星瑞黑板四个安全性容量便宜
- 敲黑板,四元锂电四个长处:寿命长、安全性好、容量大点、便宜长续航model3和四元锂是绝配,27万,EPA续航550km 查看详情>>
- 电动汽车动力、驱动系统相对简单,价格比普通汽车贵的太多电动汽车首先车身要比燃油车重很多,普通燃油车重量基本上1.5吨左右,而电动车最轻的也在2吨以上。基于重量的增加,车身框架的材质也会增加,这也是贵的原因之一。高压电池的电压,容量,特性和安全性也是很重要的一部分。首先是电压。锂离子蓄电池是电动汽车电池的主流,但每个电池只有3.6V。通常,其中的四个串联和并联连接,并且一个7.2V的电压被制成一个模块。 查看详情>>
- 上下班代步,纯电动汽车怎么选?如果只是单纯代步,追求最大化的节省通勤成本,最近大火的五菱宏光MINI EV其实是一个不错的选择。首先,宏光MINI EV的售价非常便宜,仅2.88万元-3.88万元,可以说是做到了纯电动汽车的最低点。其次,宏光MINI EV有着较好的空间利用率,在不到3米的车身、不到两米的轴距内,布局了四个座位。第三,宏光MINI EV最大限度的保证了安全性,采用了笼式车身,并应用了50%以上的高强度钢。 查看详情>>
- 很喜欢星瑞L,开着满意星瑞L用的是平台有沃尔沃的背书,在安全性能上自然是没有问题,开关车门的时候就能够明显感受到整体冲压式车门的质感,声音发闷又比较厚重,四个车门都是一体成型没有任何的焊点,由此就可以看得出吉利的做工品质。 之前总觉得十多万的车型也就只能够买买菜代代步而已,当我开上星瑞之后才发现原来家用车也能够这样玩,要颜值有颜值,要空间有空间,要动力也有动力,星瑞L这样的性价比真是太可以了。 查看详情>>
- 大家好!今天闲来无事和大家分享一下我的爱车吉利星瑞的实际用车心得。 吉利星瑞大家大家好!今天闲来无事和大家分享一下我的爱车吉利星瑞的实际用车心得。 吉利星瑞大家最多谈论的就是性能和动力,接下来我就说说我开这款车的真实感受,星瑞是2.0T切加加上7DCT变速箱力相当够用的,尤其是高速行驶推背感特别好。大家也不用担心动力不足。 油耗:说起油耗我就会洋洋得意因为这款车真的是真的省油,别看它是2.0T但是我现在百公里油耗才6-7升折合现金还不到5毛呢,相比我家凯迪拉克还省油。 由于我在山东油价相对要便宜一些,现在油价优惠完合着7.2就算我天天地板油也不贵心疼,这个车还用的到的就是540全景影像在转弯和倒车时都能用它只显示四个轮胎,有了这个我车一点剐蹭都没有。 查看详情>>
- 吉利星瑞,感觉更盛我也是去年刚拿驾照,一想到自己即将拥有人生中第一台车,简直开心的睡不着,刚开始我和家人去店里体验了丰田卡罗拉、长安逸动、吉利星瑞,看下来造型什么的都还不错,尤其是星瑞配置真高,价格还便宜,然后就决定了还是准备买配置更高的星瑞。 带父亲去展厅看看,进去就被中央的21款星瑞吸引,坐了一下后排居然和家里的沙发一样柔软,还有音响感觉不比豪车差,外形也更居家,最重要的是优惠,父亲就建议我买星瑞。 经过认真查看,这车外形乘坐舒适性方面确实更好,最后就买了星瑞这款车,然后销售又送了贴膜,还有一些装饰,挺满意。用了这几个月,这车总体给我感觉还是不错的,省油,满意的座椅很舒服,延续了吉利的性格,还是很居家的。 内饰设计比较朴素简单,没什么好说的。空间基本够用,我身高1.75米,加上四个乘客,基本上还是比较宽敞,乘坐时候的减震效果,隔音基本也还过得去。日常代步使用,油耗比较低,平均7.3个多狠很划算能和混动车型相比了。发动机动力还可以,够用,高速超车需要提前踩油门。操控上面转向比较轻盈,开起来很轻松。 查看详情>>
- 我对星瑞L最感兴趣的还是它的动力系统。相我对星瑞L最感兴趣的还是它的动力系统。相较于之前的2.0T或者1.5T动力系统,星瑞L进行了升级,采用了1.5T发动机搭配3档变速箱和电动机的动力组合。这套动力系统既保证了车辆的动力性能,又能够控制油耗。在起步时,星瑞L主要依靠电动机进行驱动,只有在加速或者中后段行驶时,发动机才会介入并与电动机协同工作。这种设置使得发动机介入时的感受几乎为零,就连坐在车内也几乎听不到机舱里的声音。此外,舒适的座椅也让驾驶变得更加愉悦,乘坐星瑞L的感觉真是非常舒适,而且百公里油耗也仅为四个多单位,实在让人惊叹。 综上所述,星瑞L作为一款新能源车型,不仅解决了充电难题,还具备出色的驾驶安全性创舒适度。其动力系统的升级更是让人赞叹、发布,既满足了驾驶者对于动力的追求,又实现了节能环保的目标。同时,无论是价格还是配置,星瑞L都给消费者带来了超越预期的惊喜。 查看详情>>
- 【试驾分享】毛豆3新款:内涵升级!近期,小编终于亲眼见到了备受瞩目的毛豆3新款,内部细节有了明显的升级。 首先,新增了流媒体后视镜、前置摄像头和线控转向,增加了驾驶的安全性和方便性。新款还取消了转向拨杆和怀挡杆,而是采用了ModelS同款触摸换挡,使车内更加简洁有序。 此外,新款加入了座椅通风、多色氛围灯、大屏和Alcantara材质,提升了乘坐的舒适度和豪华感。后驱版电车容量增加到66kwh,续航里程达到了610km,而高性能版还换装了宁德时代磷酸铁理电池,容量则降至72度。 不过,新款毛豆3也有一些小遗憾。智驾硬件取消了所有雷达,包括超声波雷达、毫米波雷达,真正“纯视觉”,但这样是否会影响车辆的安全性还需要进一步验证。 总之,毛豆3新款内在的升级还是相当吸引人的,虽然裸车价格比老款最便宜的时候贵了接近4万左右,但是毛豆3的性价比还是非常高,值得一试! 查看详情>>
- 买星瑞一直是我无悔的选择🚛买了车以后,便开启了我用车的美好旅行,总能够给我带来用车的惊喜,也是我非常在乎的那辆车🙉。走过拥堵的市区,感受了它方便的操控,也跑过平坦的高速,感受过它稳重的车身,没事的时候也会开车去附近的山上转一转,看一看美丽的风景,同时又让我感受到它足够的充沛动力,在这些方面,它都是是很突出的,带来的用车感是充满喜悦的💚。在我眼里吉利星瑞给到了我太多的满足,基本表现都挺好🏎。 吉利星瑞有着很多的优点表现,它有着很漂亮的外观设计,修长的车身效果,还有这个运动的感受😚。车内的用料也一点不差,看上去就高级上档次,简约时尚的设计,还有这个很环保的做工❤。坐在车内有着更好的乘坐表现,喜欢上这辆车的方方面面🚑。今天总结几点给大家:车身设计比较前沿,吉利星瑞的流线型非常漂亮,主打色都是非常适合现在年轻消费群体的颜色🎃。车身长度达到了4785mm,轴距更是达到了2800mm,同级别车型中,吉利星瑞的车身尺寸绝对是最大的,接近B级车的车身⛄。整个中控的设计我非常喜欢,档把后面是电子手刹和自动驻车按钮,还有危险报警灯的按钮也设计在这里,非常的方便实用🚓。 整个内饰的设计,在我看来都是比较简洁的,双色搭配看上去很高档,座椅的包裹性不错❤。 轮胎配置了红色卡钳,这是一个非常喜庆的颜色,红色搭配在里边显得有一丝血性的感觉😃。 配置超高,家轿颠覆者不是浪得虚名,别的车有的,吉利星瑞也有,别的车没有的,吉利星瑞也有,可以说吉利星瑞能满足日常家庭所有的需求,而且吉利星瑞车上也有很多黑色科技,从这张图可以看出,摄像头隐藏在后视镜下方,因为星瑞配置了360度全景影像,十分实用🙉。 后排出风口的设计是非常适合居家的,比较后排的孩子和父母也是需要空调的,要是可以增加单独的温度控制就完美了😚。 安全性超高😺。主动驾驶安全气囊,侧气帘,而且还有胎压监测,大灯自动开启,安全带未系提醒,车门未关闭提醒,钥匙不在车内提醒等等辅助安全驾驶配置🌾。这个液晶仪表盘还可以全车提醒是否有系安全带提醒,这个很细心啊,在深圳后排不系安全带是要被罚款的🖤。 来个日间行车灯的特写,在星瑞上取得好的效果之后,这个设计被用到了吉利其他的车型上🍂。 后排的空间不错,做四个大人完全没问题,但我们要遵守交通规则,不超载🙂。#车主生活##星瑞# 查看详情>>
- 吉利星瑞买哪个配置划算?吉利星瑞是一款很受欢迎的家用轿车,提供了多种配置可供选择。选择哪个配置最划算,需要根据个人需求和预算来综合考虑。 首先,我们可以先来了解一下吉利星瑞的四个不同配置:舒适版、豪华版、尊贵版和旗舰版。 舒适版是吉利星瑞的基础配置,搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为150牛·米。该配置配备了手动空调、8英寸中控屏幕、倒车雷达、真皮方向盘等基本配置。 豪华版在舒适版的基础上增加了自动空调、全液晶仪表盘、LED日间行车灯等配置。同时,豪华版还配备了行车记录仪、车载导航、自动驻车等实用性配置。 尊贵版在豪华版的基础上增加了全景天窗、后排出风口、座椅加热等豪华配置。此外,尊贵版还配备了盲点监测、倒车影像、自适应巡航等高级驾驶辅助功能。 旗舰版是吉利星瑞的顶配配置,除了拥有尊贵版的所有配置外,还增加了全景影像、360度泊车影像、自动泊车等高科技配置。 考虑到实用性和性价比,豪华版和尊贵版是比较推荐的配置。豪华版拥有大部分日常使用的配置,同时价格也比尊贵版便宜一些;而尊贵版除了豪华版的配置外,还增加了一些更高级的配置,可以提供更加舒适和安全的驾驶体验。 如果预算充裕,同时追求更高的配置和科技体验,那么可以选择旗舰版。但需要注意的是,旗舰版价格相对较高,对于一般家庭来说可能会超出预算。 综上所述,根据个人需求和预算的不同,选择吉利星瑞的配置也会有所差异。如果想要较为经济实惠的选择,可以考虑豪华版;如果想要更高级的配置和驾驶辅助功能,可以选择尊贵版或旗舰版。 查看详情>>
- 双十一不断到月底的轮毂福利昂科威s的新车主胖友们注意了!还记得昂科威sgs发布的时候官方曾经说过。可以原配更帅气的轮毂,现在真的实现了~重点是!便宜!四个轮毂加一起只要1111元!别克官方旗舰店18寸跟20寸的轮毂可选,漩涡、双旋、极刃、星耀,四款,任君选择!特别适合以下几种车友朋友:1北方朋友,可以多备一套轮毂换雪地胎,方便省事不扒胎直接换四个轮子就行了。2炫酷个性的朋友,不喜欢原装的轮毂想要换更帅气的,可是市面上轮毂安全性质量堪忧,别克的原装帅气轮毂就完美解决了。顺便说一下,只要1111元,没有工时费,记得先去x宝花一点钱买一套胎压传感器,这样就更完美了。 查看详情>>
- 【宝马的黑科技,或许让氢能源彻底取代纯电动车】 宝马新技术使生产氢燃料电池汽车与【宝马的黑科技,或许让氢能源彻底取代纯电动车】 宝马新技术使生产氢燃料电池汽车与纯电动汽车一样简单,更重要的是价格相同。因为氢能源供应商如今可以生产更小的氢气罐,并将其放置在原本放置电池的底盘空间的各个区域,而这能保持了和纯电相同的总容量,由于回收利用氢燃料电池比纯电汽车要便宜、容易得多, 将使宝马能够以与电池组相当的价格提供氢燃料电池系统作为另一种动力选择。 氢能源优势明显,续航长、补充快、效率高、安全性好、可再生性强,比起纯电汽车生产过程中产生的二氧化碳,是真正的清洁能源。但价格高昂是氢能源汽车令人趋之若鹜的原因,但宝马根本性地解决了这个问题。或许未来,氢能源真的会将纯电动汽车比下去。 那么,氢能和纯电可以做到一样便宜,你选哪个? 查看详情>>
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- 🌈新能源汽车电池怎么选?(上)#零跑T03用车日常# 🌈相信很多小伙伴还是在电池的选择上纠结💔~三元锂电池与磷酸铁锂电池究竟该如何选择呢? 👉咱们从四个方面来了解: ✅1.安全性:归根结底来说就是电池的稳定性,目前来说磷酸铁锂电池优于三元锂电池,是更安全更稳定♻️ ✅2.温差效率:在零下20℃时,三元锂电池能释放70.14%的容量,在低温的条件下,三元锂电池放电平台远远高于磷酸铁锂电池; ✅3.循环寿命♻️:三元锂电池理论寿命是2000次,但是基本上循环到1000次,电池容量会衰减到60%,而磷酸铁锂电池经过相同的循环周期,也还能有80%的容量,理论寿命循环次数在3500次以上,高于三元锂电池~(这就类似于手机🔋的电池容量) ✅4.能量密度:三元锂电池能量密度高,一般在140~160wh/ kg ,磷酸铁锂电池能量密度在90~120wh/ kg ; 🌈比较来看: 👉磷酸铁锂电池安全性,使用寿命长,高温稳定性好 👉三元锂电池耐低温,充电效率高,低温稳定性好~ 🌈根据个人需求来选择,适合自己才重要。磷酸铁锂电池和三元锂电池除非在最北的地方必选三元版本,其他的地区的小伙伴不必纠结,驾驶体验是完全一样的💁,没有差别哦💗💗💗~为什么这么说呢?因为我开了一年四季~最真实的驾驶体验分享给大家,欢迎关注下篇哦~ 查看详情>>
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