星瑞加油设计缺点如何解决
- 新款吉利星瑞这个设计如何?新款吉利星瑞这个设计如何? 查看详情>>
- 外观时尚、内饰高级,星瑞实车惊艳众人看车和看图其实有时候出入还是很大的,很多消费者第一次关注到星瑞,并不会觉得它的外观设计又多么惊艳,但是真正看到实车的时候反而会眼前一亮,星瑞系列从2.0T版本到1.5T版本设计风格同样保持大气,简洁高级,当然它的实力可不仅仅是外观方面的,其他方面如何,一起来看看。 查看详情>>
- 多家车企推出“换电服务” 杜绝充电焦虑 你会考虑吗?尽管国家电网、车企们没日没夜地建设充电站,但始终跟不上新能源汽车的增速。如今,摆在每一个纯电车主面前的问题就是,哪里充电?要不要排队?毕竟,充电可不像加油那样,几分钟就完事,遇到高峰期甚至还要排队等候。那么,如何解决补能焦虑呢? 查看详情>>
- 自主紧凑型家轿标杆?吉利星瑞实测自上市以来吉利星瑞便持续保持热销,到今年累计销量已经突破了20万辆,轻轻松松做到了月销破万,它的出现也彻底打破了合资品牌垄断10-15万级家轿市场的格局,成为了“中国家轿颠覆者”。如今2023款吉利星瑞也正式迎来了年度改款,新车的表现如何呢?从外观上来看,2023款吉利星瑞整体沿用了现款车型的设计语言,在延续家族化设计元素的同时又有了一定的创新。车头前脸采用全新的青绿垂瀑前格栅设计,内部则是以直瀑式的镀铬饰条来塑造出立体且饱满的视觉效果,两侧的前大灯组造型狭长,不过看上去依旧十分沉稳。 查看详情>>
- 每月花费1486元 吉利星瑞时空版用车成本分析吉利星瑞时空版正式上市了,指导价132700元起,新车在早些时候已经开启限量1000台盲订。作为新增车型,时空版在现款车型的基础上增添了更多个性化设计,以便更加迎合年轻消费者的喜好,本篇我们来看看,新车的后期用车成本如何? 查看详情>>
- 配2.0T+爱信6AT,自主首款B级车将换代,星瑞压力大日前,一汽奔腾对外官宣:第四代奔腾B70将于12月初迎来上市。新车采用了全新的设计语言,看上去更加大气、前卫。同时,新车还将配备2.0T+爱信6AT这一动力组合。那么,作为自主品牌首款B级车,第四代奔腾B70产品究竟有何亮点?比起吉利星瑞等竞品有何优势?未来市场前景如何?且听圈哥一一道来。 查看详情>>
- 全新一代2008究竟新在哪 看完就知道了如何把一台SUV做得足够吸引眼球?长期以来,这都是许多汽车厂商绞尽脑汁想要解决的问题。不过,对于生来拥有设计力天赋的法国人来说,“吸引眼球”似乎不算什么难事。 查看详情>>
- 800V是豪华电车必答题,昊铂GT即是标准答案!有电纵横千里,无电寸步难行。现如今纯电汽车大行其道,续航能力也是不断提升。但不兼容、充得慢始终是纯电动汽车的一大瓶颈。如何才能解决“充电焦虑”?面对这一棘手的问题,昊铂GT给出标准答案,用800V特高压快充技术完美破解了充电焦虑。我刚刚入手不到两个月的昊铂GT 710超充七翼版,让我实现了油电平权,喝一杯咖啡或是吃一顿便饭的时间,就能充进将近450km续航,跟去加油站加油的时间相差无几。 查看详情>>
- 岚图梦想家全系四驱,是诚意十足的配置还是博人眼球的噱头?作为一台MPV,一般的使用场景都是家用和商务使用,并且,MPV的设计也基本都是以提高舒适性和尽可能增加车内空间为主。不过MPV也有缺点,但其优点是要多于缺点的,或者说,对于其使用场景而言,那些缺点可以忽略不计,毕竟不会有人开着MPV去玩操控,更不会有人开着新能源MPV去玩越野,本质上新能源车型的四驱能力也并不适合越野。而这时,就产生了一个疑问,最近火热的新能源MPV,以全系四驱的岚图梦想家为例,其有必要上四驱系统吗?在回答这个问题之前,我们先解决两个问题。第一:新能源车有哪些驱动方式? 查看详情>>
- 智界S7革新充电体验:智能规划,让充电变得更简单从容在智界S7的众多创新特性中,其智能充电规划逻辑无疑为用户提供了前所未有的便捷充电体验,将电动汽车的充电环节融入日常生活,使之变得更加简单、高效。这一设计不仅解决了用户在长途旅行中的充电焦虑,更是在日常使用中带来了极大的便利,让电动汽车的充电体验与燃油车加油一样方便快捷。 查看详情>>
- 新宝骏RS-5让女司机立马爱上SUVSUV视野好、空间大,还有相比轿车更好的通过性,为此,SUV广受消费者欢迎。我不知道男司机对SUV的感觉如何,但对于我来说,SUV开起来确实不错,视野非常好。但SUV有一个致命缺点就是尾门,有的SUV尾门设计很高,以至于我需要垫脚才能开关门,而有的SUV尾门设计特别沉,单手根本无法操作,若实在要选择一辆SUV,那么我的要求是这辆SUV有电动尾门。 查看详情>>
- 汽车洗车网红神器多, 哪些好用哪些没效果?经常刷小视频的朋友应该都有见过不少网红神器,这些东西很多都是为了解决我们日常用车遇到的小问题而设计,从视频展现的效果来说大多不错,但真正的使用效果如何,有哪些效果比较好,哪些又基本没用呢?下面我们就从网友们常见的几款中挑选几款来为大家解答一下吧! 查看详情>>
- 拥抱新四化,占据发展新风口汽车工业数字化转型发展到现在,特别是新趋势一来,广大零部件供应商所需要的已不是一个个信息化产品,而是能满足特定应用场景问题的解决办法,从研发设计,到订单接收,到计划编制,到生产制造,我们这个行业存在很多特定的应用场景,这些场景带来了很多行业化的管理困扰,如何更好的解决这些困扰? 查看详情>>
- 轮毂电机驱动系统,与集中驱动系统有什么不同把轮毂电机用在四轮电动汽车上,每一个车轮子都必须整车控制板告知它该怎么动,它才知道如何动,直行车,拐弯,过坑坑洼洼,解决这种情况,没有自发性姿势,所有是测算的结果。那样的驱动器系统软件,与传统式的集中化驱动器系统软件存储具有很大的区别。关键从电机本身的设计,机械结构设计和电路系统设计好多个角度去看看。 查看详情>>
- 正力新能:以技术实力和战略远见在电池行业竞争中破局对中国的电池制造商来说,今年的情况显得尤为艰难。他们面临的挑战不仅包括寻找稳定的客户群,还包括了如何设计和生产出符合市场需求的产品;同时,在制造层面还要在不断努力提高产量的同时,努力降低成本。这一系列问题无一不是电池企业需要认真思考和解决的难题。 查看详情>>
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