的亲和力ID.4 CROZZ 作为一款纯电动家用SUV车型,采用的是大众全新的MEB平台,该平台和传统汽油车无关,三电、底盘、操控、座椅、空间等全部采用了全新的设计。因此,从整体到细节都有了更多的创新,很多功能也更加人性化,让车辆有了更强的亲和力。 我们在ID.4 CROZZ上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组,分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近大灯的左右缝隙,尾门上端靠近挡风玻璃的左右缝隙,以及尾门下靠近底端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。 ID.4 CROZZ引擎盖6个测量点的喷涂精度相当高,就连两侧很陡的冲压折边都没有拖后腿——这个地方往往最能考验车企喷涂标定的精细水平。计算下来其喷涂精度平方差达到82.80%——喷涂精度平方差≤100%可以称为“完美”,≤200%则可以算优秀。这个成绩和上汽大众ID.4 X相比处于同一水平。 查看详情>>
- Yaris如何拥有炫酷的底盘灯🙌受兄弟委托,给他安装一套炫酷的底盘灯🚨 📛竞技后杠定制📛 📛更换颜色📛 📛底盘灯安装📛 底盘灯可以手机进行无极调光,整套光源都安装在后防撞梁位置😏😏 控制方式使用了原车的雾灯开关🤭,雾灯在之前切割后杠时就被完全舍弃,线束被藏在了车内。 这次正好派上用场,图7布线恰巧用到两块钣金的缝隙,缠绕好疏水线束胶带塞进去。最后又对两层钣金进行了夹紧,确保线束不会脱落,是个蛮有意思的地方。💥💥 最终点亮的效果了🤓随时开启灯光效果,是不是非常的炫酷,真是深得我心呢。[_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- 五菱宏光迷你备胎备胎问题怎么放?放那?各位车友大家好,想咨询一下你们有没有购买备胎?备胎都放哪里了?车顶行李架的方案太贵了,有没有别的地方可以放的?还不影响车辆使用在后备箱里当后排靠背不能全放开有一块缝隙😥😥😥 查看详情>>
- 星瑞车主~用车感受😍💢我是个完美主义者,比较追求性能、外观、空间、性价比综合性。选车时干式双离合不要,三缸机不要,最后选了星瑞!星瑞给我的感觉,颜值比较高,配置也够用了,然后在A级车当中,它的轴距算是比较大的。 🚗不足的地方 涡轮介入会稍有迟滞,深踩油门大概需要一秒,动力才会跟上。固特异的轮胎很一般,老家的路不好走,半年爆胎两个 🔥外观 星瑞的外观看的就是一台活脱脱的B级车型,而且外观的样式颜色中网大灯搭配的都比较协调。外观的钣金工艺也相当出色。 💗内饰 星瑞的内饰可以说相当好发,特别是在使用材料上面是下足了功夫的,使用了较大面积的软材质包裹,坐上去靠上去,手摸着特别的舒服。 ⭕空间 星瑞的空间是比较优秀的,特别是横向的周围空间表现特别好,这也是它的空间优势的地方。 🚀动力 2.0T的无论增压发动机,不管是在试区状态下的起步提速,还是在走一些复杂的山区路段,幸运的动力无任何压力可以。 👑操控 星瑞是一台相对比较好操控的车型,看着车型挺大的,但是看起来却感觉非常易操控,行驶起来相当轻巧,也比较容易停车入位。 🥰舒适性 星瑞的座椅软硬适中,厚度也还可以,而且对于腿部的支撑效果相当好,是我比较喜欢的座椅类型。空调制冷效果挺快,车内静音质量好。乘坐舒适性佳。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 魏80的外观我真的无法get到。。前段时间听说长城魏80的申报图来了,我去吃瓜了一下,感觉整车性能设计还是不错的。但是有个致命的地方,就是外壳真的太难看了,特别是两边大灯,就像只癞蛤蟆一样,什么鬼啊。。我是真的get不到,搞不懂设计师到底什么审美呀?家人们有没有跟我同感的?? 查看详情>>
- 比亚迪汉分享--做工大家好,今天给大家吐槽一下,比亚迪这款车我觉得还有待提升的比亚迪汉分享--做工 大家好,今天给大家吐槽一下,比亚迪这款车我觉得还有待提升的地方。不知道有没有小伙伴注意到像比亚迪的做工,我觉得他还是有点不严谨的。特别是门缝处以及很多交界处,它的缝隙都非常大,给人的感觉就好像是非常廉价。我个人觉得现在比亚迪的销量虽然上去了,但是这些做工一定要做好,毕竟需要稳扎稳打这样才有更强的竞争力,相信很多小伙伴都对他的这个缝隙有很强的反感。而且这种缝隙还不好去进行美化美观。这个是真的让人很不理解 查看详情>>
- 让车辆有了更强的亲和力ID.4 CROZZ 作为一款纯电动家用SUV车型,采用的是大众全新的MEB平台,该平台和传统汽油车无关,三电、底盘、操控、座椅、空间等全部采用了全新的设计。因此,从整体到细节都有了更多的创新,很多功能也更加人性化,让车辆有了更强的亲和力。 我们在ID.4 CROZZ上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组,分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近大灯的左右缝隙,尾门上端靠近挡风玻璃的左右缝隙,以及尾门下靠近底端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。 ID.4 CROZZ引擎盖6个测量点的喷涂精度相当高,就连两侧很陡的冲压折边都没有拖后腿——这个地方往往最能考验车企喷涂标定的精细水平。计算下来其喷涂精度平方差达到82.80%——喷涂精度平方差≤100%可以称为“完美”,≤200%则可以算优秀。这个成绩和上汽大众ID.4 X相比处于同一水平。 由于前机盖是全车最大的一个钣金面,所以我们特地选择引擎盖上的6个点进行车漆厚度测量,其中有两个点位于引擎盖两侧的冲压折边上。基本上这一组数据就能反映ID.4 CROZZ的车漆整体工艺水准。 目前,市场上在20-25万元区间的电动SUV车型并不多,ID.4 CROZZ可以说抢占了市场先机,无论是价位还是品牌和产品力方面都具有一定的优势。 因此,在紧凑型电动SUV细分市场,ID.4 CROZZ以科技感和创新,以及拥有的传统车企长期积淀的造车技术优势做背书,相信会得到更多消费者的认可。 查看详情>>
- 只此青绿版星瑞用了也有几天了,没让我失望,一开始我是看中了星瑞的颜值才买的车,但是用下了不仅颜值高,还有配置高,动力好,空间大的,都是让我很满意的。到现在没有什么不满意的,用着都挺好,也没什么故障。 星瑞的空间表现还是很不错的,不管是驾驶空间还是乘坐空间都是很宽敞的,车内的储物空间设计的也合理,后备箱也挺大,可以放不少东西。 星瑞的动力那真的没话说,2.0T的动力随叫随到,起步加速一点不拖拉,动力输出也很平顺。 车子的操控性还是很不错的,转弯半径也小,也很稳,方向盘很灵活,转向很清晰,车子的底盘也很稳,转弯也没啥太大的倾斜。 油耗还是可以的,综合油耗在8个左右,高速的话在7.5 左右,城市道路会多点在8.6个左右还是符合预期的。车子的舒适性还是很好的,底盘扎实开着很稳,座椅舒适度也很好,包裹性很不错,长途开车也不会很累,空调效果很好,车内噪音也不大,隔音做的还是很不错的。 外观是很赞的,前脸很有辨识度,看着很漂亮,钣金做工也很好,缝隙很均匀,车身线条很流畅。 内饰还是很用心的,布局很合理,内饰的软材质用了很多,看着很舒适,车子异味也没啥,音响效果也很不错。星瑞的性价比还是蛮高的,无论是从配置方面,还是从动力,都很不错的,还有售后也不贵,一年1000块钱就差不多了。买的时候还是看中了帅气的外观,家族式的中网很漂亮,侧身线条感也很流畅。 查看详情>>
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