星瑞简单外观内饰
- 外观时尚、内饰高级,星瑞实车惊艳众人看车和看图其实有时候出入还是很大的,很多消费者第一次关注到星瑞,并不会觉得它的外观设计又多么惊艳,但是真正看到实车的时候反而会眼前一亮,星瑞系列从2.0T版本到1.5T版本设计风格同样保持大气,简洁高级,当然它的实力可不仅仅是外观方面的,其他方面如何,一起来看看。 查看详情>>
- 新款吉利星瑞内饰谍照曝光,外观运动内饰科技,有望年内发布在我们国内紧凑型轿车领域,各大车企之间的竞争似乎从未有过休止,毕竟,面对这么大的市场份额,谁不想分得一杯羹呢?其中,吉利星瑞作为我们的国产紧凑型轿车,它凭借出众的造型设计,以及较为不错的品质表现,深得广大车迷朋友们的青睐,并且销量方面也还较为出色。日前,小编从相关渠道获得了新款吉利星瑞的内饰谍照图,新车有望在今年年内正式发布,相较于现款车型,新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 星瑞L 外观内饰星瑞L智擎的外观设计充满了活力和时尚感。其中,前脸设计更是大胆创新,采用最新的“山海宇宙”理念进行打造,使得整车显得更加简洁大气。另外,新车还增加了一款专属颜色车漆,名为:晴山紫,车漆采用四层珠光漆工艺,无论是在阳光下还是在阴影中,都能展现出独特的颜色韵味。这种独具特色的外观设计,无疑给人留下了深刻的印象。在内饰方面,星瑞L智擎也进行了全面升级。新车采用了全新的设计思路,整体感观年轻有活力,浅色内饰所营造出的高级感也更上档次。其中,老款车型上的悬浮式横屏变成了一块尺寸更大的竖状中控屏,达到了13.2英寸。仪表部分也采用了全液晶显示,菜单逻辑以及操作方式也变成了熟悉的新能源配方。这种全新的内饰设计,无疑提升了乘坐舒适性,也为驾驶者提供了更好的操作体验。 查看详情>>
- 五菱征程纯电版内饰来了,内饰简单粗暴,外观略微调整近日,有国内媒体曝光了一组五菱征程纯电版本的内饰谍照,本次我们将结合此前新车曝光的外观一起来看一下。 查看详情>>
- 星光内饰~简单好看直奔主题,咱们接着看五菱星光~整个内饰来看还是蛮简单规整的,没有那么复杂该给的都给到了。内饰有玄黑浅沙两种颜色可以选择,图中是浅沙色。8.8英寸的液晶仪表,15.6英寸液晶大屏,这个屏是经过了防眩光、防反射,防指纹的3A处理,本人实测,按上去这上面的确是不留指纹的。还可以实现手机车机双机互联,10万以下标配360全景影像,不错不错。至于内部空间,以及座椅的舒适度也很不错,后背两边包裹性好,符合人体工程学座椅的设置~该硬的地方硬,该软的地方软,主驾六项电动调节,极大地方便了我们的日常出行。而且它可以直接往后放倒180度,跟后面形成一体,这里就不得不说它真的很适合年轻人用来躺平了,哈哈中间区域采用的L型布局,上层跟以往的设计一样,旋转档位以及双杯架,杯架配备阻尼都有给到。比较惊喜的是它的下面一层,留有很大的空间可以放我们放手机还有车钥匙等等小物件,甚至是你的手提包或者公文包,都可以放在这里。而 查看详情>>
- 新款吉利星瑞内饰谍照首曝日前我们从相关渠道获取到了一组新款吉利星瑞的内饰谍照。新车作为改款车型,针对外观内饰的设计都进行了调整,动力上搭载1.5T混动系统,预计将于不久后正式上市。 查看详情>>
- 星瑞外观内饰都非常好看外观和内饰非常好看,坐进去的感受也很舒服,空间很大,一点都不像网上给的标签,紧凑型轿车,简直可以跟中型车媲美,特别三指飞屏,还是很不错的。 吐槽点就是不能用carplay 对于苹果用户这是很大的槽点,就一个大无语,三指飞屏只能用于车内应用,如果用华为haicar 就不行,这个对华为用户还是比较友好的,对于一个10多万的车还是很不错了。 星瑞的坐椅记忆真的非常好,对于两口子来说,那简直不要太棒,大家都不用重新去调整了。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 星瑞的内饰2023款的星瑞内饰我最喜欢的就是它的配色和车机看着就很有高级感,豪华,座椅上还有英文字母的星瑞刺绣,中国文化展现出来了,不愧是国产家轿 查看详情>>
- 星瑞L智擎重塑A级轿车新标杆,动力、内饰、外观一网打尽!在当今社会,消费者对车辆的需求愈发多元化,既追求性能卓越,又要求外观吸引人,内饰舒适。吉利星瑞L智擎,正是这样一款能够满足消费者全方位需求的车型。凭借其宽体豪华设计、智能双擎动力以及众多科技配置,星瑞L智擎在市场中独树一帜,吸引了无数消费者的目光。那么,这款车型究竟有哪些优势呢?接下来让我们一探究竟。 查看详情>>
- 星瑞L内饰星瑞l内饰特别干净,看着上档次。整体是白色的一个浅色调显得特别漂亮,然后大屏也特别质感,用起来也特别方便。自己布局显得大方上档次。 查看详情>>
- 星瑞的外观、内饰比较年轻对于内饰方面更是喜欢的,这款内饰用料比较足,而且气氛灯不错。车子用的材料不错的,摸起来手感非常好,车内感观比较好,内饰比较年轻。 车子的舒适度是非常好的,座椅支撑良好,而且椅子比较透风。 动力还是比较快的,而且加速,一点推背感都没有,座椅支撑良好。 空间是比较大的,副驾驶的座位还可以调控,后排空间也比较足。 9.4L/100km——油耗方面稍微有一点不满意,就是油耗有点高了,一般在九个左右。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 外观内饰真的非常简单ID.6 CROZZ的外观内饰真的非常简单,我们可以比较“粗暴”地将ID.6看作之前我们曾经试驾过的ID.4 CROZZ的“plus版本”。 对于ID.6 CROZZ来说,与ID.4最大的区别就是在于车身尺寸以及头灯造型。由于要兼顾全家出行,ID.6 CROZZ在车身尺寸上已经来到4891mm*1848mm*1679mm,轴距2965mm这样的个头。早在前年,作为ID.6 CROZZ原型车首发的ID.ROOMZZ一亮相,就被誉为“行走的ROOM”,而ID.6 CROZZ显然也是继承了这一点,力求在产品设计上为用户打造一个“移动的休息室”。 查看详情>>
- 星瑞内饰外观都很棒外观和内饰都很棒球,都是软包,还有翻毛皮,大面积的翻毛皮和软包,黑灰的很耐脏,座椅和方向盘还有绿色缝线,座椅比老款要软一些,包裹性可以,比较舒服。 后排中间凸起,大概一个脚掌的高度。后备箱空间也可以。前排杯架、扶手空间都比较大,毕竟A+级别。 不满意的地方就是,低速顿挫感比较严重吧,而且这台车的车机效果也不是很好,车内的做工一般,开车的时候容易发生异响。而且这台车在市区内行驶的话,油耗还是比较高的。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 外观内饰真的非常简单ID.6 CROZZ的外观内饰真的非常简单,我们可以比较“粗暴”地将ID.6看作之前我们曾经试驾过的ID.4 CROZZ的“plus版本”。 对于ID.6 CROZZ来说,与ID.4最大的区别就是在于车身尺寸以及头灯造型。由于要兼顾全家出行,ID.6 CROZZ在车身尺寸上已经来到4891mm*1848mm*1679mm,轴距2965mm这样的个头。早在前年,作为ID.6 CROZZ原型车首发的ID.ROOMZZ一亮相,就被誉为“行走的ROOM”,而ID.6 CROZZ显然也是继承了这一点,力求在产品设计上为用户打造一个“移动的休息室”。 查看详情>>
- 外观内饰真的非常简单ID.6 CROZZ的外观内饰真的非常简单,我们可以比较“粗暴”地将ID.6看作之前我们曾经试驾过的ID.4 CROZZ的“plus版本”。 对于ID.6 CROZZ来说,与ID.4最大的区别就是在于车身尺寸以及头灯造型。由于要兼顾全家出行,ID.6 CROZZ在车身尺寸上已经来到4891mm*1848mm*1679mm,轴距2965mm这样的个头。早在前年,作为ID.6 CROZZ原型车首发的ID.ROOMZZ一亮相,就被誉为“行走的ROOM”,而ID.6 CROZZ显然也是继承了这一点,力求在产品设计上为用户打造一个“移动的休息室”。 而与ID.4 CROZZ的头灯不同的是,作为大个子的ID.6 CROZZ,自然而然也将自己的头灯造型做得更为“方正”,显得也是更具力量感。 查看详情>>
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