马自达CX-30用车动力操控真的给力
- 马自达cx-30动力不错易操控马自达cx-30的外观非常符合现在年轻人的选车标准,车头的线条营造了很强的肌肉感,车身的线条也十分的流畅,车尾也显得很大气。 前排空间还是比较不错的,一米八二的身高坐在主驾驶或副驾驶座上腿部都有足够的空间,而且头部距离车顶还有好多距离,后备箱容量也非常的不错👍。 动力方面,还是挺给力的,毕竟2.0T的排量,特别是起步的时候,一脚油门下去,动力输出很快,反应也比较快,加速超车也很好。 这款车的操控比较好,主要就是方向盘很轻,在掉头和转向的时候比较轻松,指向比较精准没有虚位的感觉。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 长安马自达CX-30操控力十足,车主喜上眉梢提到操控,不知道大家能不能想起作为日本阵营中操控王牌——长安马自达!长安马自达的极致追求造就了如今长安马自达的闻名于世,并将其每一款车型都注入了运动的基因。我们今天要介绍的这辆车是长安马自达的小型SUV,却具有强大心脏的长安马自达CX-30!一切介绍都是为运动性能的铺垫。 查看详情>>
- 马自达cx-30操控简单,动力出色马自达cx-30的空间表现称不上优秀,但在实际体验后感觉也不差,车内空间不拥挤,后备箱的容积很大,内部布局设计合理妥当,配备了电动尾门的功能。 CX-30所带有的创驰蓝天发动机,虽然涡轮增压引擎的运动参数比它高,但在燃油的经济成本和后期的故障率上,CX-30要强上不少。再搭配上6⃣️档手自一体变速箱,发动机与变速箱配合默契,能够轰出156的马力,拥有着强劲的动力输出, 在操控上,马自达CX-30上手简单,方向盘轻盈,指向精准,刹车和油门灵敏迅速。不仅是车自身的配置过硬,在辅助驾驶配置上同样也很出色,自适应巡航和自动刹车等功能,保证了驾驶的安全问题,使驾驶体验更舒适😌。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 马自达cx-30动力与操控搭配完美马自达cx-30这台车搭载2.0的排量,动力肯定是怎么给油怎么走,很聪明的一款车😎,基本没有顿挫。起步的时候很线性,开起来很轻松,高速上动力其实体现不太出来,比较匀速,但是开起来轻盈而不飘,长途开着也不累。 方向盘操控精准,油门踩着很舒服不窜不肉,刹车很线性但是脚感略微有点硬。出弯入弯时候车辆侧倾幅度很小,基本感觉不到,总体上是一款操控感很好的车。 空间方面,后排空间还可以😌,不过中间凸起较高,影响舒适度!坐三个人会明显感到不太舒服😞。后备箱很大,后排座椅可以放倒,拉一些常见的大件也没问题,后排有中央扶手,可以放水杯。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 试驾马自达cx-30,动力操控很不错马自达CX-30在空间上的表现算是中等偏上的吧,前排乘坐空间比较宽敞,后排如果满载三人的话,还是有些拥挤的,后备箱不小,体积大一点的东西也能放的下。 动力强劲,虽然没带涡轮增压,但是2.0升的排量也不算小了!油门轻轻一踩就会立马有反应,起步的时候如果不吝啬地板油,那它就能快到飞起,车身不短,行动起来很自如,加速效果不错👌,上了120迈之后,再加油也会有反应,而且换挡的时候挺平顺的,这就是自吸的优点。操控真不错👌,尤其在过弯的时候,那个稳定性展现的淋漓尽致。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 马自达cx-30动力一般,操控很赞马自达cx-30的动力还行👌,自吸发动机匹配AT变速箱,开起来就是感觉这个动力蛮线性的,然后低速也特别平顺,顿挫感几乎没有,大脚油门的时候变速箱降档也挺果断。不过论绝对动力表现不是这个车的强项,动力储备感觉比较一般。操控非常好❤️,开起来不像在开一辆SUV车型,感觉这个车重心很低,过弯的时候车身侧倾控制的很好,弯路上开着确实蛮顺手。 舒适性一般,感觉底盘有点硬,对路面震动的过滤不是很好,这个底盘属于是那种路感比较清晰的底盘,路面的小颠簸都能感觉到。不过这个座椅蛮舒服的,虽然看起来不是很宽大,但是长时间乘坐不会腰疼。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 马自达cx-30操控与动力相当完美马自达cx-30的空间表现还可以😌,坐在车里不会感到拥挤,前排空间不错👍,腿部以及头部空间都较为宽敞,后排空间中规中矩,唯一的缺点就是中间地台凸起较高,坐两个人比较舒适,三个人略显拥挤。 2.0L的自吸发动机,总得来说,动力表现还是不错👍,起步加速很快,只要舍得踩油门,推背感还是很明显的,超车也不虚,就是低速慢行的时候变速箱的顿挫感比较严重。 操控性还是不错的,方向盘很精确,而且它稳定性很不错,完全可以单手驾驶无压力。油门用起来很舒服,刹车有点偏硬!这辆车视野很开阔,驾驶的时候每个角度视线都看得很清楚。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 马自达cx-30动力充沛,操控出色马自达cx-30的空间还可以😌,特别是头部空间,对于喜欢宽敞的车型来说,驾驶员位置是没有问题的,后排虽然小点,但是腿部空间也是还有一拳左右的腿部空间,正常的体重坐进去还是可以的。后备箱空间也是可以拓展,装载能力也是不差的。 动力方面,应用的是马自达最先进的2.0的发动机,起步比较快,中段提速动力也表现的比较充沛,总体来说很不错👍。 方向也是真皮的,方向盘手感细腻,操作起来比较省力,而且它的方向指向性也不错👍。至于操控性来说,对于这种运动型车子是不存在问题的。硬朗的车身,在刹车和转弯的时候没有明显的点头和倾斜的感觉。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 试驾全新第三代荣威RX5,动力强劲,操控给力前不久上汽荣威全新第三代荣威RX5车型上市,新车从外到内都焕然一新,与此前的车型拉开了不小的代差。关于全新第三代荣威RX5,之前我们已经做过了静态体验内容。这次我们借了一台试驾车,来看看这台车动态驾驶部分表现如何? 查看详情>>
- 动力真的给力揽境作为一汽大众旗舰SUV的重磅车型,无论是空间还是内饰都给人们留下了深刻的印象,简直是够“大”!正好结合国家开放二胎三胎的政策,很适合很多家里有两个小孩的车主朋友们,或者是经常唉出去旅游的朋友们一定是一个不错的选择。也有很多网友比较好奇的是这款巨无霸的大众车型,实际的车都这么大,那么它的模型大小是怎么样的呢,接下来,让我给大家详细介绍一下揽境模型的构造,以及外观装饰等。汽车模型是依照真车的形状,结构,色彩,甚至内饰部件,严格按照比例缩小而制作的比例模型,很多人都爱收藏汽车模型,它可以用来装饰居家,赠送和收藏,今天要给大家分享的是我的汽车收藏模型-揽境车模,好东西就要拿出来分享给大家一起欣赏,揽境车模比例是按照1:18而制作,是合金材质的,车模大约28CM,宽约13CM,高约10.5CM,车模的四个轮子可以滚动,左车前后车门可以打开,前后引擎盖可以打开,前轮可以转向,方向盘可以联动,天窗可以打开,后视镜可以折叠,前后车轮带减震,前排座椅可以滑动,如此精致,怎能不让人喜爱收藏,下面话不说,给家晒晒我揽境车模! 查看详情>>
- 动力真的给力我的B70发动机是2.0T的一个排量,这个动力是很高的,开起来有着很充沛的动力,不过我平时开车还是比较稳的那种,这个车子也符合我的开车习惯,开起来也是很稳的,平时日常到转弯的时候,能明显感觉到转的很稳定,方向盘也是电子的,平时听音乐什么的很方便,而且这个车子的方向盘操控起来轻巧,不会觉得很重,就算开久了也不会很累,指向性也不错,平时开车就是指哪打哪,然后油耗方面也符合我的要求,我现在车子基本上是在城区开,平时主要就是上下班开开的,或者有时候接一下小朋友放学,所以我平时基本上都是会遇到堵车的,红绿灯什么的也多,但是这种情况下我的油耗基本上是稳定在8.1这样了,我觉得还蛮值得的,毕竟动力也摆在这样,平时开车的时候也感受到了动力带来的便利性 查看详情>>
- 【全民用车记】新版XC60真心不错,它的动力和操控,真的太给力了对于新车XC60,总体上我还是非常满意的。虽然它也不是非常的完美,有这样那样的小缺点,但是绝对的完美根本就不存在,就没必要吹毛求疵了。XC60回家以后,我对它的很多方面都是很肯定的,最喜欢的当然就是它的动力和操控了。新款的XC60虽然沿用了之前的2.0T加8AT的动力组合,但是加入了48V的轻混之后,在前期的提速方面显得非常的平顺。有时候不知不觉间,速度就已经完全起来了。而且,前期有电机的辅助,发动机的声音也很小,非常不错。上了高速,需要动力时,XC60依然能够快速响应,给后续的动力输出提供充足的动力。新车回家的时间并不长,主要还是用来上下班代步,有时周末在城市周边转转。我个人觉得以XC60的动力表现,完全是足以应付日常的用车需求了。哪怕是想要来一次长途的旅行,那也是没有压力的。在操控上,XC60的方向盘很轻盈,转向非常的准确,回馈给驾驶者的质感也很强,有种驾控随心的感觉。它的底盘质感也不错,感觉很扎实,在弯道的表现也非常的平稳,过弯很轻松。XC60的刹车反应也很灵敏,驾驶XC60给,我的安全感很强。它的辅助驾驶功能也配置得很齐全,对我的安全驾驶来说,帮忙是非常大的。总的来说,新款XC60的动力和操控,都是在同级中很优秀的存在。在选车时,我也试驾过其他品牌的车,感觉有的不如XC60开起来那么带劲儿,像宝马的X3也就和XC60不相上下罢了。用车时间虽然不长,但是我还是觉得当初选择XC60是很正确的。 查看详情>>
- 用车半年,空间敞亮,操控给力!我对当初购车的印象非常深刻,4S店销售的态度太好了,聊天比较轻松,而且非常有耐心,有问必答,在价格优惠方面也给出了足够的诚意,所以我也没有让他失望,当天就订好了车。当然,这并不是我的冲动选择,合创Z03这车子关注它有些时日了,四月份上市的车子,刚上市就注意到了,当时并没有急着买,准备先观望一下,直到5月底的时候,才去4S店试车,试驾体验不错,就决定拿下了。到现在用车已经有半年时间了,可谓是感触颇深啊,车子总体表现不错,空间十分的敞亮,我平时喜欢载几个朋友一起出去玩,空间完全够用了,日常需求没问题;另外操控相对比较简单,虽然车身看起来可能有点大,但驾驶完全没有那种笨重感,操控轻盈,这点很不错。 合创Z03的车头前脸部分我怎么都看不腻,风格时尚,车漆质感好,硬朗大气! 车子底盘偏低,稳定性非常好,开车这么久,很少出现颠簸的情况。 如此大的后备箱才更适合家用,有时候需要装很多东西,大容量让人省心。 合创Z03的乘坐空间绝对要比大多数SUV车型更加宽敞,空间够大,乘坐才能更加的放松。 车子动力平顺性非常好,换挡流畅,行驶平稳,市区驾驶尤为轻松。 宽敞的空间,舒适的座椅,和家人一起愉快出行,真的倍感温馨,不管工作再忙,也要抽出时间,多陪陪家人。 查看详情>>
- 马自达CX-30用车:1426元/月,油费不到一千相信马自达CX-30上市之初,长安马自达一定是对它寄予厚望的,而它第一个月接近3000辆的销量给了长安马自达不少信心。但自此之后马自达CX-30的销量却一路走低,今年更是有两个月销量不足四位数。但我认为,集颜值操控于一身的小型SUV,马自达CX-30的用车成本值得调查,这属于个人信仰。在下文中,我们会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
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