星瑞皮卡作业
- 吉利星瑞交作业抓住夏天的尾巴,喜提吉利星瑞只此青绿一台。人身三大事我已经完成了一件了,那就是买了人生第一台车了。今天就给大家的看看我的吉利星瑞吧。这个车是不是给人眼前一亮的感觉。还有就是这个外观是不是很大气,腰线也很有力量感。还有就是他的内饰真的豪的一塌糊涂,该有的装备几乎都带了。所以他对于我们这种小白还说是不是很友好哇。 查看详情>>
- 星瑞用车感受📍坐标:河南省安阳市,90后的打工摸鱼人 🚘车型配置:吉利星瑞21款尊贵型,天青釉色 ⏰订2021年6.25日上午订车下午提车 落地价:14.77 🏅车型对比:秦plus 大狗 速腾 买车时有都看过速腾,因为我老板的是迈腾,8万公里变速器确实不太好,感觉快坏了所以不考虑,大狗空间很大,虽然是1.5的我怕它比星瑞费油,红旗H5外观很好看,但是车身架构还是劝退了我都,最终选择了星瑞还是因为底盘,架构,沃尔沃技术加持,最重要的是超级帅的外观,太哇塞了,这种东西就像女人一样,第一眼看上心动的感觉。 【用车感受】 刚提车里面很多功能都不会用,后来慢慢的会了,太高级了,下载酷狗音乐永久免费听歌,有的需要开通会员,再也不用买u盘听歌了,并且联网终身免费,10枚bose音响让我陶醉,无论是dj还是人声听的都那么舒服,L2辅助驾驶让我很安心,自动刹车好几次,有两次是因为我玩手机,满满的安全感,语音功能也很好用,开车时候也不需要按键了,并且手机app可以查看定位车辆(地下停车场可能没信号) 内饰确实很耐看,蓝色内饰充满了高级感百看不厌。一般都是黑色的,蓝色内饰眼前一亮,中间扶手箱也特别大手放上去极度舒适。 前排座椅很大很厚,因为这辆车宽的原因,坐上去感觉比别的车大,座椅很长(有的车因为为了增大空间而削短了座椅),也很舒服,后排空间做三个人一点也不挤,这个价位空间算大的了,坐在后排打开全景天窗,那叫一个带劲 最喜欢的就是前排座椅的长度,我的腿比较长,坐上去垫着腿下面特别的舒服,上一辆车是凯越,那个座椅就比较短了,垫不到腿下面总感觉缺点什么。 还有就是这个车的车机确实需要改一下,特别卡不能说吧,确实很卡,现在智能手机都8gen2的芯片了,总觉得慢半拍。 【最不满意】 油耗有点大,堵车能到15个,正常是7-10,我上班路程7公里,早上油耗11,中午油耗7,晚上油耗9,还有一个小问题就是车机有点卡(据说现在购买新款车机解决了) 【购车建议】 作为已购车的车主,如果考虑买星瑞的不在乎油耗可以无脑冲,质量还是非常不错的,如果考虑油耗还是多多选择下,我的平均油耗9.5,无与伦比的空间和舒服的音响宽大的座椅确实带劲,不考虑油耗相当推荐[_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 皮卡不仅是工具更是“玩具” 大理试驾长安览拓者在人们以往的印象中,皮卡大多是作为运输、通勤、特种作业的生产工具使用。近年来,随着全国范围内越来越多大中城市皮卡限行解禁,皮卡乘用化、生活化、玩乐化的浪潮已呈大势所趋。 查看详情>>
- 中国有星瑞.吉利星瑞试乘试驾会2022年8月21日,在青海青农吉利4S店举办了一场以“中国有星瑞’“为主题的2023款吉利星瑞试乘试驾会,为现场车友们展示了2023款星瑞,同时邀请了众多汽车媒体及嘉宾共同感受颠覆家轿的宽体、澎湃动力。一切准备就绪,等车友们及媒体朋友们的试驾! 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS再度抢得先机首批大客户“沪C”皮卡订单自7月10日上海地区皮卡政策“解禁”以来,上海地区皮卡市场迎来前所未有的发展良机。7月28日,新政后的上海首批皮卡大客户订单正式交付,上汽大通MAXUS向中冶宝钢技术服务有限公司(以下简称:中冶宝钢)顺利交付22台上汽大通MAXUS T60皮卡,用于宝钢于上海地区的抢修作业与生产作业运输,为中国冶金行业迅猛发展添砖加瓦。这也是继7月16日上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70后,上海地区首批大客户“沪C”皮卡交车,上汽大通MAXUS再度以卓越品质,刷新上海地区皮卡市场里程碑。 查看详情>>
- 吉利星瑞首次保养作业分享吉利星瑞相信使不少人都关注的一款车,这段时间我也是给不少车主做了吉利星瑞这款车的保养作业,今天就简单跟大伙说说这款车的首保的内容,分享给大家参考一下。 吉利星瑞的首保其实并不难,主要是燃油车的一个常规检查,另外是机油机滤的更换,这款车是每7500公里做一次保养,大家可以通过汽车社区去查看相对应公里数的保养内容,给自己的爱车保养做参考。 查看详情>>
- 五星安全,多种动力,首批大客户“沪C”皮卡订单竟是TA自7月10日上海地区皮卡政策“解禁”以来,上海地区皮卡市场迎来前所未有的发展良机。7月28日,新政后的上海首批皮卡大客户订单正式交付,上汽大通MAXUS向中冶宝钢技术服务有限公司(以下简称:中冶宝钢)顺利交付22台上汽大通MAXUS T60皮卡,用于宝钢于上海地区的抢修作业与生产作业运输,为中国冶金行业迅猛发展添砖加瓦。这也是继7月16日上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70后,上海地区首批大客户“沪C”皮卡交车,上汽大通MAXUS再度以卓越品质,刷新上海地区皮卡市场里程碑。 查看详情>>
- 冷峻的高级感——试驾上汽大通MAXUS牛·魔王皮卡由于具有不错的装载能力、通过能力和拖拽能力,皮卡在地广人稀的美国和澳洲,备受平民追捧。然而,由于国内的皮卡车型大都是户外作业单位的工具车,因此,皮卡难以给国人留下高端的印象。 查看详情>>
- 星瑞伴我行我家的星瑞陪伴我 走过了一年四季,春夏秋冬,中国有星瑞,我是星选家。今天想和大家一起来分享一下我家乡的一年四季变化,你会发现是真的很美很美的。很多的时候,时间真的是在转瞬间流逝了,希望我们都可以做自己想做的事情,得到自己所想要得到的东西。 查看详情>>
- 春已暖,花已开!东风电动皮卡再次按下播放键寒冬已过,暖春渐醒。2020年4月24日,东风汽车股份有限公司纯电动皮卡EP16生产作业车正式交付南京禄口国际机场。 查看详情>>
- 星瑞的用车新体验买了星瑞之后的生活发生了很大的变化,便利了生活,也丰富了生活,今天就想和大家一起分享一下我的用车感受。总的来说,星瑞就是一位使者,为我的生活保驾护航,披荆斩棘。 查看详情>>
- “中国版”Cybertruck?雷达RD6的内骨骼心法“归根结底,皮卡不再仅仅是一个作业工具。”凌世权表示。 查看详情>>
- 1.5T的星瑞要来了,静态体验星瑞扶摇版吉利星瑞自2020年问世后,凭借不错的产品实力持续获得良好销量与口碑,但在用户的使用过程与潜在用户的选购过程中,浮现出了几点公认的不足之处,最为突出的有两点:一是2.0L的排量对于部分用户日常出行而言有点“性能过剩”,油耗也随之略高;另外一点在于2.0T星瑞烧95号汽油,进一步提升了用车成本。终于,吉利听取了消费者心声,推出了星瑞1.5T、92号汽油版本-扶摇版。新车预售价11.28万元,将于6月18日正式上市。 查看详情>>
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