星瑞车展体验感受
- 试驾体验星瑞扶摇版,分享真实感受利用周末的时间,去试驾了关注已久的星瑞扶摇版。总的来说,这台车给我的感受还是不错的,接下来就通过几个方面和大家分享一下我的感受。 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 体验一下朋友强烈推荐的星瑞扶摇版之前就听朋友说起过星瑞扶摇版这款车,因为他本身就是老款星瑞的车主,他去店里保养的时候体验过星瑞扶摇版,对这台车给出了很高的评价。所以在听说我打算买车的时候,就给我推荐了它。 查看详情>>
- 享受星瑞驾驶体验,越级表现很难不爱在众多的汽车品牌和车型中,星瑞以其独特的魅力和出色的性能,赢得了众多驾驶者的青睐。自从驾驶星瑞以来,深深体验到了它所带来的卓越驾驶体验,尤其在空间表现上,心里有了跃升到B级车的错觉。 查看详情>>
- 吉利星瑞购买感受分享,惊喜的体验工作很多年了,因为家离公司近的原因,一直是骑电动车上班,但是最近几年越来越发现没个车在很多时候确实是不太方便,所以就打算买一辆可以用于上下班代步的车 一开始就看了吉利的车,去的是龙泉这边的店,一进去销售就非常的热情,很详细的问了我的需求,给我介绍了很多款车型,最终我还是比较倾向于星瑞这款。 星瑞的外观稳重大气,车头直瀑式盾型中网采用了家族化的设计,既彰显身份,又不失大气格调。车头多处镀铬设计提升了整体精致感,层次分明。车身侧面流畅修长,是一个标准A级车的造型。车尾敦实厚重,微微上翘的小鸭尾多了几分运动气息。 从订车到交车,整个过程还是比较快的,是一次愉快的体验 查看详情>>
- 1.5T的星瑞要来了,静态体验星瑞扶摇版吉利星瑞自2020年问世后,凭借不错的产品实力持续获得良好销量与口碑,但在用户的使用过程与潜在用户的选购过程中,浮现出了几点公认的不足之处,最为突出的有两点:一是2.0L的排量对于部分用户日常出行而言有点“性能过剩”,油耗也随之略高;另外一点在于2.0T星瑞烧95号汽油,进一步提升了用车成本。终于,吉利听取了消费者心声,推出了星瑞1.5T、92号汽油版本-扶摇版。新车预售价11.28万元,将于6月18日正式上市。 查看详情>>
- 用车三个月,聊聊驾驶星瑞的感受油车VS电车,你选的是哪个呢? 查看详情>>
- 星瑞扶摇版:基于CMA世界级架构的高品质动力体验吉利汽车在不断突破自我,以创新的技术和高品质的车型,赢得了广大消费者的认可和喜爱。在最新推出的星瑞1.5TD扶摇版中,吉利汽车再次以出色的动力性能、平顺的驾驶体验和智能化的科技配置,为用户打造出一款高品质动力体验的车型。 查看详情>>
- 星瑞驾驶了一个月,谈谈使用感受购车已经快一个月了, 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>
- 吉利星瑞车主真实感受 🌟🚗体验吉利汽车星瑞1.5T扶摇版 🌟🚗 这是一款吉利星瑞车主真实感受 查看详情>>
- 静态体验星瑞L和星越L双擎,外观内饰焕新,搭载油电混动在紧凑级轿车和紧凑级SUV市场,吉利已有星瑞、星越两款车型,如今两款车都迎来了他们改款升级的混动版本:星瑞L智擎/星越L智擎。两台车都采用了全新的设计语言,融入了中国传统文化元素。而这次借着静态体验的机会,我也近距离感受这两台新车。两辆车各有什么亮点?我们一起看看: 查看详情>>
- 开着星越L和星瑞上赛道,是种什么体验?吉利中国星系列两款旗舰产品星越L和星瑞,在各自的细分市场有着举足轻重的地位,不管是销量还是用户口碑,都有着相当不错的表现。而这两款车亮相开始,其实笔者就一直在跟它们接触,给我的感觉是,每一次接触,都有完全不一样的驾乘感受。 查看详情>>
- 星瑞的体验今天试驾了一下星瑞的车 感觉还可以 就是底牌感觉有点硬 驾驶感受确实不错 查看详情>>
- 轴距2800mm,超A级的体验,广州车展体验五菱星光五菱的首款轿车终于来了,而且还是一台能上绿牌的新能源轿车,并且在11月17日开幕的广州车展开启了预售,我也关注了这款车很久了,所以在开启预售的当天下午就跑去了广州车展体验了一下星光的实车,聊聊我的体验感受吧。 查看详情>>
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