星瑞悬架维修
- 空气悬架维修/更换成本贵怎么办?试试弹簧悬架总成吧!随着使用年限增长,许多车辆空气悬架漏气、漏油、异响严重,车辆底盘整体下沉,车辆支撑性和操控性变差,严重时,将导致车辆无法行驶。维修过程中,因为配件难寻、故障率高、寿命较短等问题,导致维修成本高。那么升级减震器,提升操控性成为了改装的必经之路。 查看详情>>
- 中国有星瑞.吉利星瑞试乘试驾会2022年8月21日,在青海青农吉利4S店举办了一场以“中国有星瑞’“为主题的2023款吉利星瑞试乘试驾会,为现场车友们展示了2023款星瑞,同时邀请了众多汽车媒体及嘉宾共同感受颠覆家轿的宽体、澎湃动力。一切准备就绪,等车友们及媒体朋友们的试驾! 查看详情>>
- 麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架!哪种悬架更好?要说到汽车上最重要的配件,很多人的第一反应应该就是变速箱和发动机了,但是懂车的朋友才知道,汽车的悬挂同样重要,一般来说汽车悬架分为麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架!到底哪种悬架更好呢? 查看详情>>
- 空气悬架坏的话,维修费用高吗?车内配备的空气悬架如果坏的话,维修费用高不高? 查看详情>>
- 右后悬架维修问题被追尾,在4s修理后发现右后车轮较左后车轮距离轮眉高度不同(修理后4指半,原厂左侧3指半)。4S店说是跟替换的底盘件(后上纵连杆,后上节制臂,后调节连杆)有新旧差异必要磨合,四轮定位已经正常,可以正常行驶,我很担心 查看详情>>
- 独立悬架和非独立悬架有什么区别?什么是悬架? 查看详情>>
- 右后悬架维修问题被追尾,在4s修理后发现右后车轮较左后车轮距离轮眉高度不同(修理后4指半,原厂左侧3指半)。4S店说是跟替换的底盘件(后上纵连杆,后上节制臂,后调节连杆)有新旧差异必要磨合,四轮定位已经正常,可以正常行驶,我很担心 查看详情>>
- 星瑞伴我行我家的星瑞陪伴我 走过了一年四季,春夏秋冬,中国有星瑞,我是星选家。今天想和大家一起来分享一下我家乡的一年四季变化,你会发现是真的很美很美的。很多的时候,时间真的是在转瞬间流逝了,希望我们都可以做自己想做的事情,得到自己所想要得到的东西。 查看详情>>
- 吉利星瑞的悬架表现可圈可点整个车身外观挺有力量感挺紧绷的感觉。可能是吉利品牌的原因,要是换个合资标估计真能卖20多W。内饰特别惊喜,特别是车内软装的缝线,简直太有质感了。多了一点居家轻松的风格。 乘车感受也是很不错的,座椅设计的很软,尤其是后排,像沙发一样,而且跑高速时的同隔音也不错,悬架表现同样可圈可点,有时候就算路面不平整,车内的颠簸也不大。😉 2.0的动力,不管是高速还是低速动力是相当可以。上路的时候感觉很轻便灵活,一脚油门下去那种推背感就来了,跑高速也是非常平稳的。操控感很强,很容易上手。☺️ 空间在平时家用完全足够了,后坐坐三个成年人也,有活动空间,后备箱也挺大的。 [_LinkTopic:吉利星瑞,43756,37] 查看详情>>
- 变速箱维修大概多少钱,波箱维修费用维修变速箱价格根据不同的维修方案,不同的损坏程度,价格也不固定,轻微一点的几百,严重的几千甚至上万不等,小问题有可能只是局部换个传感器或者电磁阀之类的就可以解决,但是如果长时间不修,小问题就会慢慢扩大,相应的维修变速箱价格就会增加。而且有时碰到一些车主由于从来都不换变速箱油导致变速箱故障,正常2万公里保养换油,把内部磨损的杂质碎末换干净,但是如果开了5万公里,甚至10万公里都没有换过油,很有可能引发变速箱故障,常见为升降档打滑冲击。 查看详情>>
- 汽车悬架种类知多少,快看看你的爱车是什么悬架?对于汽车悬架,大家应该都不陌生。我们买车的时候一般都会看配置表,其中有两栏就是前/后悬架类型。汽车悬架有很多种形式,生活中比较常见的要数麦弗逊悬架、扭力梁悬架和多连杆悬架。除了这些,还有很多其他类型的悬架。今天我们就来看一看,汽车到底有多少种悬架类型。 查看详情>>
- 维修变速箱要多少钱?自动变速箱维修的常见故障汽车的变速箱和发动机一样是汽车的超大件,成本能占到全车价格的40-50%,一般不会出现什么故障,不过一但出现故障就是大麻烦。这变速箱维修里面的“坑”可是相当的深啊! 查看详情>>
- 星瑞的用车新体验买了星瑞之后的生活发生了很大的变化,便利了生活,也丰富了生活,今天就想和大家一起分享一下我的用车感受。总的来说,星瑞就是一位使者,为我的生活保驾护航,披荆斩棘。 查看详情>>
- 工程师聊悬架二:麦弗逊悬架干货讲解上篇文章和大家分享了悬架的分类,这期节目我们说一说麦弗逊悬架。麦弗逊悬架是独立悬架中最经典的一款,甚至可以说双叉臂和多连杆悬架都是在麦弗逊悬架的基础上升级演变而来。 查看详情>>
- 怎么区分独立悬架和非独立悬架汽车悬架可按多种形式划分,但主要是按独立和非独立方式来划分悬架。简单地说,左右两个车轮之间没有硬轴连接,一侧车轮的悬架部件全部都只与车身相连的情况,可以定义为独立悬架。非着不也,非独立悬架则是指两个车轮之间不是独立的,两侧车轮之间有硬性连接物,并且会导致相互干涉。独立悬架由于车轮之间没有干涉,可以调校出更好的舒适性和操控性,而非独立悬架,则由于结构简单可以获得更好的刚性和通过性,目前绝大多数乘用车的前悬架都是独立的,后悬架则各有不同。 查看详情>>
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