马自达CX-304万用车感受
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- 城市代步首选!马自达CX-30 EV用车感受提起马自达这个品牌,对该品牌的忠实粉丝来讲,提起这个品牌首先会想到的是转子发动机,会想到的是创驰蓝天,会想到压燃和魂动设计,,在别人都朝着小排量涡轮增压靠拢的时候也只有马自达固执的坚持着自吸,尤其是当年“造车卖钱供工程师研究转子发动机”也让我们看到了一个属于理工男的浪漫,看到了马自达品牌对于内燃机技术的执着并坚定的追求。 查看详情>>
- 马自达cx-30用车感受作为一名新手司机,驾驶人生第一辆车马自达cx-30也有半年多的时间了。这期间,经历过晴天,暴雨天,冻雨天,大雪天,可谓一年四季的极端天气都经历过了。现在来讲一下用车的感受。 查看详情>>
- 马自达cx-30用车感受我买的是马自达cx30 珠光白用车感受至今没有后悔买这辆车要颜值有有动力有要外观有他的基础三大件是车的车型这个价位给不了我的2.0手自一体配有AT的箱子你踩油他就有澎湃的动力内饰驾驶感也很好内饰都是用皮革包裹的比起大众要好的多大众十来万都没有包裹而是所料的这台车值得小伙伴们参考他的内饰空间我感觉家用也够了后排能放倒而且是平的无论你是搬个家啊出去旅旅游累了是可以在后面躺着睡觉的这车配有双出排气偶尔加速配有声浪真的很哇塞 查看详情>>
- 马自达昂克赛拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 我选的是昂克塞拉质擎款,没错就是那个基础款,(天窗都没有,哈哈),买这个车看重的就是它的性价比,先给大家看看颜值。友情提示,黑色很容易脏。 1、首先说一说驾驶感受。整体上还不错,平顺性比较好,尤其是过弯的时候,比较顺畅;刹车很舒服,不会制动的很突然,不硬,还没有试过急刹;油门有点软,可能是跟发动机自吸有关,起步会有点疲软,但是还可以接受,追求速度的那还是去考虑思域吧;启动时声音有些毛躁,喜欢的人应该会比较有感觉,行驶过程中噪音也稍大,整体隔音效果,比德系车要差一些。 2、舒适度感受。为了追求性价比我买的是质擎款,这款内饰确实稍微差了点,但是我自己觉得还好,如果想皮质的内饰还是需要升级到质炫版或质雅版。给大家看看我这款的内饰。 3、空间感受。前排没有什么空间压力,后排如需要载人的话,需要副驾驶座稍微往前一些,不然后面的空间可能不太够。4、油耗水平。官方给到的综合油耗是5.8,可能是我驾驶习惯不太好,毕竟是新手,感觉应该比5.8要高点,6.5-8之间吧。 以上是我的一些用车感受,供大家参考,10万的马自达,还是比较香的。 查看详情>>
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