星瑞换档修理包折腾
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- ✌🏻️分享星瑞的三种驾驶感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🏎️🏎️🏎️这次想给大家聊一聊星瑞的三种驾驶模式的感受! 💡💡💡星瑞这款车一共搭载了三个驾驶模式,分别是运动、经济和标准,这三个模式的话都有不一样的驾驶体验。下面我就来给大家分享一下我的感受吧! 1️⃣第一,我用的最多的就是这个标准模式,因为标准模式下的星瑞换档速度比较正常,不会说过慢或过快的换档,这个驾驶体验非常的不错,而且动力输出也已经能够满足我们平时的使用了。 2️⃣第二,是这个运动模式,运动模式下的星瑞会降低我们的换档速度,在转速高时才会换档,这样就使得我们开起来的这个驾驶体验非常的好动力输出更强。 3️⃣第三,则是这个经济模式,这个模式主要的特点就是为了省油,但是它会比较积极的降档换档,从而使得我们的动力输出方面会受到一定影响。 ✅✅✅综合评估下来还是标准模式比较符合我们的日常使用习惯,而且在油耗方面也能够得到保障。大家平时最喜欢用哪个模式来驾驶你们的车辆呢?来分享一下你们的驾驶体验吧。 查看详情>>
- 15万级家轿“天花板”空间尺寸方面,吉利星瑞的长宽高分别为4785*1869*1469mm,轴距为2800mm。而在车内空间上,星瑞的乘坐舒适性蛮不错的👍,身高175cm坐进后排后,腿部空间足足有两拳的距离,在长途过程中还能体会到座椅不错的包裹感与舒适性,软硬适中的填充物对长途驾乘人员非常友好,不会感觉到腰酸背痛的体验。另外,由于地台并不厚,即使后排处于满载的情况下,表现也十分出色。 动力方面,吉利星瑞采用的是2.0T+7DCT的动力组合。体验过程中,可以明显感受到新车动力输出调校初期非常灵敏,基本上轻踩油门就能够带来不错的动力输出,这种设定更适用于在城市道路驾驶。随着油门的不断深入,这台发动机的动力输出也变得强劲了些,在加速过程中换档表现得平顺,没有换档间的顿挫感。 [_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 吉利星瑞真的越看越好看! 和家里人前前吉利星瑞真的越看越好看! 和家里人前前后后折腾了快两个星期 争过吵过气哭过 买什么车都可以就是不给我买icon(只能说年轻一代和老一辈的审美差异真的有点大) 最后各让一步选择了彼此都还比较满意的吉利星瑞 1.5t 扶摇版。 对我女孩子来说1.5t动力足够啦~而且加92的油就行 360全景、定速巡航、透视底盘、CMA架构、电动座椅、无钥匙进入、一键启动、自动驻车这些实用功能都有大概12万的样子 个人感觉还行了~ 最主要是第一眼觉得星瑞好看,结果越看越好看准备过两天去4s店订车 希望一切顺利~也祝大家都能买到自己喜欢的爱车 查看详情>>
- 家里的感觉就是好啦啦啦....回家了,开着星瑞直奔生我养我的地方。家里的风景太好了,还有听到蛐蛐和鸟叫,空气格外的新鲜。我家房旁边的路还没有修好,还是泥巴路,开着星瑞颠簸感也还能适应。走这种路上我开着的是20码左右的速度。路上还有一个陡坡,不过这也难不到我,2.0T的动力还是真强,一脚油门就冲上去了。村里人看到我开的星瑞,都会上前打量一翻,问东部西的。这个颜色确实有点抢眼,回头率特别高。我每次停到城区也有很多看我的车。回到老家,看着绿油油的一片,瞬间没有了烦恼。 谈谈的我的爱车的驾驶感觉吧,2.0T沃尔沃发动机,动力生猛,推背感强,湿式双离合变速箱,换档无顿挫。空间方面也大,2800轴距摆那里呢。后排坐3个偏胖的人也很松散。空调出气快,夏日来了,打开一会就能感觉到凉飕飕冷气。 查看详情>>
- 你后悔买星瑞L吗[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]购车经历】 因为要去外地工作,半年前就开始看车了。家里比较喜欢合资车,大大小小的品牌。我看了很多车展,要么内饰不合格,要么外观不合格。最后,我选择了吉利icon ,我喜欢这辆车已经很多年了。我想我终于可以买车了。这应该是可以的。然而,我的家人仍然不同意。我又开始看车,看车展,处理各种销售。最后,我真的应该在年底买,先看星瑞,还没知道就看到星瑞L马上上市,直接放弃了星瑞看星瑞L。作为一名女司机,我告诉我,我根本不了解变速箱发动机。外观和内饰都不错 【试驾体验】 11月,我立即去4S店试驾,因为当时没有价格。为了保守起见,我同时试驾了星瑞和星瑞L天宫。作为一名有3年驾驶经验的女司机,星瑞L感觉很容易打开,油门很轻,很容易踩下,空间也很大。发动机干预完全没有声音,头枕的声音也不会打断音乐,包括他的制动和紧急回避。我称之为牛逼!然后星瑞只是绿色的,走两条路线,可能走不均匀的轮胎噪音很大,油门不能踩慢速度,虽然是自动变速器,明显能感觉到速度有换档的挫折感。整个下来更倾向于星瑞L,下一步就是等待上市一个月。 【日常出行】 提车回来高速120码左右,油耗4.8还是很满意的。我也可以接受这段时间下雪的慢油耗6.5-7左右。日常驾驶模式智能,能量回收自动。360简直就是我的福音。 【提车价】 星河版指导价1367 替换8k早鸟3k红包3k 新车没有折扣,落地价14w我也可以接受 查看详情>>
- 星瑞走的是实力派2022年1月份提的星瑞,主要是为了开回去过年方便些,之前一辆二手的高尔夫开了五六年,大大小小的维修也花了不少的钱,麻烦又折腾人,所以在去年九月就有了换车的想法(还有就是开手动挡太难受了,每天开车都是一种煎熬)。 查看详情>>
- 星瑞陪我勇闯天涯一生,很短,一笑一哭,一悲一喜,就过去了。一辈子,有挣不够的钱,有做不完的事。自从买了星瑞,我发现我更热爱生活了。有时朋友约着一起去垂钓,有时一起自驾游。在城市压抑的情绪也随之释放,明天再继续努力。 以前下班晚了,回去就要辗转几趟公交车,本来不远的路就要花费1个小时才能到家。现在不论下班多晚,星瑞一直在那里等我。一路上也不会寂寞,打开喜欢的音乐,不知不觉就到家了。选择这款星瑞,我十分满意。它的外观上设计独特,内饰也是精心设计,用料上下足了功夫,蓝白相拼的搭配,很温馨,有家的感觉。2.0T沃尔沃发动机,动力随叫随到,超车轻松。自适应巡航功能很实用,跑长途省力。360度全景影像让行车更安全,悬浮式中控大屏反应灵敏,行车中看着也方便。中控屏和仪表盘还可以相互切换。车内空间比较人性化,手摸到的地方大部分是软包,中控部分科技感十足。航把式的档杆,换档平顺,握感舒服。 今后星瑞陪我一起勇闯天涯,星瑞是我的福星,因为星瑞,我也认识了好多车友朋友。希望以后的生活越来越好。 查看详情>>
- 支持国产星瑞,果然没有让我失望不论是人或事,要得到大家的认可,可谓不是一件容易的事,就像当初选择星瑞时一样,家人也有同样的想法,你这个价格不如买个合资车的入门级,至少三大件好呀,家人直言不讳的和我理论,从车的外观再到内饰再到深层次的安全性、功能等等和家人分析,对比,也带她们去看了实物,慢慢家人们不在像起初一样执拗,同时也表示支持国产,以小为大的支持着,相信这种观念如同手机颠覆一样,得到家人、市场以及车友们真诚的认可。相信一个有企业担当的品牌不会让我们所支持的车友失望,向着国内外发展,也会越来越好。通过15000公里的驾驶与真实感受,星瑞当初以外观打动我,现在以实力征服内心,从宽体造型再到简约不简单的内饰设计,以及CMA架构,通俗的说CMA架构就是高集成度的电子电器化架构、不仅外观美还有强劲的动力、调校舒适的底盘,以及征服于家人的优点,这些均来自于这一万五千里的星瑞用车感受。 以前1.6T的车都觉得不错了,星瑞这2.0T的动力毋庸置疑它的动力,不用担心超车,更不用犹豫只要你敢想TA就带你实现;再转观星瑞的各种科技配置,不得不夸赞星瑞是一款科技感强、安全配置到位的家用车,有颜也得有值,内饰的用料更不用说,试驾某合资车内饰满满塑料感,之所以觉得有变化也是因为星瑞所看到内饰材质几乎都是采用了软质材料,现在我们环保越来越严格,提倡环保材料,就算星瑞我才提车时,也没有觉得新车有异味,是不是你还熟悉着新车放各种水果、放这样那样去异味的,而我什么也没有用,这就是星瑞惹人喜欢的细节。再看一组了不起的数据星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,7DTC湿式双离合变速器,可输出140kW最大功率和300N-m最大扭矩。不要小看这些数值,这样的动力搭配,能让你体验到什么是无压力超车,以及换档的顺滑,只要轻轻一脚油门,你所感受到的是2.0T带来的源源不断的动力输出,基础排量在这后段动力储备非常足,就算是120以后的加速能力也很强,安全驾驶,提倡平安出行你好我好大家好。 前麦弗逊独立悬架应用广,因其悬挂行程较长,整车的调校偏舒适性,当你在过弯时不必担心,TA能为你提供足够的支撑,车内各种储存格,前后都有充电口,不必担心手机没电了怎么办,前后座都有空调出风口,这还夏天一定要好好体验一下,夏有清凉,特别是后排出风口对后排友好,所以一款性价比高,舒适度高的家用车,你拿什么理由不去爱TA呢? 查看详情>>
- 改装之路,2.0手档高四底盘上给它助力最近几个月来,对03款2.0狼堡版高尔夫四进行了一系列的折腾。美容方面,先是全车重新做漆,然后是车内桑拿,更换顶棚饰布、车门扶手饰布和换档手柄防尘套,让其内外焕然一新;底盘方面,在4S店更换了前平衡杆减震胶套和后桥减震胶套(都是德国原装件),本来想连减震器一起更换的,无奈4S店和一汽大众总店都没有2.0高四的减震器了,只好重新向德国市场订购。 前几天,开高四带着一位朋友,到昆明北郊白邑乡黑龙潭旁边的农家院吃黑龙潭水养殖的潭水鲫鱼。 快到白邑乡黑龙潭的路上: 查看详情>>
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