星瑞轮胎平衡仪换装
- 申克SmartBalancer现场平衡仪供不应求上海2021年5月12日 /美通社/ -- 尽管转子出厂前经过很好的动平衡,但是安装、磨损或操作等原因仍会导致转子产生新的不平衡量。不平衡量会导致机器在运行中产生振动,进而导致很多不利的后果,如轴承提前磨损、疲劳强度降低或轴变形等。但是转子不平衡不是引起振动的唯一可能,不必设备一振就去拆风机做平衡,不仅费时费力,也不一定能真正解决问题。引起振动可能是单一原因,也可能是几种原因叠加而成。譬如:基础松动,联接对中不好,轴承有损坏、风机转子不平衡等。 查看详情>>
- 性价比从来没输过!换装1.5T,星瑞扶摇版售10.87万对于吉利星瑞,我们都知道,它与吉利帝豪一起,联手助力吉利在紧凑级轿车市场不断向上,尤其是星瑞,作为一款既有性价比优势,又不乏年轻颜值的它,深受消费者喜爱,而随着帝豪冠军版的上市,今天采用全新配色,以及换装1.5T发动机的星瑞 扶摇版强势来袭,让我们一起去看看吧! 查看详情>>
- 轮胎平衡你做对了吗?玛吉斯教你!轮胎平衡,几乎每个轮胎店都有,但就是这个大家都有的业务,但很多轮胎店却只了解到了皮毛,对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>
- 轮胎平衡做不好,车内蹦迪少不了相信很多有车的朋友,都听过动平衡这个词,但是对于动平衡具体到底是什么?什么时候需要做动平衡?很多人就不太清楚了,其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>
- 补过轮胎要做平衡吗?每次补胎都要做平衡吗?我看到一个视频说动过轮胎要做平衡,我不懂,问问车友们。 查看详情>>
- 检查轮胎,平衡轮胎回到店里师傅把车轮拆下来,我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置,现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块,用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡,我感觉好像也是补完了就撞上了,师傅把车轮装一个机器上飞速转起来,期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力,铅块的目的就是找出产生的位置,把铅块沾上,我说为啥不用铁的,师傅笑了笑说,这是初中物理知识了,铅密度大,同样的大小铅块更重,占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊,这么多年把学的知识全还给学校了,回头去要学费去。大概五分钟,师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了,然后又把车乱拆下来装到了车上,我说这次不会再有问题吧,师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来,真没事了,看来这是一物降一物,还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事,这样出门心里也踏实了,以后长记性,补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>
- 设计全面焕新,换装四缸混动,星越L/星瑞L智擎开启预售日前,吉利星越L/星瑞L智擎开启预售,不仅设计全面焕新,并且换装1.5T四缸雷神混动系统。星瑞L智擎提供3款车型,预售价区间为13.17-15.27万元;星越L智擎提供2款车型,预售价区间为17.17-18.17万元。本月试驾中国星系列还可领取爱奇艺周卡(预约试驾/限量1万张)和月卡(完成试驾)。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,吉利星瑞扶摇版售价10.87万起6月18日,吉利星瑞扶摇版正式上市,售价10.87-11.47万元。作为新增版本车型,新车主要在动力方面采用了1.5TD发动机,并且新增了“采青”的专属配色。 查看详情>>
- 换装发动机,增新配色,10.87万起售的星瑞拼刺刀紧凑级轿车市场一直是国内汽车市场的主要领域之一,占据了不少市场份额。然而这个细分领域长期以来被日系和德系车型牢牢占据了销量榜前几名,轩逸、朗逸、卡罗拉都是有着稳固的市场地位。而作为自主品牌领头羊的吉利汽车,并不想将这块市场拱手让人,继2.0T星瑞之后,现在又带来一款价格门槛更低的1.5TD车型。 查看详情>>
- 11.28万 吉利星瑞扶摇版开启预售 换装1.5T发动机6月8日,吉利汽车官方宣布,旗下的吉利星瑞扶摇版车型开启预售,官方预售价为11.28万元,将于6月18日上市。作为参考,现款在售车型搭载的均为2.0T发动机,官方指导价区间为11.37万元-14.57万元。 查看详情>>
- 【2023款星瑞预售,换装全新垂瀑前格栅】吉利星瑞从2020年北京车展正式亮相至今已经过去了一段时间了,作为吉利CMA超级架构下的首款轿车,它打开了“科技吉利4.0时代”,对于这样一款车小编平时也是在关注的。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 新款吉利星瑞申报信息曝光日前,我们从工信部查询到了吉利新款星瑞的申报信息,就以上的申报信息可知,新车外观没有什么变化,新车最大的亮点就是换装了1.5T发动机。 查看详情>>
- 吉利星瑞完美地平衡了用户的需求。😈😈 吉利星瑞推出了扶摇版和昆仑版两个版本的1.5TD车型,官方指导价分别为10.87万元和11.47万元。😎😎 星瑞为用户加新搭载1.5TD 基于广大用户对于多样化动力需求的强烈呼声,星瑞为了满足他们对驾驶品质和高效经济的要求,为扶摇版配备了备受期待的全新一代吉利劲擎1.5TD高效发动机。该发动机拥有最大功率133KW和最大扭矩290N·m,百公里综合油耗仅为6.2L,完美地平衡了用户的需求。 😫😫 扶摇版的动力系统不仅经过专业的城市路况调校,更贴合用户的日常用车需求。此外,还采用了CMA独有的线控底盘技术、四轮独立悬架、中欧联合专业底盘调校和采埃孚DP-EPS转向助力系统等先进技术。这些配置将为用户带来既具有动力性又经济高效、智能且舒适的高品质驾乘体验😦😦 同时,扶摇版的命名、采青专属车色以及揽星智享座舱等设计都创新融入了中国传统舞狮文化和色彩文化灵感元素。除了拥有同级领先的2800mm超长轴距和1869mm超宽车身所带来的宽敞空间外😈,扶摇版还配备了银河OS系统、上帝之眼540°透明底盘、蓝牙钥匙+APP远程控制系统等丰富智能科技。此外,还拥有G-clean智能生态健康圈、AQS空气质量管理系统、CN95高效复合空调滤芯、高级皮质抑菌方向盘等先进的安全配置,为乘客创造了科技感十足的豪华舒适空间。😎😎 星瑞再亮“快·韧·稳”硬核实力 本次,“中国星·文旅中国探索计划”首站在广州这个岭南文化的核心地区展开,吉利星瑞秉承了舞狮文化的精髓。不仅推出了令人期待的1.5TD车型,😈还在前几天以“雄狮”的身份成功挑战了“扶摇采青”高台飞车。在这项挑战中,星瑞车型凭借着Drive-E 2.0TD发动机和7DCT湿式双离合器的完美协同配合取得了巨大成功。该发动机在1000rpm时涡轮即可发挥作用,在1400rpm时峰值扭矩可达到300N·m。此外,该车型还拥有同级独有的超增压模式,能够额外输出30N·m的扭矩。通过仅短短60米的直道加速“起势”,快速冲刺上坡。😗😗 星瑞不仅在悬空采青过程中能够保持平稳而优雅的姿态,还能够承受住着陆时的重力和冲击力。采用前后四轮独立悬挂系统,最大程度地保持车身平衡的姿态。此外,搭配意大利ITT无铜刹车片,实现了34.66米以内的平稳制动,助力实现安稳着陆😃😃[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
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